«Тренируемся, чтобы руки не дрожали»

Артем Казарян, старший помощник капитана – первый помощник механика «Волго-Дона 5070», уверен: успешной карьере на флоте помогают хорошие наставники, собственная целеустремлённость и поддержка семьи.

➡️О переходе с буксира на «Волго-Дон», дебютном шлюзовании и капитанском воспитании читайте в нашей новой истории успеха!

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники

Судовых поваров — с праздником!🎉

Волжское пароходство поздравляет кулинаров и приоткрывает дверь камбуза!

Сегодня по всему миру отмечают международный день повара, мы же называем эту дату праздником для души…наших теплоходов! Потому что на судне повар не только готовит, но и заботится о моряках и речниках, создает уют, поддерживает и всегда находит для каждого нужные слова.

Если у всего плавсостава навигация измеряется количеством месяцев и рейсов, то у судовых поваров – количеством закупленных продуктов и блюд, приготовленных для любимых экипажей.

Внимание, информация не для слабонервных!😳

📍За время речной навигации (9 месяцев) судовой повар:

🚢Варит около 1470 л супа и 1260 л компота.
🚢Моет около 560 кг овощей и 300 кг фруктов.
🚢Жарит, варит и тушит около 640 кг свинины, говядины и курицы и 70 кг рыбы.

📍За время контракта на море (4 месяца) судовой повар:

🚢Чистит более 500 кг картошки.
🚢Режет около 300 буханок белого хлеба и 150 черного.
🚢Варит около 100 кг гречки, 100 кг риса и 100 кг макарон.

За время навигации или контракта экипажи говорят судовым поварам «спасибо, все было очень вкусно» в среднем от 4000 до 10 000 раз. Подписываемся под каждым из них. Нам с вами очень повезло!

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники

Судоремонт – это круто!👍

Слесарь по ремонту и обслуживанию подземных коммуникаций «Борремфлота» Егор Панфилов про то, почему ему интересно развиваться в профессии на любимом заводе⬇️

Сначала Егор Панфилов выбрал профессию пекаря-кондитера. Но понял, не лежит душа. А родственник, работающий на «Борремфлоте», посоветовал устроиться к нему на завод. Потому что это стабильно.

💬Егор Панфилов: «Мне понравилась идея, ведь мой отец, Игорь Николаевич Панфилов, трудится в Волжском пароходстве мотористом-рулевым на теплоходе «Волга». Отец мое решение поддержал, часто спрашивает, как у меня дела».

Егор пришел на «Борремфлот» в 2022 году. Обучался слесарному делу, получая практические знания в настоящем трудовом процессе. Сейчас он занимается обслуживанием насосов, задвижек, систем водоснабжения, которые связаны с пожарной безопасностью судна. Он следит, чтобы в системах всегда была вода, а также чтобы она подавалась под нужным давлением.

Необходимыми для работы слесарем качествами Егор считает аккуратность и внимательность. А еще – хорошую физическую подготовку. Потому что ему и его коллегам необходимо трудиться на открытом воздухе. Тут важно все: и качество работы, и безопасность труда, и медицинское обслуживание – у каждого штатного сотрудника «Борремфлота» есть ДМС со стоматологией.

💬Егор Панфилов: «Главное – у нас реально очень хороший коллектив! А еще на предприятии заботятся о сотрудниках. Например, для нас организован трансфер и на работу, и с работы, и на обед. Это очень удобно. Поэтому я на «Борремфлоте». Буду тут учиться новому и развиваться в профессии. Возможно, со временем смогу получить шестой разряд!»

➡️Хотите присоединиться к команде Борремфлота? Пишите на адрес [email protected]

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники

Капитан-первопроходец💪

Алексея Ефимова, капитана теплохода «Лазурит», с юности привлекала морская романтика. За 50 лет на судах он посмотрел половину земного шара, освоил несколько специальностей, получил медаль Российского флота и экипаж своей мечты.

➡️Об отличных наставниках, первой практике, спортивной подготовке и перевозке грузов по всему свету — в нашей новой истории успеха!

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники

💬«Была на судне традиция – "заморозка рулей"»

Анатолий Измайлов, механик-шкипер учебного судна, всю жизнь работает в Волжском пароходстве. Он выбрал профессию по примеру своих дядей-капитанов, а сейчас флотскую династию продолжает уже его внучка.

➡️О начале карьеры на паровом флоте, любви к судовождению, спасении на Волге и семейной династии — в нашей истории успеха!

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_сотрудники

Навигация в сети!
Флотские будни ит-специалиста💻

Сергей Глинкин, руководитель отдела поддержки пользователей, настраивает интернет в открытом море, меняет технику на судах и постоянно находится на связи с плавсоставом.

➡️Как Сергей помогает экипажам бесперебойно выполнять рейсы — читайте в нашей новой истории успеха!

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_сотрудники

Свобода по широте, стабильность по долготе💪

Евгений Найденов, второй помощник капитана т/х «Сормовский-3054», с ранних лет мечтал объехать полмира, поэтому пошел работать на флот. Сегодня он продолжает подниматься по карьерному трапу теплохода и на полном ходу идет уже к новой цели — стать капитаном.

➡️О наработке стажа, рейсах по Северному морскому пути, переходе на берег и возвращении на борт читайте в нашей новой истории успеха.

Фото: https://fleetphoto.ru/

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_сотрудники

У нас на Борремфлоте отличная команда!👏

Слесарь-судоремонтник 5 разряда Андрей Миронов гордится важностью своей профессии и тем, что работает именно на Борремфлоте.

Андрей Миронов родился в поселке Октябрьском Нижегородской области. Окончил 9 классов – и в лицей, где получил в 1999 году специальность «моторист-рулевой – газоэлектросварщик – судоремонтник». Сразу после плавпрактики, по совету отца, который работал на Борремфлоте, устроился на завод слесарем. И, как сам сейчас говорит, ни разу об этом не пожалел.

💬Андрей Миронов: «Благодаря моим коллегам я быстро влился в работу, они учили, как правильно крутить гайки, восстанавливать детали судна. Мы и сейчас, когда к нам приходят молодые ребята, помогаем им поскорее адаптироваться, отвечаем на вопросы, показываем, как правильно. У нас на Борремфлоте настоящая команда».

На заводе наш герой отвечает за слесарную обработку деталей и изделий, ремонт механизмов судна.

💬Андрей Миронов: «Мы привозим в цех валы и насадки, снимаем гребные винты, демонтируем шпонки (детали для жесткого скрепления элементов друг с другом), все зачищаем, чтобы потом с помощью ультразвукового дефектоскопа проверить поверхности на наличие трещин. Если все в порядке – приделываем детали, притираем винты, полумуфты, вгоняем шпонки и уже потом начинаем сборку на теплоходе. В день примерно 2-3 вала подготавливаем».

Борремфлот Андрею нравится, потому что здесь полный соцпакет, у штатных сотрудников ДМС со стоматологией, отпуск 35 дней. И коллектив отличный, где каждый делает работу на 100%.

После работы Андрея Миронова дома встречает жена и трое детей. В выходные наш герой любит ловить рыбу, река и здесь не отпускает.
Хотите присоединиться к команде Борремфлота? Пишите на адрес [email protected].

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда

🌊«Волны захлестывали палубу, брызги превращались в лед»

Тимофей Блинов, второй помощник капитана т/х «Св. Князь Владимир», продолжает флотскую династию: его дед был подводником, а отец трудился судовым механиком на Дальнем Востоке.

➡️О первом рейсе, спецпрограмме для судоводителей, борьбе с обледенением и планах на будущее — в нашей история успеха.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда

Матрос → капитан за 8 лет👏

Николай Кругликов, капитан т/х «Нева-Лидер 1», ради работы на море оставил должность старпома и перешел в матросы. И спустя несколько лет не только возглавил экипаж, но и быстро вошел в число лидеров Волжского пароходства.

➡️О резком повороте в карьере, секретах капитанского мастерства и самом большом улове в жизни читайте в новой истории успеха

Фото судна: https://fleetphoto.ru/

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда

Ветер срывал суда с якорей🌪

Капитан-механик «Волго-Дона 125» Николай Ульянычев всю жизнь работает в Волжском пароходстве: он пришел в компанию практикантом, а сейчас уверенно управляет судном и экипажем.

➡️О карьере на «Волго-Донах», самом страшном шторме за все время работы, обучении и воспитании флотской молодежи, читайте в нашей новой истории успеха!

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда

СУБ даю!

❓Можно ли выучить наизусть систему управления безопасностью?

➡️Рассказывает Андрей Бобриков, старший помощник капитана — первый помощник механика т/х «Капитан Кадомцев» в новой истории успеха!

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда #моряки #рекаволга #судоходство #грузоперевозки

БИТВА СПЕЦКОРОВ!📸

Выбираем лучший снимок-2024!

Целый год фотокорреспонденты Волжского пароходства несли фотовахту, наблюдали за рассветами и закатами через камеру мобильного телефона, фотографировали во время тумана, шторма и снегопада, передавая через свои снимки часть той самой флотской романтики, которая так манит моряков и речников. И нас тоже.

Вот они, настоящие профессионалы, которые успевают выполнять свои обязанности и делиться с нами фотографиями с бортов теплоходов, авторы еженедельной рубрики «НИЧЕГО ЛИШНЕГО»:

🚢Владислав Пономарев, старший помощник капитана т/х «Нева-Лидер 5»
🚢Александр Ашутов, второй механик т/х «Сормовский-3052»
🚢Александр Гурьев, второй помощник капитана т/х «Капитан Афанасьев»
🚢Виталий Сбитнев, старший помощник капитана т/х «Волго-Дон 151»
🚢Андрей Курьянов, капитан т/х «Капитан Рузманкин»
🚢Сергей Золотов, капитан — сменный механик т/х «Волго-Дон 5065»
🚢Максим Кодочигов, электромеханик
🚢Вячеслав Подлесный, капитан т/х «Волго-Дон 5071»
🚢Илья Шапкин, моторист-рулевой т/х «Волго-Дон 5050»

Какой снимок станет лучшим в 2024 году и кто из наших фотокорреспондентов получит подарок от Волжского пароходства? Решать только вам!

Переходите по ссылке и голосуйте!

⏰Голосование продлится до 23 декабря 11:00

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда