Выдержки из цитат после гонки
Тото Вольфф, Mercedes: «Это один из худших для нас дней в гонках...»
Льюис Хэмилтон, 5-е место: «Я полностью выложился и доволен тем, как прошла гонка.,, Борьба с Фернандо Алонсо мне доставила большое удовольствие.»
Джордж Расселл, 7-е место: «У нас с Льюисом была одинаковая тактика, и если бы я получше стартовал и смог опередить его на первом круге, то финишировал бы на той позиции, на какой гонку закончил он.»
#гонка #цитаты #mercedes #хэмилтон #рассел
Тото Вольфф, Mercedes: «Это один из худших для нас дней в гонках...»
Льюис Хэмилтон, 5-е место: «Я полностью выложился и доволен тем, как прошла гонка.,, Борьба с Фернандо Алонсо мне доставила большое удовольствие.»
Джордж Расселл, 7-е место: «У нас с Льюисом была одинаковая тактика, и если бы я получше стартовал и смог опередить его на первом круге, то финишировал бы на той позиции, на какой гонку закончил он.»
#гонка #цитаты #mercedes #хэмилтон #рассел
Ferrari
Шарль Леклер, сход: «Не было никаких намеков, что с двигателем что-то не так — он просто выключился. Не могу сказать, что чувствую себя хорошо.»
Карлос Сайнс: «Еще до гонки мы знали, что у нас будут проблемы, учитывая уровень деградации резины, который мы увидели на тестах и в пятничных тренировках.»
#гонка #цитаты #ferrari #леклер #сайнс
Шарль Леклер, сход: «Не было никаких намеков, что с двигателем что-то не так — он просто выключился. Не могу сказать, что чувствую себя хорошо.»
Карлос Сайнс: «Еще до гонки мы знали, что у нас будут проблемы, учитывая уровень деградации резины, который мы увидели на тестах и в пятничных тренировках.»
#гонка #цитаты #ferrari #леклер #сайнс
Red Bull
Макс Ферстаппен (1-е место): «Я очень рад, что наконец-то смог выиграть в Бахрейне!»
Серхио Перес (2-е место): «...мне кажется, что я догоняю напарника с каждой сессией.»
#гонка #цитаты #redbull #ферстаппен #перес
Макс Ферстаппен (1-е место): «Я очень рад, что наконец-то смог выиграть в Бахрейне!»
Серхио Перес (2-е место): «...мне кажется, что я догоняю напарника с каждой сессией.»
#гонка #цитаты #redbull #ферстаппен #перес
McLaren
Ландо Норрис, 17-е (последнее) место: «Мы до последнего пытались оставаться на трассе – на случай появления автомобиля безопасности или возникновения другой ситуации, благодаря чему мы могли получить какой-то шанс.»
Оскар Пиастри, сход: «Мы надеялись, что проблема будет решена заменой рулевого колеса, но, к сожалению, это не помогло.»
#гонка #цитаты #mclaren #норрис #пиастри
Ландо Норрис, 17-е (последнее) место: «Мы до последнего пытались оставаться на трассе – на случай появления автомобиля безопасности или возникновения другой ситуации, благодаря чему мы могли получить какой-то шанс.»
Оскар Пиастри, сход: «Мы надеялись, что проблема будет решена заменой рулевого колеса, но, к сожалению, это не помогло.»
#гонка #цитаты #mclaren #норрис #пиастри
Aston Martin
Фернандо Алонсо, 3-е место: «Надеюсь, мы воспользуемся дополнительным временем для работы в аэродинамической трубе. В следующем году его у нас будет не так много».
Лэнс Стролл, 6-е место: «Мне было больно, но я терпел, ведь для нас было важно заработать побольше очков, так что все в порядке.»
#гонка #цитаты #astonmartin #алонсо #стролл
Фернандо Алонсо, 3-е место: «Надеюсь, мы воспользуемся дополнительным временем для работы в аэродинамической трубе. В следующем году его у нас будет не так много».
Лэнс Стролл, 6-е место: «Мне было больно, но я терпел, ведь для нас было важно заработать побольше очков, так что все в порядке.»
#гонка #цитаты #astonmartin #алонсо #стролл
Если кто забыл (как мы) — начиная с финальной гонки прошлого сезона в Абу-Даби победитель получает личную медаль, которую может забрать домой.
#fia #регламент #медаль
#fia #регламент #медаль
Льюис решил стать для Mercedes «лучом позитива»
После финиша гонщика спросили, озабочен ли он тем, что за зиму его команда не добилась желаемого прогресса.
«...Мы знаем, что пока у нас неправильная машина. Слишком сложная. Но я стараюсь сохранять позитивный настрой, держать голову высоко и подбадривать остальных. Буду для остальных лучом позитива и попробую заработать как можно больше очков», — сказал Хэмилтон.
После финиша гонщика спросили, озабочен ли он тем, что за зиму его команда не добилась желаемого прогресса.
«...Мы знаем, что пока у нас неправильная машина. Слишком сложная. Но я стараюсь сохранять позитивный настрой, держать голову высоко и подбадривать остальных. Буду для остальных лучом позитива и попробую заработать как можно больше очков», — сказал Хэмилтон.
Alfa Romeo
Валттери Боттас, 8-е место: « Мы применили агрессивную стратегию, и она сработала. Хорошая первая гонка.»
Гуаньюй Чжоу, 16-е место: «После первого круга я оказался в невыгодном положении. Я застрял в группе других машин, в которой никто не мог обгонять, поскольку все могли использовать DRS.»
#гонка #цитаты #alfaromeo #боттас #чжоу
Валттери Боттас, 8-е место: « Мы применили агрессивную стратегию, и она сработала. Хорошая первая гонка.»
Гуаньюй Чжоу, 16-е место: «После первого круга я оказался в невыгодном положении. Я застрял в группе других машин, в которой никто не мог обгонять, поскольку все могли использовать DRS.»
#гонка #цитаты #alfaromeo #боттас #чжоу
Alpine
Эстебан Окон, сход: «Обычно мы неплохо справляемся с разного рода рабочими моментами, с теми же пит-стопами, останавливаем машину там, где надо, и т.д, потому что прикладываем немало усилий, чтобы отработать все эти процедуры. Но сегодня вообще всё пошло не так.»
Пьер Гасли, 9-е место: «Если бы не старт с далекой позиции, из-за чего я потерял слишком много времени в трафике, то у нас было бы больше шансов. Но однозначно, что перед следующими гонками у меня вполне оптимистичный настрой.»
#гонка #цитаты #apline #окон #гасли
Эстебан Окон, сход: «Обычно мы неплохо справляемся с разного рода рабочими моментами, с теми же пит-стопами, останавливаем машину там, где надо, и т.д, потому что прикладываем немало усилий, чтобы отработать все эти процедуры. Но сегодня вообще всё пошло не так.»
Пьер Гасли, 9-е место: «Если бы не старт с далекой позиции, из-за чего я потерял слишком много времени в трафике, то у нас было бы больше шансов. Но однозначно, что перед следующими гонками у меня вполне оптимистичный настрой.»
#гонка #цитаты #apline #окон #гасли
Williams
Алекс Албон, 10-е место: «Гонка получилась сложной, приходилось много времени уделять контролю износа шин, но мы справились.»
Логан Сарджент, 12-е место: « Я горжусь командой и думаю, что мы выступили даже лучше, чем ожидали после тестов.»
P.S. Как вам спонсорская батареечка на болиде?
#гонка #цитаты #williams #албон #сарджент
Алекс Албон, 10-е место: «Гонка получилась сложной, приходилось много времени уделять контролю износа шин, но мы справились.»
Логан Сарджент, 12-е место: « Я горжусь командой и думаю, что мы выступили даже лучше, чем ожидали после тестов.»
P.S. Как вам спонсорская батареечка на болиде?
#гонка #цитаты #williams #албон #сарджент
AlphaTauri
Ник де Вриз, 14-е место: «Из-за того, что я не заехал на пит-лейн, когда объявили режим виртуального автомобиля безопасности, мне пришлось проехать большую дистанцию на втором комплекте шин Hard, но этот опыт поможет мне в следующих гонках.»
Юки Цунода, 11-е место: «Я доволен тем, как контролировал состояние шин, хотя проблем с ними сегодня возникло больше, чем мы ожидали. Стоило прибавить в скорости и атаковать, они быстро перегревались и машина начинала скользить.»
#гонка #цитаты #alphatauri #девриз #цунода
Ник де Вриз, 14-е место: «Из-за того, что я не заехал на пит-лейн, когда объявили режим виртуального автомобиля безопасности, мне пришлось проехать большую дистанцию на втором комплекте шин Hard, но этот опыт поможет мне в следующих гонках.»
Юки Цунода, 11-е место: «Я доволен тем, как контролировал состояние шин, хотя проблем с ними сегодня возникло больше, чем мы ожидали. Стоило прибавить в скорости и атаковать, они быстро перегревались и машина начинала скользить.»
#гонка #цитаты #alphatauri #девриз #цунода
Haas
Нико Хюлькенберг, 15-е место: «После старта произошел контакт, чего я поначалу даже не заметил. Сильно повредил переднее антикрыло и потерял в прижимной силе.
Я пытался удержать позицию, но шины изнашивались так быстро, словно их резали ножом. »
Кевин Магнуссе, 13-е место: «Я стартовал 17-м, отыграл несколько мест и в гонке ехал с хорошей скоростью. На тестах шины быстро изнашивались, но с тех пор мы сделали шаг вперед, и сегодня износ был не так велик.»
#гонка #цитаты #haas #хюлькенберг #магнуссен
Нико Хюлькенберг, 15-е место: «После старта произошел контакт, чего я поначалу даже не заметил. Сильно повредил переднее антикрыло и потерял в прижимной силе.
Я пытался удержать позицию, но шины изнашивались так быстро, словно их резали ножом. »
Кевин Магнуссе, 13-е место: «Я стартовал 17-м, отыграл несколько мест и в гонке ехал с хорошей скоростью. На тестах шины быстро изнашивались, но с тех пор мы сделали шаг вперед, и сегодня износ был не так велик.»
#гонка #цитаты #haas #хюлькенберг #магнуссен
Пилот команды Williams Алекс Албон посетовал на то, что после Гран-При Бахрейна все обсуждают успех Aston Martin, но совершенно не обращают внимания на прогресс его коллектива.
Алекс Албон: «Я очень горжусь выступлением нашей команды в Бахрейне. Нам удалось заработать очки уже в первой гонке сезона. Конечно, сейчас все говорят лишь об Aston Martin и подиуме Фернандо Алонсо. Но должен сказать, что в межсезонье мы тоже добились значительного прогресса. Можно сказать, что в этом плане мы вторые, сразу после Aston Martin. Посмотрите где мы были год назад и на наши результаты сегодня.»
#албон
Алекс Албон: «Я очень горжусь выступлением нашей команды в Бахрейне. Нам удалось заработать очки уже в первой гонке сезона. Конечно, сейчас все говорят лишь об Aston Martin и подиуме Фернандо Алонсо. Но должен сказать, что в межсезонье мы тоже добились значительного прогресса. Можно сказать, что в этом плане мы вторые, сразу после Aston Martin. Посмотрите где мы были год назад и на наши результаты сегодня.»
#албон
Лэнс Стролл: «Еще десять дней назад я был похож на овощ»
После полученных травм на предсезонной тренировке врачи предрекали Лэнсу возвращение к гонкам не раньше Гран-При Австралии, который запланирован на 31 марта - 2 апреля.
«У меня невероятная медицинская команда. Если бы не Ксавье Мир, я бы не сидел сейчас здесь. По 10 часов в день я занимался со своим остеопатом, восстанавливал запястья и фиксировал палец на ноге, с которым мало что можно сделать.
В последние две недели мне помогала целая команда людей. Некоторые врачи говорили, что я смогу вернуться к гонкам только в Австралии. Десять дней назад я не ходил, не мог пошевелить руками и был похож на овощ. Я и подумать не мог, что окажусь здесь», — рассказал пилот.
#стролл
После полученных травм на предсезонной тренировке врачи предрекали Лэнсу возвращение к гонкам не раньше Гран-При Австралии, который запланирован на 31 марта - 2 апреля.
«У меня невероятная медицинская команда. Если бы не Ксавье Мир, я бы не сидел сейчас здесь. По 10 часов в день я занимался со своим остеопатом, восстанавливал запястья и фиксировал палец на ноге, с которым мало что можно сделать.
В последние две недели мне помогала целая команда людей. Некоторые врачи говорили, что я смогу вернуться к гонкам только в Австралии. Десять дней назад я не ходил, не мог пошевелить руками и был похож на овощ. Я и подумать не мог, что окажусь здесь», — рассказал пилот.
#стролл
Хэмилтон раздосадован тем, что при создании W14 инженеры не прислушались к его советам, и по этой причине команде теперь приходится решать проблему нехватки скорости.
Льюис Хэмилтон: «В прошлом году я говорил команде о проблемах, которые есть у нашей машины. За свою карьеру я пилотировал множество разной техники, поэтому знаю, что нужно машине, а что не нужно.
Я считаю, что речь идет об ответственности, о том, чтобы команда признала и сказала: "да, мы тебя не слушали, сделали не то, что надо, и должны продолжать работать".»
#хэмилтон
Льюис Хэмилтон: «В прошлом году я говорил команде о проблемах, которые есть у нашей машины. За свою карьеру я пилотировал множество разной техники, поэтому знаю, что нужно машине, а что не нужно.
Я считаю, что речь идет об ответственности, о том, чтобы команда признала и сказала: "да, мы тебя не слушали, сделали не то, что надо, и должны продолжать работать".»
#хэмилтон
Пока все заняты гонками, Себастьян Феттель может себе позволить порефлексировать и даже поностальгировать на эту тему. Сегодня он вспоминал Кими Райкконена, с которым работал в Ferrari с 2015 по 2018 гг. Пилоты достаточно неплохо сдружились и частенько продолжали проводить время вместе и за пределами трассы, например, играя в бадминтон.
«Я думаю, что Кими на самом деле самый большой природный талант с точки зрения чистой скорости, с которым я когда-либо сталкивался. Это очевидно как в болиде Формулы-1, но это проявляется и на любом другом автомобиле», — сказал Себ.
И добавил, что если бы существовала такая дисциплина в гонках, в которой нужно было бы каждый день менять машину, Кими очень быстро обгонял бы всех на круг в силу этого своего таланта.
#феттель #райкконен
«Я думаю, что Кими на самом деле самый большой природный талант с точки зрения чистой скорости, с которым я когда-либо сталкивался. Это очевидно как в болиде Формулы-1, но это проявляется и на любом другом автомобиле», — сказал Себ.
И добавил, что если бы существовала такая дисциплина в гонках, в которой нужно было бы каждый день менять машину, Кими очень быстро обгонял бы всех на круг в силу этого своего таланта.
#феттель #райкконен
Райкконен тоже хорошо отзывается о Себастьяне, который известен своим вниманием к деталям. Кими подтвердил, что сам был свидетелем этого во время технических брифингов Ferrari.
«Он отличный парень и у него был особый стиль работы», — сказал Кими Райкконен в подкасте Beyond The Grid [год назад], когда его спросили о его бывшем товарище по Ferrari.
Чемпион мира 2007 г. признался, что его отношения с Себастьяном Феттелем были одними из лучших за время в Формуле-1, но также тепло он отозвался и о партнерстве с Антонио Джовинацци в Alfa Romeo.
«У меня с Антонио очень хорошие отношения. Кроме того, что мы три года [были] в одной команде [Alfa Romeo], мы и в Ferrari работали одновременно с ним, так что уже знали друг друга. И, наверное, самыми близкими из всех гонщиков для меня были Себ и Антонио. Мы жили очень близко друг к другу, поэтому приходилось проводить некоторое время вместе вне гонок».
#райкконен #феттель #джовинацци
«Он отличный парень и у него был особый стиль работы», — сказал Кими Райкконен в подкасте Beyond The Grid [год назад], когда его спросили о его бывшем товарище по Ferrari.
Чемпион мира 2007 г. признался, что его отношения с Себастьяном Феттелем были одними из лучших за время в Формуле-1, но также тепло он отозвался и о партнерстве с Антонио Джовинацци в Alfa Romeo.
«У меня с Антонио очень хорошие отношения. Кроме того, что мы три года [были] в одной команде [Alfa Romeo], мы и в Ferrari работали одновременно с ним, так что уже знали друг друга. И, наверное, самыми близкими из всех гонщиков для меня были Себ и Антонио. Мы жили очень близко друг к другу, поэтому приходилось проводить некоторое время вместе вне гонок».
#райкконен #феттель #джовинацци
Саиф бен Сулайем, 29-летний сын президента FIA Мохаммеда бен Сулайема, погиб во вторник в ДТП с участием нескольких автомобилей в Дубае. Новость подтвердили в FIA, добавив, что подробностей и дальнейших комментариев со стороны бен Сулайема или федерации не последует.
В юности Саиф занимался автоспортом. В 2016-2017 гг. он выступал в Формуле-4 в ОАЭ, где его соперниками были Оскар Пиастри и Логан Сарджент. Саиф несколько раз финишировал в десятке, но решил не продолжать гоночную карьеру в международных молодежных сериях.
#сулайем
В юности Саиф занимался автоспортом. В 2016-2017 гг. он выступал в Формуле-4 в ОАЭ, где его соперниками были Оскар Пиастри и Логан Сарджент. Саиф несколько раз финишировал в десятке, но решил не продолжать гоночную карьеру в международных молодежных сериях.
#сулайем
Что едят пилоты?
Макс Ферстаппен — поклонник итальянской и голландской кухни.
Он признался, что любит итальянскую еду, но и в целом еду он тоже любит: «Если я не поел, как следует, я буду сварливым».
«Мне нравится картофельное пюре. И я не знаю, действительно ли оно голландское, но когда я с мамой или папой, то люблю есть специальный картофель фри или фрикандел».
Справка: фрикандел — традиционная нидерландская закуска, разновидность колбасы из мясного фарша.
#ферстаппен #еда
Макс Ферстаппен — поклонник итальянской и голландской кухни.
Он признался, что любит итальянскую еду, но и в целом еду он тоже любит: «Если я не поел, как следует, я буду сварливым».
«Мне нравится картофельное пюре. И я не знаю, действительно ли оно голландское, но когда я с мамой или папой, то люблю есть специальный картофель фри или фрикандел».
Справка: фрикандел — традиционная нидерландская закуска, разновидность колбасы из мясного фарша.
#ферстаппен #еда