В Ferrari в межсезонье много тренировались
Фредерик Вассер: «Наши парни провели около 2000 пит-стопов. Все прошло хорошо. Вы не выиграете гонку за счет хорошего пит-стопа, но можете проиграть за счет плохого. Так что у нас есть и другие направления, на которых стоит сосредоточиться».
#ferrari
Фредерик Вассер: «Наши парни провели около 2000 пит-стопов. Все прошло хорошо. Вы не выиграете гонку за счет хорошего пит-стопа, но можете проиграть за счет плохого. Так что у нас есть и другие направления, на которых стоит сосредоточиться».
#ferrari
Хейкки Ковалайнен вспоминает о своей карьере в Формуле-1
«В начале моей карьеры в Формуле-1 мне слишком быстро дали хорошую машину, и я не был к этому готов. Мне кажется, я никогда не умел быстро учиться. Мне всегда нужно было время.
Я чувствую, что мог стать хорошим гонщиком Формулы-1, лучше среднего. Я не уверен, что выступал бы на уровне Хэмилтона, Сенны или Шумахера, но я мог стать хорошим активом для многих команд, если бы дела пошли по-другому.»
#ковалайнен
«В начале моей карьеры в Формуле-1 мне слишком быстро дали хорошую машину, и я не был к этому готов. Мне кажется, я никогда не умел быстро учиться. Мне всегда нужно было время.
Я чувствую, что мог стать хорошим гонщиком Формулы-1, лучше среднего. Я не уверен, что выступал бы на уровне Хэмилтона, Сенны или Шумахера, но я мог стать хорошим активом для многих команд, если бы дела пошли по-другому.»
#ковалайнен
Штайнеру не стыдно за критику Шумахера в Drive to Survive
Борьба Шумахера с его болидом Haas в 2022 году заняла отдельный эпизод в пятом сезоне сериала. Речь идет о частых авариях немца в первой половине сезона и отсутствии у него скорости по сравнению Кевином Магнуссеном.
Особое внимание было уделено аварии Шумахера в квалификации в Саудовской Аравии и его маневру во время Гран-При Монако, а затем его проблемам с уверенностью в себе в Баку.
Все это вызвало гнев босса команды Штайнера, который резко раскритиковал своего гонщика в разговорах с Магнуссеном и с владельцем команды Джином Хаасом, которые были включены в шоу. Также в сериал попал разговор Штайнера и Магнуссена о возможной замене Мика на 2023 год.
Штайнер признал, что в запале может наговорить много всякого и очевидно, что в шоу вставили самые скандальные и напряженные моменты, потому что так интереснее.
#штайнер #шумахер
Борьба Шумахера с его болидом Haas в 2022 году заняла отдельный эпизод в пятом сезоне сериала. Речь идет о частых авариях немца в первой половине сезона и отсутствии у него скорости по сравнению Кевином Магнуссеном.
Особое внимание было уделено аварии Шумахера в квалификации в Саудовской Аравии и его маневру во время Гран-При Монако, а затем его проблемам с уверенностью в себе в Баку.
Все это вызвало гнев босса команды Штайнера, который резко раскритиковал своего гонщика в разговорах с Магнуссеном и с владельцем команды Джином Хаасом, которые были включены в шоу. Также в сериал попал разговор Штайнера и Магнуссена о возможной замене Мика на 2023 год.
Штайнер признал, что в запале может наговорить много всякого и очевидно, что в шоу вставили самые скандальные и напряженные моменты, потому что так интереснее.
#штайнер #шумахер
Подиум Фернандо Алонсо в Бахрейне стал 99-м в карьере испанца. Многие его соперники ожидают, что мастерство Алонсо и возможности AMR23 проявятся в этом сезоне еще не раз, а Ландо Норрис заявил, что Фернандо в этом году даже может побороться за титул.
Британский гонщик McLaren известен своей активностью в Twitch, и в минувший уик-энд почти два часа общался там с болельщиками. У них хорошие отношения, поэтому в 2021 году Ландо и Фернандо обменялись шлемами, и с тех пор шлем Норриса экспонируется в музее Алонсо в Овьедо, а шлем Фернандо британец показал всем во время этой беседы с фанатами, сопроводив следующими словами:
«В этом году Алонсо может стать чемпионом, понимаете? Можете себе такое представить?..»
#норрис #алонсо
Британский гонщик McLaren известен своей активностью в Twitch, и в минувший уик-энд почти два часа общался там с болельщиками. У них хорошие отношения, поэтому в 2021 году Ландо и Фернандо обменялись шлемами, и с тех пор шлем Норриса экспонируется в музее Алонсо в Овьедо, а шлем Фернандо британец показал всем во время этой беседы с фанатами, сопроводив следующими словами:
«В этом году Алонсо может стать чемпионом, понимаете? Можете себе такое представить?..»
#норрис #алонсо
Минувшим летом в Бразилии в отношении Нельсона Пике было начато расследование за его публичные высказывания про Льюиса Хэмилтона, в которых усмотрели элементы расизма и гомофобии. Обвинения выдвинули четыре бразильские правозащитные организации, а также три члена парламента страны.
Спустя восемь месяцев стало известно, что бразильская прокуратура согласилась с этими обвинениями, и велика вероятность того, что теперь трехкратному чемпиону мира придется принести официальные извинения, а также выплатить штраф, эквивалентный почти двум миллионам евро, за нанесенный моральный ущерб.
Проблема в том, что Пике считается публичной фигурой, а это квалифицируется как отягчающее обстоятельство. Судебное заседание, на котором будет оглашен вердикт по делу бывшего гонщика, состоится в марте.
#пике
Спустя восемь месяцев стало известно, что бразильская прокуратура согласилась с этими обвинениями, и велика вероятность того, что теперь трехкратному чемпиону мира придется принести официальные извинения, а также выплатить штраф, эквивалентный почти двум миллионам евро, за нанесенный моральный ущерб.
Проблема в том, что Пике считается публичной фигурой, а это квалифицируется как отягчающее обстоятельство. Судебное заседание, на котором будет оглашен вердикт по делу бывшего гонщика, состоится в марте.
#пике
В СМИ появилась информация, что одна из потенциальных новых команд Формулы-1 начала набор ключевого технического персонала.
Сейчас идет процедура подачи заявки команды, которая может получить название Andretti Cadillac, а окончательное решение FIA будет принято в июне. По слухам, техническим директором команды будет Ник Честер, который работал в Lotus и Renault.
#честер #andretti
Сейчас идет процедура подачи заявки команды, которая может получить название Andretti Cadillac, а окончательное решение FIA будет принято в июне. По слухам, техническим директором команды будет Ник Честер, который работал в Lotus и Renault.
#честер #andretti
За кулисами внешне успешной команды Red Bull Racing происходят некоторые, еще неявные, изменения.
Это связано с настроениями высшего руководства, которые после кончины Дитриха Матешица начали меняться. Ходят слухи, что Оливеру Минцлаффу, отвечающему за корпоративные проекты и инвестиции, автогонки не так уж интересны, и что у него далеко не лучшие отношения с Хельмутом Марко.
Сам Марко тоже не слишком доволен происходящим: «Команда Red Bull Racing всегда была очень независимым подразделением. Теперь это не так, поскольку после каждой тренировки и гонки я должен отчитываться. Об открытых, личных и дружеских отношениях речь больше не идет. У Дитриха было свое видение, он был очень эмоциональным человеком. Ничего подобного я больше не вижу. Я свободный человек и могу в любой момент остановиться, если работа перестанет приносить мне удовольствие. Посмотрим, как все сложится в будущем».
В следующем месяце Марко исполнится 80 лет.
#марко
Это связано с настроениями высшего руководства, которые после кончины Дитриха Матешица начали меняться. Ходят слухи, что Оливеру Минцлаффу, отвечающему за корпоративные проекты и инвестиции, автогонки не так уж интересны, и что у него далеко не лучшие отношения с Хельмутом Марко.
Сам Марко тоже не слишком доволен происходящим: «Команда Red Bull Racing всегда была очень независимым подразделением. Теперь это не так, поскольку после каждой тренировки и гонки я должен отчитываться. Об открытых, личных и дружеских отношениях речь больше не идет. У Дитриха было свое видение, он был очень эмоциональным человеком. Ничего подобного я больше не вижу. Я свободный человек и могу в любой момент остановиться, если работа перестанет приносить мне удовольствие. Посмотрим, как все сложится в будущем».
В следующем месяце Марко исполнится 80 лет.
#марко
В этом году пройдет первый сезон новой женской серии F1 Academy, которая рассматривается как подготовительный этап к участию в Формуле-1. Управляющий директор F1 Academy Сьюзи Вольфф предупредила, что пройдет несколько лет, прежде чем гонщица выйдет на старт Формулы-1.
Сюзи Вольфф: «Мы должны сделать автоспорт доступным для тех, кто хочет им заниматься. Весь процесс займет несколько лет. Думаю, мы можем добиться реального успеха в краткосрочной перспективе, но чтобы найти девушку, которая будет успешно выступать в Формуле-1, мы должны думать о среднесрочной и долгосрочной перспективе. Это значит, что необходимо проявить терпение».
#сьюзивольфф
Сюзи Вольфф: «Мы должны сделать автоспорт доступным для тех, кто хочет им заниматься. Весь процесс займет несколько лет. Думаю, мы можем добиться реального успеха в краткосрочной перспективе, но чтобы найти девушку, которая будет успешно выступать в Формуле-1, мы должны думать о среднесрочной и долгосрочной перспективе. Это значит, что необходимо проявить терпение».
#сьюзивольфф
Фредерик Вассер все отрицает
Он не подтвердил встречу с президентом Ferrari Джоном Элканном, о которой просил Шарль Леклер. «Никаких незапланированных встреч между гонщиками и руководством после гонки в Бахрейне не было», — настаивает Вассер.
Вассер также опроверг слухи о конфликте с исполнительным директором Ferrari Бенедетто Винья и сказал, что никто его полномочия и возможности никак не ограничивает.
#вассер
Он не подтвердил встречу с президентом Ferrari Джоном Элканном, о которой просил Шарль Леклер. «Никаких незапланированных встреч между гонщиками и руководством после гонки в Бахрейне не было», — настаивает Вассер.
Вассер также опроверг слухи о конфликте с исполнительным директором Ferrari Бенедетто Винья и сказал, что никто его полномочия и возможности никак не ограничивает.
#вассер
Недавно были озвучены новые планы о постройке стационарного автодрома на востоке Лондона в районе Доклендс.
Авторы проекта из компаний DAR и LDN Collective рассчитывают окончательно утвердить проект в ближайшие 12 месяцев. Однако официальный представить Формулы-1 заявил, что у руководства серии нет планов по проведению Гран-При в Доклендс.
#лондон
Авторы проекта из компаний DAR и LDN Collective рассчитывают окончательно утвердить проект в ближайшие 12 месяцев. Однако официальный представить Формулы-1 заявил, что у руководства серии нет планов по проведению Гран-При в Доклендс.
#лондон
Команда Alpine F1 в этом году будет вести видеодневник, как уже делают многие другие команды. Этот документальный сериал называется «Open Doors» («Открытые двери») и его можно посмотреть на YouTube.
#alpine
#alpine
YouTube
BWT Alpine F1 Team - Open Doors: Episode 1 - #BahrainGP
Welcome to BWT Alpine F1 Team's new series, Open Doors! Join us behind the scenes of the Alpine garage at a Grand Prix weekend to get to know the team and, of course, the drivers... Catch up with what they got up to on the first race of the 2023 season, and…
Компания Saudia, национальный авиаперевозчик Саудовской Аравии, стала новым официальным партнером команды Aston Martin F1 (AMF1).
#astonmartin #saudia
#astonmartin #saudia
Изменения на трассе в Джидде
Металлические поребрики заменены на бетонные скошенные. В одиннадцатом повороте с левой стороны по ходу движения установлены барьеры Tecpro. В 8-м, 14-м и 20-м поворотах перестроены стены.
Перестроены 22-й и 23-й повороты. Теперь 22-й поворот начинается на 10 метров раньше, а 23-й передвинут на пять метров.
Как и было, здесь три зоны DRS, но изменилось расположение третьей зоны. Раньше точка замера интервала располагалась перед 27-м поворотом, а точка активации – на выходе из 27-го. Гонщики пользовались этим и пропускали соперников вперед перед точкой замера, после чего активировали DRS на выходе из поворота и отыгрывали потерянную позицию. В 2023-м такой маневр будет невозможен.
#джидда
Металлические поребрики заменены на бетонные скошенные. В одиннадцатом повороте с левой стороны по ходу движения установлены барьеры Tecpro. В 8-м, 14-м и 20-м поворотах перестроены стены.
Перестроены 22-й и 23-й повороты. Теперь 22-й поворот начинается на 10 метров раньше, а 23-й передвинут на пять метров.
Как и было, здесь три зоны DRS, но изменилось расположение третьей зоны. Раньше точка замера интервала располагалась перед 27-м поворотом, а точка активации – на выходе из 27-го. Гонщики пользовались этим и пропускали соперников вперед перед точкой замера, после чего активировали DRS на выходе из поворота и отыгрывали потерянную позицию. В 2023-м такой маневр будет невозможен.
#джидда
На машине Шарля Леклера будет поставлен уже третий по счету блок управляющей электроники, что приведет к потере десяти мест на старте Гран-При Саудовской Аравии.
И это всего-то после одного Гран-При.
#леклер
И это всего-то после одного Гран-При.
#леклер
Команда Prema, выступающая в женской F1 Academy, объявила о подписании контракта с Хлоей Чонг. 15-летняя британо-канадская гонщица станет напарницей Бьянки Бустаманте.
Увидим ее когда-нибудь в Формуле-1?..
#чонг
Увидим ее когда-нибудь в Формуле-1?..
#чонг
Хэмилтона продолжают троллить, рассуждая о его планах и перспективах.
К Хиллу и Баттону подключился Мартин Брандл, который рассуждает о том, хочет ли Льюис перейти в другую команду, чтобы успеть выиграть еще один титул перед уходом из Формулы-1.
Хилл же на этот раз анализирует атмосферу: «В Mercedes именно Льюис больше всех прессингует команду».
#брандл #хилл #хэмилтон
К Хиллу и Баттону подключился Мартин Брандл, который рассуждает о том, хочет ли Льюис перейти в другую команду, чтобы успеть выиграть еще один титул перед уходом из Формулы-1.
Хилл же на этот раз анализирует атмосферу: «В Mercedes именно Льюис больше всех прессингует команду».
#брандл #хилл #хэмилтон
Криштиану Роналду посетит Гран-При Саудовской Аравии
С января 2023 года Роналду выступает за местный клуб Аль-Наср, и по информации таблоида The Sun, в его контракте есть пункт, согласно которому он должен посетить этап Формулы-1 в Джидде. В предыдущий раз он приезжал на Гран-При в 2019 году в Монако, а два года назад был замечен на базе Ferrari в Маранелло.
#роналду #джидда
С января 2023 года Роналду выступает за местный клуб Аль-Наср, и по информации таблоида The Sun, в его контракте есть пункт, согласно которому он должен посетить этап Формулы-1 в Джидде. В предыдущий раз он приезжал на Гран-При в 2019 году в Монако, а два года назад был замечен на базе Ferrari в Маранелло.
#роналду #джидда
Леклер оптимистично оценивает свои шансы в предстоящем Гран-При:
«В Бахрейне нашей очевидно слабой стороной был гоночный темп и деградация шин. Команда много работала над этой проблемой, и я уверен, что в этот уик-энд мы сделаем шаг вперед. Кроме того, особенность трассы такова, что деградация будет не такой высокой, как в Бахрейне, что тоже должно помочь нам.
Конечно, из-за потери десяти мест мне придется сложнее, но я постараюсь хорошо стартовать и как можно быстрее вернуться на первые позиции».
#леклер
«В Бахрейне нашей очевидно слабой стороной был гоночный темп и деградация шин. Команда много работала над этой проблемой, и я уверен, что в этот уик-энд мы сделаем шаг вперед. Кроме того, особенность трассы такова, что деградация будет не такой высокой, как в Бахрейне, что тоже должно помочь нам.
Конечно, из-за потери десяти мест мне придется сложнее, но я постараюсь хорошо стартовать и как можно быстрее вернуться на первые позиции».
#леклер