VostokAero
پس از دیدار تازه از کارخانه ماشین‌سازی کراسنایارسک، سرگئی شایگو موعد انجام آزمون‌های پروازی (پرتاب‌های آزمایشی) موشک جدید بالستیک قاره‌پیمای روسیه «اِر‌اِس-۲۸» سرمَت¹ را اعلام کرد. اولین پرتاب در همین سال میلادی (تا دی ۱۴۰۰) انجام خواهد شد و مجموعه آزمون‌ها…
در حاشیه دیدار مذکور، دمیتری راگوزین به عنوان رییس روسکاسموس (که زیر مجموعه‌های آن در توسعه سپرهسته‌ای روسیه مشارکت دارند) نیز مقامات وزارت دفاع را در بازدید کاری از کارخانه «کراس‌ماش» همراهی می‌کرد. راگوزین محتوای شعارهای نصب‌شده بر روی در و دیوار کارخانه را که مورد توجه خبرنگاران نیز قرار گرفته بود افشا کرد:
"Не стесняйся своих комплексов. Особенно жидкостных"
به سامانه‌های خودتان شک نکنید؛ مخصوصا در مورد انواع سوخت مایع
"Роскосмос - семья наша, Путин - наш Президент",
روسکاسموس خانواده ما و پوتین رییس جمهور ماست.
"Бог на небе , Россия - на Земле"
خدا در آسمان، روسیه در زمین!
"Задания государственного оборонного заказа - выполним!"
ماموریت سفارش دفاعی دولتی را انجام می‌دهیم.
و اما شعاری که در این پلاکارد تصویر بالا به چشم می‌خورد:
«Сармату» виза не нужна!
سرمت به ویزا احتیاج ندارد!
(برای زدن هر نقطه از دنیا به اجازه صاحبخانه نیاز ندارد! واجب شد در سالگرد فاجعه اتمی هیروشیما، دوباره درس داستان درناهای کاغذی را مرور کنیم)
@vostokaero
"Не стесняйся своих комплексов. Особенно жидкостных"
به سامانه‌های خودتان شک نکنید؛ مخصوصا در مورد انواع سوخت مایع
"Роскосмос - семья наша, Путин - наш Президент",
روسکاسموس خانواده ما و پوتین رییس جمهور ماست.
"Бог на небе , Россия - на Земле"
خدا در آسمان، روسیه در زمین!
"Задания государственного оборонного заказа - выполним!"
ماموریت سفارش دفاعی دولتی را انجام می‌دهیم.
و اما شعاری که در این پلاکارد تصویر بالا به چشم می‌خورد:
«Сармату» виза не нужна!
سرمت به ویزا احتیاج ندارد!
(برای زدن هر نقطه از دنیا به اجازه صاحبخانه نیاز ندارد! واجب شد در سالگرد فاجعه اتمی هیروشیما، دوباره درس داستان درناهای کاغذی را مرور کنیم)
@vostokaero
VostokAero
Photo
МиГ-21Ф13
یادمان «میگ-۲۱اف۱۳» ساده و فارغ‌البال به سوی اوج!
«میگ-۲۱اف۱۳» اولین نمونه تولید سری جنگنده میگ-۲۱ ساخت شوروی بود که الهام بخش جِی-۷ (اف-۷) چینی و نیز ال‌ت‌اس-۲۱ شد.
در اینجا معرفی مختصر و کاملی از «میگ-۲۱اف۱۳» و سامانه‌های آن و در اینجا هم معرفی میگ-۲۱یوپی‌جی بهینه‌سازی‌شده برای هند را می‌توانید ببینید.
📄ویکی روسی در اینجا فهرستی از یادمان‌های هوایی موجود در اوکراین به دست می‌دهد، روسیه که جای خود دارد.
@vostokaero
یادمان «میگ-۲۱اف۱۳» ساده و فارغ‌البال به سوی اوج!
«میگ-۲۱اف۱۳» اولین نمونه تولید سری جنگنده میگ-۲۱ ساخت شوروی بود که الهام بخش جِی-۷ (اف-۷) چینی و نیز ال‌ت‌اس-۲۱ شد.
در اینجا معرفی مختصر و کاملی از «میگ-۲۱اف۱۳» و سامانه‌های آن و در اینجا هم معرفی میگ-۲۱یوپی‌جی بهینه‌سازی‌شده برای هند را می‌توانید ببینید.
📄ویکی روسی در اینجا فهرستی از یادمان‌های هوایی موجود در اوکراین به دست می‌دهد، روسیه که جای خود دارد.
@vostokaero
VostokAero
30 марта продолжилась программа летных испытаний легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, построенного в рамках контракта с Минобороны России. Полет осуществлялся на аэродроме воронежского авиастроительного предприятия ВАСО. ⠀ Самолет пилотировал экипаж…
۵ و ۷ اوت (۱۴ و ۱۶ مرداد) دو پرواز آزمایشی دیگر هواپیمای ترابری رزمی سبک «ایل-۱۱۲و» در واسو (در وارونژ) انجام شد.
@vostokaero
@vostokaero
VostokAero
Photo
۵ اوت همچنین یک فروند هواپیمای «ایل-۹۶-۳۰۰» حمل شخصیت‌ها نیز از باند فرودگاه کارخانه سازنده در وارونِژ (واسو) به پرواز درآمد. هواپیما چرخه آزمون‌های کارخانه‌ای¹ را پیش از تحویل به ایستگاه آزمون‌های پروازی پشت سر گذاشته و حالا نوبت شروع آزمون‌های پروازی² آن است.
«ایل-۹۶-۳۰۰پ‌او(ام ۱)» با ثبت روسی ۹۶۰۲۵ (RA-96025 و شماره سری ۰۰۲۵ و شماره کارخانه احتمالی ۷۴۳۹۳۲۰۳۰۲۵) به سفارش دسته پروازی ویژه ریاست جمهوری روسیه برای تحویل دو فروند هواپیما از این نوع (پ‌او (ام ۱) ) ساخته شده است. هواپیما در بازدید اوایل ژوئیه (۱۴ تیر) مقامات از کارخانه وارونژ رونمایی شده بود. موعد تحویل وسیله پرنده جدید به دسته پروازی ویژه اعلام نشده است.
اولین فروند موضوع قرارداد تحویل ایل‌های تشریفاتی-مدیریتی (با ثبت RA-96024 و شماره سریال ۰۰۲۴) در ۹ آوریل ۲۰۲۱ (۲۰ فروردین) پروازی شد و در حال گذراندن آزمون‌های مربوطه است.
-‐--------------------------
۱- Цикл заводских испытаний
۲- Летные испытания
@vostokaero
«ایل-۹۶-۳۰۰پ‌او(ام ۱)» با ثبت روسی ۹۶۰۲۵ (RA-96025 و شماره سری ۰۰۲۵ و شماره کارخانه احتمالی ۷۴۳۹۳۲۰۳۰۲۵) به سفارش دسته پروازی ویژه ریاست جمهوری روسیه برای تحویل دو فروند هواپیما از این نوع (پ‌او (ام ۱) ) ساخته شده است. هواپیما در بازدید اوایل ژوئیه (۱۴ تیر) مقامات از کارخانه وارونژ رونمایی شده بود. موعد تحویل وسیله پرنده جدید به دسته پروازی ویژه اعلام نشده است.
اولین فروند موضوع قرارداد تحویل ایل‌های تشریفاتی-مدیریتی (با ثبت RA-96024 و شماره سریال ۰۰۲۴) در ۹ آوریل ۲۰۲۱ (۲۰ فروردین) پروازی شد و در حال گذراندن آزمون‌های مربوطه است.
-‐--------------------------
۱- Цикл заводских испытаний
۲- Летные испытания
@vostokaero
VostokAero
یک فروند تو-۲۱۴ دیگر ساخته و پروازی شد تصاویر عکاسان هوایی نشان می‌دهد دسامبر گذشته در مجموعه هواپیماسازی کازان توپالِف موسوم به کارخانه گاربونوف، یک فروند تو-۲۱۴پ‌او وارد مرحله آزمون‌های پروازی شده است. این هواپیما به شماره کارخانه ۴۴۹۱۲۰۳۳، شماره سری ۵۳۳…
شرکت هواپیماسازی متحد از تحویل دو فروند هواپیمای «تو-۲۱۴» ساخت کارخانه هواپیماسازی گاربونوف کازان به مشتری خبر داد.
شرکت هواپیماسازی متحد اعلام کرد ۵ اوت (۱۴ مرداد) دو فروند هواپیمای تو-۲۱۴ نوی ساخته شده در کارخانه هواپیماسازی کازان به نام گاربونوف (شعبه کازان توپالِف) به مشتری تحویل شد. بدین ترتیب دو فروند هواپیمای ویژه پست فرماندهی «تو-۲۱۴پ‌او»¹ تولید شده در چارچوب قرارداد سال ۲۰۱۷ (۱۳۹۶) برای تولید ۳ فروند از این نوع برای دسته پروازی ویژه راسیا متعلق به ریاست جمهوری روسیه، با پشت سر گذاشتن آزمون‌های لازم به بهره‌بردار تحویل داده شد. هواپیماهای با ثبت روسی ۶۴۵۳۲ (به شماره کارخانه ۴۴۹۱۲۰۳۲ و شماره سری ۵۳۲) و ۶۴۵۳۳ (به شماره کارخانه ۴۴۹۱۲۰۳۳ و شماره سری ۵۳۳) ساخته شده در کارخانه گاربونوف هستند که اولی در ۱۹ ژوییه ۲۰۲۰ پروازی شده و دومی نیز در ۲۹ دسامبر ۲۰۲۰ اولین پروازش را انجام داده است.
اولین فروند سفارش ۳ فروندی اخیر با ثبت ۶۴۵۳۱ (شماره سری ۵۳۱) اولین بار در ۲۸ دسامبر ۲۰۱۸ پرواز کرد و در تابستان ۲۰۱۹ (۱۳۹۸) به دسته پروازی ویژه تحویل داده شده است.
--------------
۱- Ту-214ПУ:Пункт управления
@vostokaero
شرکت هواپیماسازی متحد اعلام کرد ۵ اوت (۱۴ مرداد) دو فروند هواپیمای تو-۲۱۴ نوی ساخته شده در کارخانه هواپیماسازی کازان به نام گاربونوف (شعبه کازان توپالِف) به مشتری تحویل شد. بدین ترتیب دو فروند هواپیمای ویژه پست فرماندهی «تو-۲۱۴پ‌او»¹ تولید شده در چارچوب قرارداد سال ۲۰۱۷ (۱۳۹۶) برای تولید ۳ فروند از این نوع برای دسته پروازی ویژه راسیا متعلق به ریاست جمهوری روسیه، با پشت سر گذاشتن آزمون‌های لازم به بهره‌بردار تحویل داده شد. هواپیماهای با ثبت روسی ۶۴۵۳۲ (به شماره کارخانه ۴۴۹۱۲۰۳۲ و شماره سری ۵۳۲) و ۶۴۵۳۳ (به شماره کارخانه ۴۴۹۱۲۰۳۳ و شماره سری ۵۳۳) ساخته شده در کارخانه گاربونوف هستند که اولی در ۱۹ ژوییه ۲۰۲۰ پروازی شده و دومی نیز در ۲۹ دسامبر ۲۰۲۰ اولین پروازش را انجام داده است.
اولین فروند سفارش ۳ فروندی اخیر با ثبت ۶۴۵۳۱ (شماره سری ۵۳۱) اولین بار در ۲۸ دسامبر ۲۰۱۸ پرواز کرد و در تابستان ۲۰۱۹ (۱۳۹۸) به دسته پروازی ویژه تحویل داده شده است.
--------------
۱- Ту-214ПУ:Пункт управления
@vostokaero
VostokAero
Photo
«СИМОРГ»
ИрАн-140 транспортный
Первые кадры из хода разработки и создания нового транспортного самолета (на базе Ан-140) в Иране.
Источник: Тасним милитари
هواپیمای ترابری «سیمرغ» بر اساس هواپیمای مسافربری «ایران-۱۴۰» طراحی و ساخته شده است. (معرفی آن هواپیما)
تصاویر دست اول از روند طراحی و ساخت اولین فروند سیمرغ در شرکت هسا در اصفهان، توسط صفحه اینستاگرام نظامی تسنیم منتشر شده است.
@vostokaero
ИрАн-140 транспортный
Первые кадры из хода разработки и создания нового транспортного самолета (на базе Ан-140) в Иране.
Источник: Тасним милитари
هواپیمای ترابری «سیمرغ» بر اساس هواپیمای مسافربری «ایران-۱۴۰» طراحی و ساخته شده است. (معرفی آن هواپیما)
تصاویر دست اول از روند طراحی و ساخت اولین فروند سیمرغ در شرکت هسا در اصفهان، توسط صفحه اینستاگرام نظامی تسنیم منتشر شده است.
@vostokaero
VostokAero
به تازگی تصاویری از به پرواز درآمدن هواپیمای ترابری «آن-۷۰» آنتونوف در اوکراین منتشر شده است. منتشرکننده در توصیف تصویری از عبارت «پرواز آن-۷۰ پس از یک دوره زمینگیری طولانی» استفاده کرده است. البته این اولین تصاویر پرنده مذکور از دسامبر ۲۰۱۹ (آذر ۱۳۹۸) به…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ادامه پروازهای «آن-۷۰» آنتونوف با هدف کسب آخرین آمادگی‌‌ها برای شرکت در رژه هوایی سی‌امین سالروز استقلال اوکراین؛ این پرنده، دومین نمونه آزمایشی «آن-۷۰» به شماره بدنه ۰۲ آبی (شماره سریال ۷۷۰۱۰۲) است که اولین بار در سال ۱۹۹۵ (۱۳۷۴) به پرواز درآمده و از ۲۰۱۵ (۱۳۹۴) در خدمت نیروهای مسلح اوکراین قرار دارد.
در مورد پیشرانه خاص این هواپیما «د-۲۷» مطالب پیشین را با شروع از اینجا به بعد ببینید
@vostokaero
در مورد پیشرانه خاص این هواپیما «د-۲۷» مطالب پیشین را با شروع از اینجا به بعد ببینید
@vostokaero