Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Где России взять литий? Новости импортозамещения
Чили и Аргентина приостановили поставки лития в Россию, что создало угрожающую ситуацию для российской промышленности. Насколько высок риск того, что вскоре мы останемся без аккумуляторов в автомобилях и телефонах? И как, вообще, сложилась парадоксальная ситуация при которой мы закупаем сырьё, которого у нас самих предостаточно? Разберём эту и другие важные истории в сегодняшнем выпуске. #времявперёд!
Чили и Аргентина приостановили поставки лития в Россию, что создало угрожающую ситуацию для российской промышленности. Насколько высок риск того, что вскоре мы останемся без аккумуляторов в автомобилях и телефонах? И как, вообще, сложилась парадоксальная ситуация при которой мы закупаем сырьё, которого у нас самих предостаточно? Разберём эту и другие важные истории в сегодняшнем выпуске. #времявперёд!
ЕСТЬ ПУСК!
С космодрома "Плесецк" успешно запущена межконтинентальная баллистическая ракета стационарного базирования "Сармат", заявили в Минобороны России.
Пуск МБР "Сармат" подтвердил характеристики ракеты, учебные боевые блоки прибыли в заданный район на Камчатке.
Ракета "Сармат" гарантированно может преодолевать любые существующие и перспективные системы противоракетной обороны, отметили в МО РФ.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
С космодрома "Плесецк" успешно запущена межконтинентальная баллистическая ракета стационарного базирования "Сармат", заявили в Минобороны России.
Пуск МБР "Сармат" подтвердил характеристики ракеты, учебные боевые блоки прибыли в заданный район на Камчатке.
Ракета "Сармат" гарантированно может преодолевать любые существующие и перспективные системы противоракетной обороны, отметили в МО РФ.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
СПУЩЕН НА ВОДУ НОВЫЙ СУХОГРУЗ
ПАО «Завод «Красное Сормово» спустило на воду сухогруза проекта RSD59, строящийся по заказу АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК)
Суда проекта RSD59 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В». Длина судна RSD59 составляет 141 м, ширина - 16,98 м, высота борта 6 м, осадка в море – 4,5 м, в реке - 3,6 м.
ПАО «Завод «Красное Сормово» – один из старейших российских судостроительных заводов, основанный в 1849 год. На «Красном Сормове» за 75 лет построено и модернизировано более трехсот подводных лодок и спасательных аппаратов, 25 из них атомных. Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности.
#времявперёд!
ПАО «Завод «Красное Сормово» спустило на воду сухогруза проекта RSD59, строящийся по заказу АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК)
Суда проекта RSD59 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В». Длина судна RSD59 составляет 141 м, ширина - 16,98 м, высота борта 6 м, осадка в море – 4,5 м, в реке - 3,6 м.
ПАО «Завод «Красное Сормово» – один из старейших российских судостроительных заводов, основанный в 1849 год. На «Красном Сормове» за 75 лет построено и модернизировано более трехсот подводных лодок и спасательных аппаратов, 25 из них атомных. Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности.
#времявперёд!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Африка вместо ЕС: у России появился исторический шанс
После закрытия для России западных рынков, закономерно встал вопрос о том, куда перенаправить потоки наших товаров и услуг. Индия и Китай являются традиционными партнёрами, но не стоит забывать и о целом континенте, с которым нас тоже связывает богатая история – это Африка.
После закрытия для России западных рынков, закономерно встал вопрос о том, куда перенаправить потоки наших товаров и услуг. Индия и Китай являются традиционными партнёрами, но не стоит забывать и о целом континенте, с которым нас тоже связывает богатая история – это Африка.
ВАЖНАЯ ПОБЕДА РОССИИ
По итогам 11-й Европейской олимпиады по математике для девушек (EGMO-2022), которая завершилась в Венгрии, все российские школьницы удостоены золотых медалей. А именно:
- Алиса Волкова и Таисия Коротченко из Санкт-Петербурга (Президентский физико-математический лицей № 239)
- Галия Шарафетдинова и Ралина Юсупова из Казани (Лицей № 131).
Эта победа важна и потому, что Россию на этих соревнованиях уже по традиции попытались максимально «отменить». Нам запретили выступать под собственным флагом и в составе национальной сборной, поэтому девочки выступали индивидуально. И всё равно победили!
Впрочем, нам не привыкать, вот наши результаты участия в этой Олимпиаде в прошлые годы:
2016 г. - 1 место
2017 г. - 3 место
2018 г. - 1 место
2019 г. - не принимала участие
2020 г. - 1 место
2021 г. - 1 место
Все четыре победительницы являются кандидатами на участие в Международной олимпиаде школьников по математике, которая пройдёт в июле в Норвегии.
#времявперёд!
По итогам 11-й Европейской олимпиады по математике для девушек (EGMO-2022), которая завершилась в Венгрии, все российские школьницы удостоены золотых медалей. А именно:
- Алиса Волкова и Таисия Коротченко из Санкт-Петербурга (Президентский физико-математический лицей № 239)
- Галия Шарафетдинова и Ралина Юсупова из Казани (Лицей № 131).
Эта победа важна и потому, что Россию на этих соревнованиях уже по традиции попытались максимально «отменить». Нам запретили выступать под собственным флагом и в составе национальной сборной, поэтому девочки выступали индивидуально. И всё равно победили!
Впрочем, нам не привыкать, вот наши результаты участия в этой Олимпиаде в прошлые годы:
2016 г. - 1 место
2017 г. - 3 место
2018 г. - 1 место
2019 г. - не принимала участие
2020 г. - 1 место
2021 г. - 1 место
Все четыре победительницы являются кандидатами на участие в Международной олимпиаде школьников по математике, которая пройдёт в июле в Норвегии.
#времявперёд!
СПУЩЕН НА ВОДУ ОЧЕРЕДНОЙ «ВАЛДАЙ – 45Р»
АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е.Алексеева" спустило на воду 15-е по счету судно на подводных крыльях — "Валдай 45Р". Судно будет использоваться для пассажирских перевозок в Волжском речном бассейне.
"В нашем регионе активно развиваются как пассажирские, так и туристические маршруты с использованием "Валдаев". Регион закупил четыре судна на подводных крыльях для использования как на внутригородских, так и на областных маршрутах. "Валдаи" возят пассажиров к Шуховской башне, в Городец и Макарьево", — сказал гендиректор ЦКБ Сергей Итальянцев.
Источник: Интерфакс
#времявперёд!
АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е.Алексеева" спустило на воду 15-е по счету судно на подводных крыльях — "Валдай 45Р". Судно будет использоваться для пассажирских перевозок в Волжском речном бассейне.
"В нашем регионе активно развиваются как пассажирские, так и туристические маршруты с использованием "Валдаев". Регион закупил четыре судна на подводных крыльях для использования как на внутригородских, так и на областных маршрутах. "Валдаи" возят пассажиров к Шуховской башне, в Городец и Макарьево", — сказал гендиректор ЦКБ Сергей Итальянцев.
Источник: Интерфакс
#времявперёд!
ЕСТЬ ВЫВОД!
Лёгкая ракета-носитель «Ангара-1.2» стартовала с космодрома Плесецк и успешно вывела на целевую орбиту космический аппарат «Космос-2555» в интересах Минобороны РФ.
Первый старт этой версии ракеты состоялся 9 июля 2014 года также с космодрома Плесецк. Ракета имеет две ступени и способна выводить на низкую околоземную орбиту до 3 тонн полезного груза. Со спутником ракета «Ангара-1.2» в пятницу стартовала впервые.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Лёгкая ракета-носитель «Ангара-1.2» стартовала с космодрома Плесецк и успешно вывела на целевую орбиту космический аппарат «Космос-2555» в интересах Минобороны РФ.
Первый старт этой версии ракеты состоялся 9 июля 2014 года также с космодрома Плесецк. Ракета имеет две ступени и способна выводить на низкую околоземную орбиту до 3 тонн полезного груза. Со спутником ракета «Ангара-1.2» в пятницу стартовала впервые.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В России запускают систему «Посейдон» против внутренней гидры
В России запускают государственную информационную систему «Посейдон», которая призвана в автоматическом режиме выявлять коррупционеров. В этом выпуске расскажем о том как она работает, хватит ли суперкомпьютерных мощностей для её обслуживания, что, вообще, сейчас происходит с российским производством радиоэлектроники, а также разберём другие позитивные новости недели.
В России запускают государственную информационную систему «Посейдон», которая призвана в автоматическом режиме выявлять коррупционеров. В этом выпуске расскажем о том как она работает, хватит ли суперкомпьютерных мощностей для её обслуживания, что, вообще, сейчас происходит с российским производством радиоэлектроники, а также разберём другие позитивные новости недели.
❗️ПРОИЗВОДСТВО В РОССИИ РАСТЁТ!
Промышленное производство в марте 2022 года выросло на 3,0% (по сравнению с аналогичным периодом 2021 года). По сравнению с февралем 2022 года рост составил 9,9%. В целом за I квартал 2022 года промышленное производство выросло на 5,9% по сравнению с январем-мартом 2021 года, сообщает Росстат.
Отрасли, продемонстрировавшие в марте 2022 года увеличение производства (по сравнению с мартом 2021 года):
↗️ - выпуск лекарственных средств и материалов, применяемых в медицинских целях – (+)46,8%;
↗️ - предоставление сервисных услуг в добывающем секторе – (+)15,7%;
↗️ - производство компьютеров и комплектующих к ним компьютерной периферии, электронных и оптических изделий – (+)14,5%;
↗️ - производство машин и оборудования, не включенных в другие группировки (в том числе станкостроение, выпуск металлургического, горнодобывающего оборудования, сельскохозяйственной техники и т.п.) – (+)14,4%;
↗️ - выпуск напитков – (+)11,7%;
↗️ - добыча нерудных полезных ископаемых – (+)11,4%;
↗️ - производство прочей неметаллической минеральной продукции (включая стройматериалы) – (+)9,2%.
Источник: Росстат
#времявперёд!
Промышленное производство в марте 2022 года выросло на 3,0% (по сравнению с аналогичным периодом 2021 года). По сравнению с февралем 2022 года рост составил 9,9%. В целом за I квартал 2022 года промышленное производство выросло на 5,9% по сравнению с январем-мартом 2021 года, сообщает Росстат.
Отрасли, продемонстрировавшие в марте 2022 года увеличение производства (по сравнению с мартом 2021 года):
↗️ - выпуск лекарственных средств и материалов, применяемых в медицинских целях – (+)46,8%;
↗️ - предоставление сервисных услуг в добывающем секторе – (+)15,7%;
↗️ - производство компьютеров и комплектующих к ним компьютерной периферии, электронных и оптических изделий – (+)14,5%;
↗️ - производство машин и оборудования, не включенных в другие группировки (в том числе станкостроение, выпуск металлургического, горнодобывающего оборудования, сельскохозяйственной техники и т.п.) – (+)14,4%;
↗️ - выпуск напитков – (+)11,7%;
↗️ - добыча нерудных полезных ископаемых – (+)11,4%;
↗️ - производство прочей неметаллической минеральной продукции (включая стройматериалы) – (+)9,2%.
Источник: Росстат
#времявперёд!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Россия заложила «урановую бомбу» под США и Францию. Отсчёт пошёл
Пока внимание общественности приковано к санкциям против российской нефти и гипотетическим санкциям против газа, есть ещё один ресурс, от которого особенно сильно зависят США и Франция – это уран. Правда ли, что Россия может оставить без электричества Нью-Йорк и Париж и почему Финляндия разорвала контракт на строительство АЭС – об этом и не только в сегодняшнем выпуске.
Пока внимание общественности приковано к санкциям против российской нефти и гипотетическим санкциям против газа, есть ещё один ресурс, от которого особенно сильно зависят США и Франция – это уран. Правда ли, что Россия может оставить без электричества Нью-Йорк и Париж и почему Финляндия разорвала контракт на строительство АЭС – об этом и не только в сегодняшнем выпуске.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В России запущен самый крупный цех. Это чудо техники
В посёлке Белокаменка Мурманской области запущен самый большой в стране производственный цех высотой около 100 метров. В свою очередь он является частью ещё более грандиозного проекта, аналогов которому в мире просто не существует. Зачем в России строят бетонный флот и куда он поплывёт, а также о других позитивных новостях недели расскажем в сегодняшнем выпуске.
В посёлке Белокаменка Мурманской области запущен самый большой в стране производственный цех высотой около 100 метров. В свою очередь он является частью ещё более грандиозного проекта, аналогов которому в мире просто не существует. Зачем в России строят бетонный флот и куда он поплывёт, а также о других позитивных новостях недели расскажем в сегодняшнем выпуске.
СПУЩЕН НА ВОДУ НОВЫЙ КРАБОЛОВ
Хабаровский судостроительный завод впервые спустил на воду краболовное судно.
Контрактом предусмотрено строительство двух краболовов на Хабаровском судостроительном заводе, их закладка прошла в апреле 2020 года. Второе судно будет спущено на воду через три месяца. По плану сдача заказа произойдет в июле 2023 года.
На судне "Омолон" запланировали швартовные испытания и обустройство помещений. В октябре краболов перейдет на базу во Владивосток, где пройдут окончательные ходовые испытания и ревизия, а также завершится окончательная отделка и снабжение.
Хабаровский судостроительный завод основали в 1953 году для строительства кораблей противолодочной обороны Тихоокеанскому флоту. За 65 лет на предприятии построили около 360 судов, в том числе более 200 военных. Завод заключил контракты на строительство двух краболовов, двух морских буксиров и амфибийного судна на воздушной подушке. Предполагается, что к 2023 году загрузка завода будет 100%-ной.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Хабаровский судостроительный завод впервые спустил на воду краболовное судно.
Контрактом предусмотрено строительство двух краболовов на Хабаровском судостроительном заводе, их закладка прошла в апреле 2020 года. Второе судно будет спущено на воду через три месяца. По плану сдача заказа произойдет в июле 2023 года.
На судне "Омолон" запланировали швартовные испытания и обустройство помещений. В октябре краболов перейдет на базу во Владивосток, где пройдут окончательные ходовые испытания и ревизия, а также завершится окончательная отделка и снабжение.
Хабаровский судостроительный завод основали в 1953 году для строительства кораблей противолодочной обороны Тихоокеанскому флоту. За 65 лет на предприятии построили около 360 судов, в том числе более 200 военных. Завод заключил контракты на строительство двух краболовов, двух морских буксиров и амфибийного судна на воздушной подушке. Предполагается, что к 2023 году загрузка завода будет 100%-ной.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
https://www.youtube.com/watch?v=Vuh01cPSY7A Спасибо всем, кто участвовал в сборе!
YouTube
Помогли купить автомобиль для перевозки инвалидов
В Краснодарском крае уже больше 20 лет действует краевая волонтёрская организация «Молодая жизнь», которая занимается подростками. Краснодарские волонтёры регулярно устраивают своим подопечным всевозможные тематические выездные мероприятия, под руководством…
ЕСТЬ ПУСК!
Космические войска осуществили с космодрома Плесецк успешный пуск ракеты-носителя "Союз-2.1а", сообщили в Минобороны РФ.
"Стартовавшая в 11 часов 03 минуты (мск) с космодрома Плесецк в Архангельской области ракета космического назначения "Союз-2.1а" в 11 часов 06 минуты (мск) принята на сопровождение наземными средствами Главного испытательного космического центра имени Г. С. Титова Космических войск ВКС", - отмечается в сообщении.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Космические войска осуществили с космодрома Плесецк успешный пуск ракеты-носителя "Союз-2.1а", сообщили в Минобороны РФ.
"Стартовавшая в 11 часов 03 минуты (мск) с космодрома Плесецк в Архангельской области ракета космического назначения "Союз-2.1а" в 11 часов 06 минуты (мск) принята на сопровождение наземными средствами Главного испытательного космического центра имени Г. С. Титова Космических войск ВКС", - отмечается в сообщении.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Forwarded from Это же Супер
О «ПРОВАЛЕ» ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЯ
Сенатору Клишасу на его заявление хочется ответить, что в России провалена не программа импортозамещения, а информационная политика, которая должна была доносить и до народа и до сенаторов как движется процесс импортозамещения. А если бы само импортозамещение было провалено, то Россия бы уже капитулировала перед Украиной, доллар бы стоил 200 рублей, а сам уважаемый сенатор находился совсем в другом месте. Но.
Меня не столько слова сенатора печалят (в конце концов, наши сенаторы ещё ого-го по сравнению с американскими). Меня беспокоит моментально возникший вокруг этих слов хор подпевал: «Да-да, провалена! Всех на нары! Нас в их кресла! Мы импортозаместим!». Эти подпевалы натурально воспринимают сегодняшнее тяжёлое время как свой карьерный шанс и рады мутить воду. Те, что в креслах, тоже не ангелы, признаем, но они хоть за что-то отвечают и что-то делают.
Это не просто красивые слова. Из свежего – вот сегодня стало известно, что в серийное производство запущена силовая установка (двигатель) М55Р для новых российских фрегатов проекта 22350. Это квинтэссенция импортозамещения и технологий как таковых. И до 2015 года мы аналоги этих двигателей покупали у Украины. И много чего ещё покупали, и даже не думали бы ни о какой СВО, если бы не сделали так много за последние 8 лет. Всем кому действительно интересно, что именно сделано – смотрите наш проект «Время – вперёд!», любой из 500 выпусков, но лучше все – от начала и до конца.
Провал информационной политики не только в том, что про конкретные примеры успешного импортозамещения народ в массе своей не знает (но чувствует интуитивно, что не всё так плохо как говорят сенаторы). Провал ещё и в том, что до народа и сенаторов не донесена одна простая мысль: импортозамещение это в первую очередь процессы и технологии и в самую последнюю готовая продукция. И сначала замещается огромный (почти бесконечный) список вещей без которых суверенному государству жить нельзя – от головок самонаведения в ракетах до турбин и насосов, с помощью которых в наши дома поступает тепло, а уж только потом то, что в старые времена называли ёмким словом «ширпотреб». И судить о успехах импортозамещения нужно не по тому есть ли на полках «российские айфоны», а потому, почему украинцы и британская разведка прогнозировала исчерпание Россией запасов крылатых ракет ещё в начале марта, а они всё летят и летят, летят и летят, летят и летят, летят и летят…
Сенатору Клишасу на его заявление хочется ответить, что в России провалена не программа импортозамещения, а информационная политика, которая должна была доносить и до народа и до сенаторов как движется процесс импортозамещения. А если бы само импортозамещение было провалено, то Россия бы уже капитулировала перед Украиной, доллар бы стоил 200 рублей, а сам уважаемый сенатор находился совсем в другом месте. Но.
Меня не столько слова сенатора печалят (в конце концов, наши сенаторы ещё ого-го по сравнению с американскими). Меня беспокоит моментально возникший вокруг этих слов хор подпевал: «Да-да, провалена! Всех на нары! Нас в их кресла! Мы импортозаместим!». Эти подпевалы натурально воспринимают сегодняшнее тяжёлое время как свой карьерный шанс и рады мутить воду. Те, что в креслах, тоже не ангелы, признаем, но они хоть за что-то отвечают и что-то делают.
Это не просто красивые слова. Из свежего – вот сегодня стало известно, что в серийное производство запущена силовая установка (двигатель) М55Р для новых российских фрегатов проекта 22350. Это квинтэссенция импортозамещения и технологий как таковых. И до 2015 года мы аналоги этих двигателей покупали у Украины. И много чего ещё покупали, и даже не думали бы ни о какой СВО, если бы не сделали так много за последние 8 лет. Всем кому действительно интересно, что именно сделано – смотрите наш проект «Время – вперёд!», любой из 500 выпусков, но лучше все – от начала и до конца.
Провал информационной политики не только в том, что про конкретные примеры успешного импортозамещения народ в массе своей не знает (но чувствует интуитивно, что не всё так плохо как говорят сенаторы). Провал ещё и в том, что до народа и сенаторов не донесена одна простая мысль: импортозамещение это в первую очередь процессы и технологии и в самую последнюю готовая продукция. И сначала замещается огромный (почти бесконечный) список вещей без которых суверенному государству жить нельзя – от головок самонаведения в ракетах до турбин и насосов, с помощью которых в наши дома поступает тепло, а уж только потом то, что в старые времена называли ёмким словом «ширпотреб». И судить о успехах импортозамещения нужно не по тому есть ли на полках «российские айфоны», а потому, почему украинцы и британская разведка прогнозировала исчерпание Россией запасов крылатых ракет ещё в начале марта, а они всё летят и летят, летят и летят, летят и летят, летят и летят…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Россия готовит в Арктике первый полигон для роботов
«Росатом» вместе с партнёрами построит в Арктике первый полигон для тестирования беспилотной техники российского производства. Какая именно техника будет тестироваться и почему именно в Арктике, а также о новых российских двигателях, заводах, разработках и истории одного спасения – расскажем в этом выпуске.
«Росатом» вместе с партнёрами построит в Арктике первый полигон для тестирования беспилотной техники российского производства. Какая именно техника будет тестироваться и почему именно в Арктике, а также о новых российских двигателях, заводах, разработках и истории одного спасения – расскажем в этом выпуске.
Forwarded from Это же Супер
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Я расскажу об этом подробнее позже, после возвращения. Пока кратко - на видео исторический момент, печать первого тиража газеты «Время-вперёд!». Мы решили сделать это по запросу с той стороны границы, где люди из-за отсутствия связи оказались в информационном вакууме и нуждаются в информационной пище как и в пище для тела. В кратчайший срок, работая на износ, наша команда спроектировала и отдала в печать макет первого выпуска. В нем только позитивные новости о России. Пусть граждане освобождённых городов узнают о том, какие перспективы у нашей страны, пусть избавляются от оков украинской пропаганды, которая убеждала их в том, что в России ничего не строится и не происходит ничего хорошего. Пусть читают какие в России живут героические люди и как талантливы наши школьники. Пусть начинают привыкать и чувствовать себя частью нашей российской семьи. Скоро мы начнём работу по доведению тиража до тех мест, где она нужна как воздух. Буду держать вас в курсе.
СПУЩЕН НА ВОДУ НОВЫЙ ТРАУЛЕР
На судостроительном заводе «Северная верфь» спустили на воду морозильный траулер-процессор «Капитан Брейхман». Это четвёртое судно, строящееся для отечественного холдинга «Норебо» по проекту 170701 для ведения промысла в Северной Атлантике.
«Капитан Брейхман» — это одно из самых современных промысловых судов во всём мире. Оно может перерабатывать продукцию безотходно. После спуска на воду на траулере продолжатся достроечные работы, будет проведен монтаж рыбофабрики и зашивка помещений. Его передача заказчику запланирована на 2023 год.
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров проекта 170701 будет состоять из десяти судов. Они предназначены для лова рыбы донными и пелагическими (разноглубинными) тралами. Шесть судов будут работать в Северном бассейне, четыре — в Дальневосточном.
#времявперёд!
На судостроительном заводе «Северная верфь» спустили на воду морозильный траулер-процессор «Капитан Брейхман». Это четвёртое судно, строящееся для отечественного холдинга «Норебо» по проекту 170701 для ведения промысла в Северной Атлантике.
«Капитан Брейхман» — это одно из самых современных промысловых судов во всём мире. Оно может перерабатывать продукцию безотходно. После спуска на воду на траулере продолжатся достроечные работы, будет проведен монтаж рыбофабрики и зашивка помещений. Его передача заказчику запланирована на 2023 год.
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров проекта 170701 будет состоять из десяти судов. Они предназначены для лова рыбы донными и пелагическими (разноглубинными) тралами. Шесть судов будут работать в Северном бассейне, четыре — в Дальневосточном.
#времявперёд!