Комиссия ООН пообщается с беженцами по поводу условий в ПВР в Воронежской области
https://voronezhnews.ru/fn_1526932.html

Целью визита комиссии стала беседа с вынужденными переселенцами из ЛДНР, территорий Украины о том, какие причины были у людей, чтобы покинуть свое жилище, и в каких условиях они живут сейчас в местных пунктах временного размещения.

↗️ Прислать новость ✅ Подписаться

🔩Эксперт: «Лифты Воронежа не контролируют и неправильно обслуживают»

В Воронеже за последние две недели произошло сразу несколько инцидентов с лифтами. В причинах возникшей проблемы РБК Черноземье разбирался вместе с директором «Первой лифтовой ассоциации» Юрием Клюшневым.

«Все происшествия, которые произошли в городе за последнее время, это на 90% некачественное техническое обслуживание и отсутствие контроля со стороны владельцев лифтов. Проблема начинает свой путь от отношения владельца лифта к техническому обслуживанию и к эксплуатации лифтового оборудования. Управляющие компании часто считают обслуживание лифта копеечной услугой. Часто сравнивают ее со стоимостью обслуживания домофонов. Снимая со счетов тот факт, что в случае с лифтами речь идет о безопасности людей, ну а если говорить совсем цинично — о безопасности самих руководителей управляющей компании, потому что ответственным за аварии на лифтовом оборудовании является именно владелец лифта», — считает Юрий Клюшнев.

📅 Кратко о повестке дня:

1. Преступление и наказание

Ведущий «Матч ТВ» за один день прошел все стадии от гнева до принятия. Сперва болельщики утопили его блог в негативных реакциях за слова об «убогой» игре команды, затем он назвал воронежцев «гопарями», но ознакомившись с народной реакцией, ведущий в итоге решил принести извинения в прямом эфире.

2. Отделался легким испугом

Россошанец попал под суд за публикацию в соцсетях записи «Немецкий флекс» с Адольфом Гитлером. Впрочем, судебный процесс оказался сугубо воспитательным, обвиняемый заплатит штраф в тысячу рублей.

3. Ждем в разделе «Новинки» в ассортименте ближайшего военторга

Взрывоопасный диван привлек внимание полиции в Воронежской области.

4. Терпение и труд все перетрут

В Россоши не теряют надежд революционно обновить площадь Ленина.

В 2023 году свыше 1,2 млн жителей Воронежской области прошли диспансеризацию и профосмотры. Депутаты облдумы в двух чтениях приняли закон «Об исполнении бюджета Территориального фонда обязательного медицинского страхования Воронежской области за 2023 год».

Как отметил председатель Воронежской областной Думы Владимир Нетёсов, в регионе ежегодно растет объем средств ОМС на профилактические мероприятия. Так, в 2023 году на эти цели направили 2,8 млрд рублей. Это на 8,3% больше, чем в 2022 году. А в 2024 году на профилактические мероприятия запланировано уже свыше 3,8 млрд рублей.

https://vrn.aif.ru/health/netyosov-v-oblasti-rastet-obem-sredstv-oms-na-profilakticheskie-meropriyatiya

#нетёсов_облдумаvrn #облдума36

Чья это проблема?

Вчера я писал о незавидной судьбе домов, оставшихся без управления после ухода ПИКа. Напомню. Часть заграбастали преемники «Воронежской Коммунальной Палаты». А часть отдали непонятным УК без опыта работы.

Все эти люди – точно не меценаты и не благотворители. Проблемы старого фонда им неинтересны. Несмотря на это, дома еще протянут сколько-то лет и пока можно спокойно собирать денежки, особо ничего не делая.

Мэрия в этой ситуации как бы пристроила брошенные дома. Проблемы вроде как нет. Но на самом деле, она остается. Растет, усугубляется. Просто это проблема мэра из будущего. Ну, например, того, который будет через 3-5 лет, когда в городе случится очередной коммунальный коллапс. А может быть гром грянет и раньше. Например, будущей зимой. Когда часть МКД так и останется не подготовленной к отопительному сезону.

Единственный способ избежать этого – взглянуть в лицо фактам прямо сейчас.

Фонд капитального ремонта ставит сроки на реконструкцию таких домов на 2050 год. Он вроде как есть, но рассчитывать на него нельзя. А новые «управляшки», я полагаю, либо не будут заниматься старым фондом, либо поставят конский тариф, полностью переложив ремонт и восстановление на собственников квартир.

Это неправильно и несправедливо. Жильцов просто бросают на произвол судьбы.

Сейчас распространена такая позиция, что жители должны полностью сами содержать свои дома. И это было бы уместно, если бы предыдущие тридцать лет в них хоть что-нибудь делалось. Прежде чем передавать дома на полное «самообеспечение», сначала нужно привести их в божеский вид.

Для этого и нужна муниципальная управляющая компания. Она сможет привлечь дотации и целевое финансирование из муниципального и областного бюджета. Направить деньги на восстановление старого жилого фонда. И уж после этого, можно передавать такие дома людям и говорить: теперь это ваша проблема.

Строительство дома-интерната для пожилых людей в Воронежской области завершат до конца года

Объект, стоимостью 639 млн рублей, находится в Воробьевском районе. Сейчас его готовность составляет 75%.

#позитивдня Позитивные новости 6 августа

1️⃣Евгений Гончаров стал главой администрации воронежского Петропавловского района.
clck.ru/3CLgKu

2️⃣Конструктор для взрослых. В Воронежской области введено 850 тыс. квадратов жилья за полгода.
clck.ru/3CLi5p

3️⃣«Это – тебе… Это – мне… Это – опять тебе… Это – обратно тебе». Часть бывших домов «ПИК-Комфорта» в Воронеже распределили по временным УК
clck.ru/3CLhoP

4️⃣И сани, и коньки готовь летом. До конца года на обновленной Адмиралтейской площади в Воронеже благоустроят каток.
clck.ru/3CLh25

De Facto – Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться

Появилась информация о планах впервые с 2019 года повысить стоимость проезда в пределах населённых пунктов области с 17₽ до 21₽ картой и 23₽ наличными, а также в пригородном сообщении с 2₽ 30 коп. до 2₽ 90 коп. за каждый километр.

Решение, безусловно, правильное и так долго затягивать с его реализацией было огромной ошибкой. Тем, кто считает, что "и так всё прекрасно работало", советуем посмотреть, например, на Семилуки, где за последние несколько лет неплохо разветвлённая городская маршрутная сеть деградировала до одного призрачного маршрута – то есть, жить при тарифе 17₽ не смогли даже жёлтые газельки, которым было по 20 и иногда больше лет.

Тем не менее, планируемый вариант повышения выглядит недоработанным. Считаем, что в него необходимо внести следующие корректировки:

а) Повышение тарифа в пределах одного населённого пункта с 17₽ до 21/23₽ не выглядит достаточным для поддержания удовлетворительного качества перевозок. Плюс-минус приемлемым будет тариф не ниже 25/27₽.

б) Не видим смысла просчитывать покилометровый тариф вплоть до копеек. Проще и удобнее для всех будет установить тариф в размере ровно 3₽ за километр, ибо в процессе инфляции копейки превратились в нечто абсолютно незначимое и незаметное даже на уровне статпогрешности.

в) Необходимо установить минимальную планку стоимости проезда при покилометровом расчёте в размере стоимости первых 5 километров (15₽ при тарифе 3₽/км), чтобы избавить перевозчиков от абсурдного обязательства пробивать билеты на короткие поездки стоимостью по несколько рублей.