Джорджа опять ослепили

Орлы

Леклера после финиша капитально бомбило от Сайнса, которого попросили не атаковать Шарля после того, как тот выйдет с пит-стопа.

В итоге Карлос не стал слушать команду, а ещё по ходу гонки монегаск сказал по радио: "Слушайте, может, вы ему по-испански тогда будете сообщать?"

За видео спасибо @pojupesni

@vestnikformul

Официальный акк формулы отжигает

Это что за аниме…

Болела Макса кор сейчас:

"Я обосрался!"

Юки Цунода ёмко прокомментировал момент, когда он снёс табличку с отменой ограничения скорости на выезде с пит-лейна.

@evkus

Дед за щеку потрепал

Мне нравится, что Макс на медийку пришел с пивом

Шизофрения окончена. Выиграла дружба

Спрашивают, почему Карлос Сайнс не получил штраф, когда хотел заехать на пит-стоп, но в последний момент передумал (команда была не готова) и вернулся на трассу. В этот момент он пересёк белую линию, отделяющую заезд на пит-лейн от трассы, что вроде бы запрещено.

На самом деле тут есть нюанс. Правила (Приложение L, глава 4, статья 4 (d)) говорят вот что:
«за исключением форс-мажорных обстоятельств... любая часть шины автомобиля, въезжающего на пит-лейн, не должна пересекать ни в каком направлении линию, нарисованную на трассе с целью отделения автомобилей, въезжающих на пит-лейн, от тех, кто находится на трассе».

Нюанс состоит в том, что это правило, как следует из текста, касается только въезжающих на пит-лейн. А Сайнс на пит-лейн, получается, не заехал, так что к нему это правило не относится. Странно, да, но таковы последствия приоритета буквы закона над духом. О чём я не раз говорил.

Причём на некоторых Гран-при дирекция гонки выпускает специальное указание, что подобные пересечения будут наказываться. Так было, например, в Баку. Но в Лас-Вегасе подобных инструкций директор гонки не публиковал. Так что формально Сайнс не нарушал правила.