Похоже, что аппендикс — совершенно лишний орган для гонщика. Частным клиникам стоит заняться превентивным удалением за немалые деньги. Ландо Норрис признался, что уже об этом думает.
Сам же победитель гонки в интервью сказал, что на последних пяти или десяти кругах все же чувствовал себя уставшим, «но ничего такого, что сильно бы меня замедлило».
Карлос Сайнс: «Мое тело все еще в режиме защиты. Все, что я делаю, я делаю немного медленнее и немного осторожнее, поскольку нагрузки, которые проходят через живот, создают несколько странные ощущения...
Причина, по которой спортсмены восстанавливаются быстрее, заключается в том, что вы можете посвятить этому 24 часа в сутки в течение семи дней. Так я и поступил. Я дважды в день по часу проводил в камере гипербарической оксигенации, использовал аппарат Indiba – это такая штука для регенерации. Я составил график пребывания в постели, прогулок, приема пищи. Все было сосредоточено вокруг восстановления, чтобы быть готовым к Австралии».
#ГПАвстралии2024 #сайнс
Сам же победитель гонки в интервью сказал, что на последних пяти или десяти кругах все же чувствовал себя уставшим, «но ничего такого, что сильно бы меня замедлило».
Карлос Сайнс: «Мое тело все еще в режиме защиты. Все, что я делаю, я делаю немного медленнее и немного осторожнее, поскольку нагрузки, которые проходят через живот, создают несколько странные ощущения...
Причина, по которой спортсмены восстанавливаются быстрее, заключается в том, что вы можете посвятить этому 24 часа в сутки в течение семи дней. Так я и поступил. Я дважды в день по часу проводил в камере гипербарической оксигенации, использовал аппарат Indiba – это такая штука для регенерации. Я составил график пребывания в постели, прогулок, приема пищи. Все было сосредоточено вокруг восстановления, чтобы быть готовым к Австралии».
#ГПАвстралии2024 #сайнс
Sauber и их гайки
Пит-стопы в этот раз были испорчены у обоих пилотов, а команду еще и оштрафовали на 5 тысяч евро. Потому что механик уронил злополучную гайку, и она выкатилась в зону проезда.
Валттери Боттас: «Очевидно, что необходимо продолжать работать, чтобы решить проблемы, которые нам мешают. Все, что мы уже сделали, значительно снизило вероятность заминок на пит-стопе, но риск остается — сегодня мы в этом убедились. Но в произошедшем присутствует элемент неудачи. Механики, проводившие пит-стоп, ничего не могли сделать иначе. Это техническая проблема, которую необходимо решить».
#заубер #кик #стейк #ГПАвстралии2024
Пит-стопы в этот раз были испорчены у обоих пилотов, а команду еще и оштрафовали на 5 тысяч евро. Потому что механик уронил злополучную гайку, и она выкатилась в зону проезда.
Валттери Боттас: «Очевидно, что необходимо продолжать работать, чтобы решить проблемы, которые нам мешают. Все, что мы уже сделали, значительно снизило вероятность заминок на пит-стопе, но риск остается — сегодня мы в этом убедились. Но в произошедшем присутствует элемент неудачи. Механики, проводившие пит-стоп, ничего не могли сделать иначе. Это техническая проблема, которую необходимо решить».
#заубер #кик #стейк #ГПАвстралии2024
Дэн Риккардо провел настолько блеклый домашний ГП, что получил ультиматум от команды. Точнее, от Хельмута Марко. Он сказал Дэну, что если в ближайших двух гонках результатов не будет, на оставшуюся часть сезона его заменит Лиам Лоусон.
Лиам — фаворит Марко. Его называют одним из кандидатов даже на замену Серхио Переса в следующем сезоне, так что Риккардо стоит сильно напрячься. Хотя он сам пока так не считает:
«На самом деле, я в порядке, просто результаты пока не радуют. Но в глубине души за рулем я чувствую себя хорошо. Мне нужно сосредоточиться на себе. Если я впущу в себя весь этот шум, что идет со стороны, это отвлечет меня от пути, по которому я иду. Важно не позволять негативу проникнуть в мою жизнь», — сказал Даниэль.
#ГПАвстралии2024 #риккардо #лоусон
Лиам — фаворит Марко. Его называют одним из кандидатов даже на замену Серхио Переса в следующем сезоне, так что Риккардо стоит сильно напрячься. Хотя он сам пока так не считает:
«На самом деле, я в порядке, просто результаты пока не радуют. Но в глубине души за рулем я чувствую себя хорошо. Мне нужно сосредоточиться на себе. Если я впущу в себя весь этот шум, что идет со стороны, это отвлечет меня от пути, по которому я иду. Важно не позволять негативу проникнуть в мою жизнь», — сказал Даниэль.
#ГПАвстралии2024 #риккардо #лоусон
Хельмут Марко также подтвердил, что Дэн пропустит первую тренировку в Японии. Там RB собирается выставить полностью японский состав пилотов — напарником Цуноды станет Аюму Иваса.
Но это не продолжение запугивания Дэна (или не только оно), а выполнение регламента, по которому нужно задействовать в тренировках молодых пилотов.
#иваса #рб
Но это не продолжение запугивания Дэна (или не только оно), а выполнение регламента, по которому нужно задействовать в тренировках молодых пилотов.
#иваса #рб
О рекордах
4-е место Оскара Пиастри — это четвертое же повторение лучшего результата для австралийских гонщиков в домашнем Гран-При (Марк Уэббер в 2012-м и Даниэль Риккардо в 2016 и 2018-м).
Лучшую максимальную скорость в Австралии показал Нико Хюлькенберг (326,8 км/ч), а самым медленным был победитель гонки Карлос Сайнс (304,6 км/ч). Кажется, что как-то всё с ног на голову... Впрочем, если смотреть на Австралию с точки зрения некоторых формульских каналов, то Макс там вообще выиграл.
#ГПАвстралии2024
4-е место Оскара Пиастри — это четвертое же повторение лучшего результата для австралийских гонщиков в домашнем Гран-При (Марк Уэббер в 2012-м и Даниэль Риккардо в 2016 и 2018-м).
Лучшую максимальную скорость в Австралии показал Нико Хюлькенберг (326,8 км/ч), а самым медленным был победитель гонки Карлос Сайнс (304,6 км/ч). Кажется, что как-то всё с ног на голову... Впрочем, если смотреть на Австралию с точки зрения некоторых формульских каналов, то Макс там вообще выиграл.
#ГПАвстралии2024
Австралия сыграла по правилам F1-MAX
Наш подиум полностью соответствует реальному, и так происходит уже второй раз после Сингапура-2023! Чемпионат продолжает к нам подтягиваться, хотя и медленно.
Шарль у нас продолжает лидировать и собирать бонусы за лучшие круги, а Рассел выпал из топ-3. Сайнс поднялся на второе место, и это великолепный результат с учетом одной пропущенной гонки из трех. Шарлю, возможно, недолго осталось возглавлять таблицу. А Цунода — молодец, впервые попал в очки.
#Ф1минусмакс #ф1минусредбулл #австралия2024
Наш подиум полностью соответствует реальному, и так происходит уже второй раз после Сингапура-2023! Чемпионат продолжает к нам подтягиваться, хотя и медленно.
Шарль у нас продолжает лидировать и собирать бонусы за лучшие круги, а Рассел выпал из топ-3. Сайнс поднялся на второе место, и это великолепный результат с учетом одной пропущенной гонки из трех. Шарлю, возможно, недолго осталось возглавлять таблицу. А Цунода — молодец, впервые попал в очки.
#Ф1минусмакс #ф1минусредбулл #австралия2024
Тото Вольфф третий год подряд не приедет на Гран-При Японии. В прошлом году ему помешала операция на колене, а в 2022 году он таким образом просто сократил количество своих присутствий на Гран-При. Сейчас причина не называется, но утверждается, что решение было принято еще до неудачного для команды начала сезона.
#вольфф
#вольфф
🍾🏆🍾Представляем вам номинантов на звание самого яркого участника Гран-При Австралии (кроме парня на фото):
Карлос Сайнс. Пилот дня по официальной версии. Номинируется за быстрое и результативное восстановление после аппендицита.
Юки Цунода. Заработал первые в этом сезоне очки для своей команды. Конечно, не без помощи чемпионов, зато RB одним махом обошли Haas в Кубке конструкторов.
Логан Сарджент. Просто в качестве моральной поддержки в непростой ситуации отъема машины на ровном месте.
Джордж Рассел. Насчет красного флага паниковал, может, и чрезмерно, тут можно спорить. Зато как аккуратно и необычно сложил болид на трассе, не разбрасываясь колесами!
Гюнтер Штайнер. Маэстро предупреждал, что паддок от него так просто не избавится. И вот добрался до интервьюирования победителей. Браво!
#ГПАвстралии2024 #номинанты
Карлос Сайнс. Пилот дня по официальной версии. Номинируется за быстрое и результативное восстановление после аппендицита.
Юки Цунода. Заработал первые в этом сезоне очки для своей команды. Конечно, не без помощи чемпионов, зато RB одним махом обошли Haas в Кубке конструкторов.
Логан Сарджент. Просто в качестве моральной поддержки в непростой ситуации отъема машины на ровном месте.
Джордж Рассел. Насчет красного флага паниковал, может, и чрезмерно, тут можно спорить. Зато как аккуратно и необычно сложил болид на трассе, не разбрасываясь колесами!
Гюнтер Штайнер. Маэстро предупреждал, что паддок от него так просто не избавится. И вот добрался до интервьюирования победителей. Браво!
#ГПАвстралии2024 #номинанты
И последний номинант... Бабушка Оскара Пиастри, которая накормила McLaren ламингтонами*.
*Австралийский десерт из бисквита в шоколадной глазури и кокосовой стружке.
#ГПАвстралии2024 #номинанты
*Австралийский десерт из бисквита в шоколадной глазури и кокосовой стружке.
#ГПАвстралии2024 #номинанты
Кто лучший в Гран-При Австралии?
Anonymous Poll
69%
Сайнс, поднявшийся с операционного стола на вершину подиума
16%
Цунода, добывший первые очки для команды
12%
Сарджент, потерявший машину, ничего для этого не делая
10%
Рассел, уложивший болид поспать
6%
Штайнер, вернувшийся в гущу событий
52%
Бабушка Оскара Пиастри
1%
Другой вариант (в комментарии)
Тото Вольфф назвал 4-х потенциальных кандидатов на место Хэмилтона в 2025 году. Кроме Макса у них есть выбор «от юного суперталанта до кого-то постарше и одного очень опытного гонщика»:
1. Макс Ферсаппен («вы только посмотрите на его уровень выступлений»)
2. Андреа Кими Антонелли, тот самый «юный суперталант», участник молодежной программы Mercedes («кажется, у него есть потенциал стать одним из великих»)
3. Карлос Сайнс («который очень хорош»)
4. Фернандо Алонсо («тоже очень интересный вариант»)
Выбор Тото назвал непростым и по-прежнему не собирается с ним торопиться. Хотя похоже, что не торопится он не по своему желанию, а потому, что все зависит от решения Макса. Между делом Вольфф также отметил, что Джордж Расселл «обладает потенциалом стать чемпионом мира», т.е. в него пока верят.
#вольфф #претендеты
1. Макс Ферсаппен («вы только посмотрите на его уровень выступлений»)
2. Андреа Кими Антонелли, тот самый «юный суперталант», участник молодежной программы Mercedes («кажется, у него есть потенциал стать одним из великих»)
3. Карлос Сайнс («который очень хорош»)
4. Фернандо Алонсо («тоже очень интересный вариант»)
Выбор Тото назвал непростым и по-прежнему не собирается с ним торопиться. Хотя похоже, что не торопится он не по своему желанию, а потому, что все зависит от решения Макса. Между делом Вольфф также отметил, что Джордж Расселл «обладает потенциалом стать чемпионом мира», т.е. в него пока верят.
#вольфф #претендеты
Нельзя пройти мимо и не отметить, что хотя в нашем голосовании побеждает Карлос «ничеголишнего» Сайнс, Оскар определенно уходит к бабушке. Поздравляем!
#ГПАвстралии2024 #голосование
#ГПАвстралии2024 #голосование
Хеви Пухолар, гоночный директор Sauber, признался, что на решение проблемы с гайкой у них уйдет немало времени: «Команда все делает правильно, проблемы связаны с оборудованием. Колесный блок — это целая система...
Можем ли мы вернуться к прошлогодним компонентам? Если бы это было так просто! Конструкция передней подвески изменилась. То, что работало с толкателями, не работает с тягами. У нас внешние поставщики, но это неважно. Решение сложное и займет не несколько дней».
#заубер #гайка
Можем ли мы вернуться к прошлогодним компонентам? Если бы это было так просто! Конструкция передней подвески изменилась. То, что работало с толкателями, не работает с тягами. У нас внешние поставщики, но это неважно. Решение сложное и займет не несколько дней».
#заубер #гайка
Джеймс Эллисон, технический директор о поломке у Льюиса Хэмилтона в ГП Австралии: «Мы не знаем причину. Силовые установки будут возвращены в Бриксуорт, и парни разберутся в том, что пошло не так...
Пока мы знаем только симптомы, а именно — быстрое снижение давления масла, что привело к выключению двигателя, чтобы защитить его от дальнейших повреждений».
#мерседес #двигатель
Пока мы знаем только симптомы, а именно — быстрое снижение давления масла, что привело к выключению двигателя, чтобы защитить его от дальнейших повреждений».
#мерседес #двигатель
Как там молодежь
Лиам Лоусон намекнул, что может уйти из программы Red Bull, если не получит контракт на 2025 год, как обещал Хельмут Марко.
Лиам Лоусон: «Я работаю с Red Bull больше пяти лет, сейчас это сильнейшая команда в Формуле-1, и если бы я мог выбирать, я бы выступал за них. Но моя мечта — быть в Формуле-1, так что если это не удастся с ними, нужно попытаться с кем-то другим».
А Андреа Кими Антонелли в этот уик-энд проведет тесты в Имоле. Тото Вольфф намерен испытать своего протеже на болиде 2022 года.
#лоусон #антонелли
Лиам Лоусон намекнул, что может уйти из программы Red Bull, если не получит контракт на 2025 год, как обещал Хельмут Марко.
Лиам Лоусон: «Я работаю с Red Bull больше пяти лет, сейчас это сильнейшая команда в Формуле-1, и если бы я мог выбирать, я бы выступал за них. Но моя мечта — быть в Формуле-1, так что если это не удастся с ними, нужно попытаться с кем-то другим».
А Андреа Кими Антонелли в этот уик-энд проведет тесты в Имоле. Тото Вольфф намерен испытать своего протеже на болиде 2022 года.
#лоусон #антонелли
Пока Карлос Сайнс производит впечатление на зрителей и команды (Red Bull, Mercedes и Aston Martin), в Audi ему дали время на раздумья до середины апреля.
Многие считают, что лучший выбор для Red Bull в случае ухода Макса — это Алонсо. Но если Макс уйдет, то в Mercedes, поэтому там места для Сайнса тоже не будет. Получается, что остаются Aston и Audi.
Эдди Джордан предположил, что Сайнс-таки пойдет в Aston Martin на место Стролла, и мы увидим испанский дуэт в команде: «У меня нет серьезных доказательств, но мне подсказывает интуиция, которая очень часто отличается от интуиции других людей. Звучит красиво, даже романтично, согласны?»
Между тем, Алонсо рассматривается и как кандидат в Mercedes, и даже Тото подтвердил этот вариант в числе прочих, хотя своими действиями в Мельбурне Алонсо мог уменьшить шансы на контракт.
Что касается Audi, то вроде бы у них уже есть договоренность с Нико Хюлькенбергом, и они хотят побыстрее определиться со второй вакансией.
#вакансии #прогнозы
Многие считают, что лучший выбор для Red Bull в случае ухода Макса — это Алонсо. Но если Макс уйдет, то в Mercedes, поэтому там места для Сайнса тоже не будет. Получается, что остаются Aston и Audi.
Эдди Джордан предположил, что Сайнс-таки пойдет в Aston Martin на место Стролла, и мы увидим испанский дуэт в команде: «У меня нет серьезных доказательств, но мне подсказывает интуиция, которая очень часто отличается от интуиции других людей. Звучит красиво, даже романтично, согласны?»
Между тем, Алонсо рассматривается и как кандидат в Mercedes, и даже Тото подтвердил этот вариант в числе прочих, хотя своими действиями в Мельбурне Алонсо мог уменьшить шансы на контракт.
Что касается Audi, то вроде бы у них уже есть договоренность с Нико Хюлькенбергом, и они хотят побыстрее определиться со второй вакансией.
#вакансии #прогнозы
Том Маккалоу, главный инженер Aston Martin (на фото), считает, что гонка в Японии будет очень интересной и покажет реальную расстановку сил в чемпионате. Поскольку составы и конструкция шин и основная часть аэродинамик остались такими же, как и в прошлом году, то дело за малым — чтобы погода тоже была прошлогодней, и тогда многое станет понятно.
С Маккалоу согласен и главный гоночный инженер Ferrari Джок Клиа: «Судя по календарю сезона, после четырех гонок у нас будет очень хорошее представление о расстановке сил. Японская трасса отлично подходит для оценки машин. На этой трассе мы многое узнаем».
#япония #маккалоу #клиа
С Маккалоу согласен и главный гоночный инженер Ferrari Джок Клиа: «Судя по календарю сезона, после четырех гонок у нас будет очень хорошее представление о расстановке сил. Японская трасса отлично подходит для оценки машин. На этой трассе мы многое узнаем».
#япония #маккалоу #клиа
Вышел трейлер документального сериала о Роланде Ратценбергере, снятого к 30-летию гибели гонщика в Имоле. Первую серию можно будет увидеть 8 апреля.
#фильм #ратценбергер
#фильм #ратценбергер
Главный механик Макса Ферстаппена Ли Стивенсон ушел из команды, в которой проработал 18 лет. В соцсетях он написал, что перейдет в команду «на другом конце пит-лейна».
А Лоуренс Стролл во время ГП Саудовской Аравии предложил Эдриану Ньюи контракт с огромной зарплатой, сопоставимой с зарплатами наиболее высокооплачиваемых пилотов. (Напомним, что примерно то же сделал пару недель назад и Джон Элканн из Ferrari).
#редбулл #кадры #стивенсон #ньюи
А Лоуренс Стролл во время ГП Саудовской Аравии предложил Эдриану Ньюи контракт с огромной зарплатой, сопоставимой с зарплатами наиболее высокооплачиваемых пилотов. (Напомним, что примерно то же сделал пару недель назад и Джон Элканн из Ferrari).
#редбулл #кадры #стивенсон #ньюи
Макс Ферстаппен в недавнем интервью немного рассказал о своем стиле жизни за пределами трассы:
«Я почти не слушаю музыку. Я знаю, что многие слушают музыку перед стартом, чтобы собраться или расслабиться. Мне это не нужно. Иногда в машине играет радио, но не более того. Я не слушаю музыку во время тренировок, не люблю носить наушники во время бега.
Дома обычно включен телевизор. Мне не нужна музыка для создания атмосферы. Гораздо лучше с этим помогает малышка Пенелопа или мои кошки, которые терроризируют друг друга.
Я не слежу за аккаунтами людей, связанных с Формулой-1, новости Формулы-1 не появляются в моей ленте. Я слежу за другими видами спорта, чтобы обрести хоть немного баланса в своей жизни. Когда я дома, я не хочу знать о том, что происходит в паддоке».
#ферстаппен
«Я почти не слушаю музыку. Я знаю, что многие слушают музыку перед стартом, чтобы собраться или расслабиться. Мне это не нужно. Иногда в машине играет радио, но не более того. Я не слушаю музыку во время тренировок, не люблю носить наушники во время бега.
Дома обычно включен телевизор. Мне не нужна музыка для создания атмосферы. Гораздо лучше с этим помогает малышка Пенелопа или мои кошки, которые терроризируют друг друга.
Я не слежу за аккаунтами людей, связанных с Формулой-1, новости Формулы-1 не появляются в моей ленте. Я слежу за другими видами спорта, чтобы обрести хоть немного баланса в своей жизни. Когда я дома, я не хочу знать о том, что происходит в паддоке».
#ферстаппен