Утверждается, что одна из причин, по которым Льюис Хэмилтон решил покинуть Mercedes, связана с уходом ключевых сотрудников, отвечающих за разработку машину, во главе с Лоиком Серры. Последние два года Хэмилтон критиковал направление, которое выбрали в Mercedes при создании и развитии машины. Семикратного чемпионата полностью поддерживал Лоик Серра, директор по производительности.

Летом прошлого года Серра ушел в Ferrari, а за ним последовали еще несколько сотрудников.

Итак, мы имеем пока что двух пилотов, которые поменяют команды в конце сезона, и это известно еще до начала презентаций болидов. За этими двумя переходами, скорее всего, потянется еще целая цепочка. Насколько она будет длинной и когда о ней станет известно — подождем, увидим.

#мерседес #феррари #хэмилтон

Встречайте, самая первая ливрея в этом сезоне — Very First (VF-24) от Haas

#презентации2024

Новый представитель гоночной династии

Чарли Вурц, сын бывшего гонщика Формулы-1 Алекса Вурца, в 2024 году дебютирует в Формуле-3. Австрийский гонщик, которому в декабре исполнилось 18 лет, подписал контракт с командой Jenzer Motorsport.

В прошлом сезоне Вурц-младший выступал в серии Euroformula Open, в которой одержал одну победу в Монце и пять раз поднялся на подиум, заняв 6-е место по итогам сезона. Кроме того, в 2023-м Чарли стал чемпионом Formula Regional Oceania.

#вурц

В команде Haas резервными пилотами в этом сезоне будут Оливер Берман и Пьетро Фиттипальди.

27-летний бразилец Пьетро Фиттипальди, внук двукратного чемпиона Формулы-1 Эмерсона Фиттипальди, работает с Haas уже шесть лет. В 2020 году он провел пару гонок, заменив травмированного Романа Грожана. Протеже Ferrari, 18-летний британец Оливер Берман в прошлом году выступал в Формуле-2, одержал 4 победы и занял итоговое 6-е место.

#берман #фиттипальди

Льюис Хэмилтон станет самым возрастным пилотом Ferrari за последние 43 года. Когда британец впервые сядет за руль алой машины, ему будет уже 40. В последний раз столь возрастной пилот выступал за Ferrari в 1982 году — это был Марио Андретти.

Иллюстрация: так нейросеть видит переход Льюиса в красную конюшню.

#хэмилтон

Тото Вольфф признался, что Леклер и Норрис могли бы быть в списке кандидатов:

«За последние недели были подписаны контракты с гонщиками, которых мы могли бы рассмотреть, и которые были бы нам интересны, но время нас опередило».

Теперь Mercedes не будет торопиться с выбором:

«Может быть, у нас есть шанс сделать смелый шаг. Я еще не обсуждал с командой, кого мы хотим выбрать — дебютанта или опытного гонщика, поскольку пока не знаю, какой вариант лучше для будущего команды».

#вольфф

Жан Алези с 1995 года владеет 3,5 гекатарами виноградников на юге Франции на территории хозяйства Вильнёв-лез-Авиньон и производит именное вино «Clos Jean Alesi». Как утверждается на сайте, продукт имеет в том числе аромат сушеных трав, перца, лакрицы и клубники.

На днях он и Валттери Боттас померились своими винами. Результатами сравнительного анализа они пока не поделились, но лакрица Валттери должна была понравиться.

#алези #боттас

Новости о грядущих цепочках переходов взбудоражили Хельмута Марко. «Мы заключили с ним долгосрочный контракт, он недоступен», — заявил Хельмут, имея в виду Даниэля Риччардо.

Возможно, при хороших результатах этого сезона, в 2025 году Дэн сможет заменить Серхио Переса в Red Bull.

#марко #риччардо #риккардо

Питер Боннингтон, 48 лет, британский инженер, с начала 2000-х годов работал в Joran, потом перешел в Honda, работал с Баттоном, впоследствии (через Brawn) оказался в Mercedes. В команде его называют Боно.

Гоночным инженером Льюиса Хэмилтона он стал в 2013-м, когда тот пришел в Mercedes. С тех пор они выиграли много гонок и титулов. Тото Вольфф признался, что постарается удержать ценного специалиста в своей команде. Он сказал, что Питер был удивлен решением Льюиса и что переговоры с ним проведут в ближайшие два месяца.

Возможно, переговоры будут непростыми. Сообщается, что Льюис хочет забрать с собой не только Боно, но и главного гоночного инженера Риккардо Мускони, и технического директора на трассе Эндрю Шовлина.

#боно #хэмилтон #вольфф

Шарль Леклер: «Любой на стартовой решетке хотел бы иметь Льюиса в качестве товарища по команде».

Флавио Бриаторе: «Прежде всего, вам нужно разработать правильную машину. Если нет конкурентоспособной машины, то даже Бэтмен не поможет».

Хельмут Марко: «Тото Вольфф попытается переманить Макса, но у него ничего не получится».

Жак Вильнев: «Кого я хотел бы видеть в Mercedes? Фернандо Алонсо. Отличный вариант. Но у Тото есть свои идеи. Вряд ли он возьмет в команду еще одного молодого гонщика, такого как Расселл». (Контракт Фернандо с Aston Martin истекает в 2024 году.)

Марк Хьюз, эксперт F1: «Они [Mercedes], конечно, могут дождаться окончания контрактов опытных пилотов: Карлоса Сайнса, Фернандо Алонсо или Александра Албона. И это будет безопасным решением. Но можно рискнуть и выбрать юниора. Это вполне может оказаться Андреа Кими Антонелли». (17-летний итальянец, получивший свое второе имя в честь Кими Райкконена, в этом году будет выступать в Формуле-2 за команду Prema.)

#цитаты

Карлос Сайнс интересовался возможностью перехода в команду Williams в 2025 году, причем еще до того, как стало известно о контракте Льюиса Хэмилтона с Ferrari. Есть также вероятность, что в 2026 году он станет пилотом заводской команды Audi, а 2025-й проведет в Stake-Sauber, заменив там Валттери Боттаса.

А в Red Bull Racing вновь проявляют активный интерес к Алексу Албону и уже предложили ему трехлетний контракт начиная с 2025 года. О решении Албона пока ничего не известно.

#сайнс #албон #контракты

По информации De Telegraaf, Red Bull запустили внутреннее расследование в отношении Кристиана Хорнера. Утверждается, что Хорнер был обвинен в «ненадлежащем поведении» кем-то из персонала Red Bull. Сам Хорнер отверг выдвинутые против него обвинения.

#хорнер

Рассмотрение вопроса по Хорнеру с участием адвокатов и заинтересованных сторон намечено на пятницу.

После этого будет решаться вопрос, сможет ли Хорнер оставаться на посту руководителя. Если решение будет отрицательным, то его заменит, скорее всего, Джонатан Уитли, спортивный директор команды.

#хорнер