«КАЛАШНИКОВ» ДОСРОЧНО ПОСТАВИЛ РАКЕТЫ ДЛЯ «СТРЕЛЫ-10»

Концерн «Калашников» досрочно выполнил гособоронзаказ 2023 года по поставке зенитных управляемых ракет 9М333 для зенитно-ракетного комплекса «Стрела-10» и его модификаций. Боеприпас предназначен для поражения в любое время года низколетящих самолетов и вертолетов в условиях применения оптических помех, а также беспилотников и крылатых ракет. Многорежимная головка самонаведения 9М333 является ее преимуществом перед другими ракетами этого класса.

Головка самонаведения боеприпаса работает в фотоконтрастном, инфракрасном или помеховом режимах и способна отличить истинную цель от ложной тепловой.

В сентябре генеральный директор концерна «Калашников» Владимир Лепин сообщил, что дальность ракеты 9М333 увеличат.

Источник: Калашников

#времявперёд!

МИНОБОРОНЫ РФ ПОЛУЧИЛО ПАРТИЮ ТАНКОВ Т-90М И Т-72Б3М С ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ЗАЩИТОЙ

Вооруженные силы России получили от танкостроителей новые Т-90М «Прорыв», а также Т-72Б3М с дополнительной защитой. Спецтехника впервые погружена на вагон-платформу модели 13-192-01, разработанную Уральским конструкторским бюро вагоностроения и изготовленную на Уралвагонзаводе. Об этом сообщили в УВЗ по случаю 87-летия предприятия.

Танк Т-90М «Прорыв» — глубокая модернизация российского ОБТ Т-90 принятого на вооружение в 2020 году. Т-90М наиболее приспособлен к действиям в условиях современного боя, благодаря наличию всеракурсной защиты, современной всесуточной высокоавтоматизированной системы управления огнем и реализации мероприятий по повышению живучести.

Т-72Б3М — модернизированная версия танка Т-72Б3, получившая новую систему прицеливания с цифровым дисплеем, а также телевизионную камеру заднего обзора. Броня боевой машины усилена бортовыми экранами с модулями динамической защиты «Реликт».

Вагон-платформа 13-192-01 является основным изделием подвижного состава в портфеле заказов УВЗ. Она универсальна, но в первую очередь разрабатывалась для перевозки тяжелой гусеничной и колесной военной техники.

Источник: УВЗ

#времявперёд!

«ЛУНА-25» УСПЕЛА СДЕЛАТЬ ОТКРЫТИЕ

Ракета-носитель «Союз-2.1б» с автоматической станцией «Луна-25» стартовала с космодрома Восточный 11 августа. После выдачи на аппарат импульса для формирования его предпосадочной эллиптической орбиты связь с космическим аппаратом прервалась. Он прекратил существование, столкнувшись с поверхностью Луны. Межведомственная комиссия пришла к выводу, что авария произошла из-за нештатного функционирования бортового комплекса управления, связанного с невключением блока акселерометров в приборе БИУС-Л (блок измерения угловых скоростей).

Однако несмотря на то, что миссия прервалась — полученные «Луной-25» фотографии и данные с зонда LRO указали на более низкую концентрацию воды на территории лунного кратера Зееман, чем в других регионах южного полюса Луны. Максимальная доля воды в этом регионе Луны составляет порядка 0,2%, тогда как в соседних, более богатых влагой регионах южного полюса этот показатель достигает более 0,5%.

По словам научного сотрудника Института космических исследований РАН, еще меньше воды - около 0,01-0,1% содержится на дне кратера, а также в тех его регионах, где залегают древние горные породы. В свою очередь стенки кратера Зееман и в особенности расположенные на их территории менее крупные следы от ударов астероидов, возникшие значительно позднее кратера Зееман, содержат в себе в несколько раз больше воды. С чем это связано, ученые планируют выяснить в ходе последующего изучения молодых и древних кратеров на южном полюсе Луны.

Источник: ТАСС

#времявперёд!

В РОССИИ РАЗРАБОТАЛИ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ДРОН ДЛЯ УНИЧТОЖЕНИЯ АРТИЛЛЕРИИ В ГЛУБИНЕ ФРОНТА

Российские специалисты создали высокоскоростной беспилотный летательный аппарат «Тубус» для уничтожения бронированной техники и артиллерии противника в глубине фронта.

«Тубус» запускается из переносной установки. Изделие полностью автономно, поскольку не зависит от спутников. Дрон наводится на цель по координатам.

Скорость полета аппарата — 250-300 км/ч. Аналогов в России сейчас нет, так как другие беспилотники летают со скоростью 100-150 км/ч, соответственно, их проще сбивать из стрелкового оружия. Дальность полета — 30-40 км. Вес аппарата составляет 10 кг, вес пусковой установки — 5 кг.

Разработчик подчеркнул, что аппарат устойчив к средствам радиоэлектронной борьбы противника.

Источник: ТАСС

#времявперёд!

ДВИГАТЕЛЬ ПД-8 ВПЕРВЫЕ ЗАПУСТИЛИ НА SSJ-100

На самолете Sukhoi Superjet 100 впервые запустили разработанный для него двигатель ПД-8.

«На этой неделе впервые двигатель ПД-8, помимо того, что он летает на летающей лаборатории, был запущен в составе самолета Sukhoi Superjet 100», — сказал главный конструктор Superjet 100 производственного центра «Яковлев» Кирилл Кузнецов.

Турбовентиляторный двигатель ПД-8 (SJ-100) начал разрабатываться в 2021 году. Его планируется применять в рамках импортозамещения на самолетах Sukhoi Superjet 100 и Sukhoi Superjet New.

В августе опытный образец импортозамещенного SSJ-100, изготовленный производственным центром «Яковлев», успешно совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре.

Источник: ТАСС

#времявперёд!

ЗАВОД «МОСКВИЧ» НАЧАЛ САМОСТОЯТЕЛЬНУЮ СВАРКУ КУЗОВОВ АВТОМОБИЛЕЙ

Автомобильный завод «Москвич» начал самостоятельную сварку кузовов автомобилей — уже сварены первые тестовые кузова и ведется настройка оборудования. Специально для автозавода была смонтирована новая роботизированная система сварочного оборудования. В ближайшее время завод планирует приступить к окраске автомобилей.

По словам коммерческого директора завода, уровень локализации автомобилей непрерывно растет. Сегодня в «Москвичах» уже локализованы система «ЭРА-ГЛОНАСС» и производство технологических жидкостей.

В 2024 году завод «Москвич» приступит к мелкоузловой сборке (CKD) и повысит уровень локализации автомобилей за счет привлечения широкого круга локальных поставщиков с полностью российскими компонентами — кузовные детали, силовые элементы управления, тормозные системы и другие. Кроме того, планируется локализация аккумуляторной батареи.

Источник: ТАСС

#времявперёд!

Как производят главный компонент российской зубной пасты

Мы не задумываемся о том, что любое производство начинается с химии – синтеза компонентов и сырья, необходимого для создания конечных продуктов. Проект «Время – вперёд!» посетил Менделеевский инжиниринговый центр (МИЦ), опытное производство и завод зубной пасты, чтобы понять как наука воплощается в привычные нам товары. Приятного просмотра!

https://youtu.be/u17nnRlHJvM

РОСТЕХ ДОСРОЧНО ПОСТАВИЛ В ВОЙСКА НОВЕЙШУЮ СИСТЕМУ МИНИРОВАНИЯ

Ростех досрочно поставил в войска партию новейших инженерных систем дистанционного минирования «Земледелие». Благодаря программируемым боеприпасам новейшая система может в считанные минуты покрыть минами площадь в несколько футбольных полей. При этом взрывные устройства способны самоликвидироваться или деактивироваться в установленное время, что упрощает и ускоряет разминирование после прекращения боевых действий.

Система способна в автоматическом режиме осуществлять залп по расчетным точкам прицеливания, регистрировать на электронной карте координаты падения и передавать данные вышестоящему звену управления. «Земледелие» может с высокой скоростью устанавливать «интеллектуальные» минные поля даже в труднодоступных районах.

«Что немаловажно, «Земледелие» повышает боевые возможности подразделений по решению задач минирования, соблюдая все международные соглашения о запрете или ограничении применения мин, мин-ловушек и других устройств», – отметил индустриальный директор комплекса обычных вооружений, боеприпасов и спецхимии Ростеха Бекхан Оздоев.

Принцип работы «Земледелия» схож с РСЗО, однако для минирования используются боеприпасы с двигателем на твердом топливе, начиненные различными типами мин.

Система хорошо проявила себя в условиях конфликта высокой интенсивности и демонстрировала надежность и боевую эффективность.

Источник: Ростех

#времявперёд!

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ РОССИЙСКИХ ABS ПОЛУЧИТ 10 МЛН ОТЕЧЕСТВЕННЫХ РЕЗИСТОРОВ ДЛЯ АВТОБЛОКОВ

Производитель электронных компонентов «Ресурс» в 2023 году поставит НПП «Итэлма» 10 млн отечественных резисторов. Соглашение подписали в рамках форума «Микроэлектроника» в Сочи.

Компания «Итэлма», запустившая летом в Костроме производство блоков ABS для автомобилей Lada, будет использовать эти компоненты для производства импортозамещенных автомобильных блоков. Российские резисторы прошли все необходимые тесты и проверки, а их стоимость ниже, чем у многих иностранных аналогов.

В «Итэлме» считают начало поставок резисторов для блоков управления первым шагом на пути к полной локализации блоков автомобильной электроники. В будущем объем поставок резисторов может быть увеличен в 10 раз – до 100 млн в год.

Источник: ТАСС

#времявперёд!

GRUNWALD ЗАПУСТИЛ НОВЫЙ ЗАВОД МОЩНОСТЬЮ 300 ЕДИНИЦ ПРИЦЕПНОЙ ТЕХНИКИ В МЕСЯЦ

В Калининграде Grunwald (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») запустил новый завод мощностью 300 единиц прицепной техники в месяц. Новый производственный комплекс площадью 8 800 кв. м стал вторым по величине производственным объектом Grunwald.

Предприятие будет выпускать не только всю линейку шторных полуприцепов и полуприцепов-рефрижераторов, но и разрабатывать новые модели. Здесь расположен центр компетенции в области магистральной техники – конструкторское бюро и технические службы.

Всего инвестиционным проектом предусмотрено создание более 300 новых рабочих мест.

Источник: Grunwald

#времявперёд!

«ЭКОНИВА» ОТКРЫЛА КРУПНЫЙ МОЛОЧНЫЙ КОМПЛЕКС В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Крупнейший в России производитель сырого молока «ЭкоНива» запустил в эксплуатацию животноводческий комплекс «Бортниково» за 4,1 млрд рублей. Для управления стадом используются современные программы, в том числе программное обеспечение для кормления животных Eko.Feed, разработанное самим холдингом.

Комплекс рассчитан на содержание 3,5 тыс. дойных коров и 5,1 тыс. голов молодняка. Его производственная мощность составляет 34 тыс. т сырого молока в год.

В состав комплекса входят четыре коровника, три площадки для содержания молодняка, склад, силосная площадка, санпропускник, доильный зал с установкой «Карусель» и другие объекты. Основное поголовье представлено высокоудойными коровами голштинской породы.

Источник: Агроинвестор

#времявперёд!

VALIO УВЕЛИЧИЛ МОЩНОСТЬ ЗАВОДА В ПОДМОСКОВЬЕ В 1,5 РАЗА

Плавленых сыров «Виола» в России скоро станет больше: финский концерн Valio увеличил мощность своего единственного собственного завода в России в 1,5 раза — до 15 тысяч тонн. Инвестиции составили 65 миллионов евро. Концерн планирует и дальше расширять производство своей продукции в подмосковном Ершово.

Генеральный директор концерна Анникка Хурме отметила, что у Valio есть 5 компаний-партнеров в РФ, в развитии отношений с которыми Valio видит большой потенциал. Она подчеркнула, что Россия — один из наиболее важных потребительских рынков для компании.

О планах локализации производства в Подмосковье заявляют и другие зарубежные компании. Так, итальянская «Сфоджатек» планирует построить сыроварню в области уже в следующем году.

Источник: РИА Новости

#времявперёд!

Крымский мост полностью восстановлен на 18 дней раньше намеченного срока, открыто движение автомобилей по всем четырем полосам. Об этом сообщил в своем Telegram-канале вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.

"На 18 дней раньше намеченного срока полностью восстановили Крымский мост и открыли движение автомобилей по всем четырем полосам, — написал Хуснуллин. — Вся работа длилась меньше трех месяцев! За это время демонтировали два поврежденных пролета и надвинули новые. Причем для первого возвели временный мост, второй надвинули всего за восемь часов. Для обоих пролетов потребовалось 534 тонны металлоконструкций. На дорожное покрытие ушло более 360 тонн асфальтобетона".

НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ ДЛЯ УТИЛИЗАЦИИ ЗАТОНУВШИХ СУДОВ ВПЕРВЫЕ ПРИМЕНИЛИ ЛАЗЕРЫ РОСАТОМА

На Дальнем Востоке для ликвидации затонувших судов специалисты начали использовать лазеры, разработанные учеными Росатома. Первым регионом, где применяется уникальное оборудование, стала Сахалинской область.

Уточняется, что это полностью отечественная установка. Работа в Корсакове ведется на объектах, мешающих судоходству. Новый мобильный лазерный комплекс способен работать как с надводной частью судна, так и под водой.

Мощность источника лазерного излучения мобильного комплекса — 20 кВт, дистанция работы — до 300 м. Преимущество лазерной резки — возможность дистанционной и подводной работы, к тому же лазер способен работать с практически всеми типами материалов. После подъема и резки затонувших судов производится утилизация на специализированных полигонах.

В настоящее время по госконтракту предусмотрена утилизация 16 судов. Также у компании есть проекты по подъему 19 судов на острове Парамушир.

Источник: Губернатор региона Валерий Лимаренко

#времявперёд!

ТРАУЛЕР-ПРОЦЕССОР «КАПИТАН СОКОЛОВ» ЗАВЕРШИЛ ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Головной траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701 завершил ходовые испытания в Балтийском море вблизи острова Гогланд. В них участвовали сотрудники судостроительного завода, представители заказчика, конструкторского бюро «Наутик Рус», Российского морского регистра судоходства и контрагенты «Северной верфи».

Конструктивной особенностью траулера является новая архитектура носовой оконечности Enduro Bow. Подобная форма носа увеличивает рабочее пространство на судне, улучшает мореходные качества. Из-за закрытой формы носа вода не заливается на палубу при прохождении волны и уменьшает удары встречной волны в носовую оконечность, а также снижает обледенение корпуса.

Судно будет осуществлять на борту переработку рыбы и производство рыбной муки и жира, консервированной печени и замороженное филе.

Траулер проекта 170701 оборудован современной рыбообрабатывающей фабрикой, позволяющей производить филе трески и пикши. Предусмотрен также выпуск продукции из других промысловых видов рыбы — палтуса и морского окуня. На фабрике производится автоматическая упаковка и палетизация продукции, которая перемещается в морозильный трюм на лифте и складируется на паллетах погрузчиками.

Источник: Медиапалуба

#времявперёд!

Россия предлагает «Холодный мир» вместо Большой войны

Разгорающийся пожар войны на Ближнем Востоке грозит на долгие годы разорвать главную мировую торговую магистраль – Суэцкий канал. Казалось бы, причём здесь Россия? При том, что реальной альтернативой становится наш Северный морской путь, который и развивался с прицелом на возможную блокировку южных маршрутов. Значимость России как великой транзитной державы стремительно растёт. Насколько хорошо мы успели подготовиться к текущему обострению? Расскажем об этом и о новой истории спасения сразу после краткой сводки позитивных новостей.

https://youtu.be/trCX4fhMUsE

В РОССИИ ИСПЫТАЛИ КАМЕРУ СГОРАНИЯ МЕТАНОВОГО РАКЕТНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Российская космическая компания SR Space провела огневые испытания камеры сгорания кислородно-метанового ракетного двигателя РД-1. Испытания прошли на стенде федерального автономного учреждения «Центральный институт авиационного моторостроения имени Баранова».

Камера сгорания изготовлена из жаропрочного сплава Inconel 718. Топливная пара — сочетание метана и жидкого кислорода. По сравнению с керосином он обладает высоким удельным импульсом, доступностью, низкой стоимостью.

Проект нового двигателя РД-1 создан для запуска геофизической ракеты Nebo, разработка которой продолжается. Также этот двигатель создаёт научно-технологический задел для более мощных двигателей орбитальных ракет-носителей.

Ракета Nebo будет проводить исследования верхних атмосферных слоев и ближнего космоса. Пуск ракеты анонсирован на конец 2023 года.

Источник: SR Space

#времявперёд!

В РОССИИ ЗА СЕНТЯБРЬ ПРОИЗВЕЛИ 100 000 ДРОНОВ

100 тыс. дронов произведено в России в сентябре 2023 года. Это стало возможным благодаря тому, что уже удалось достичь некоторых параметров, которые есть в стратегии развития беспилотной авиации до 2030 года. Об этом сообщил специальный представитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков во время международного форума «Передовые цифровые и производственные технологии».

В конце июня правительство РФ утвердило стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года и на перспективу до 2035 года. Оценка спроса на беспилотные летательные аппараты до 2030 года составляет почти 1 трлн рублей.

Источник: ТАСС

#времявперёд!

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ «ТАНКЕРНОЙ» ФАНЕРЫ ДЛЯ ИЗОЛЯЦИИ ГАЗОВОЗОВ ЗАПУСТИЛ ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩИЙ ЦЕНТР

Segezha Group — производитель фанерной продукции, применяемой для изоляции танков судов-газовозов — запустила новый автоматический деревообрабатывающий центр с ЧПУ в Кирове.

Оборудование установлено на Вятском фанерном комбинате в рамках инвестиционного проекта по модернизации предприятия. В результате производственные мощности по выпуску шпона и обработке фанеры могут увеличиться до 255 тыс. м3. Ранее была обновлена линия сушки шпона.

В настоящее время ВФК производит в год около 192 тыс. м3 фанерной продукции. В портфеле 13 видов фанеры, в том числе такие сложные, как как «танкерная» LNG-фанера для обшивки танков СПГ-судов, гибкая фанера с особыми свойствами для нестандартных конструкций, трудногорючая фанера широкого спектра применения.

Источник: Segezha Group

#времявперёд!

В МАРИУПОЛЕ ОТКРЫЛИ ДВИЖЕНИЕ ПО МОСТУ ЧЕРЕЗ РЕКУ КАЛЬМИУС

Движение по мосту через реку Кальмиус открыли в Мариуполе. Участок является частью сухопутного коридора в Крым, там проходит основной поток транспорта не только городского сообщения, но и межрегионального. Этот объект был необходим, чтобы связать две части города Мариуполя — правую и левую сторону берега, кроме того, это является частью трассы М14 Новоазовск — Одесса, и это же является южным коридором параллельно Крымскому мосту.

Все работы на мосту были выполнены за 11 месяцев. Капитальный ремонт моста завершили с опережением графика на два месяца, сообщил глава ДНР Денис Пушилин.

После восстановления пропускная способность возрастет в три раза — до 15 тыс. транспортных средств в сутки.

Источник: ТАСС

#времявперёд!