🚦📸В январе в Москве протестировали светофор с функцией распознавания лиц.
На это обратил внимание депутат Мосгордумы Максим Круглов и задался вопросами: "Только ли для фиксации ПДД предлагают внедрить систему слежения за пешеходами?" и "На каком основании будут собираться биометрические данные москвичей?"
ГУ МВД по Москве, конечно, ответило ему, что в ходе тестирования светофора с функцией распознавания лиц данные граждан не собирались, а менять законодательство - не в полномочиях ГУ МВД...
🚨Не хочется быть аллармистами, но, похоже, что идея установки на светофорах камер для якобы фиксации нарушений ПДД по лицам усиленно продвигается сверху. Об этом говорится в статье начальника Управления ГИБДД по Москве А.И. Быкова. И кроме того в ней содержится тезис о том, что предоставление биометрических данных должно стать обязанностью, а не правом граждан. Отсылки идут на опыт Лондона и Шеньчжэня.
Кто-нибудь может возразить: "Это же всё для нашей безопасности!" Но существующая в городе система видеофиксации уже позволяет "довести" нарушителя от перекрёстка до подъезда. Она является частью АПК "Безопасный город". А биометрия - это не пароль от банковской карты; пароль можно сменить, а лицо - нет.
Десятки научно-фантастических романов и кинофильмов уже не раз моделировали разные варианты обществ тотального контроля.
И мы хотим спросить:
"Готовы ли Вы предоставить государству свою биометрию?"
🟢 Да, ради безопасности я готов - 👍
🔴 Нет, мою биометрию не получат - 👎
#транспорт #Большойбрат
На это обратил внимание депутат Мосгордумы Максим Круглов и задался вопросами: "Только ли для фиксации ПДД предлагают внедрить систему слежения за пешеходами?" и "На каком основании будут собираться биометрические данные москвичей?"
ГУ МВД по Москве, конечно, ответило ему, что в ходе тестирования светофора с функцией распознавания лиц данные граждан не собирались, а менять законодательство - не в полномочиях ГУ МВД...
🚨Не хочется быть аллармистами, но, похоже, что идея установки на светофорах камер для якобы фиксации нарушений ПДД по лицам усиленно продвигается сверху. Об этом говорится в статье начальника Управления ГИБДД по Москве А.И. Быкова. И кроме того в ней содержится тезис о том, что предоставление биометрических данных должно стать обязанностью, а не правом граждан. Отсылки идут на опыт Лондона и Шеньчжэня.
Кто-нибудь может возразить: "Это же всё для нашей безопасности!" Но существующая в городе система видеофиксации уже позволяет "довести" нарушителя от перекрёстка до подъезда. Она является частью АПК "Безопасный город". А биометрия - это не пароль от банковской карты; пароль можно сменить, а лицо - нет.
Десятки научно-фантастических романов и кинофильмов уже не раз моделировали разные варианты обществ тотального контроля.
И мы хотим спросить:
"Готовы ли Вы предоставить государству свою биометрию?"
🟢 Да, ради безопасности я готов - 👍
🔴 Нет, мою биометрию не получат - 👎
#транспорт #Большойбрат
Власти Москвы надеются запустить беспилотные трамваи в ближайшие два года. Первое время они будут передвигаться с водителями, но в дальнейшем, по заверениям Максима Ликсутова, "в трамваях вообще не будет человека, они будут работать полностью в автономном режиме, видеть всё, что происходит на улично-дорожной сети, предугадывать поведение как пассажиров, так и водителей".
Заммэра по вопросам транспорта возлагает надежды, что все поставленные задачи за ближайшие два года будут полностью реализованы.
❓Чего ждать водителям травмаев, которые сегодня получают зарплату за свою работу и строят планы для своих семей на будущее, - он не уточняет.
Но всё, что делается, явно к лушему, - считает власть. Существующая 25-35 процентная нехватка водителей общественного транспорта в Москве неизбежно ведёт к переработкам, а переработки к патологиям у людей сердечно-сосудистой системы. Профессия эта опасная, сложная, поэтому беспилотные технологии, если они действительно хорошо себя зарекомендуют (есть, конечно, определенные опасения: будут ли они нормально функционировать, обеспечивать удобство, комфорт и безопасность для пассажиров и дорожного движения) вполне могут позволить части водителей перейти на работу с менее напряженными условиями труда.
Уже также известно, что лет через 5-10 о смене сложной и трудной профессии, вероятно, придётся задумываться машинистам поездов московского метрополитена.
#транспорт #технологии
Заммэра по вопросам транспорта возлагает надежды, что все поставленные задачи за ближайшие два года будут полностью реализованы.
❓Чего ждать водителям травмаев, которые сегодня получают зарплату за свою работу и строят планы для своих семей на будущее, - он не уточняет.
Но всё, что делается, явно к лушему, - считает власть. Существующая 25-35 процентная нехватка водителей общественного транспорта в Москве неизбежно ведёт к переработкам, а переработки к патологиям у людей сердечно-сосудистой системы. Профессия эта опасная, сложная, поэтому беспилотные технологии, если они действительно хорошо себя зарекомендуют (есть, конечно, определенные опасения: будут ли они нормально функционировать, обеспечивать удобство, комфорт и безопасность для пассажиров и дорожного движения) вполне могут позволить части водителей перейти на работу с менее напряженными условиями труда.
Уже также известно, что лет через 5-10 о смене сложной и трудной профессии, вероятно, придётся задумываться машинистам поездов московского метрополитена.
#транспорт #технологии
🚲 Возле станции метро "Первомайская" обустроен крытый велопаркинг со входом по авторизированной карте "Тройка" и с видеонаблюдением.
Использование пока бесплатное. Единственное, стоит обратить внимание на фразу на объявлении: "Администрация не несёт ответственности за сохранность вашего велосипеда". Общие правила размещены здесь.
🚇Крытые велопаркинги открыты ещё возле станций метро "Филатов Луг", "Царицыно", "Пражская", "Бибирево", "Киевская", "Некрасовка", "Печатники", "Лухмановская", "Щукинская", "Митино", "Люблино" и "Новогиреево".
Удобно, ничего не скажешь, - доехал до станции на велосипеде, поставил двухколёсного друга под крышу и прыгнул в метро. Но только не видно, чтобы велопаркингом активно пользовались. Интересно почему?
❓А вы готовы начать активно использовать велосипед для поездки от дома до метро, зная, что есть, где его оставить?
#транспорт
Использование пока бесплатное. Единственное, стоит обратить внимание на фразу на объявлении: "Администрация не несёт ответственности за сохранность вашего велосипеда". Общие правила размещены здесь.
🚇Крытые велопаркинги открыты ещё возле станций метро "Филатов Луг", "Царицыно", "Пражская", "Бибирево", "Киевская", "Некрасовка", "Печатники", "Лухмановская", "Щукинская", "Митино", "Люблино" и "Новогиреево".
Удобно, ничего не скажешь, - доехал до станции на велосипеде, поставил двухколёсного друга под крышу и прыгнул в метро. Но только не видно, чтобы велопаркингом активно пользовались. Интересно почему?
❓А вы готовы начать активно использовать велосипед для поездки от дома до метро, зная, что есть, где его оставить?
#транспорт
📣Соседи из района Соколиная гора попросили помочь - они уже давно борются за то, чтобы на Главной аллее сделали пешеходный переход.
До 16 июня Департамент транспорта принимает обращения по проблемам от граждан через специальную форму.
✍️По ссылке ниже шаблон заполнения формы Дептранса, который предлагают использовать активисты в целях создания пешеходного перехода.
Также перейдя по ссылке вы можете отправить обращения по другим вопросам организации дорожного движения, которые вас волнуют.
#СоколинаяГора #транспорт
До 16 июня Департамент транспорта принимает обращения по проблемам от граждан через специальную форму.
✍️По ссылке ниже шаблон заполнения формы Дептранса, который предлагают использовать активисты в целях создания пешеходного перехода.
Также перейдя по ссылке вы можете отправить обращения по другим вопросам организации дорожного движения, которые вас волнуют.
#СоколинаяГора #транспорт
Telegram
Добрые дела (ВАО)
⚠️ соседи по Соколиной Горе и Измайлово, аттеншн⚠️
пишем на портал ⭕️ Дептранса обращение по поводу пешеходного перехода к Измайловскому парку через Главную аллею
1️⃣до 16 июня заходим по ссылке 👉🏻 https://i.transport.mos.ru/nash_mos_trans, нажимаем…
пишем на портал ⭕️ Дептранса обращение по поводу пешеходного перехода к Измайловскому парку через Главную аллею
1️⃣до 16 июня заходим по ссылке 👉🏻 https://i.transport.mos.ru/nash_mos_trans, нажимаем…
⛔🚗Неожиданный накал страстей в Северном Измайлово.
Ещё вчера жители могли спокойно проехать к своим домам как при движении из центра, так и при движении от МКАД. Но из-за нового забора института физкультуры им придëтся проезжать около 6 км, чтобы не нарушать ПДД.
Жители начали борьбу - собирают подписи, пишут письма чиновникам и сделали видео-рассказ о проблеме и предложениях по еë устранению.
#СеверноеИзмайлово #транспорт
Ещё вчера жители могли спокойно проехать к своим домам как при движении из центра, так и при движении от МКАД. Но из-за нового забора института физкультуры им придëтся проезжать около 6 км, чтобы не нарушать ПДД.
Жители начали борьбу - собирают подписи, пишут письма чиновникам и сделали видео-рассказ о проблеме и предложениях по еë устранению.
#СеверноеИзмайлово #транспорт
Telegram
Изнанка Измайлово
Жители девяти домов Северного Измайлова остались без прямого подъезда к своему двору.
⛔️Проезд, по которому они приезжали домой, теперь закрыт. Данный участок является территорией института физкультуры. Согласно требованиям антитеррористического комитета…
⛔️Проезд, по которому они приезжали домой, теперь закрыт. Данный участок является территорией института физкультуры. Согласно требованиям антитеррористического комитета…
📽 В новостном выпуске России-1 показали сюжет о борьбе жителей Сиреневого бульвара за возвращение доступа к дороге, который перекрыл забором Институт физкультуры. В Префектуре очень обеспокоились, что на этой теме не удалось попиариться кандидату от власти Петру Потапову.
📞 По сведениям нашего источника, муниципальные чиновники связывались с продюсерами и просили взять комментарий об этой ситуации у самозванцавыдвиженца. Однако, это не помогло.
👋 В отличие от Потапова кандидат от КПРФ в этот день был на собрании возмущенных жителей, и вы можете увидеть, как он участвует в общем обсуждении в телесюжете.
🚧 Недавно Институт физкультуры перекрыл забором проезд к домам жителям 9 домов на Сиреневом бульваре, которое увеличило для них время в пути на 15-20 минут без учета пробок. В ВУЗе объяснили свое решение новыми правилами антитеррористической безопасности.
🚕 От жителей поступило предложение, что решить эту ситуацию могло бы введение на проблемном участке двухстороннего движения. "Изнанка Измайлова" помогла эту историю осветить и донести позицию активных горожан до властей.
🏛 Будем надеяться, что после освещения ситуации государственным телеканалом, власти пойдут на встречу жителям без того, чтобы попиарить на этом Потапова. И заборов бы, которые уродуют облик города, хотелось бы поменьше — в городе должен быть больше благоустроенных общественных открытых территорий.
#СеверноИзмайлово #транспорт #выборы
📞 По сведениям нашего источника, муниципальные чиновники связывались с продюсерами и просили взять комментарий об этой ситуации у само
👋 В отличие от Потапова кандидат от КПРФ в этот день был на собрании возмущенных жителей, и вы можете увидеть, как он участвует в общем обсуждении в телесюжете.
🚧 Недавно Институт физкультуры перекрыл забором проезд к домам жителям 9 домов на Сиреневом бульваре, которое увеличило для них время в пути на 15-20 минут без учета пробок. В ВУЗе объяснили свое решение новыми правилами антитеррористической безопасности.
🚕 От жителей поступило предложение, что решить эту ситуацию могло бы введение на проблемном участке двухстороннего движения. "Изнанка Измайлова" помогла эту историю осветить и донести позицию активных горожан до властей.
🏛 Будем надеяться, что после освещения ситуации государственным телеканалом, власти пойдут на встречу жителям без того, чтобы попиарить на этом Потапова. И заборов бы, которые уродуют облик города, хотелось бы поменьше — в городе должен быть больше благоустроенных общественных открытых территорий.
#СеверноИзмайлово #транспорт #выборы
YouTube
Жители 9 многоэтажек на Сиреневом бульваре оказались отрезанными от района из-за забора