🔊В Волжском пароходстве открыты вакансии!
Речной сухогрузный флот:
🔸 Повар на суда «Волго-Дон 179», «Владимир Кириллов», «Евгений Матвеев»
🔸 3 механик т/х «Профессор Захаров»
🔸 2 помощник капитана- 2 помощник механика на ОТ-2426
🔸 Старший помощник капитана - 1 помощник механика, 2 помощник капитана-2 помощник механика, старший моторист-рулевой, моторист-рулевой на ОТ-2453
🔸 Моторист-рулевой на БТП-612
Контакты: [email protected] и +7(831)2960111 Анкету можно заполнить по ссылке: https://clck.ru/XfGFa Будем рады вашим откликам и рекомендациям! #Волжскоепароходство #ВолгаФлот #VolgaFlot #вакансии #hr #карьера #командаВП #загранплавание #работанаморе #вакансияморе #море #наливнойфлот
Речной сухогрузный флот:
🔸 Повар на суда «Волго-Дон 179», «Владимир Кириллов», «Евгений Матвеев»
🔸 3 механик т/х «Профессор Захаров»
🔸 2 помощник капитана- 2 помощник механика на ОТ-2426
🔸 Старший помощник капитана - 1 помощник механика, 2 помощник капитана-2 помощник механика, старший моторист-рулевой, моторист-рулевой на ОТ-2453
🔸 Моторист-рулевой на БТП-612
Контакты: [email protected] и +7(831)2960111 Анкету можно заполнить по ссылке: https://clck.ru/XfGFa Будем рады вашим откликам и рекомендациям! #Волжскоепароходство #ВолгаФлот #VolgaFlot #вакансии #hr #карьера #командаВП #загранплавание #работанаморе #вакансияморе #море #наливнойфлот
💡Совокупный эк. эффект от реализованных инициатив по опер. эффективности в 2021 г. превысил на 112% показатели 2020 г. и на 22 % план 2021.
👇🏻Некоторые из проектов
🔵Восстановление геометрии и защита антикавитационного пояса рулевой насадки теплохода «Волго-Дон»
Традиционный ремонт разрушенной глубокими и узкими кавернами металла рулевой насадки трудоемкий и включает в себя зачистку, сварку и шлифовку. Был предложен и реализован новый метод ремонта с применением полимерных материалов для заполнения пор и создания защитного слоя от кавитации и абразивного износа.
🟢Замена прокладок под крышки цилиндров Г60-130004-3 на прокладки, армированные графитовой фольгой
Проект связан с устранением неисправностей – пропуски газа через уплотнения между крышкой цилиндра и втулкой. Способ устранения - ремонт цилиндровой крышки, втулки или их замена. Было предложено заменить прокладки под крышки цилиндров Г60-130004-3 на прокладки, армированные графитовой фольгой.
Еще о проектах расскажем в других новостях.
👇🏻Некоторые из проектов
🔵Восстановление геометрии и защита антикавитационного пояса рулевой насадки теплохода «Волго-Дон»
Традиционный ремонт разрушенной глубокими и узкими кавернами металла рулевой насадки трудоемкий и включает в себя зачистку, сварку и шлифовку. Был предложен и реализован новый метод ремонта с применением полимерных материалов для заполнения пор и создания защитного слоя от кавитации и абразивного износа.
🟢Замена прокладок под крышки цилиндров Г60-130004-3 на прокладки, армированные графитовой фольгой
Проект связан с устранением неисправностей – пропуски газа через уплотнения между крышкой цилиндра и втулкой. Способ устранения - ремонт цилиндровой крышки, втулки или их замена. Было предложено заменить прокладки под крышки цилиндров Г60-130004-3 на прокладки, армированные графитовой фольгой.
Еще о проектах расскажем в других новостях.
🚩Волжское пароходство - на ярмарке вакансий плавсостава, которая прошла в стенах учебного городка ⚓ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в Санкт-Петербурге.
🎯Цель события - помощь курсантам в поиске мест для прохождения практики и дальнейшего трудоустройства.
Представители Волжского пароходства рассказали о флоте компании, районах плавания судов и особенностях работы.
💬«Нужно отметить, что в этом году активность судовладельцев была ниже, чем обычно, так как отсутствовали представители многих иностранных компаний. Это в свою очередь позитивно отразилось на росте интереса курсантов к работе в российских компаниях, - делится впечатлениями Павел Мартынов, руководитель направления морского сухогрузного флота дирекции по управлению персоналом Волжского пароходства. - Больше всего ребят интересовала возможность прохождения плавательной практики на судах компании. 12 курсантов ГУМРФ судоводителей изъявили желание стать практикантами на морских судах Волжского пароходства».
🎯Цель события - помощь курсантам в поиске мест для прохождения практики и дальнейшего трудоустройства.
Представители Волжского пароходства рассказали о флоте компании, районах плавания судов и особенностях работы.
💬«Нужно отметить, что в этом году активность судовладельцев была ниже, чем обычно, так как отсутствовали представители многих иностранных компаний. Это в свою очередь позитивно отразилось на росте интереса курсантов к работе в российских компаниях, - делится впечатлениями Павел Мартынов, руководитель направления морского сухогрузного флота дирекции по управлению персоналом Волжского пароходства. - Больше всего ребят интересовала возможность прохождения плавательной практики на судах компании. 12 курсантов ГУМРФ судоводителей изъявили желание стать практикантами на морских судах Волжского пароходства».
🔊В Волжском пароходстве открыты вакансии!
⚓️Речной сухогрузный флот:
- Повар на суда «Волго-Дон 179»
- 3 механик т/х «Профессор Захаров»
- 2 помощник капитана- 2 помощник механика на ОТ-2426
- Старший помощник капитана - 1 помощник механика, старший моторист-рулевой, моторист-рулевой на ОТ-2453
- Моторист-рулевой на БТП-612
- Электромеханик/помощник электромеханика – Волго-Дон 101 и Волго-Дон- 5072
- 3 помощник капитана -3 помощник механика (ОТ-2400, ОТА, Волго-Дон)
- Старший помощник капитана-1 помощник механика (ОТ-2000, ОТА)
- Электромеханик (ОТ-2000, ОТ-2400)
⚓️Морской сухогрузный флот
- Старший помощник капитана - старший помощник механика
- 2 помощник капитана – 2 помощник механика
- Квалифицированные матросы
⚓️Наливной флот
- Квалифицированные матросы на суда наливного флота
- Электромеханик на суда наливного флота пр. 19614, RST-27
📱Контакты: [email protected] и +7(831)2960111
Анкету можно заполнить по ссылке: https://clck.ru/XfGFa
Будем рады вашим откликам и рекомендациям!
⚓️Речной сухогрузный флот:
- Повар на суда «Волго-Дон 179»
- 3 механик т/х «Профессор Захаров»
- 2 помощник капитана- 2 помощник механика на ОТ-2426
- Старший помощник капитана - 1 помощник механика, старший моторист-рулевой, моторист-рулевой на ОТ-2453
- Моторист-рулевой на БТП-612
- Электромеханик/помощник электромеханика – Волго-Дон 101 и Волго-Дон- 5072
- 3 помощник капитана -3 помощник механика (ОТ-2400, ОТА, Волго-Дон)
- Старший помощник капитана-1 помощник механика (ОТ-2000, ОТА)
- Электромеханик (ОТ-2000, ОТ-2400)
⚓️Морской сухогрузный флот
- Старший помощник капитана - старший помощник механика
- 2 помощник капитана – 2 помощник механика
- Квалифицированные матросы
⚓️Наливной флот
- Квалифицированные матросы на суда наливного флота
- Электромеханик на суда наливного флота пр. 19614, RST-27
📱Контакты: [email protected] и +7(831)2960111
Анкету можно заполнить по ссылке: https://clck.ru/XfGFa
Будем рады вашим откликам и рекомендациям!
Стартовала программа кадрового резерва Волжского пароходства «Эскадра-2» 👨🏻🎓👩🏼🎓
По результатам отбора из 55 кандидатов более 30 сотрудников стали участниками обучения. Среди них руководители и специалисты береговых служб, а также представители командного состава судов.
«Люди – это главный ресурс компании. От их развития, знаний и умений будет зависеть будущее компании. В этом отношении, программа «Эскадра» - это грамотная инвестиция, - отметил Юрий Гильц на открытии обучающей программы. – Я желаю всем участникам, чтобы эта сессия была интересной и зарядила вас позитивной энергией. Более того, вдохновила и нас тоже, когда вы будете защищать свои проекты».
Программа кадрового резерва «Эскадра-2» направлена на повышение профессионального и управленческого потенциала сотрудников. Обучение будет проходить в 4 сессии, также предусмотрена межсессионная работа в режиме онлайн. Длительность обучения составит девять месяцев.
По результатам отбора из 55 кандидатов более 30 сотрудников стали участниками обучения. Среди них руководители и специалисты береговых служб, а также представители командного состава судов.
«Люди – это главный ресурс компании. От их развития, знаний и умений будет зависеть будущее компании. В этом отношении, программа «Эскадра» - это грамотная инвестиция, - отметил Юрий Гильц на открытии обучающей программы. – Я желаю всем участникам, чтобы эта сессия была интересной и зарядила вас позитивной энергией. Более того, вдохновила и нас тоже, когда вы будете защищать свои проекты».
Программа кадрового резерва «Эскадра-2» направлена на повышение профессионального и управленческого потенциала сотрудников. Обучение будет проходить в 4 сессии, также предусмотрена межсессионная работа в режиме онлайн. Длительность обучения составит девять месяцев.
🌊Фотозарисовки с борта теплохода: оттенки моря
📷 Фотографирование моря может занять у профессионального фотографа очень много времени. Ведь ему часто приходится, в прямом смысле слова, ждать у моря… погоды и такого состояния постоянно меняющейся водной стихии, которое хочется запечатлеть
А на флоте визуальное наблюдение – это неотъемлемая и важная часть работы, поэтому море круглые сутки щедро открывается для моряков тысячами красок и оттенков.
💙Для всех, кто любит море, – фотозарисовки с борта теплохода!
Авторы фото: сотрудники Волжского пароходства👍🏻👍🏻 👍🏻
Присылайте свои шедевры нам на почту: [email protected]
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #Морскойфлот #Рекаморе #Натворческойвахте
📷 Фотографирование моря может занять у профессионального фотографа очень много времени. Ведь ему часто приходится, в прямом смысле слова, ждать у моря… погоды и такого состояния постоянно меняющейся водной стихии, которое хочется запечатлеть
А на флоте визуальное наблюдение – это неотъемлемая и важная часть работы, поэтому море круглые сутки щедро открывается для моряков тысячами красок и оттенков.
💙Для всех, кто любит море, – фотозарисовки с борта теплохода!
Авторы фото: сотрудники Волжского пароходства👍🏻👍🏻 👍🏻
Присылайте свои шедевры нам на почту: [email protected]
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #Морскойфлот #Рекаморе #Натворческойвахте
100-ЛЕТИЕ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ КОНСТАНТИНА КОРОТКОВА
100 лет назад родился Константин Константинович Коротков (1922-1993), заслуженный работник транспорта РСФСР, легендарный руководитель Волжского пароходства.
Талантливый организатор, опытный руководитель, компетентный во всех вопросах функционирования многоотраслевого хозяйства пароходства, он внес значительный вклад в развитие флота и инфраструктуры отечественного водного транспорта. Четверть века – с 1960 г. по 1984 г. – К.К. Коротков возглавлял Волжское пароходство (тогда – Волжское объединенное речное пароходство, ВОРП).
Во время его работы ВОРП оперировало 60 теплоходами типа «Волго-Дон», 25 толкачами и составами, 20 судами типа «Волжский», более 20 судами «река-море» плавания, 100 пассажирскими теплоходами, около 200 скоростными судами на подводных крыльях. В состав пароходства входило порядка 20 судоремонто-судостроительных предприятий и 15 портов.
100 лет назад родился Константин Константинович Коротков (1922-1993), заслуженный работник транспорта РСФСР, легендарный руководитель Волжского пароходства.
Талантливый организатор, опытный руководитель, компетентный во всех вопросах функционирования многоотраслевого хозяйства пароходства, он внес значительный вклад в развитие флота и инфраструктуры отечественного водного транспорта. Четверть века – с 1960 г. по 1984 г. – К.К. Коротков возглавлял Волжское пароходство (тогда – Волжское объединенное речное пароходство, ВОРП).
Во время его работы ВОРП оперировало 60 теплоходами типа «Волго-Дон», 25 толкачами и составами, 20 судами типа «Волжский», более 20 судами «река-море» плавания, 100 пассажирскими теплоходами, около 200 скоростными судами на подводных крыльях. В состав пароходства входило порядка 20 судоремонто-судостроительных предприятий и 15 портов.
Друзья, сегодня Международный день полета человека в космос, или День космонавтики!🚀🚀🚀
61 год назад, 12 апреля 1961 года, первый космонавт планеты – Юрий Гагарин на первом в мире космическом корабле «Восток» впервые в мире совершил орбитальный полет вокруг Земли 🌏🌎🌍
В честь этого знаменательного события тогда же в 1961 году пассажирский теплоход «Кавказ», который в то время находился в управлении Волжского пароходства (тогда – Волжское объединенное речное пароходство) был переименован в «Космонавт Гагарин».
В 1963 году на борту теплохода побывал сам Юрий Алексеевич 👍🏻👍🏻👍🏻
Сегодня, в День космонавтики, мы публикуем историческую фотографию памятного визита и вспоминаем незабываемую улыбку этого замечательного человека, которая облетела весь земной шар!
На фото справа: Юрий Алексеевич Гагарин в рубке т/х «Космонавт Гагарин»
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания
61 год назад, 12 апреля 1961 года, первый космонавт планеты – Юрий Гагарин на первом в мире космическом корабле «Восток» впервые в мире совершил орбитальный полет вокруг Земли 🌏🌎🌍
В честь этого знаменательного события тогда же в 1961 году пассажирский теплоход «Кавказ», который в то время находился в управлении Волжского пароходства (тогда – Волжское объединенное речное пароходство) был переименован в «Космонавт Гагарин».
В 1963 году на борту теплохода побывал сам Юрий Алексеевич 👍🏻👍🏻👍🏻
Сегодня, в День космонавтики, мы публикуем историческую фотографию памятного визита и вспоминаем незабываемую улыбку этого замечательного человека, которая облетела весь земной шар!
На фото справа: Юрий Алексеевич Гагарин в рубке т/х «Космонавт Гагарин»
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания
В 2022 году Волжское пароходство планирует обеспечить прохождение плавательной практики на своих судах более 200 студентам и курсантам. Пароходство успешно сотрудничает с ведущими отраслевыми учебными заведениями России.
💭«Сроки прохождения практики у студентов и курсантов на судах во многом определяются учебным планом, — рассказывает руководитель управления по работе с персоналом Волжского пароходства Светлана Андриянова. — Обладая флотом круглогодичного плавания, мы имеем возможность направлять ребят на наши суда в любое время года. Поэтому говорить о жестких рамках проведения набора на практику нам не приходится. Однако студенты, которые практикуются на реке, обычно подают заявки до марта, чтобы в апреле выйти в навигацию».
Так, в ближайшее время планируется посадка 80 человек на речной сухогрузный флот, на маршруты ВВП и прибрежного плавания. 65 студентов будут практиковаться на морских направлениях: 30 — в составе экипажей нефтеналивного флота, 35 — на морских сухогрузных судах.
💭«Сроки прохождения практики у студентов и курсантов на судах во многом определяются учебным планом, — рассказывает руководитель управления по работе с персоналом Волжского пароходства Светлана Андриянова. — Обладая флотом круглогодичного плавания, мы имеем возможность направлять ребят на наши суда в любое время года. Поэтому говорить о жестких рамках проведения набора на практику нам не приходится. Однако студенты, которые практикуются на реке, обычно подают заявки до марта, чтобы в апреле выйти в навигацию».
Так, в ближайшее время планируется посадка 80 человек на речной сухогрузный флот, на маршруты ВВП и прибрежного плавания. 65 студентов будут практиковаться на морских направлениях: 30 — в составе экипажей нефтеналивного флота, 35 — на морских сухогрузных судах.
📸Теплоход «ВФ Танкер-1» проекта RST27 проходит под висячим мостом Осман Гази, построенным в 2013-2016 годах через Измитский залив Мраморного моря (Турция, Дилискелеси), март 2022 г.
⛴В составе флота Волжского пароходства 22 танкера «река-море» плавания проекта RST27 (2012 – 2013 гг. постройки), их них 4 – танкеры-химовозы класса IMO-II. Дедвейт в море – 6 980 тонн, в реке – 5 378 тонн.
🔻Теплоходы круглогодично перевозят сырую нефть и нефтепродукты, растительные масла, патоку и жидкие химические грузы.
🔻Суда оборудованы под одновременную перевозку 2 сортов нефтепродуктов и соответствуют требованиям дополнительных экологических ограничений класса Российского морского регистра судоходства ECO-S.
Фото: Владислав Пономарев, старший помощник капитана т/х «Нева-Лидер 5»
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания
#Танкерныйфлот #Рекаморе #RST27 #Наливныеперевозки
⛴В составе флота Волжского пароходства 22 танкера «река-море» плавания проекта RST27 (2012 – 2013 гг. постройки), их них 4 – танкеры-химовозы класса IMO-II. Дедвейт в море – 6 980 тонн, в реке – 5 378 тонн.
🔻Теплоходы круглогодично перевозят сырую нефть и нефтепродукты, растительные масла, патоку и жидкие химические грузы.
🔻Суда оборудованы под одновременную перевозку 2 сортов нефтепродуктов и соответствуют требованиям дополнительных экологических ограничений класса Российского морского регистра судоходства ECO-S.
Фото: Владислав Пономарев, старший помощник капитана т/х «Нева-Лидер 5»
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания
#Танкерныйфлот #Рекаморе #RST27 #Наливныеперевозки