Сотрудничество команд Red Bull Racing и AlphaTauri хотят запретить с 2030 года

Будут внесены изменения в технические правила, и статус конструктора получат только те команды, которые производят определенный набор крупных деталей. Это означает, что команды больше не смогут покупать у соперников столько, сколько сейчас. Цель — сделать 10 команд более автономными и сильными.

Не секрет, что Haas и Ferrari пользуются одной аэродинамической трубой, а один из филиалов Haas находится в Маранелло, буквально через дорогу от базы Ferrari. Кстати, про Haas Ральф Шумахер недавно высказался довольно категорично: «В долгосрочной перспективе у них нет шансов. Пора принимать решение. Одним из вариантов стала бы продажа команды».

#редбулл #альфатаури #хаас

Впечатления лидеров от ГП Сан-Паулу

Серхио Перес (4-е место): «Думаю, у нас была отличная схватка [с Алонсо], на пределе возможного, но при этом все было очень корректно. Думаю, многим гонщикам стоило бы поучиться на нашем примере, ведь действовать надо именно так, как мы с ним боролись на трассе. Все закончилось тем, что я остался в проигрыше, но это нормально, потому что дуэль у нас была отличная».

Фернандо Алонсо (3-е место): «Серхио оказывал на меня прессинг на протяжении примерно 30 кругов! Когда он обогнал меня за два круга до финиша, я подумал, что потерял подиум и он недостижим. Однако затем он затормозил немного позже, чем нужно, в первом повороте и я решил, что попробую обогнать его в четвертом!»

Ландо Норрис (2-е место): «В общем, я доволен, ведь пока выше второго места у нас подниматься не получается…»

#перес #алонсо #норрис

Ландо Норрис не против однажды стать напарником Макса Ферстаппена. Насколько это был бы удачный тандем, учитывая их дружбу?

Ландо Норрис: «...Идеальный партнер по команде? Льюис Хэмилтон тоже был бы невероятен, Фернандо Алонсо был бы потрясающим, Карлос Сайнс...»

На вопрос о том, примет ли он предложение Red Bull или отвергнет, Норрис отвечать не захотел. В F1 Норрис еще не выиграл ни одной гонки, в отличие от своего партнера-новичка Оскара Пиастри, который недавно победил в спринте.

Ландо Норрис: «Я никогда не считал бы поул в спринтерской гонке настоящим поулом, а победу в спринтерской гонке — настоящей победой. Для моей первой победы я бы хотел разделить подиум с Карлосом. Это будет первый раз, когда я увижу его сверху».

Настоящей победой можно, конечно, не считать, но можно начать хотя бы с такой. А пока Норрис сравнялся с самым успешным среди непобеждавших пилотов Ником Хайдфельдом — у обоих на счету по 13 подиумов и ни одной победы.

#норрис

Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун ушел в отставку в начале 2017 года и с тех пор редко приезжает на этапы чемпионата.

Однако в минувший уик-энд он посетил Гран-При Сан-Паулу вместе с семьей — супругой Фабианой, которая является вице-президентом FIA в Южной Америке, и трехлетним сыном Эйсом (он же Александр Чарльз), которого Экклстоуны впервые взяли с собой на этап Формулы-1.

#экклстоун

Фелипе Масса перед ГП Сан-Паулу заявил, что не поедет на трассу, потому что уважает «юридическую ситуацию, которая сложилась в данный момент. До такой степени, что не поеду на Гран-При».

И... приехал, объяснив это так: «Я не мог не приехать сюда. Это мое место!»

Напомним, что руководство чемпионата попросило бразильца временно отказаться от должности посла Формулы-1. В итоге у Массы не было доступа в паддок и на стартовую решетку, но посещать трассу Интерлагос в эти выходные ему никто не запрещал. На фото — Фелипе и его супруга Рафаэлла.

#масса

На этой неделе Ferrari должна объявить о продлении контракта с Шарлем Леклером после 2024 года.

Сообщается, что Шарль хочет гарантий в отношении машины, которую ему могут предоставить в команде. Но сможет ли кто-то дать ему хоть какие-то гарантии?

Как говорит Ральф Шумахер, «Ferrari всегда была проблемным ребенком. Нельзя торопить Вассера с решением этой задачи. С этой командой нужно терпение». Так, например, его брат Михаэль пришел в Ferrari в 1996 году, а свой первый титул в составе этой команды выиграл лишь в 2000-м.

#леклер

И еще немного красно-белого. На трассе в Лас-Вегасе, где вовсю готовятся к первому Гран-При F1, оформляют поребрики карточными мастями.

#ласвегас

В четверг FIA в формате видеоконференции c участием представителей Haas, Williams, Aston Martin и Red Bull (а также наблюдателей от Ferrari и McLaren) продолжила рассмотрение протеста Haas по поводу нарушений границ трассы в ГП Бразилии.

То, что этот процесс был приостановлен и перенесен на второй день, возможно, вселило в кого-то надежду — значит, есть что рассматривать и решение может быть интересным. Представители Haas продемонстрировали видеозаписи с бортовых камер Александра Албона, Логана Сарджента, Серхио Переса и Лэнса Стролла. Однако стюарды FIA сочли эти доказательства неубедительными и отклонили запрос на пересмотр результатов гонки.

#хаас #фиа

Кристиан Хорнер считает следующим вероятным претендентом на титул команду McLaren, «если они сохранят свою нынешнюю форму и в следующем году». С ним почти согласен Тото Вольфф: «Они едва преодолевали первый раунд квалификации в первых гонках, а теперь бросают вызов даже Максу».

И действительно, после первых 8 гонок сезона на счету McLaren было всего 17 очков. За следующие 12 этапов они заработали 265 очков, и многие соперники теперь воспринимают ее как вторую силу в чемпионате после Red Bull.

#хорнер #вольфф #макларен

В дни проведения Гран-При в Лас-Вегасе ожидается очень низкая для Формулы-1 температура — от 6 до 10°C выше нуля. И это прогноз на дневное время, а квалификация и гонка пройдут вечером, когда станет холоднее.

Последняя прохладная гонка прошла в Турции 15 ноября 2020 года при +11°C. Нежарко было и на Гран-При Эйфеля (Нюрбургринг) 11 октября 2020 года — всего +9°C.

Cамой же холодной гонкой в истории F1 пока остается ГП Канады 1978 года — 8 октября в Монреале было +5°C. Призеры Жиль Вильнев, Джоди Шектер и Карлос Ройтеман стояли на подиуме в теплых куртках.

Будем надеяться, команды запаслись стильной одеждой «специальнодляласвегаса» на такую погоду.

#ласвегас #холодно

Алекс Албон, Пьер Гасли, Ландо Норрис и Карлос Сайнс примут участие в Кубке Netflix по гольфу, где им предстоит играть вместе с признанными американскими мастерами этого спорта. Эти четверо не зря считаются лучшими гольфистами среди гонщиков современной Формулы-1, поскольку в свободное время часто тренируются с клюшками.

Турнир пройдет 14 ноября и будет транслироваться на весь мир. Организаторы турнира рассчитывают, что мероприятие привлечет внимание и автоспортивных болельщиков, и поклонников гольфа одновременно.

#албон #гасли #норрис #сайнс #гольф

Тото Вольфф запретил своим сотрудникам посещать игорные заведения в Лас-Вегасе:

«...Я никогда не был в Вегасе, но мы сделаем все, чтобы сотрудники команды держались подальше от казино. Я не играю и лично прослежу, чтобы у нас тоже никто не играл».

#вольфф

РЕКОМЕНДУЕТ!

Авторский канал пишущего автоспортивного журналиста и комментатора Be on Edge Александра Гербера - Silly Formula.

Все важные события из мира Формулы-1 и других гоночных серий, включая "молодежки", IndyCar, NASCAR и прочие чемпионаты. Не просто новости, а новости, подкрепленные авторским мнением.

Подписывайтесь!

https://yangx.top/sillyformula

Валттери Боттас и Тиффани взяли первый урок серфинга в Доминикане.

Похоже, +1 в список увлечений финна, где уже числятся велогонки, виноделие, разработка мерча, ралли, дуатлон, стендовая стрельба, хоббихорсинг и прочее. Как говорил Валттери в 2019 году, «мне нравятся всякие виды спорта, но также и вкусная еда, и отдых на природе. А если ко всему этому добавить хорошую компанию, то лучше ничего и быть не может. Но я обожаю гонки и даже в свободное время всегда стараюсь на чем-нибудь погонять».

#боттас

Впереди осталось всего два этапа, и пора заглянуть в нашу альтернаивную табличку.
Казалось бы, в ней все должно повторять реальную ситуацию лишь с небольшим смещением. Но не все так просто, поскольку наши победители получают по 25 очков, а занявшие в гонке 11-е места — по 1 очку (а то и с лучшим кругом!).
Поэтому Ландо Норрису уже удалось обойти на 1 очко Фернандо Алонсо и подняться на 3-е место, Гасли сравнялся со Строллом, а Чжоу пока сохраняет отрыв от Риччардо.

#Ф1минусМакс

В Mercedes готовятся во время уик-энда развлекать 3500 гостей силами бригады из 200 человек.

Подобные мероприятия «открывают для нас новые маркетинговые возможности и позволяют установить связь с новой аудиторией», утверждают в команде.

Для этой цели в Лас-Вегасе Mercedes организуют собственную гостевую зону, отдельную от паддока Формулы-1, что позволит команде полностью контролировать все, что там происходит. Оформлена зона будет весьма роскошно, в стиле, характерном для Лас-Вегаса, а еще гостям обещают шоу «очень высокого уровня».

#мерседес

Даниэль Риччардо прокатился по виртуальной трассе ГП Лас-Вегаса в игре F1.2023. Первый заезд не обошелся без аварий, но Дэн остался доволен: «Трасса тут веселая... О нет, только не это! Это опять тот самый поворот, где я вылетел в предыдущий раз... Мне нравится, что трасса залита ярким светом, но надо что-то предпринять, чтобы не отвлекаться на все, мимо чего мы проезжаем».

Видео игровых заездов по трассе в Лас-Вегасе в исполнении
Даниэля Риччардо — https://www.youtube.com/watch?v=rUin_tuymdE&t=2s
и Ландо Норриса — https://www.youtube.com/watch?v=aZNjqfsb4Qk

#видеоигра #ласвегас

После случая с запросом Haas о пересмотре результатов гонки в США, поданным командой спустя две недели, FIA решила ужесточить правила подачи протестов.

Теперь протесты по итогам гонок можно будет подать в течение 96 часов после гонки (раньше было 14 дней), а стоить эта процедура будет 6000 евро. Если протест будет удовлетворен, эта сумма вернется команде.

#фиа #хаас