Команда McLaren в начале февраля провела тесты с Оскаром Пиастри и резервным пилотом Рё Хиракавой на автодроме Поль Рикар. Для японца это был второй заезд на машине Формулы-1 после дебюта в Барселоне.
Рё присоединился к McLaren осенью прошлого года. Ему 29 лет, он дважды чемпион мира по гонкам на выносливость (2022 и 2023 гг.), чемпион Super GT (2017), победитель гонки «24 часа Ле-Мана» (2022).
#пиастри
Рё присоединился к McLaren осенью прошлого года. Ему 29 лет, он дважды чемпион мира по гонкам на выносливость (2022 и 2023 гг.), чемпион Super GT (2017), победитель гонки «24 часа Ле-Мана» (2022).
#пиастри
Презентация VCARB 01. Да, индекс поставили 01, так как начинают «новую эру» (видеоролик с соответствующим названием можно посмотреть тут).
Лоусона для фотосессии тоже позвали. В этом году он резервный пилот Red Bull Racing и Visa Cash App RB, их обеих.
#презентации2024
Лоусона для фотосессии тоже позвали. В этом году он резервный пилот Red Bull Racing и Visa Cash App RB, их обеих.
#презентации2024
Сегодня — судный день Хорнера. Рассмотрение претензии, заслушивание свидетелей и прочий разбор ситуации с «чрезмерно контролируемой» сотрудницей.
Окончательного решения сегодня не будет, но большинство инсайдеров склоняются к мнению, что Хорнер все же уйдет из команды.
#хорнер
Окончательного решения сегодня не будет, но большинство инсайдеров склоняются к мнению, что Хорнер все же уйдет из команды.
#хорнер
Red Bull предложила Албону оригинальный контракт: команда готова сейчас заплатить ему определенную сумму, чтобы в конце 2025 года получить право заключить с ним полноценный контракт на сезон-2026 и далее.
На данный момент Албон связан с Williams контрактом, рассчитанным до конца 2025 года.
#албон
На данный момент Албон связан с Williams контрактом, рассчитанным до конца 2025 года.
#албон
С разбирательством по Хорнеру пока никаких новостей. И их, возможно, не будет до конца февраля, если не дольше.
А Red Bull тем временем продолжает терять сотрудников. Пьер Ваше, 49-летний француз, последние несколько лет занимающий пост технического директора команды, намерен переехать в Маранелло.
Ваше получил докторскую степень по гидродинамике в Национальном политехническом институте Лотарингии, специализировался на биомеханической инженерии. После института работал в программе F1 Michelin. В 2006 году, после ухода Michelin из Формулы-1, Пьер перешел в BMW Sauber, а в 2013-м — в Red Bull.
#ваше #редбулл
А Red Bull тем временем продолжает терять сотрудников. Пьер Ваше, 49-летний француз, последние несколько лет занимающий пост технического директора команды, намерен переехать в Маранелло.
Ваше получил докторскую степень по гидродинамике в Национальном политехническом институте Лотарингии, специализировался на биомеханической инженерии. После института работал в программе F1 Michelin. В 2006 году, после ухода Michelin из Формулы-1, Пьер перешел в BMW Sauber, а в 2013-м — в Red Bull.
#ваше #редбулл
Напарники Хэмилтона, часть 1
В 2007 году, когда Алонсо пришел в McLaren, его партнером изначально должен был стать Педро де ла Роса. Однако перед началом сезона Рон Деннис решил перевести в боевой состав молодого тестора Льюиса Хэмилтона. Дебютант оказался неожиданно сильным: во всех гонках первой половины сезона он финишировал на подиуме, трижды выиграл и вскоре опередил Алонсо, поначалу возглавлявшего чемпионат.
Партнер-новичок стал главным соперником Фернандо в борьбе за титул. Это соперничество даже вылилось в протест в FIA, который подал отец Льюиса Энтони Хэмилтон. Он обвинил Алонсо в блокировке его сына в боксах во время квалификации в Венгрии, из-за чего Льюис не успел выехать на свою последнюю попытку. Фернандо был оштрафован на 5 мест на старте гонки. Отношения между Алонсо, Хэмилтоном и Роном Деннисом обострились, хотя Рон и пытался примирить своих гонщиков. Все это помешало McLaren выиграть чемпионский титул, который достался Кими Райкконену.
#история #напарники #хэмилтон
В 2007 году, когда Алонсо пришел в McLaren, его партнером изначально должен был стать Педро де ла Роса. Однако перед началом сезона Рон Деннис решил перевести в боевой состав молодого тестора Льюиса Хэмилтона. Дебютант оказался неожиданно сильным: во всех гонках первой половины сезона он финишировал на подиуме, трижды выиграл и вскоре опередил Алонсо, поначалу возглавлявшего чемпионат.
Партнер-новичок стал главным соперником Фернандо в борьбе за титул. Это соперничество даже вылилось в протест в FIA, который подал отец Льюиса Энтони Хэмилтон. Он обвинил Алонсо в блокировке его сына в боксах во время квалификации в Венгрии, из-за чего Льюис не успел выехать на свою последнюю попытку. Фернандо был оштрафован на 5 мест на старте гонки. Отношения между Алонсо, Хэмилтоном и Роном Деннисом обострились, хотя Рон и пытался примирить своих гонщиков. Все это помешало McLaren выиграть чемпионский титул, который достался Кими Райкконену.
#история #напарники #хэмилтон
Напарники Хэмилтона, часть 2
Перед сезоном 2008 года в попытке избежать прошлогодней ситуации Рон Деннис пригласил на роль ярко выраженного второго пилота Хейкки Ковалайнена.
Главная задача финна заключалась в том, чтобы не мешать Льюису спокойно бороться за титул и набирать для команды очки. Можно сказать, Хейкки был антиподом Фернандо Алонсо: неконфликтный, без претензий на главную роль, способный пожертвовать личными результатами на благо команды.
Хэмилтона такой напарник устраивал — за два сезона между ними не возникло ни одного конфликта. Обратной стороной медали стало лишь второе место команды по итогам сезона-2008. На фоне напарника финский пилот провел крайне слабый сезон, завоевав лишь три подиума за год. Обладая одним из двух быстрейших болидов, Ковалайнен смог занять только 7-е место в личном зачете.
В следующем сезоне гоночный темп Хейкки также оставался слишком слабым, и в McLaren решили найти Льюису напарника посильнее.
#история #напарники #хэмилтон
Перед сезоном 2008 года в попытке избежать прошлогодней ситуации Рон Деннис пригласил на роль ярко выраженного второго пилота Хейкки Ковалайнена.
Главная задача финна заключалась в том, чтобы не мешать Льюису спокойно бороться за титул и набирать для команды очки. Можно сказать, Хейкки был антиподом Фернандо Алонсо: неконфликтный, без претензий на главную роль, способный пожертвовать личными результатами на благо команды.
Хэмилтона такой напарник устраивал — за два сезона между ними не возникло ни одного конфликта. Обратной стороной медали стало лишь второе место команды по итогам сезона-2008. На фоне напарника финский пилот провел крайне слабый сезон, завоевав лишь три подиума за год. Обладая одним из двух быстрейших болидов, Ковалайнен смог занять только 7-е место в личном зачете.
В следующем сезоне гоночный темп Хейкки также оставался слишком слабым, и в McLaren решили найти Льюису напарника посильнее.
#история #напарники #хэмилтон
Напарники Хэмилтона, часть 3
Дженсон Баттон был уникальным напарником Льюиса: никому больше не удавалось серьезно с ним бороться, при этом избегая крупных конфликтов.
Сезон 2010 года Дженсон начал лучше напарника, но Льюис смог прибавить и к последнему этапу даже имел математические шансы на титул. Небольшой конфликт все же имел место: на турецкой трассе лидирующему Льюису последовало указание экономить топливо, из-за чего Дженсон, которого об этом не предупредили, прошел Льюиса. В итоге Хэмилтон все равно победил, но подобным маневром Баттона был очень недоволен.
В 2011 г. Баттон стал вице-чемпионом, уверенно опередив Льюиса в личном зачете, и до 2022 года оставался одним из двух напарников Хэмилтона, которым удалось опередить Льюиса по итогам сезона.
Дженсон Баттон: «Наша борьба была самой настоящей — и гораздо более здоровой, чем у него сложилась с Массой или Росбергом. Например, я никогда не бросал в него кепкой. Но особой дружбы между нами не было никогда».
#история #напарники #хэмилтон
Дженсон Баттон был уникальным напарником Льюиса: никому больше не удавалось серьезно с ним бороться, при этом избегая крупных конфликтов.
Сезон 2010 года Дженсон начал лучше напарника, но Льюис смог прибавить и к последнему этапу даже имел математические шансы на титул. Небольшой конфликт все же имел место: на турецкой трассе лидирующему Льюису последовало указание экономить топливо, из-за чего Дженсон, которого об этом не предупредили, прошел Льюиса. В итоге Хэмилтон все равно победил, но подобным маневром Баттона был очень недоволен.
В 2011 г. Баттон стал вице-чемпионом, уверенно опередив Льюиса в личном зачете, и до 2022 года оставался одним из двух напарников Хэмилтона, которым удалось опередить Льюиса по итогам сезона.
Дженсон Баттон: «Наша борьба была самой настоящей — и гораздо более здоровой, чем у него сложилась с Массой или Росбергом. Например, я никогда не бросал в него кепкой. Но особой дружбы между нами не было никогда».
#история #напарники #хэмилтон
Напарники Хэмилтона, часть 4
Переходя в Mercedes на место Шумахера, Хэмилтон вряд ли мог подумать, что Нико Росберг станет для него серьезным соперником. На момент подписания контракта с немецкой командой Льюис уже успел стать чемпионом мира и зарекомендовал себя как один из сильнейших пилотов. Но Росберг был немцем, который провел в немецкой команде три сезона и даже «отправил на пенсию» Михаэля Шумахера.
Немного истории: в конце 1999 Кеке Росберг попросил директора CRG (производителя шасси для картинга) создать отдельную команду в чемпионате Formula A для своего сына Нико и его друга Льюиса. Друг этот чемпионат выиграл.
И вот, в 2013 году их пути снова сошлись в одной команде: Хэмилтон перешел из McLaren, а Нико Росберг остался в этой команде на четвертый сезон, опередив в личной борьбе за эту вакансию Михаэля Шумахера. Нико: «Если бы я проиграл, все произошло бы наоборот — он бы остался, а я потерял бы место».
⬇️ (Продолжение следует)
#история #напарники #хэмилтон
Переходя в Mercedes на место Шумахера, Хэмилтон вряд ли мог подумать, что Нико Росберг станет для него серьезным соперником. На момент подписания контракта с немецкой командой Льюис уже успел стать чемпионом мира и зарекомендовал себя как один из сильнейших пилотов. Но Росберг был немцем, который провел в немецкой команде три сезона и даже «отправил на пенсию» Михаэля Шумахера.
Немного истории: в конце 1999 Кеке Росберг попросил директора CRG (производителя шасси для картинга) создать отдельную команду в чемпионате Formula A для своего сына Нико и его друга Льюиса. Друг этот чемпионат выиграл.
И вот, в 2013 году их пути снова сошлись в одной команде: Хэмилтон перешел из McLaren, а Нико Росберг остался в этой команде на четвертый сезон, опередив в личной борьбе за эту вакансию Михаэля Шумахера. Нико: «Если бы я проиграл, все произошло бы наоборот — он бы остался, а я потерял бы место».
⬇️ (Продолжение следует)
#история #напарники #хэмилтон
Часть 4, продолжение
Первый совместный сезон в F1 прошел спокойно. Но в 2014-м сразу стало понятно, что конкурентов у Mercedes не осталось, и чемпионом станет один из них. Команда даже позволила пилотам бороться в полную силу.
Нико: «Наша дружба закончилась, как только мы начали бороться за титул. Мы не ругались, просто так бывает».
В Венгрии британец отказался пропускать напарника вопреки командной тактике, а в Бельгии они столкнулись в повороте Les Combes, в итоге сломанный спойлер Нико и прокол Льюиса лишили команду потенциального дубля. Напряжение проявлялось и на трассе, и в боксах. Но полноценной борьбы не вышло: Хэмилтон уверенно выиграл финал, а потом еще один сезон. Чтобы отвлечься от гонок, Нико начал играть на гитаре, но заработал мозоли на пальцах и на несколько Гран-При в 2015 году получил проблемы с переключением передач.
В 2016 г. Росберг собрал все силы: обратился к сомнологу для борьбы с «джетлагом», стал чаще работать с психологом (по два часа каждый второй день), придумал и заказал для себя специальные перчатки (Хэмилтон потом тоже стал их использовать), для снижения веса за счет мышц отменил тренировки на велосипеде, старался почаще отдыхать с семьей для восстановления.
Нико: «Я выяснил это на своем примере: чем лучше жизнь — тем лучше результаты».
На финише сезона их разделили 5 очков.
Льюис: «Мне было очень тяжело смириться с этим поражением. Даже странно — я хорошо помню это поражение, но с трудом могу назвать свои лучшие победы».
Первый совместный сезон в F1 прошел спокойно. Но в 2014-м сразу стало понятно, что конкурентов у Mercedes не осталось, и чемпионом станет один из них. Команда даже позволила пилотам бороться в полную силу.
Нико: «Наша дружба закончилась, как только мы начали бороться за титул. Мы не ругались, просто так бывает».
В Венгрии британец отказался пропускать напарника вопреки командной тактике, а в Бельгии они столкнулись в повороте Les Combes, в итоге сломанный спойлер Нико и прокол Льюиса лишили команду потенциального дубля. Напряжение проявлялось и на трассе, и в боксах. Но полноценной борьбы не вышло: Хэмилтон уверенно выиграл финал, а потом еще один сезон. Чтобы отвлечься от гонок, Нико начал играть на гитаре, но заработал мозоли на пальцах и на несколько Гран-При в 2015 году получил проблемы с переключением передач.
В 2016 г. Росберг собрал все силы: обратился к сомнологу для борьбы с «джетлагом», стал чаще работать с психологом (по два часа каждый второй день), придумал и заказал для себя специальные перчатки (Хэмилтон потом тоже стал их использовать), для снижения веса за счет мышц отменил тренировки на велосипеде, старался почаще отдыхать с семьей для восстановления.
Нико: «Я выяснил это на своем примере: чем лучше жизнь — тем лучше результаты».
На финише сезона их разделили 5 очков.
Льюис: «Мне было очень тяжело смириться с этим поражением. Даже странно — я хорошо помню это поражение, но с трудом могу назвать свои лучшие победы».
Напарники Хэмилтона, часть 5
После неожиданного ухода Росберга в конце 2016 г. Боттаса взяли в команду на роль 2-го пилота, и он во многом был похож на Ковалайнена: довольно быстрый, неамбициозный, неконфликтный.
Только в 2021 году Валттери признался себе в неизбежном — он не может бороться с Льюисом на одинаковых машинах. За время совместной работы Хэмилтон выиграл 50 Гран-При и взял четыре титула, тогда как у Боттаса только 10 побед. Контракт Валттери каждый раз продляли только на 1 год.
Хэмилтон выделяет Боттаса из всех напарников: «Впервые у меня был товарищ по команде, с которым я мог поговорить. Мы ничего не скрывали друг от друга, всегда хотели помочь... Такого никогда не случалось со мной и с любым другим гонщиком. Это что-то уникальное. Как человек он просто великолепен» (2021 г.).
По признанию Валттери, в 2021-м ему потребовалась помощь психолога из-за неопределенности с будущим. (Росберг сразу советовал ему поработать со специалистом, но Валттери считал, что ему это не нужно).
#напарники
После неожиданного ухода Росберга в конце 2016 г. Боттаса взяли в команду на роль 2-го пилота, и он во многом был похож на Ковалайнена: довольно быстрый, неамбициозный, неконфликтный.
Только в 2021 году Валттери признался себе в неизбежном — он не может бороться с Льюисом на одинаковых машинах. За время совместной работы Хэмилтон выиграл 50 Гран-При и взял четыре титула, тогда как у Боттаса только 10 побед. Контракт Валттери каждый раз продляли только на 1 год.
Хэмилтон выделяет Боттаса из всех напарников: «Впервые у меня был товарищ по команде, с которым я мог поговорить. Мы ничего не скрывали друг от друга, всегда хотели помочь... Такого никогда не случалось со мной и с любым другим гонщиком. Это что-то уникальное. Как человек он просто великолепен» (2021 г.).
По признанию Валттери, в 2021-м ему потребовалась помощь психолога из-за неопределенности с будущим. (Росберг сразу советовал ему поработать со специалистом, но Валттери считал, что ему это не нужно).
#напарники
Напарники Хэмилтона, часть 6
Несмотря на потерю личного титула, в 2021 году Mercedes все же удержали лидерство в КК, но разница в очках между пилотами была серьезной, а соперники — очень сильными. Команде нужен был более быстрый второй пилот, чем Боттас. Поэтому с 2022 года они сделали ставку на Джорджа Рассела.
Джордж очень выразительно выступил в качестве замены заболевшего Льюиса в ГП Сахира 2020 года: стал вторым в квалификации, уступив 0,03 секунды Боттасу, показал в гонке лучший круг и с самого старта ехал на победу, но все испортил пит-стоп, довольно нелепый для Mercedes. Эта ситуация даже породила сомнения: не были ли это сделано намеренно, чтобы никто не заметил, что даже начинающий пилот может приехать на первое место на машине Льюиса.
Как вспоминал позднее Джордж, сезон 2020-го года стал для него очень сложным, и ему даже пришлось обратиться к психологу. А вскоре его взяли в Mercedes.
⬇️ (Продолжение следует)
#настоящее #напарники #хэмилтон
Несмотря на потерю личного титула, в 2021 году Mercedes все же удержали лидерство в КК, но разница в очках между пилотами была серьезной, а соперники — очень сильными. Команде нужен был более быстрый второй пилот, чем Боттас. Поэтому с 2022 года они сделали ставку на Джорджа Рассела.
Джордж очень выразительно выступил в качестве замены заболевшего Льюиса в ГП Сахира 2020 года: стал вторым в квалификации, уступив 0,03 секунды Боттасу, показал в гонке лучший круг и с самого старта ехал на победу, но все испортил пит-стоп, довольно нелепый для Mercedes. Эта ситуация даже породила сомнения: не были ли это сделано намеренно, чтобы никто не заметил, что даже начинающий пилот может приехать на первое место на машине Льюиса.
Как вспоминал позднее Джордж, сезон 2020-го года стал для него очень сложным, и ему даже пришлось обратиться к психологу. А вскоре его взяли в Mercedes.
⬇️ (Продолжение следует)
#настоящее #напарники #хэмилтон
Часть 6, продолжение
Хэмилтон принял молодого напарника достаточно позитивно. Джордж же говорил, что из-за разницы в возрасте и статусе между ними нет борьбы за лидерство, а еще они «оба достаточно зрелые и опытные гонщики, чтобы понимать, что нужно команде, — гармония».
По итогам 2022 года Рассел стал 4-м на фоне блеклого выступления Хэмилтона (6-е место, без побед, худший личный результат сезона). Однако в 2023-м Джордж выглядел невыразительно. Многие считают, что он не очень успешно справляется с давлением, которое оказывают на него Льюис и вся команда.
Через несколько дней Джорджу исполнится 26 лет и ему предстоит довольно странный сезон с почти ушедшим из команды Льюисом. Посмотрим, чем завершится это партнерство.
#настоящее #напарники #хэмилтон
Хэмилтон принял молодого напарника достаточно позитивно. Джордж же говорил, что из-за разницы в возрасте и статусе между ними нет борьбы за лидерство, а еще они «оба достаточно зрелые и опытные гонщики, чтобы понимать, что нужно команде, — гармония».
По итогам 2022 года Рассел стал 4-м на фоне блеклого выступления Хэмилтона (6-е место, без побед, худший личный результат сезона). Однако в 2023-м Джордж выглядел невыразительно. Многие считают, что он не очень успешно справляется с давлением, которое оказывают на него Льюис и вся команда.
Через несколько дней Джорджу исполнится 26 лет и ему предстоит довольно странный сезон с почти ушедшим из команды Льюисом. Посмотрим, чем завершится это партнерство.
#настоящее #напарники #хэмилтон
На презентации AMR24 Фернандо Алонсо сказал, что готов провести в Формуле-1 еще несколько сезонов. Приоритетом он назвал продление контракта с Aston Martin (истекает в конце 2024 г.), однако допустил и другие варианты: «на гоночной решетке есть только три чемпиона мира... а доступен только я один».
Фернандо Алонсо: «Раньше я говорил, что готов гоняться до 41-42 лет. Сейчас же думаю, что у меня в запасе есть несколько лет. Если будет мотивация, то можно выступать до 50 лет. Должен сказать, что Формула-1 требует полной самоотдачи. И я ради гонок отказался от личной жизни».
Высказался он и о переходе Хэмилтона: «Со стороны он казался очень близким к Mercedes и очень преданным, так что это было неожиданно. Присоединение к Ferrari не было его детской мечтой 12 месяцев назад, не так ли? Или два месяца назад. Мне кажется, тогда мечта была другой».
#презентации2024 #астонмартин #алонсо
Фернандо Алонсо: «Раньше я говорил, что готов гоняться до 41-42 лет. Сейчас же думаю, что у меня в запасе есть несколько лет. Если будет мотивация, то можно выступать до 50 лет. Должен сказать, что Формула-1 требует полной самоотдачи. И я ради гонок отказался от личной жизни».
Высказался он и о переходе Хэмилтона: «Со стороны он казался очень близким к Mercedes и очень преданным, так что это было неожиданно. Присоединение к Ferrari не было его детской мечтой 12 месяцев назад, не так ли? Или два месяца назад. Мне кажется, тогда мечта была другой».
#презентации2024 #астонмартин #алонсо