🚦 McLaren решили пожертвовать квалификацией ради скорости в гонке и не стали перенастраивать машины под мокрую трассу, в итоге их пилоты стартовали с 4 и 5 места. (Похоже, зря так сделали.)

🛞 Mercedes привезли в Спа новую версию аэродинамического обвеса, включая новое днище, но из-за возникших на тренировках проблем было решено вернуться к прежней конфигурации. Сравнивать результаты будут потом. (Судя по итогам гонки, правильное решение, хотя есть нюансы.)

🍾 После победы Оскара Пиастри в Гран-При Венгрии на стартовой решетке в Спа стояли сразу 13 пилотов, имеющих хоть одну победу в карьере. В последний раз такое было в 1980 году в ГП Италии.

⚡️⚡️⚡️И еще... Карлос созрел до решения и он пойдет в Williams!

#ГПБельгии2024 #квалификация

Оскар Пиастри (переместился с 3-го на 2-е место): «Мы не ожидали, но ОК. Всем спасибо!»

Ландо Норрис (5-й): «Думаю, мне нужен отдых. Я потерял очень много очков в нескольких последних гонках из-за глупых ошибок и плохих стартов, как сегодня в первом повороте. Надеюсь, я смогу вернуться более сильным после перерыва».

#ГПБельгии2024 #гонка

О переходе Сайнса

Карлос так долго тянул с выбором, что даже если бы он выбрал Mercedes (а они — его), все равно возникали бы вопросы «почему именно их», потому что у столь длительных размышлений должны быть какие-то аргументы.

Еще больше вопросов возникает потому, что выбор пал на Williams. «Прийти на место Логана Сарджента» звучит как-то печально.

С первого взгляда это кажется не самым удачным вариантом. Могли ли в Williams пообещать большие деньги, чем в Audi? Очень маловероятно. Но могли ли в Alpine предложить хоть что-то? Двигатели Mercedes, конечно, неплохо, но достаточно ли, при общем бардаке в команде? А других вариантов у Карлоса, собственно, уже и не оставалось (кроме гипотетической возможности заменить Переса в Red Bull).

Если Сайнс отказался от гораздо более дорогого контракта в пользу Williams, то он явно надеется на результаты. А еще на человеческий фактор: «Джеймс [Ваулз] очень громко заявлял о том, что хочет видеть меня в Williams, и я большой поклонник его рабочей этики и того, как он развивает команду. И не секрет, что мы с ним отлично ладим», — прокомментировал Карлос.

В 2026 году Williams будет выступать с новыми двигателями Mercedes. Ваулз тоже пришел из Mercedes, где проработал всю свою карьеру в F1 — сначала в BAR, потом в Honda, потом отвечал за гоночную стратегию чемпионской Brawn GP. Ваулз рассматривался как потенциальный кандидат на смену Тото Вольффу. Но, переходя в Williams, он признался, что жаждет нового вызова, т.к. «слишком комфортно чувствовал себя в Mercedes». А еще сказал, что для него большая честь присоединиться к Williams, иконе спорта, и что он с нетерпением ждет возможности возродить их успех.

Ваулз настойчиво уговаривал Сайнса — ему нужен был не просто быстрый гонщик, а лидер. Так что теперь Джеймс очень доволен: «С Алексом и Карлосом у нас будет один из самых грозных составов гонщиков на стартовой решетке, ведь они обладают огромным опытом, который поможет нам адаптироваться к новым правилам в 2026 году».

#трансферы #сайнс #ваулз #вильямс

Несмотря на то, что в RB собираются провести съемочный день с участием Даниэля Риккардо и Лиама Лоусона, Хорнер поспешил заявить, что не надо рассматривать это как сравнительные тесты кандидатов на место в RB или Red Bull.

Кроме того, по сообщению голландского издания De Telegraaf, вчера в Милтон-Кинсе прошло совещание руководства команды. После него Кристиан Хорнер собрал сотрудников и объявил, что Перес останется в составе Red Bull до конца сезона.

#редбулл #перес

Новый руководитель команды Alpine вместо Брюно Фамена — Оливер Оукс. Работу он начнет после летнего перерыва.

Оуксу 36 лет, он — бывший британский автогонщик, предприниматель, руководитель команды и директор Hitech GP. В 2005 году выиграл чемпионат мира по картингу и вошел в молодежную программу Red Bull. Потом провел несколько сезонов в младших сериях, дошел до британской Формулы-3, но в 2009 году ушел в организаторы.

Сначала Оливер собрал команду по картингу Team Oakes, в 2015 году стал руководителем Hitech GP, за которую выступали, в частности, Никита Мазепин и Лиам Лоусон. В прошлом году заявка Hitech GP на участие в Формуле-1 была отклонена FIA, так что в Формуле-1 Оукс еще не работал.

На фото: Оливер с Флавио Бриаторе.

#альпин #фамен #оукс

Причина того, что Перес пока остается в строю — беспокойство Liberty Media о том, что его увольнение скажется на продажах билетов на Гран-При Мексики.

Хотя если бы в числе претендентов на его место был кто-то поперспективнее Цуноды и Риккардо или поопытнее Лоусона, возможно, Red Bull бы и не согласились с руководством.

#перес #либерти

По итогам расследования недовеса болида в Mercedes установили, что в Бельгии износ шин у Рассела оказался гораздо выше, чем у напарника. Кроме того, у него сильнее стерлась контрольная планка. А еще стёрся сам Джордж — конкретно в этой гонке он потерял много веса.

#исследования #мерседес #рассел

По данным Motorsport ITALY, Mercedes, скорее всего, объявит о контракте с Антонелли в конце летних каникул.

#слухи #трансферы #мерседес #антонелли

Если бы Формула-1 была Олимпийскими играми.

#медали #страны

Почти до следующего лета в Формуле-1 не будет одиночных этапов, а только сдвоенные или строенные. Следующая отдельно стоящая гонка (отделенная от других как минимум двумя неделями) пройдёт в Майами в мае 2025 года. (Подсчитал Лоран Мекис, RB).

#статистика

📌 Спортивный директор Red Bull Джонатан Уитли станет в 2025 году руководителем Kick-Sauber/Audi. К своим обязанностям на новом месте он приступит летом, после необходимого «карантинного» отпуска.

🕺 В McLaren продлили контракт с Андреа Стеллой. Он пришел в команду в 2015 г. из Ferrari, а руководителем стал в декабре 2022 года. С тех пор команда прогрессировала: 3 победы (1 из них в спринте) и 18 подиумов.

✌️Сообщается, что Red Bull гарантирует на 2025 год место боевого пилота Лиаму Лоусону. Но пока неясно, в какой из команд и вместо кого.

#новостикратко #редбулл #макларен

Вам лететь 23 часа. На какое место вы бы сели?

Источник: theformulameme