Статистика пассажирских перевозок, которая наглядно показывает как скорость движения автобусов на маршруте влияет на провозную способность и, соответственно,качество перевозки:

Для наглядности в качестве примера возьмем кольцевые маршруты № 1КВ и № 1КС – работают стабильно, связывают центр и левый берег, обслуживаются автобусами малого класса.

Итак, 4 декабря суммарный выпуск на обоих маршрутах составлял 27 ед. (+3 сверх плана), которыми было выполнено 232 рейса (по 116 в обоих направлениях). Последний автобус сошел с линии в 22:35, до этого времени перевезено, по данным платежного оператора, 14 771 человек. Т.е. за один рейс, в среднем, перевозилось 64 человека (как правило, это до трех заполненных салонов газели).

Вчера, 18 декабря, суммарный выпуск на тех же маршрутах № 1КВ и № 1КС составил 28 ед. (+4 сверх плана), но выполнено 180 рейсов (-52 рейса от показателей начала декабря). Последний автобус также сошел с линии в 22:35, перевезено, по данным платежного оператора, 15 205 человек. Т.е. за один рейс в среднем перевозилось 85 человек (или до четырех заполненных салонов газели).

Таким образом, за счет снижения скорости потока, и как следствие сокращения количества выполняемых рейсов, нагрузка на один рейс фактически увеличилась на 33% при аналогичной провозной способности.

Аналогичный пример и с кольцевыми маршрутами № 9КА и № 9КС.

4 декабря суммарный выпуск на них составил 22 автобуса большого класса, было выполнено 245 рейсов, перевезено 22 828 человек (в среднем, 93 пассажира «на круг»).

11 декабря суммарный выпуск составил 23 автобуса большого класса, выполнено 198 рейсов, перевезено 22 117 человек (в среднем, 112 человек «на круг»). Таким образом, нагрузка из-за скорости движения увеличилась на 21%.

Возрастание нагрузки из-за снижения скорости движения автобусов и провоцирует ту переполненность техники и увеличение интервалов, а в результате, и скопление пассажиров на остановках, которые сейчас отмечают горожане. Общий выпуск на направлениях при этом остается практически неизменным.

«Единым оператором городских пассажирских перевозок» совместно с перевозчиками продолжается работа по осуществлению точечных корректировок графиков на тех или иных маршрутах.

Абырвалг присоединяется. Непонятно почему до сих пор не устраняют последствия снегопада. Вчера в 23 часа на Кольцовской и улице Ленина не было машин…так же как и снегоуборочной техники. Такое ощущение, что реально ждут исчезновения снега путем таяния. И вообще, кто-нибудь видел в городе современные мощные снегоуборочные машины? Они существуют в миллионном городе?⬇️если да, то в каком количестве?

Как выглядит квартира за 31 миллион на площади Ленина. Показываем эксклюзивные фото из восьмиэтажки, построенной на месте «дома-убийцы»

В доме на площади Ленина, 6 в Воронеже продают квартиру за 31 млн рублей. Это самое дорогое жилье в городе среди новостроек.

В объявлении на «Циан» сказано, что это «двушка» площадью 159,1 кв. м. Фотографии квартиры на сайте не опубликованы, но интересно ведь посмотреть, как выглядит жилье в этом элитном доме. Поэтому корреспондент Voronezh1.ru отправился туда и узнал, что ждет тех, кто решит поселиться через дорогу от правительства Воронежской области.

Подробнее: https://voronezh1.ru/text/realty/2023/12/19/73034669/

На фоне происходящего возникает вопрос о работе с приоритетами. Какой смысл строить музЭи, туристические комплексы, и прочее пафосное, если не закрыты базовые потребности: сети, мусор, транспорт, снег и тд. Ну никто же не покупает в квартиру мягкую мебель из кожи крокодила и дизайнерскую кухню, если в санузле по щиколотку фикалий, или в доме течет крыша? Так почему же с городом поступаем иначе?

#тексты_друзей #РБК Предвиденный ПЦ.

РБК:
— Получается, осенью, зная о дичайшей нехватке людей и нахождении техники на минимуме, вы просто решили входить в шторм с тем что есть, надеясь проскочить?
Источник в мэрии:
— Получается так.

Итак, друзья, нас обслуживает 20% дворников и 25-30% уборочной техники. Это дно, снизу которого еще и стучат последствия.

Игорь Титов, ВК: "Потемкинские деревни Воронежа и белые вороны на велосипедах

Встретился с источником в мэрии по поводу ситуации с дворниками и что произошло с "управляшками", которые мэр недавно обвинил в бездействии

Впечатлительных прошу дальше не читать, коротко для вас — в целом все очень плохо, но хуже чем сейчас уже не будет, все что должно было случиться — уже случилось, мы все уже попали и идет просто разбор последствий, можно дальше заниматься своими делами, прогноз походы хороший, впереди новогодние праздники.

По указанной ниже информации я сегодня направляю запросы властям.

Дворники:
Вчера я наблюдал скорее всего дымовую завесу для показа нам, а не дворников, по факту количество людей на дичайшем минимуме, никто уже не говорит о каких-то нормативах. По оценкам источника, в Воронеже должно быть минимум 6 тыс. дворников и прочих сотрудников только в УК, плюс к этому рабочие на магистральных улицах. Сейчас источник уверен только в 20% от этого числа. Говорит обычно держали 50% от нормативов, за счет более производительной техники и адской переработки людей в снегопады удавалось справляться, а в этом году все просто рухнуло.

6 тыс. очень похоже на умеренный ориентир для Воронежа, по московским нормативам я недавно 10 тыс. насчитал.

"Управляшки":
Вот прямо сейчас ничего уже не сделаешь, эта сфера традиционно была в ужасном состоянии в городе, а этот год ее просто вынес. Управленцы бегут с тонущего корабля, потому что за коллапс никто отвечать не хочет, а кому-то ответить придется, массовые жалобы. Индустрия требует серьезных реформ или нам надо смириться с тем что мы видим сейчас.

Техника:
Вот тут по мнению эксперта я не прав в том, что фактический уровень оснащенности в 31% надо доводить до 80-100%, по его мнению техника сейчас в мэрии более производительная чем раньше, ее серьезно обновили за последние годы и они справились бы даже третью от норм, ну может до 50% подтянуть надо, чтобы даже в такой пиковый перегруз тащила. Выполнение норматива на 100% по его мнению это бессмысленный перерасход бюджета. Коллапс случился в большей степени за счет 80% нехватки по людям.

Я с этим не согласен, 50%-80% все равно надо обеспечить, но сейчас важно мнение компетентного источника.

Итак, друзья, нас обслуживает 20% дворников и 25-30% уборочной техники. Это дно, снизу которого еще и стучат последствия.

— Когда вы узнали что мы все попали?
— Мы это знали еще в мае, когда не смогли найти людей на важные работы в другой сфере и когда увидели кризис с мигрантами, которые потом еще из-за курса стали уезжать. Часть людей ушли выполнять более важные задачи (не вдаваясь в подробности я подтверждаю, что такие задачи сейчас в стране действительно есть и это более важно, чем все наши проблемы со снегом - И.Т.). А поднять вопрос по миграционной политике и экстренному пополнению людей для зимы как-то не решались, текучка, другие задачи. Вообще можно было просто из области на время людей завезти, обеспечить жильем и т.д.
— Получается осенью, зная о дичайшей нехватке людей и нахождении техники на минимуме, вы просто решили входить в шторм с тем что есть, надеясь проскочить?
— Получается так.

В конце я задал философский вопрос: а какой вообще смысл тогда во всех вас для обычных людей? Ответ заставил меня еще больше задуматься а тем ли мы все занимаемся.

"Глядя на все это смысла действительно не много, но виноваты во всем сами люди, ТСЖ никто не создает, не берет в свои руки управление своим домом, двором, предпочитая платить в УК и ничего не менять. Никто политикой не интересуется, на выборы ходит голосовать мизер, всем наплевать на общественную жизнь и что с городом происходит, а белые вороны на велосипедах, вроде тебя, ничего не изменят при такой инертности масс".

Воронежцы сообщили о дефиците топлива за заправках

По словам жителей, якобы из-за неубранного снега бензовозы не могут проехать до АЗС.

Представители компании не дали точных комментариев о наличии топлива на заправочных станциях.

В центре Воронежа обвалились два балкона на хрущевке, а УК Ленинского района уже трубит, что ни при чем. Мол, есть решение суда, где указано, что управляшка не должна следить за состоянием балконов и тем более их капиталить.

А кто же должен?

В мае 2022 года стало известно, что остановить падение балконов в Воронеже должна программа по их ликвидации. Разработать её поручил глава региона Александр Гусев. Чиновникам поручили проверить состояние балконов, выходящих на тротуары оживлённых улиц. Результаты обещала изучить госжилинспекция и передать в областной департамент ЖКХ и энергетики, и уже там специалисты займутся основным проектом.

Декабрь 2023 года. Ничего не изменилось.

🌨 Воронежских автомобилистов предупредили о дожде со снегом на трассе М-4 «Дон»

До вечера вторника, 19 декабря, местами по региону ожидается туман.

❗️ Водителей призвали быть острожными на дороге, особенно в темное время суток и утром, а также избегать резких маневров.

Фейк: В реанимации московского госпиталя им. Бурденко лежат трое раненых бойцов СВО без сознания. Нужно найти их родных, сообщают паблики Воронежской области.

Правда: Посты были созданы украинскими ЦИПсО почти год назад для нагнетания паники. За неимением инфоповодов в основу очередной информационно-психологической операции лёг старый фейк. Сервисы распознавания телефонных номеров ставят номеру, указанному в сообщениях, метку «мошенник».

Когда посты о якобы лежащих без сознания бойцах СВО только появились, «Война с фейками» подробно объясняла, почему они не соответствуют действительности и для чего распространяются.

Актуализировав фейк почти годичной давности, ЦИПсО даже не учли свои ошибки. Так, в сообщении указан несуществующий номер отделения реанимации в госпитале им. Бурденко.

Напоминаем о необходимости доверять только проверенным источникам информации. Подпишитесь на «Войну с фейками. Воронежская область», чтобы не дать себя обмануть.

Фейк: В реанимации московского госпиталя им. Бурденко лежат трое раненых бойцов СВО без сознания. Нужно найти их родных, сообщают паблики Воронежской области.

Правда: Посты были созданы украинскими ЦИПсО почти год назад для нагнетания паники. За неимением инфоповодов в основу очередной информационно-психологической операции лёг старый фейк. Сервисы распознавания телефонных номеров ставят номеру, указанному в сообщениях, метку «мошенник».

Когда посты о якобы лежащих без сознания бойцах СВО только появились, «Война с фейками» подробно объясняла, почему они не соответствуют действительности и для чего распространяются.

Актуализировав фейк почти годичной давности, ЦИПсО даже не учли свои ошибки. Так, в сообщении указан несуществующий номер отделения реанимации в госпитале им. Бурденко.

Напоминаем о необходимости доверять только проверенным источникам информации. Подпишитесь на «Войну с фейками. Воронежская область», чтобы не дать себя обмануть.

В историческом центре Воронежа построят 33-этажный ЖК за 3,5 млрд рублей

Специализированный застройщик «Зодчие», который входит в ГК «Проект инвест», построит новый жилой комплекс «Никитин» на 979 квартир. Он появится в Ленинском районе на улицах Летчика Щербакова и Летчика Демьянова. Общая площадь ЖК составит – 57,2 тыс. кв. м. Ввод в эксплуатацию запланирован в четвертом квартале 2027 года.

Общее количество мест для паркинга в ЖК будет 270. Количество этажей в корпусах – 27 и 33. Банк ДОМ.РФ уже открыл кредитную линию для компании в размере 3,5 млрд рублей для реализации проекта.