Forwarded from Народный фронт в Воронежской области
Из-за «потерянной» дороги 3 тыс. воронежских дачников могут остаться без транспорта
Девять СНТ у воронежского микрорайона Подпольное объединяют около 3 тыс. дачников (в основном пенсионеров). Добраться туда можно на личном авто или автобусом № 348. А он, по словам садоводов, находится под угрозой ликвидации. И уже были прецеденты, когда в разгар сезона оставались без транспорта.
Причина – дорога до СНТ бесхозная. Дачники вынуждены содержать ее за свой счет. И многим такие расходы не под силу. Сейчас, чтобы опилить ветки, только СНТ «Ветеран» надо найти 700 тыс. рублей. В противном случае автобус не сможет двигаться по заросшей дороге.
Власти не горят желанием взять "потеряшку". Более того, пытаются навязать садоводам 3,5 км убитого полотна, которое требует серьезных вложений. Настаиваем, что хозяином дороги должны стать не дачники, а муниципалитет! Садоводы и без того несут бремя содержания проездов внутри СНТ. Плюс – электрохозяйство, скважины, водопровод.
#народныйфронт #воронеж #дорога #транспорт
Девять СНТ у воронежского микрорайона Подпольное объединяют около 3 тыс. дачников (в основном пенсионеров). Добраться туда можно на личном авто или автобусом № 348. А он, по словам садоводов, находится под угрозой ликвидации. И уже были прецеденты, когда в разгар сезона оставались без транспорта.
Причина – дорога до СНТ бесхозная. Дачники вынуждены содержать ее за свой счет. И многим такие расходы не под силу. Сейчас, чтобы опилить ветки, только СНТ «Ветеран» надо найти 700 тыс. рублей. В противном случае автобус не сможет двигаться по заросшей дороге.
Власти не горят желанием взять "потеряшку". Более того, пытаются навязать садоводам 3,5 км убитого полотна, которое требует серьезных вложений. Настаиваем, что хозяином дороги должны стать не дачники, а муниципалитет! Садоводы и без того несут бремя содержания проездов внутри СНТ. Плюс – электрохозяйство, скважины, водопровод.
#народныйфронт #воронеж #дорога #транспорт
Forwarded from Вести ПК
В Дивногорье прямые электрички перестанут ходить в октябре
В октябре в Дивногорье перестанут ходить прямые электрички из Воронежа.
#Дивногорье #Транспорт #Электрички
https://vrn.vestipk.ru/archives/210739
В октябре в Дивногорье перестанут ходить прямые электрички из Воронежа.
#Дивногорье #Транспорт #Электрички
https://vrn.vestipk.ru/archives/210739
Вести ПК в Воронеже
В Дивногорье прямые электрички перестанут ходить в октябре
В октябре в Дивногорье перестанут ходить прямые электрички из Воронежа. Об этом сообщается на сайте музея-заповедника. 11 сентября состоится последний в этом году рейс пригородного поезда «Воронеж-Копанище». Из областного центра электричка выезжает в 9.20…
Forwarded from Тавронеж
#сомнительные решения #актуальное #транспорт #городская среда Не поможет, потому что причина пробок не в транспортной сети, а в городском планировании и в том, что у нас мэр слабый. слабый мэр это не оценочное суждение, а научное определение при описании городских режимов, используемое в социологии. Маятниковая миграция, отсутствие рабочих мест на периферии города, сосредоточении спальных районов вдали от рабочих мест, сомнительные инфраструктурные решения. А нам подсовывают залежалый товар и выдает за торт. Вишенка правда одна, да не нам, заработают на этом дорожники, в которых разве что плешивый не бросил камень.
Forwarded from Народный фронт в Воронежской области
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Воронежские дачники остались без дорог и общественного транспорта
Несколько крупных СНТ за воронежским микрорайоном Масловка объединяют 6 тыс. дачников. В основном пенсионеров, для которых грядки – это, прежде всего, возможность сэкономить.
Вот только добраться до участков теперь не на чем. Из-за плохой дороги не стало единственной маршрутки. А до ближайшей остановки автобуса № 22 1,5 часа пешком. Если несешь тяжёлые сумки с урожаем, втрое больше.
Дачники бьют во все колокола. У них нет денег на восстановительные работы, а у муниципалитета – законного основания тратить на то же самое бюджетные средства. Ведь подъездной путь к СНТ бесхозный.
Оформлять дорогу нужно. Но это потребует немало времени и усилий, а очередной сезон не за горами. Поэтому просим мэрию помочь садоводам с материалами. Например, со срезом асфальта после ремонта городских магистралей. А уложить его, нанять технику люди готовы сами.
#народныйфронт #воронеж #дороги #транспорт
Несколько крупных СНТ за воронежским микрорайоном Масловка объединяют 6 тыс. дачников. В основном пенсионеров, для которых грядки – это, прежде всего, возможность сэкономить.
Вот только добраться до участков теперь не на чем. Из-за плохой дороги не стало единственной маршрутки. А до ближайшей остановки автобуса № 22 1,5 часа пешком. Если несешь тяжёлые сумки с урожаем, втрое больше.
Дачники бьют во все колокола. У них нет денег на восстановительные работы, а у муниципалитета – законного основания тратить на то же самое бюджетные средства. Ведь подъездной путь к СНТ бесхозный.
Оформлять дорогу нужно. Но это потребует немало времени и усилий, а очередной сезон не за горами. Поэтому просим мэрию помочь садоводам с материалами. Например, со срезом асфальта после ремонта городских магистралей. А уложить его, нанять технику люди готовы сами.
#народныйфронт #воронеж #дороги #транспорт
Forwarded from Тавронеж
#решения #МКАД #УДС #транспорт #Минская Ну что вам сказать,Воронеж все явственнее формирует свое МКАД, и свое замкадье. Так сказать форма обрастает содержанием, и конкретными структурными элементами. НО и с соответствующими последствиями. Осознают ли это в мэрии?! Если и осознают, то толку что? Я не видел решений, которые были выведены в Генеральном Плане, которые не заложили бы оснований, дополнительных для РАЗРАСТАНИЯ города, формирования внутренней УДС, решающей причины пробок. https://bloknot-voronezh.ru/news/nachalo-stroitelstva-dvukhurovnevoy-razvyazki-na-m-1570089
Блокнот Воронеж
Начало строительства двухуровневой развязки на Минской-Остужева показали с воздуха в Воронеже
Вся необходимая техника и ресурсы для работы у подрядчика есть
Forwarded from Вести ПК
Согласованный дизайн нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий международного аэропорта Воронеж имени Петра I Группа компаний «ЛМС» утвердил генеральный подрядчик строительства.
#Авиация #Аэропорт #Транспорт
https://vrn.vestipk.ru/archives/225704
#Авиация #Аэропорт #Транспорт
https://vrn.vestipk.ru/archives/225704
Вести ПК в Воронеже
В новом аэровокзальном комплексе воронежского аэропорта утверждён интерьер
Согласованный дизайн нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий международного аэропорта Воронеж имени Петра I Группа компаний «ЛМС» утвердил генеральный подрядчик строительства. Об этом сообщили в пресс-службе аэропорта им. Петра Первого.…
Forwarded from Тавронеж
#решения #мэрия #последствия #планирование #транспорт #пешеходы #Шишкова Попытка выдать мэрией желаемое за действительное. Во - первых, хотел напомнить, что глава города, транспортник по образованию. И он в силу своего образования всегда будет склоняться к простым и понятным ему решениям. То есть во всём видеть гвозди. Второе, переходы, это костыли, которыми пытаются компенсировать неудобства пешеходов. То есть признается, что пешеходная связность нарушена. Третье, из ЖК Олимпийский делают классическое гетто. Гетто в данном случае не ругательство, а социальное определение подобных районов, там где внутренние связи, сильнее внешних, и, однородная социальная среда. Ну и в четвёртых, из за строительства новых жилых кварталов, пробки не уменьшаться. Да и как они могут уменьшится, если увеличится количество социальных и иных объектов, к которым увеличивается приток транспортных средств. На Московском проспекте, пробки увеличатся, на улице Шишкова, в лучшем случае всё будет в динамическом равновесии.