УСПЕТЬ ДО НАВИГАЦИИ!

Старпом Дмитрий Бурцев в декабре прошел курсы повышения квалификации капитана-механика!👍

💬«Еще во время навигации я решил продипломироваться. Поэтому две недели в декабре учился в Волжском государственном университете водного транспорта и получил свидетельство, которое действительно до конца 2029 года. Недавно я подтвердил свои знания в ФБУ Администрации Волжского бассейна внутренних водных путей, прошел квалификационное испытание на соответствие должности. Готовился к экзамену по списку вопросов. Безусловно, пригодился и личный опыт», – рассказывает Дмитрий Бурцев, старший помощник капитана – первый помощник механика т/х «Волго-Дон 133».

Полный вперед!💪

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #командаВП #речники #рекаволга #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство #навигация2025

Топливо для старпома ⛽️

У Олега Швецова, старшего помощника капитана т/х «Святой Георгий Победоносец», это азарт на погрузке, гречка и спорт. 💪

➡️О трех главных качествах для штурмана, полезных привычках на флоте, способах борьбы со стрессом и фильмах, которые нужно посмотреть, — в новой истории успеха.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда #рекаволга #судоходство #грузоперевозки

НИЧЕГО ЛИШНЕГО

Просто вокруг судов Волжского пароходства кружит весь мир!

За креатив на фотовахте отвечает наш специальный корреспондент Александр Ашутов, второй механик т/х «Сормовский-3052»👏

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #навигация #моряки #рекаволга #глазами_плавсостава #транспорт #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство

С Амура на Волгу!🌊

Благие вести из Благовещенска! 40 курсантов Амурского филиала МГУ им. адм. Г.И. Невельского в 2025-м пройдут практику на судах Волжского пароходства. Это в 4 раза больше, чем в прошлом году!

30 ребят будут трудоустроены в штат и отработают в составе наших экипажей всю навигацию. Лучшего старта в профессию придумать сложно!👏

💬«Я уже был на учебной практике в Волжском пароходстве, на теплоходе «Капитан Юров», этот сезон планирую снова провести именно этой компании. Впечатления отличные, капитан Сергей Вячеславович многому нас научил, например, как пользоваться брашпилем, как правильно отдать швартовы и якорь», – рассказывает Александр Федянин, 3 курс.

Среди будущих сотрудников флота, которые поднимутся на борт наших теплоходов, есть и те, кто еще не знакомы с Волжским пароходством, а только слышали отзывы своих друзей. И теперь тоже с нетерпением ждут выхода в рейс.

💬«Это моя первая практика в этой компании. Мои однокурсники, которым в прошлом году повезло туда попасть, рассказывали только хорошее: о крутых наставниках, подробных инструктажах, комфортных условиях и вкусной еде. Уверен, мне понравится! – говорит Евгений Эккерт, 3 курс.

Уже скоро ребята окажутся в руках нашего опытного плавсостава и сделают первые шаги по карьерному трапу, а пока – собирают необходимые документы и готовятся к навигации-2025.

Полный вперед, ребята!🚢

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #профориентация #моряки #рекаволга #водныйтранспорт #грузоперевозки #благовещенск

ТЕПЛОХОДЫ РЕМОНТИРУЕМ С ДУШОЙ! 🛳

Александр Эйхольц, электрогазосварщик пятого разряда, занятый при резке и ручной сварке на заводе «Борремфлот», – об уверенности, которую дает работа на предприятии, и романтике судоремонта.

Как профессионал с 30-летним стажем, Александр может долго с любовью рассказывать о своем трудовом пути. Например, как участвовал в строительстве горнорудного предприятия. Как более 10 лет развивал мастерство сварки труб. Как участвовал в конкурсах профмастерства и повысил разряд с третьего до пятого. Или как трудился электрогазосварщиком в шахте по добыче меди. И, конечно, как в 2012 году по совету знакомых пришел на Борремфлот. За 13 лет на заводе Александр участвовал в ремонтах порядка 40 сухогрузов, в основном «Волго-Донов» Волжского пароходства.

💬Александр Эйхольц: «Я всегда стараюсь сделать швы ровными, красивыми и надежными. Такого качества, чтобы в рейсах экипажи вспоминали добрым словом».

Работая на заводе, Александр вырос как профессионал. К мастерскому владению ручной, углекислотной и полуавтоматической сваркой со временем добавил аргоно-дуговую и ацетиленовую.

Александр Эйхольц ценит родной завод и уже основал здесь трудовую династию. Сегодня он передает серьезное отношение к работе своему сыну Альберту, который работает слесарем-трубопроводчиком 5-го разряда на Борремфлоте. И, конечно, молодым специалистам.

💬Александр Эйхольц: «Честно скажу, я хотел бы и после выхода на пенсию трудиться на Борремфлоте. Условия по зарплате хорошие, для всех штатных сотрудников есть ДМС со стоматологией. Да и снабжением я доволен, а по предыдущему опыту мне есть с чем сравнить. Например, если сломался резак, новый получить не проблема. Нужны камни для болгарки – бери, сколько требуется для работы. Электроды всегда в доступе: бронзовые, алюминиевые. Работать приятно!»

Хотите присоединиться к команде Борремфлота? Пишите на адрес [email protected].

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #командаВП #историяуспеха #Бор #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоремонт

ВОТ ТАК ИСТОРИЯ! 📰

Режим питания нарушать нельзя! (1918 год)🥐

«Буфетный вопрос остается невыясненным в виду некоторых осложнений», - извещает газета «Волжский судоходец».

«Содержатели буфетов, владельцы их не решаются ставить буфеты на пароходы в виду толков и слухов о предположениях реквизировать буфетное имущество в пользу буфетных служащих».
Там же отмечается, что профсоюзы буфетных служащих подчас очень по-разному выдвигают требования по размеру зарплаты: «один союз нижегородский установил оплату труда официанта в 350 рублей, муромский союз - в 250 рублей, есть еще союз лиц интеллигентных профессий, тот соглашается работать даром из-за хлеба».

В другом номере газеты сообщается, что профессиональные союзы служащих трактирного и буфетного промысла предъявили содержателям и арендаторам пароходных буфетов на Волге, Каме и Белой ряд требований. В том числе определялись равные оклады для мужчин и женщин:
«в 1 и 2 классах по 300 руб. в месяц, в 3 классе – по 200 руб., в 4 классе – по 150 руб. Мальчики и девочки 1 и 2 классов по 75 руб. в месяц. При готовом столе и чае с хлебом, жалование должно быть уплачиваемо через каждые 15 дней».

«Обед должен быть из хорошей доброкачественной провизии по дневной карточке, которая вырабатывается для всех, из 2-х блюд по выбору. Ужин из одного блюда, жидкого или жареного, по их личному желанию, но без злоупотребления с их служащих стороны. Чай с сахаром три раза в день, утром с хлебом, в остальное время не обязательно, пища и чай принимается в свободное от работ время».

🗞Источник:

Волжский судоходец. – 1918. – №1. – 4 апреля. - С.3.
Волжский судоходец. – 1918. – №2. – 1 апреля. - С.4.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #историяВолжскогоПароходства #вот_так_история #рекаволга #транспорт #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство

УСПЕТЬ ДО НАВИГАЦИИ!

Капитан Денис Артемьев покатался на ватрушке с сыном и поддержал дочь на соревнованиях по воздушной гимнастике👍

💬«Отпуск в этом году насыщенный! Недавно ездили на выступление к дочке во Владимир. Призового места она не заняла, но и не расстроилась. Зато мы отлично провели время вместе. Я вообще стараюсь больше всего внимания уделять семье: супруге Екатерине и двум детям, Антону и Юле. Мы гуляем по Нижнему Новгороду, катаемся на коньках и на ватрушках, ездим в деревню к бабушкам. В будни помогаю ребятам с домашними заданиями, вожу их на кружки, пытаюсь наверстать месяцы, которое был вдали от них. Для меня это очень ценно. Но и по судну, если честно, уже скучаю, хочется поскорее выйти в навигацию», – рассказывает капитан т/х «Волго-Дон 133» Денис Артемьев.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #командаВП #речники #рекаволга #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство #навигация2025

Флот в ДНК!🧬

4 поколения Мелешкиных посвятили жизнь работе на судах.

История этой семьи и сейчас продолжается в Волжском пароходстве👏

О легендарном колеснике «Память Азина» и знаменитых речниках рассказываем вместе с представителем династии — Дмитрием Мелешкиным, сменным капитаном т/х «Профессор Захаров».

➡️Эксклюзивная статья уже на Дзен.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_ДЗЕН #история

Север помнит Павла Грачева, капитана т/х «Сормовский-3053»😉

Рассказываем, как 35-летний капитан начинал флотскую карьеру на Севморпути, встречался с ненцами и боролся со штормами на Обской губе!

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда #рекаволга #судоходство #грузоперевозки