РОССИЙСКАЯ ТУРЕЛЬ «ЧЕРНАЯ ВДОВА» РАСПОЗНАЕТ ЖИВУЮ СИЛУ И ТЕХНИКУ
В России создали и успешно испытали на полигонах мобильную установку для крепления пулеметов «Черная вдова». Она оборудована системой машинного зрения для распознавания живой силы и техники противника в любое время суток.
Турелью можно управлять удаленно на расстоянии 1,5 км от оператора. Без потери устойчивости изделие весит порядка 15 кг. Один человек может ее сложить и передислоцироваться из одной точки в другую без задействования техники.
«Черную вдову» можно установить рядом с окопом и вести бой в полной безопасности. Турель планируется применять вместе с пулеметом Калашникова.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
В России создали и успешно испытали на полигонах мобильную установку для крепления пулеметов «Черная вдова». Она оборудована системой машинного зрения для распознавания живой силы и техники противника в любое время суток.
Турелью можно управлять удаленно на расстоянии 1,5 км от оператора. Без потери устойчивости изделие весит порядка 15 кг. Один человек может ее сложить и передислоцироваться из одной точки в другую без задействования техники.
«Черную вдову» можно установить рядом с окопом и вести бой в полной безопасности. Турель планируется применять вместе с пулеметом Калашникова.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
САМОЛЕТЫ С «КИНЖАЛАМИ» БУДУТ ПАТРУЛИРОВАТЬ ПРОСТРАНСТВО НАД ЧЕРНЫМ МОРЕМ
Президент России Владимир Путин поручил Воздушно-космическим силам начать постоянное патрулирование пространства над Черным морем самолетами МиГ-31 с комплексами «Кинжал».
«Вот они (США) взяли, затащили две авиационные группировки в Средиземное море. Хочу сказать, что это не угроза... но по моему поручению ВКС России начинают на постоянной основе патрулирование воздушного пространства над Черным морем. Наши самолеты МиГ-31 вооружены комплексами ''Кинжал''. Они, как известно, имеют дальность свыше 1000 км со скоростью девять махов», — сказал президент.
Комплексы «Кинжал» находятся на вооружении у ВС РФ с декабря 2017 года. Носителем ракеты является специально оборудованный для этого перехватчик МиГ-31К. Под «Кинжалы» также должны были оборудовать стратегические бомбардировщики Ту-22М3 и истребители Су-34. Первое боевое применение ракет состоялось в ходе СВО. Ракета маневрирует на всех участках траектории, что позволяет ей преодолевать системы противовоздушной и противоракетной обороны. Оснащается обычной и ядерной боевыми частями.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Президент России Владимир Путин поручил Воздушно-космическим силам начать постоянное патрулирование пространства над Черным морем самолетами МиГ-31 с комплексами «Кинжал».
«Вот они (США) взяли, затащили две авиационные группировки в Средиземное море. Хочу сказать, что это не угроза... но по моему поручению ВКС России начинают на постоянной основе патрулирование воздушного пространства над Черным морем. Наши самолеты МиГ-31 вооружены комплексами ''Кинжал''. Они, как известно, имеют дальность свыше 1000 км со скоростью девять махов», — сказал президент.
Комплексы «Кинжал» находятся на вооружении у ВС РФ с декабря 2017 года. Носителем ракеты является специально оборудованный для этого перехватчик МиГ-31К. Под «Кинжалы» также должны были оборудовать стратегические бомбардировщики Ту-22М3 и истребители Су-34. Первое боевое применение ракет состоялось в ходе СВО. Ракета маневрирует на всех участках траектории, что позволяет ей преодолевать системы противовоздушной и противоракетной обороны. Оснащается обычной и ядерной боевыми частями.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Разбираемся что российского в Аурус Сенат. Заметка от главного редактора «Время - вперёд!».
https://yangx.top/etozhesuper/885
https://yangx.top/etozhesuper/885
Telegram
Это же Супер
Это кресло Аурус Сенат: 14 регулировок, массаж спины, своя подушка безопасности. Спроектировано нашими российскими инженерами, выпускается серийно здесь в Тольятти. Познакомились с разработчиками, которые помимо кресла сделали ещё много чего интересного.…
В ВОЙСКА ПЕРЕДАН ЕЩЕ ОДИН СЕРИЙНЫЙ ИЛ-76МД-90А
Объединенная авиастроительная корпорация передала в войска очередной военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А. Самолет изготовлен на Ульяновском авиазаводе. Завод выполняет свои обязательства по строительству воздушных судов в рамках производственной программы 2023 года, востребованными сегодня в войсках.
Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией самолета Ил-76МД и создается из отечественных комплектующих. Он предназначен для перевозки и парашютного десантирования военной техники, личного состава и грузов.
Источник: ОАК
#времявперёд!
Объединенная авиастроительная корпорация передала в войска очередной военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А. Самолет изготовлен на Ульяновском авиазаводе. Завод выполняет свои обязательства по строительству воздушных судов в рамках производственной программы 2023 года, востребованными сегодня в войсках.
Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией самолета Ил-76МД и создается из отечественных комплектующих. Он предназначен для перевозки и парашютного десантирования военной техники, личного состава и грузов.
Источник: ОАК
#времявперёд!
«НОВАТЭК» ПРИСТУПИЛ К СТРОИТЕЛЬСТВУ ТРЕТЬЕЙ ЛИНИИ ЗАВОДА ПРОЕКТА «АРКТИК СПГ-2»
Компания «Новатэк» приступила к постройке третьей линии завода проекта «Арктик СПГ-2» — залито 1 700 кубометров бетона и установлено 1 500 тонн арматуры.
Проект «Арктик СПГ-2» предусматривает строительство трех технологических линий по производству сжиженного природного газа общей мощностью 19,8 млн т в год и стабильного газового конденсата до 1,6 млн т в год.
Вице-премьер РФ Александр Новак сообщил, что первую линию «Арктик СПГ-2» запустят до конца 2023 года, отгрузки стартуют в начале 2024 года.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Компания «Новатэк» приступила к постройке третьей линии завода проекта «Арктик СПГ-2» — залито 1 700 кубометров бетона и установлено 1 500 тонн арматуры.
Проект «Арктик СПГ-2» предусматривает строительство трех технологических линий по производству сжиженного природного газа общей мощностью 19,8 млн т в год и стабильного газового конденсата до 1,6 млн т в год.
Вице-премьер РФ Александр Новак сообщил, что первую линию «Арктик СПГ-2» запустят до конца 2023 года, отгрузки стартуют в начале 2024 года.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
СТАНЦИЯ РЭБ «АРГУС-АНТИФУРИЯ» НАУЧИЛИ ПЕЛЕНГОВАТЬ ДРОНЫ
Мобильная станция радиоэлектронной борьбы «Аргус-Антифурия» прошла модернизацию. Теперь станция способна сама обнаруживать дрон и подавать сигнал оператору для непосредственно наведения в нужную сторону. Станция запущена в серийное производство.
Изделие доработали по запросу военнослужащих, принимающих участие в зоне СВО. В НПО «Кайсант» подчеркнули, что модернизация упростит работу оператора. «Высматривать небо на предмет дронов, находясь в окопе, достаточно тяжело. Поэтому нынешняя модернизация с точки зрения комплексной пеленгации дронов стала очень удобной», — уточнил разработчик.
Вес стационарной установки — 18 кг. Дальность подавления — до 2 км. Станция способна подавить большинство известных беспилотных летательных аппаратов, включая аппараты самолетного типа.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Мобильная станция радиоэлектронной борьбы «Аргус-Антифурия» прошла модернизацию. Теперь станция способна сама обнаруживать дрон и подавать сигнал оператору для непосредственно наведения в нужную сторону. Станция запущена в серийное производство.
Изделие доработали по запросу военнослужащих, принимающих участие в зоне СВО. В НПО «Кайсант» подчеркнули, что модернизация упростит работу оператора. «Высматривать небо на предмет дронов, находясь в окопе, достаточно тяжело. Поэтому нынешняя модернизация с точки зрения комплексной пеленгации дронов стала очень удобной», — уточнил разработчик.
Вес стационарной установки — 18 кг. Дальность подавления — до 2 км. Станция способна подавить большинство известных беспилотных летательных аппаратов, включая аппараты самолетного типа.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
КИТАЙ ЗАИНТЕРЕСОВАЛСЯ СЕВЕРНЫМ МОРСКИМ ПУТЕМ
Россия и Китай видят перспективу роста грузопотока между двумя странами по этому маршруту до не менее 50 млн тонн к 2030 году, сообщил российский кабмин.
Это соответствует трети от общего грузопотока по Севморпути, который планирует достичь к этому моменту Москва.
Маршрут уже пользуется спросом — так, в августе «Газпром» впервые отправил в Китай СПГ с завода в Ленинградской области, а в октябре первое судно из Китая пришло в Калининградскую область.
О росте значения Севморпути на фоне ближневосточного конфликта мы рассказывали в этом выпуске.
#времявперёд!
Россия и Китай видят перспективу роста грузопотока между двумя странами по этому маршруту до не менее 50 млн тонн к 2030 году, сообщил российский кабмин.
Это соответствует трети от общего грузопотока по Севморпути, который планирует достичь к этому моменту Москва.
Маршрут уже пользуется спросом — так, в августе «Газпром» впервые отправил в Китай СПГ с завода в Ленинградской области, а в октябре первое судно из Китая пришло в Калининградскую область.
О росте значения Севморпути на фоне ближневосточного конфликта мы рассказывали в этом выпуске.
#времявперёд!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
РОСАТОМ ОТГРУЗИЛ ПЕРВЫЙ РЕАКТОР ДЛЯ НОВЕЙШЕГО АТОМНОГО ЛЕДОКОЛА «ЧУКОТКА»
Предприятие Росатома «ЗиО-Подольск» отгрузило первый из двух реакторов РИТМ-200 для новейшего атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220.
Из Подольска реактор весом 147,5 т по железной дороге доставят до станции Новый порт в Санкт-Петербурге. Там оборудование перегрузят на специальную баржу и по воде доставят на верфи Балтийского завода, где в настоящее время продолжается строительство ледокола.
На сегодняшний день реактор РИТМ-200— самая современная и производительная судовая реакторная установка в мире. Он вдвое легче, в 1,5 раза компактнее и значительно мощнее ранее созданных судовых реакторов.
Завод «ЗиО-Подольск» изготавливает реакторы и другое корпусное оборудование реакторной установки. С предприятия отгружены восемь реакторов РИТМ-200 для универсальных атомных ледоколов нового поколения — «Арктика, «Сибирь», «Урал» и «Якутия».
Ледокол «Чукотка» мощностью 60 МВт — четвертый серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220. Энергетические установки для судов этого поколения состоят из двух реакторных установок РИТМ-200 тепловой мощностью 175 МВт каждая. До конца 2023 года будет отгружен второй реактор для. Ледокол будет работать в западном районе Арктики: в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также на более мелководных участках устья Енисея и районе Обской губы.
Источник: Росатом
#времявперёд!
Предприятие Росатома «ЗиО-Подольск» отгрузило первый из двух реакторов РИТМ-200 для новейшего атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220.
Из Подольска реактор весом 147,5 т по железной дороге доставят до станции Новый порт в Санкт-Петербурге. Там оборудование перегрузят на специальную баржу и по воде доставят на верфи Балтийского завода, где в настоящее время продолжается строительство ледокола.
На сегодняшний день реактор РИТМ-200— самая современная и производительная судовая реакторная установка в мире. Он вдвое легче, в 1,5 раза компактнее и значительно мощнее ранее созданных судовых реакторов.
Завод «ЗиО-Подольск» изготавливает реакторы и другое корпусное оборудование реакторной установки. С предприятия отгружены восемь реакторов РИТМ-200 для универсальных атомных ледоколов нового поколения — «Арктика, «Сибирь», «Урал» и «Якутия».
Ледокол «Чукотка» мощностью 60 МВт — четвертый серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220. Энергетические установки для судов этого поколения состоят из двух реакторных установок РИТМ-200 тепловой мощностью 175 МВт каждая. До конца 2023 года будет отгружен второй реактор для. Ледокол будет работать в западном районе Арктики: в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также на более мелководных участках устья Енисея и районе Обской губы.
Источник: Росатом
#времявперёд!
А вы знали, что Тольятти становится центром развития беспилотных технологий? Команда проекта «Время - вперёд!» сейчас снимает для вас серию репортажей об этом интересном процессе.
https://yangx.top/etozhesuper/887
https://yangx.top/etozhesuper/887
Telegram
Это же Супер
Тольятти и Самарская область стремительно превращается в мощный центр дроностроения. «Транспорт будущего» возводит тут крупный завод, над Волгой вводится экспериментальный правовой режим для полетов беспилотников, развиваются смежные отрасли и поставщики…
НОВЕЙШАЯ САУ «КОАЛИЦИЯ» ПРОШЛА ГОСИСПЫТАНИЯ
Новейшая самоходная артиллерийская установка «Коалиция-СВ» успешно прошла государственные испытания. В августе 2023 года сообщалось, что серийное производство «Коалиции» начали, не дожидаясь окончания госиспытаний. Начало серийного производства до завершения госиспытаний – нормальная практика. Подобное поведение госкорпорации свидетельствует об ее уверенности в техническом состоянии продукции.
Отличительной чертой САУ является высокий уровень автоматизации — экипаж располагается в изолированной бронекапсуле и оттуда дистанционно управляет боевой машиной. По сравнению с существующими образцами артиллерийского вооружения у «Коалиции-СВ» сокращено время реакции на любые внеплановые цели, что особенно важно в современных условиях ведения боевых действий.
«Коалиция-СВ» оснащена современной пушкой 2А88 калибра 152 мм со скоростью стрельбы более 10 выстрелов в минуту, а также современной системой автоматизации процессов наведения орудия, выбора цели и навигации. Самоходная гаубица базируется на платформе танка Т-90 и предназначена для поражения всей номенклатуры наземных целей: командных пунктов, узлов связи, артиллерийских и минометных батарей, бронированной техники, средств ПВО и ПРО, а также живой силы противника на расстоянии до 70 км.
Рабочие места наводчика и командира «Коалиции-СВ» оснащены цифровыми дисплеями и интегрированы в единую автоматизированную систему управления тактического звена, позволяющую принимать целеуказания по цифровому каналу связи, осуществлять круглосуточное наблюдение за местностью, автономный расчет установок для стрельбы и корректировку огня в любых погодных условиях. На самоходке реализован режим огневого налета.
Разработчиком САУ является Центральный научно-исследовательский институт «Буревестник», а производителем — АО «Уральский завод транспортного машиностроения».
Источник: Ростех
#времявперёд!
Новейшая самоходная артиллерийская установка «Коалиция-СВ» успешно прошла государственные испытания. В августе 2023 года сообщалось, что серийное производство «Коалиции» начали, не дожидаясь окончания госиспытаний. Начало серийного производства до завершения госиспытаний – нормальная практика. Подобное поведение госкорпорации свидетельствует об ее уверенности в техническом состоянии продукции.
Отличительной чертой САУ является высокий уровень автоматизации — экипаж располагается в изолированной бронекапсуле и оттуда дистанционно управляет боевой машиной. По сравнению с существующими образцами артиллерийского вооружения у «Коалиции-СВ» сокращено время реакции на любые внеплановые цели, что особенно важно в современных условиях ведения боевых действий.
«Коалиция-СВ» оснащена современной пушкой 2А88 калибра 152 мм со скоростью стрельбы более 10 выстрелов в минуту, а также современной системой автоматизации процессов наведения орудия, выбора цели и навигации. Самоходная гаубица базируется на платформе танка Т-90 и предназначена для поражения всей номенклатуры наземных целей: командных пунктов, узлов связи, артиллерийских и минометных батарей, бронированной техники, средств ПВО и ПРО, а также живой силы противника на расстоянии до 70 км.
Рабочие места наводчика и командира «Коалиции-СВ» оснащены цифровыми дисплеями и интегрированы в единую автоматизированную систему управления тактического звена, позволяющую принимать целеуказания по цифровому каналу связи, осуществлять круглосуточное наблюдение за местностью, автономный расчет установок для стрельбы и корректировку огня в любых погодных условиях. На самоходке реализован режим огневого налета.
Разработчиком САУ является Центральный научно-исследовательский институт «Буревестник», а производителем — АО «Уральский завод транспортного машиностроения».
Источник: Ростех
#времявперёд!
ВО ВРЕМЯ АРКТИЧЕСКОГО ПОХОДА ГИДРОГРАФЫ СЕВЕРНОГО ФЛОТА ОБНАРУЖИЛИ НОВЫЙ ОСТРОВ
В поселок Мишуково Мурманской области прибыло из научно-исследовательской экспедиции по морям Северного Ледовитого океана гидрографическое судно Северного флота «Ромуальд Муклевич». Арктический поход гидрографов продолжался 48 суток, за которые было пройдено 7300 морских миль.
Участники экспедиции обнаружили новый остров в районе архипелага Новая Земля и нанесли его на карты. Новый географический объект – остров в районе бухты Заячьей у ледника Рыкачева – обследовала научная группа. Над островом в честь юбилеев флота и Северной гидрографической экспедиции был поднят Андреевский флаг.
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
В поселок Мишуково Мурманской области прибыло из научно-исследовательской экспедиции по морям Северного Ледовитого океана гидрографическое судно Северного флота «Ромуальд Муклевич». Арктический поход гидрографов продолжался 48 суток, за которые было пройдено 7300 морских миль.
Участники экспедиции обнаружили новый остров в районе архипелага Новая Земля и нанесли его на карты. Новый географический объект – остров в районе бухты Заячьей у ледника Рыкачева – обследовала научная группа. Над островом в честь юбилеев флота и Северной гидрографической экспедиции был поднят Андреевский флаг.
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
Весной наши подписчики поддержали хороший проект и вот он получил позитивное развитие!
https://yangx.top/etozhesuper/888
https://yangx.top/etozhesuper/888
Telegram
Это же Супер
ЕСТЬ РЕЗУЛЬТАТ!
Ещё один добрый плод нашей весенней гуманитарной миссии в Донбасс созрел! Помните, мы и другие добровольцы тогда собрали средства на покупку партии российских инвалидных колясок для ополченцев? Так вот, заказ этой партии тогда здорово поддержал…
Ещё один добрый плод нашей весенней гуманитарной миссии в Донбасс созрел! Помните, мы и другие добровольцы тогда собрали средства на покупку партии российских инвалидных колясок для ополченцев? Так вот, заказ этой партии тогда здорово поддержал…
В ЧЕЛЯБИНСКЕ НА МЕСТЕ БЫВШЕЙ СВАЛКИ ПОЯВЯТСЯ ЦВЕТОЧНЫЕ ТЕПЛИЦЫ
На территории рекультивированной свалки в Челябинске построят тепличный комплекс по выращиванию цветов — потом их будут высаживать на улицах города. Это один из наиболее масштабных проектов по рекультивации городской свалки в России и крупнейший в Европе объект по площади рекультивации. Работы на свалке начались четыре года назад, в 2021 году территория была засеяна травой и установлен защитный экран, блокирующий неприятный запах. А тепло от биогаза будет использоваться для обогрева теплиц.
В городской администрации рассказали, что первую теплицу установят в ноябре, через два месяца там посадят петунии и другие цветы. В мае ими украсят проспект Ленина и Свердловский проспект.
Челябинскую свалку закрыли в сентябре 2018 года, там хранилось 17,5 млн кубометров отходов на площади 74,5 га. В 2021 году завершился основной этап рекультивации свалки. Это позволило снизить вредные выбросы в воздух в черте города на 30%, прекратить попадание вредного фильтрата в воду.
Источник: КоммерсантЪ
#времявперёд!
На территории рекультивированной свалки в Челябинске построят тепличный комплекс по выращиванию цветов — потом их будут высаживать на улицах города. Это один из наиболее масштабных проектов по рекультивации городской свалки в России и крупнейший в Европе объект по площади рекультивации. Работы на свалке начались четыре года назад, в 2021 году территория была засеяна травой и установлен защитный экран, блокирующий неприятный запах. А тепло от биогаза будет использоваться для обогрева теплиц.
В городской администрации рассказали, что первую теплицу установят в ноябре, через два месяца там посадят петунии и другие цветы. В мае ими украсят проспект Ленина и Свердловский проспект.
Челябинскую свалку закрыли в сентябре 2018 года, там хранилось 17,5 млн кубометров отходов на площади 74,5 га. В 2021 году завершился основной этап рекультивации свалки. Это позволило снизить вредные выбросы в воздух в черте города на 30%, прекратить попадание вредного фильтрата в воду.
Источник: КоммерсантЪ
#времявперёд!
В РОССИИ РАЗРАБОТАЛИ РУЖЬЕ-АНТИДРОН, СПОСОБНОЕ ПОДАВИТЬ ДО 90% БПЛА
Научно-производственное объединение «Кайсант» создало противодроновое ружье, способное подавить до 90% беспилотных летательных аппаратов, используемых Вооруженными силами Украины в зоне СВО.
Изделие работает в семи частотных диапазонах и способно подавить большой процент дронов — до 90% аппаратов, которые применяются противником в зоне спецоперации. Речь идет о любых коммерческих дронах, аппаратах самолетного типа и FPV-дронах.
Разработчик объяснил, почему сейчас не существует ружей-антидронов для подавления 100% БПЛА. «Семь частотных диапазонов — это объективный максимум, который существует на сегодняшний день. За рубежом, если брать Китай, есть изделия, которые работают в больших частотных диапазонах, но на российском рынке их пока нет. Это те самые семь диапазонов, на которых летает большинство дронов. Безусловно, есть аппараты, которые летают на смещенных частотах, под них делаются уже другие виды оборудования для подавления. Поэтому мы не можем заявлять, что гасим 100% дронов, мы гасим большинство дронов. А 100% дронов не может остановить ни одно ружье», — подчеркнули в организации.
Вес изделия составляет 5,5 кг. Дальность подавления — до 1,5 км. Время работы — до 1,5 часов.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Научно-производственное объединение «Кайсант» создало противодроновое ружье, способное подавить до 90% беспилотных летательных аппаратов, используемых Вооруженными силами Украины в зоне СВО.
Изделие работает в семи частотных диапазонах и способно подавить большой процент дронов — до 90% аппаратов, которые применяются противником в зоне спецоперации. Речь идет о любых коммерческих дронах, аппаратах самолетного типа и FPV-дронах.
Разработчик объяснил, почему сейчас не существует ружей-антидронов для подавления 100% БПЛА. «Семь частотных диапазонов — это объективный максимум, который существует на сегодняшний день. За рубежом, если брать Китай, есть изделия, которые работают в больших частотных диапазонах, но на российском рынке их пока нет. Это те самые семь диапазонов, на которых летает большинство дронов. Безусловно, есть аппараты, которые летают на смещенных частотах, под них делаются уже другие виды оборудования для подавления. Поэтому мы не можем заявлять, что гасим 100% дронов, мы гасим большинство дронов. А 100% дронов не может остановить ни одно ружье», — подчеркнули в организации.
Вес изделия составляет 5,5 кг. Дальность подавления — до 1,5 км. Время работы — до 1,5 часов.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
В ЗЕЛЕНОДОЛЬСКЕ ЗАЛОЖИЛИ ДВА ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ КОРАБЛЯ ДЛЯ ВМФ
В Татарстане на Зеленодольском заводе имени Горького прошла торжественная церемония закладки корпусов двух научно-исследовательских судов проекта 03182Р.
Научно-исследовательские суда проекта 03182Р строятся на предприятии с 2022 года. Согласно данным разработчика, «Зеленодольского проектно-конструкторского бюро», они предназначены для выполнения комплексных океанографических исследований мирового океана и шельфовой зоны. Спроектированы в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства, класс – КМ Ice 3 AUT2.
Только за последние 11 лет завод сделал 21 единицу военных кораблей и катеров для военно-морского флота, две единицы для пограничной службы и четыре корабля в рамках военно-технического сотрудничества. В рамках гособоронзаказа на предприятии продолжается строительство малых ракетных и патрульных кораблей, кабельных судов и других.
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
В Татарстане на Зеленодольском заводе имени Горького прошла торжественная церемония закладки корпусов двух научно-исследовательских судов проекта 03182Р.
Научно-исследовательские суда проекта 03182Р строятся на предприятии с 2022 года. Согласно данным разработчика, «Зеленодольского проектно-конструкторского бюро», они предназначены для выполнения комплексных океанографических исследований мирового океана и шельфовой зоны. Спроектированы в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства, класс – КМ Ice 3 AUT2.
Только за последние 11 лет завод сделал 21 единицу военных кораблей и катеров для военно-морского флота, две единицы для пограничной службы и четыре корабля в рамках военно-технического сотрудничества. В рамках гособоронзаказа на предприятии продолжается строительство малых ракетных и патрульных кораблей, кабельных судов и других.
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
В ОЗЕРСКЕ НАЧАЛИ ПРОИЗВОДИТЬ МЕХАТРОННЫЕ СТАНЦИИ
В отраслевом центре компетенций «Мехатроника» в Озёрске начали выпускать мехатронные станций. Эти макеты автоматизированных производственных линий используют для повышения профессионального мастерства технических специалистов, обучения студентов технических колледжей, а также при проведении чемпионатов профессионального мастерства.
Ранее в России использовали станции иностранного производства на немецких комплектующих, новые станции — полностью отечественная разработка от корпусов до коммутации.
Станции в озёрском Центре оснащают российскими программируемыми логическими контроллерами (ПЛК): их самостоятельно адаптируют к станциям.
Источник: Министерство промышленности Челябинской области
#времявперёд!
В отраслевом центре компетенций «Мехатроника» в Озёрске начали выпускать мехатронные станций. Эти макеты автоматизированных производственных линий используют для повышения профессионального мастерства технических специалистов, обучения студентов технических колледжей, а также при проведении чемпионатов профессионального мастерства.
Ранее в России использовали станции иностранного производства на немецких комплектующих, новые станции — полностью отечественная разработка от корпусов до коммутации.
Станции в озёрском Центре оснащают российскими программируемыми логическими контроллерами (ПЛК): их самостоятельно адаптируют к станциям.
Источник: Министерство промышленности Челябинской области
#времявперёд!
В России началось строительство второй ГИГАфабрики
В Москве началось строительство фабрики по выпуску аккумуляторов для электромобилей «Атом», электробусов, речной и другой техники. Это уже второй подобный проект в нашей стране, а значит, мы приближаемся к замыканию производственной цепочки – от добычи лития до выпуска тяговых батарей и их дальнейшей переработки. Зачем нам всё это понадобилось, а также о новой истории спасения расскажем в сегодняшнем выпуске после краткой сводки позитивных новостей.
https://youtu.be/UsioT8HkKK8
В Москве началось строительство фабрики по выпуску аккумуляторов для электромобилей «Атом», электробусов, речной и другой техники. Это уже второй подобный проект в нашей стране, а значит, мы приближаемся к замыканию производственной цепочки – от добычи лития до выпуска тяговых батарей и их дальнейшей переработки. Зачем нам всё это понадобилось, а также о новой истории спасения расскажем в сегодняшнем выпуске после краткой сводки позитивных новостей.
https://youtu.be/UsioT8HkKK8
YouTube
В России началось строительство второй ГИГАфабрики
В Москве началось строительство фабрики по выпуску аккумуляторов для электромобилей «Атом», электробусов, речной и другой техники. Это уже второй подобный проект в нашей стране, а значит, мы приближаемся к замыканию производственной цепочки – от добычи лития…
В РОССИИ РАЗРАБОТАЛИ ПЕРВЫЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ FPV-ОЧКИ
Специалисты ОКБ «Сокол» разработали первые отечественные FPV-очки «Филин 1», которые обеспечивают воспроизведение видеоизображения с камер БПЛА от первого лица в режиме реального времени. Новые очки отличаются от «спортивной» версии, которые используют российские военные. Как пояснили в компании, FPV-очки разрабатывались под ударно-разведывательный дрон «Блокпост-4Т» (выпускается серийно и применяется в зоне СВО).
При создании FPV-очков учитывались особенности эксплуатации в ходе ведения боевых действий: все комплектующие подобраны с учетом работы в широком диапазоне температур, а конструкция очков позволит производить регулировку межзрачкового расстояния и диоптрий под особенности каждого оператора. С новыми очками оператор не обязан находиться на открытом пространстве, он может работать из укрытия или находясь в бронетехнике. Для связи с дроном используется небольшая выносная антенна.
Сейчас в разработке находится следующее устройство из этой серии.
Источник: ОКБ «Сокол»
#времявперёд!
Специалисты ОКБ «Сокол» разработали первые отечественные FPV-очки «Филин 1», которые обеспечивают воспроизведение видеоизображения с камер БПЛА от первого лица в режиме реального времени. Новые очки отличаются от «спортивной» версии, которые используют российские военные. Как пояснили в компании, FPV-очки разрабатывались под ударно-разведывательный дрон «Блокпост-4Т» (выпускается серийно и применяется в зоне СВО).
При создании FPV-очков учитывались особенности эксплуатации в ходе ведения боевых действий: все комплектующие подобраны с учетом работы в широком диапазоне температур, а конструкция очков позволит производить регулировку межзрачкового расстояния и диоптрий под особенности каждого оператора. С новыми очками оператор не обязан находиться на открытом пространстве, он может работать из укрытия или находясь в бронетехнике. Для связи с дроном используется небольшая выносная антенна.
Сейчас в разработке находится следующее устройство из этой серии.
Источник: ОКБ «Сокол»
#времявперёд!
НА РАЗРЕЗЕ «РАСПАДСКИЙ» ВВЕДЕН В РАБОТУ ПЕРВЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР
На разрезе «Распадский» Распадской угольной компании ведён в эксплуатацию первый электрический экскаватор отечественной марки ЭКГ-20. Запуск в работу техники на электрической тяге позволит сократить количество выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, возникающих при сгорании топлива.
ЭКГ-20 – инновационная модель, оснащенная бортовым компьютером с возможностями самодиагностики, видеокамерами кругового обзора и другими необходимыми системами безопасности. Объем ковша нового экскаватора составляет 20 кубических метров, месячная производительность – более 500 тысяч кубических метров горной массы. К экскаватору подключен питающий кабель на 6000 вольт. Процесс управления экскаватором полностью автоматизирован.
Экскаватор работает в связке с самосвалами грузоподъемностью 220 тонн и вспомогательной техникой. На предприятие поступили также два новых бульдозера, предназначенных для горно-подготовительных работ. Вся новая техника – отечественного производства.
Источник: Металлоснабжение и сбыт
#времявперёд!
На разрезе «Распадский» Распадской угольной компании ведён в эксплуатацию первый электрический экскаватор отечественной марки ЭКГ-20. Запуск в работу техники на электрической тяге позволит сократить количество выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, возникающих при сгорании топлива.
ЭКГ-20 – инновационная модель, оснащенная бортовым компьютером с возможностями самодиагностики, видеокамерами кругового обзора и другими необходимыми системами безопасности. Объем ковша нового экскаватора составляет 20 кубических метров, месячная производительность – более 500 тысяч кубических метров горной массы. К экскаватору подключен питающий кабель на 6000 вольт. Процесс управления экскаватором полностью автоматизирован.
Экскаватор работает в связке с самосвалами грузоподъемностью 220 тонн и вспомогательной техникой. На предприятие поступили также два новых бульдозера, предназначенных для горно-подготовительных работ. Вся новая техника – отечественного производства.
Источник: Металлоснабжение и сбыт
#времявперёд!