МОНГОЛЫ СОБРАЛИ ПОМОЩЬ ДОНБАССУ
Помните как в недавнем выпуске «Время – вперёд!» мы рассказывали о современных отношениях России и Монголии и вспоминали как эта страна оказала огромную гуманитарную помощь СССР в годы Великой Отечественной Войны? Похоже, история повторяется.
Граждане Монголии и проживающие в ней россияне собрали и отправили в Донбасс первые четыре тонны гуманитарной помощи.
Люди приносили продукты, вещи и лекарства в пункт приема и перечисляли деньги на счет Свято-Троицкого храма в Улан-Баторе. По словам организаторов, большинство оказавших гуманитарную помощь являются простыми жителями, гражданами Монголии. Многие из них пришли 11 августа, чтобы помочь сложить в грузовик тяжелые коробки с гуманитарной помощью.
"Некоторые случаи потрясли нас до слез. Например, один пенсионер привез на такси 100 кг муки. Многие пенсионеры из отдаленных провинций передавали часть своей пенсии через детей. Мужчина хотел отправить вагон тушенки, но попал в больницу, поэтому перечислил деньгами. Мы в такие моменты вспоминали, как в годы Великой Отечественной войны Монголия помогла СССР теплыми полушубками, конями, мясом", - рассказала один из организаторов акции Ольга Семенова.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Помните как в недавнем выпуске «Время – вперёд!» мы рассказывали о современных отношениях России и Монголии и вспоминали как эта страна оказала огромную гуманитарную помощь СССР в годы Великой Отечественной Войны? Похоже, история повторяется.
Граждане Монголии и проживающие в ней россияне собрали и отправили в Донбасс первые четыре тонны гуманитарной помощи.
Люди приносили продукты, вещи и лекарства в пункт приема и перечисляли деньги на счет Свято-Троицкого храма в Улан-Баторе. По словам организаторов, большинство оказавших гуманитарную помощь являются простыми жителями, гражданами Монголии. Многие из них пришли 11 августа, чтобы помочь сложить в грузовик тяжелые коробки с гуманитарной помощью.
"Некоторые случаи потрясли нас до слез. Например, один пенсионер привез на такси 100 кг муки. Многие пенсионеры из отдаленных провинций передавали часть своей пенсии через детей. Мужчина хотел отправить вагон тушенки, но попал в больницу, поэтому перечислил деньгами. Мы в такие моменты вспоминали, как в годы Великой Отечественной войны Монголия помогла СССР теплыми полушубками, конями, мясом", - рассказала один из организаторов акции Ольга Семенова.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
ЗОЛОТО РОССИИ НА ОЛИМПИАДЕ ПО ИНФОРМАТИКЕ
В городе Джокьякарта в Индонезии подвели итоги XXXIV Международной олимпиады школьников по информатике (International Olympiad in Informatics, IOI 2022). Российских старшеклассников наградили тремя золотыми медалями и одной серебряной. Россияне состязались с 350 участниками из 90 стран мира.
Золотыми медалистами стали Александр Бабин из Красноярска (школа № 149), Данил Клищ из Челябинска (физико-математический лицей № 31) и Всеволод Нагибин из Новосибирска (гимназия № 6 «Горностай»). Серебро досталось Федору Ромашову из Москвы (специализированный учебно-научный центр-школа-интернат им. А. Н. Колмогорова МГУ).
Российская сборная выполняла задания олимпиады в дистанционном режиме на базе кампуса Московского физико-технического института (МФТИ). Команду готовили доцент факультета ИТ и программирования НИИ ИТМО Андрей Станкевич и директор центра развития ИТ-образования МФТИ Алексей Малеев.
Известно, что всех четверых участников российской сборной уже пригласили на стажировку в VK в 2023 г. Об этом сообщается на сайте компании.
#времявперёд!
В городе Джокьякарта в Индонезии подвели итоги XXXIV Международной олимпиады школьников по информатике (International Olympiad in Informatics, IOI 2022). Российских старшеклассников наградили тремя золотыми медалями и одной серебряной. Россияне состязались с 350 участниками из 90 стран мира.
Золотыми медалистами стали Александр Бабин из Красноярска (школа № 149), Данил Клищ из Челябинска (физико-математический лицей № 31) и Всеволод Нагибин из Новосибирска (гимназия № 6 «Горностай»). Серебро досталось Федору Ромашову из Москвы (специализированный учебно-научный центр-школа-интернат им. А. Н. Колмогорова МГУ).
Российская сборная выполняла задания олимпиады в дистанционном режиме на базе кампуса Московского физико-технического института (МФТИ). Команду готовили доцент факультета ИТ и программирования НИИ ИТМО Андрей Станкевич и директор центра развития ИТ-образования МФТИ Алексей Малеев.
Известно, что всех четверых участников российской сборной уже пригласили на стажировку в VK в 2023 г. Об этом сообщается на сайте компании.
#времявперёд!
ПРЕДСТАВЛЕН НОВЫЙ БЕСПИЛОТНИК БАС-750
Холдинг «Вертолеты России» показал универсальную беспилотную авиационную систему вертолетного типа БАС-750. В ее состав входит два вертолета максимальной взлетной массой 750 кг, а также две наземные станции управления и обеспечения полетов. Автономная мобильная система обеспечивает непрерывный полет входящих в него БПЛА до 6 часов.
БАС-750 способен нести полезную нагрузку и передавать информацию оператору на расстояние до 150 км. Конструкцией предусмотрена установка дополнительных топливных баков для увеличения продолжительности полета.
БАС-750 – это «старший брат» беспилотника БАС-200. Он продолжает линейку многофункциональных беспилотных систем, способных решать большой перечень задач. Это поисковые работы, геодезия, картография, мониторинг сельскохозяйственных угодий, дорог, водоемов, объектов нефтегазовой инфраструктуры, линий энергоснабжения, связи и трубопроводов, а также транспортировка грузов.
Новый беспилотник вертолетного типа способен подниматься на высоту до 3 500 метров, и в сочетании с высокой грузоподъемностью и длительностью беспосадочного полета существенно расширяет универсальность применения беспилотника.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Холдинг «Вертолеты России» показал универсальную беспилотную авиационную систему вертолетного типа БАС-750. В ее состав входит два вертолета максимальной взлетной массой 750 кг, а также две наземные станции управления и обеспечения полетов. Автономная мобильная система обеспечивает непрерывный полет входящих в него БПЛА до 6 часов.
БАС-750 способен нести полезную нагрузку и передавать информацию оператору на расстояние до 150 км. Конструкцией предусмотрена установка дополнительных топливных баков для увеличения продолжительности полета.
БАС-750 – это «старший брат» беспилотника БАС-200. Он продолжает линейку многофункциональных беспилотных систем, способных решать большой перечень задач. Это поисковые работы, геодезия, картография, мониторинг сельскохозяйственных угодий, дорог, водоемов, объектов нефтегазовой инфраструктуры, линий энергоснабжения, связи и трубопроводов, а также транспортировка грузов.
Новый беспилотник вертолетного типа способен подниматься на высоту до 3 500 метров, и в сочетании с высокой грузоподъемностью и длительностью беспосадочного полета существенно расширяет универсальность применения беспилотника.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
ЛУЧШИЕ ПО МАТЕМАТИКЕ!
Математики Санкт-Петербургского университета одержали победу в индивидуальном зачете самой престижной студенческой олимпиады по математике IMC-2022. Только двум обучающимся СПбГУ из более чем 600 участников олимпиады удалось решить все предложенные задачи на максимальный балл.
Абсолютными победителями соревнования стали Иван Гайдай-Турлов и Александр Гребенников, занявший в прошлом году второе место. Алексей Львов и Михаил Ложкин также были отмечены высшей наградой соревнования, получив по 72 балла из 80 возможных.
В международной студенческой олимпиаде по математике приняли участие 664 студента из более чем 50 стран. Во время состязания участникам предлагалось решить восемь задач, относящихся к линейной алгебре, комбинаторике, анализу, теории вероятностей и теории чисел.
Источник: СПБУ
#времявперёд!
Математики Санкт-Петербургского университета одержали победу в индивидуальном зачете самой престижной студенческой олимпиады по математике IMC-2022. Только двум обучающимся СПбГУ из более чем 600 участников олимпиады удалось решить все предложенные задачи на максимальный балл.
Абсолютными победителями соревнования стали Иван Гайдай-Турлов и Александр Гребенников, занявший в прошлом году второе место. Алексей Львов и Михаил Ложкин также были отмечены высшей наградой соревнования, получив по 72 балла из 80 возможных.
В международной студенческой олимпиаде по математике приняли участие 664 студента из более чем 50 стран. Во время состязания участникам предлагалось решить восемь задач, относящихся к линейной алгебре, комбинаторике, анализу, теории вероятностей и теории чисел.
Источник: СПБУ
#времявперёд!
ПРЕДСТАВЛЕН НОВЫЙ БПЛА «ОДУВАНЧИК»
Легкий беспилотный летательный аппарат "Одуванчик" в модификациях с соосным и квадрокоптерным расположением винтов впервые представлен на выставке "Армия-2022".
Дрон предназначен для мониторинга наземной, морской поверхности. Запускать его можно с рук или с направляющих с пиропатроном, например, из-под крон деревьев.
Беспилотник поднимается на высоту до 3 тыс. м, радиус полета - 5 тыс. м, время полета - 40-45 минутам. Полезная нагрузка - до 2 кг.
По словам разработчиков дрон соосного исполнения устойчив к порывам ветра и осадкам.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Легкий беспилотный летательный аппарат "Одуванчик" в модификациях с соосным и квадрокоптерным расположением винтов впервые представлен на выставке "Армия-2022".
Дрон предназначен для мониторинга наземной, морской поверхности. Запускать его можно с рук или с направляющих с пиропатроном, например, из-под крон деревьев.
Беспилотник поднимается на высоту до 3 тыс. м, радиус полета - 5 тыс. м, время полета - 40-45 минутам. Полезная нагрузка - до 2 кг.
По словам разработчиков дрон соосного исполнения устойчив к порывам ветра и осадкам.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
ДОНБАСС + КУЗБАСС = НОВЫЕ МАШИНЫ
Импортозамещающий проходческий комбайн создан машиностроителями Ясиноватского машиностроительного завода «ТоргИнвест» (ДНР), Кузбасского электромашиностроительного завода (Кемерово) и компании «Ильма» (Томск).
Кузбасский завод производит взрывозащищенные электродвигатели и вентиляторы для работы в агрессивных средах. Теперь вся проходческая техника «Ясиноватского машиностроительного завода» оснащается взрывозащищенными электродвигателями кузбасского производства. А томская компания «Ильма» оснастила комбайн системой автоматизации и управления.
Такая межрегиональная кооперация может дать синергический эффект для экономики России и ДНР, позволит обеспечить стабильной работой сотрудников всех задействованных предприятий и создать новые высокопроизводительные рабочие места.
#времявперёд!
Импортозамещающий проходческий комбайн создан машиностроителями Ясиноватского машиностроительного завода «ТоргИнвест» (ДНР), Кузбасского электромашиностроительного завода (Кемерово) и компании «Ильма» (Томск).
Кузбасский завод производит взрывозащищенные электродвигатели и вентиляторы для работы в агрессивных средах. Теперь вся проходческая техника «Ясиноватского машиностроительного завода» оснащается взрывозащищенными электродвигателями кузбасского производства. А томская компания «Ильма» оснастила комбайн системой автоматизации и управления.
Такая межрегиональная кооперация может дать синергический эффект для экономики России и ДНР, позволит обеспечить стабильной работой сотрудников всех задействованных предприятий и создать новые высокопроизводительные рабочие места.
#времявперёд!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«МЫ УЖЕ ЗАБЫЛИ ЧТО ТАКОЕ ГАЗЕТЫ!»
Газета «Время – вперёд!» о достижениях России доставлена в посёлок Степное Донецкой народной республики. Посмотрите как люди рады таким простым, казалось бы, вещам: «Спасибо! Мы уже полгода газеты не видели!» А с каким интересом мальчик разглядывает иллюстрацию с воинами-защитниками на первой полосе. Значит, мы всё делаем правильно!
Вновь благодарим добровольцев Русской Гуманитарной Миссии @rgmagency , которая помогает нам доставлять газеты, а также реализует бесчисленное множество важных гуманитарных проектов, делая жизнь людей немного легче.
Спасибо им и всем, кто помогает газете!
Купить газету на Озоне для себя и таким образом профинансировать ещё два экземпляра для Донбасса можно здесь: https://www.ozon.ru/seller/vremya-vpered-538278/products/?miniapp=seller_538278
Просто поддержать выпуск газеты любой суммой можно здесь: https://www.tinkoff.ru/rm/super.evgeniy1/x0okC52744
Сбербанк:
5469460017962365
(Евгений Александрович С.)
Газета «Время – вперёд!» о достижениях России доставлена в посёлок Степное Донецкой народной республики. Посмотрите как люди рады таким простым, казалось бы, вещам: «Спасибо! Мы уже полгода газеты не видели!» А с каким интересом мальчик разглядывает иллюстрацию с воинами-защитниками на первой полосе. Значит, мы всё делаем правильно!
Вновь благодарим добровольцев Русской Гуманитарной Миссии @rgmagency , которая помогает нам доставлять газеты, а также реализует бесчисленное множество важных гуманитарных проектов, делая жизнь людей немного легче.
Спасибо им и всем, кто помогает газете!
Купить газету на Озоне для себя и таким образом профинансировать ещё два экземпляра для Донбасса можно здесь: https://www.ozon.ru/seller/vremya-vpered-538278/products/?miniapp=seller_538278
Просто поддержать выпуск газеты любой суммой можно здесь: https://www.tinkoff.ru/rm/super.evgeniy1/x0okC52744
Сбербанк:
5469460017962365
(Евгений Александрович С.)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Проект С.К.И.Ф. Что строит Россия в Сибири прямо сейчас
Пока в Европе обсуждают как пережить грядущую зиму и сколько минут допустимо принимать тёплый душ, в Сибири ударными темпами идёт возведение площадки под уникальный научный комплекс СКИФ, который обеспечит нашей стране технологический суверенитет на долгие десятилетия. Расскажем о нём и не только в сегодняшнем выпуске.
Пока в Европе обсуждают как пережить грядущую зиму и сколько минут допустимо принимать тёплый душ, в Сибири ударными темпами идёт возведение площадки под уникальный научный комплекс СКИФ, который обеспечит нашей стране технологический суверенитет на долгие десятилетия. Расскажем о нём и не только в сегодняшнем выпуске.
СПУЩЕН НА ВОДУ ПАРОМ-ЛЕДОКОЛ
На Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе спущен на поду паром «Станислав Агапов» ледокольного класса, предназначенного для работы на Камчатке.
Ледокольный паром «Станислав Агапов» – сложное и современное грузопассажирское судно, построенное по уникальному проекту. Длина парома составляет 34,8 метра, ширина – 9,6 метров, вместимость – до 50 человек и семи легковых автомобилей (или три грузовых и два легковых автомобиля). Ледовый класс Arc4 позволяет парому работать во льдах толщиной до 0,9 метра. Планируется, что «Станислав Агапов» заменит паром «Капитан Драбкин», который находится в эксплуатации уже более 47 лет.
«Это на 100% российский проект, который был разработан отечественными инженерами из Санкт-Петербурга и строился нашими судостроителями в Ливадии с использованием российских материалов и комплектующих», – отметил генеральный директор Ливадийского РСЗ Алексей Кудрявцев.
Источник: Пресс-служба Думы Находкинского городского округа
#времявперёд!
На Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе спущен на поду паром «Станислав Агапов» ледокольного класса, предназначенного для работы на Камчатке.
Ледокольный паром «Станислав Агапов» – сложное и современное грузопассажирское судно, построенное по уникальному проекту. Длина парома составляет 34,8 метра, ширина – 9,6 метров, вместимость – до 50 человек и семи легковых автомобилей (или три грузовых и два легковых автомобиля). Ледовый класс Arc4 позволяет парому работать во льдах толщиной до 0,9 метра. Планируется, что «Станислав Агапов» заменит паром «Капитан Драбкин», который находится в эксплуатации уже более 47 лет.
«Это на 100% российский проект, который был разработан отечественными инженерами из Санкт-Петербурга и строился нашими судостроителями в Ливадии с использованием российских материалов и комплектующих», – отметил генеральный директор Ливадийского РСЗ Алексей Кудрявцев.
Источник: Пресс-служба Думы Находкинского городского округа
#времявперёд!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Время – вперёд!» продолжает раздавать электроплиты нуждающимся
Проект «Время – вперёд!» продолжает раздавать электроплиты нуждающимся семьям. После того как плиты были розданы в Харьковской области, часть плит была передана беженцам в городе Белгород при содействии гуманитарной организации «Десятый круг». Благодарим всех, кто участвовал в сборе и лично основательницу «Десятого круга» Юлию Немчинову.
Помочь «Десятому кругу» на приобретение самого необходимого для беженцев на территории России можно здесь: https://www.tinkoff.ru/cf/8ePwENahJRq
Проект «Время – вперёд!» продолжает раздавать электроплиты нуждающимся семьям. После того как плиты были розданы в Харьковской области, часть плит была передана беженцам в городе Белгород при содействии гуманитарной организации «Десятый круг». Благодарим всех, кто участвовал в сборе и лично основательницу «Десятого круга» Юлию Немчинову.
Помочь «Десятому кругу» на приобретение самого необходимого для беженцев на территории России можно здесь: https://www.tinkoff.ru/cf/8ePwENahJRq
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
АВТОПРОБЕГ В ПОДДЕРЖКУ РУССКО-СЕРБСКОГО БРАТСТВА
28 августа в Москве состоится автопробег в поддержку русско-сербского братства. Принять участие может любой желающий.
Сбор: 14.00 парковка «Оби» на Калужском Шоссе, г.Москва
https://yandex.ru/maps/-/CCURvMQ9WB
Завершаем мероприятие в Красногорске у памятника Георгия Победоносца.
Условия участия:
Чистое авто, флаг России и флаг Сербии, не забываем флагштоки и хорошее настроение!
После завершения мероприятия ресторан «ПлещееV» приглашают на Благотворительный вечер по адресу: г.Москва улица Плещеева дом 4, корпус 1, строение 5.
Подробности в чате @avtoprobegZ
28 августа в Москве состоится автопробег в поддержку русско-сербского братства. Принять участие может любой желающий.
Сбор: 14.00 парковка «Оби» на Калужском Шоссе, г.Москва
https://yandex.ru/maps/-/CCURvMQ9WB
Завершаем мероприятие в Красногорске у памятника Георгия Победоносца.
Условия участия:
Чистое авто, флаг России и флаг Сербии, не забываем флагштоки и хорошее настроение!
После завершения мероприятия ресторан «ПлещееV» приглашают на Благотворительный вечер по адресу: г.Москва улица Плещеева дом 4, корпус 1, строение 5.
Подробности в чате @avtoprobegZ
Forwarded from Это же Супер
ТЫЛ - ФРОНТУ
Боец на передовой читает второй выпуск газеты "Время - вперёд!".
Боец на передовой читает второй выпуск газеты "Время - вперёд!".
УРАЛЬСКИЕ ЭКСКАВАТОРЫ ПОКОРЯЮТ ИНДИЮ
В Индии состоялась торжественная церемония пуска первого из одиннадцати экскаваторов, которые уральская компания ИЗ-КАРТЭКС изготавливает для крупнейшего государственного концерна Индии Coal India Ltd (CIL).
Контракт, который УЗТМ-КАРТЭКС и CIL заключили год назад, кроме поставки одиннадцати экскаваторов ЭКГ-20КМ, предусматривает обеспечение ЗИП в течение восьми лет с момента ввода первого экскаватора в эксплуатацию и сервисное сопровождение машин. Кроме экскаваторов типа ЭКГ, Группа УЗТМ-КАРТЭКС поставит индийской CIL пять шагающих экскаваторов производства Уралмашзавода.
ЭКГ-20 КМ будет эксплуатироваться на разрезе «Дхудичуа». После церемонии он сразу отправился в забой. Еще один экскаватор ЭКГ-20КМ, сборка которого завершается, планируется ввести в эксплуатацию в сентябре, одновременно к монтажу готовят третью машину. Поставку всей партии ЭКГ-20КМ ИЗ-КАРТЭКС завершит в 2023 году.
Источник: УЗТМ-КАРТЭКС
#времявперёд!
В Индии состоялась торжественная церемония пуска первого из одиннадцати экскаваторов, которые уральская компания ИЗ-КАРТЭКС изготавливает для крупнейшего государственного концерна Индии Coal India Ltd (CIL).
Контракт, который УЗТМ-КАРТЭКС и CIL заключили год назад, кроме поставки одиннадцати экскаваторов ЭКГ-20КМ, предусматривает обеспечение ЗИП в течение восьми лет с момента ввода первого экскаватора в эксплуатацию и сервисное сопровождение машин. Кроме экскаваторов типа ЭКГ, Группа УЗТМ-КАРТЭКС поставит индийской CIL пять шагающих экскаваторов производства Уралмашзавода.
ЭКГ-20 КМ будет эксплуатироваться на разрезе «Дхудичуа». После церемонии он сразу отправился в забой. Еще один экскаватор ЭКГ-20КМ, сборка которого завершается, планируется ввести в эксплуатацию в сентябре, одновременно к монтажу готовят третью машину. Поставку всей партии ЭКГ-20КМ ИЗ-КАРТЭКС завершит в 2023 году.
Источник: УЗТМ-КАРТЭКС
#времявперёд!
СПУЩЕНА НА ВОДУ НОВАЯ БАРЖА
На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе в Томской области состоялся спуск на воду второй морской баржи проекта RDB 66.68М, построенной по заказу Енисейского речного пароходства.
Баржа входит в серию из десяти судов, которая строится по заказу ЕРП в связи с ростом грузопотока, обусловленного стартом крупных инвестпроектов на севере Красноярского края. К ним относятся «Серная программа» Норникеля, программа реновации Норильска и другие масштабные проекты.
«В Красноярском крае реализуется целый ряд материалоемких проектов, и, конечно, десять барж, каждая из которых берет по 3 тысячи тонн и совершает по три оборота за навигацию, будет нам большим подспорьем. Эти баржи предназначены для работы в низовьях Енисея и в Енисейском заливе, а в течение мая-июня, пока Енисейский залив покрыт льдом, будут эксплуатироваться в классе "О". Мы готовимся к этому, переоборудуем буксировщики для работы с новыми баржами в морских условиях. В разряд "М-ПР" уже переведены теплоходы "Михаил Мунин", "ОТА-965" и "Виктор Колесников", – заявил исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.
Источник: ОАО «Енисейское речное пароходство»
#времявперёд!
На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе в Томской области состоялся спуск на воду второй морской баржи проекта RDB 66.68М, построенной по заказу Енисейского речного пароходства.
Баржа входит в серию из десяти судов, которая строится по заказу ЕРП в связи с ростом грузопотока, обусловленного стартом крупных инвестпроектов на севере Красноярского края. К ним относятся «Серная программа» Норникеля, программа реновации Норильска и другие масштабные проекты.
«В Красноярском крае реализуется целый ряд материалоемких проектов, и, конечно, десять барж, каждая из которых берет по 3 тысячи тонн и совершает по три оборота за навигацию, будет нам большим подспорьем. Эти баржи предназначены для работы в низовьях Енисея и в Енисейском заливе, а в течение мая-июня, пока Енисейский залив покрыт льдом, будут эксплуатироваться в классе "О". Мы готовимся к этому, переоборудуем буксировщики для работы с новыми баржами в морских условиях. В разряд "М-ПР" уже переведены теплоходы "Михаил Мунин", "ОТА-965" и "Виктор Колесников", – заявил исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.
Источник: ОАО «Енисейское речное пароходство»
#времявперёд!