🎉19 августа — день рождения русской тельняшки
📃 Это памятная дата в истории отечественного флота. Именно 19 августа в 1874 году император Александр II утвердил «Положение о довольствии команд Морского ведомства по части обмундирования и амуниции».
🌊 Как тельняшка стала известной на весь мир и получила официальное признание? Какие тельняшки бывают? Сколько полос на этом элементе одежды? Подробнее об этом подробнее — в нашем новом материале на Дзене.
☝️Читайте статьи, подписывайтесь на наш канал «История Волжского пароходства» — отправимся вместе в увлекательное путешествие длиной в 180 лет!
📃 Это памятная дата в истории отечественного флота. Именно 19 августа в 1874 году император Александр II утвердил «Положение о довольствии команд Морского ведомства по части обмундирования и амуниции».
🌊 Как тельняшка стала известной на весь мир и получила официальное признание? Какие тельняшки бывают? Сколько полос на этом элементе одежды? Подробнее об этом подробнее — в нашем новом материале на Дзене.
☝️Читайте статьи, подписывайтесь на наш канал «История Волжского пароходства» — отправимся вместе в увлекательное путешествие длиной в 180 лет!
🌉Ростокинский акведук — памятник архитектуры государственного значения.
Друзья, в год 180-летия Волжского пароходства мы продолжаем вам рассказывать о мостах, гидроузлах и других гидросооружениях, делиться интересными фактами и историческими зарисовками о необычных объектах.
✅Завершаем серию постов об инженерном чуде — акведуках. Мы уже писали о самых известных в мире подобных гидросооружениях, а также об акведуке «Канала им. Москвы». Сегодня наш пост посвящен второму в России акведуку — Ростокинскому.
Ростокинский акведук — гидросооружение упраздненного Мытищинского водопровода. Основная часть этой системы, проложенной при Екатерине II, проходила под землей. Вода самотеком от родников текла по кирпичной трубе. Для преодоления долин и оврагов и было построено пять акведуков. Единственный сохранившийся до наших дней — Ростокинский акведук.
➡️Подробнее об истории этого сооружения и функции, которую он выполняет сейчас, — в нашей группе во ВКонтакте.
Друзья, в год 180-летия Волжского пароходства мы продолжаем вам рассказывать о мостах, гидроузлах и других гидросооружениях, делиться интересными фактами и историческими зарисовками о необычных объектах.
✅Завершаем серию постов об инженерном чуде — акведуках. Мы уже писали о самых известных в мире подобных гидросооружениях, а также об акведуке «Канала им. Москвы». Сегодня наш пост посвящен второму в России акведуку — Ростокинскому.
Ростокинский акведук — гидросооружение упраздненного Мытищинского водопровода. Основная часть этой системы, проложенной при Екатерине II, проходила под землей. Вода самотеком от родников текла по кирпичной трубе. Для преодоления долин и оврагов и было построено пять акведуков. Единственный сохранившийся до наших дней — Ростокинский акведук.
➡️Подробнее об истории этого сооружения и функции, которую он выполняет сейчас, — в нашей группе во ВКонтакте.
🚢 Речные порты Волжского бассейна: Нижний Новгород
Друзья, в год 180-летия Волжского пароходства мы продолжаем знакомить вас с интересными фактами. Начинаем серию публикаций о речных портах на Волге.
🌊 Сегодня изучим историю грузового порта Нижнего Новгорода. Он размещался на Стрелке, какое-то время не использовался, затем был ликвидирован. А на месте порта на слиянии двух великих рек появилась одна из самых красивых видовых площадок приволжской столицы с великолепными пакгаузами.
Несколько интересных исторических фактов:
📌Он начал работу в 1939 году. На Стрелке построили причальную стенку протяженностью 440 м и два крытых двухэтажных склада.
📌Порт был одним из важнейших узлов международных транспортных коридоров европейской части России.
📌 До перестройки Горьковский порт был одним из самых крупных на Волге.
📌 Был ликвидирован в 2017 году.
➡️Подробнее — в нашей группе во ВКонтакте.
Друзья, в год 180-летия Волжского пароходства мы продолжаем знакомить вас с интересными фактами. Начинаем серию публикаций о речных портах на Волге.
🌊 Сегодня изучим историю грузового порта Нижнего Новгорода. Он размещался на Стрелке, какое-то время не использовался, затем был ликвидирован. А на месте порта на слиянии двух великих рек появилась одна из самых красивых видовых площадок приволжской столицы с великолепными пакгаузами.
Несколько интересных исторических фактов:
📌Он начал работу в 1939 году. На Стрелке построили причальную стенку протяженностью 440 м и два крытых двухэтажных склада.
📌Порт был одним из важнейших узлов международных транспортных коридоров европейской части России.
📌 До перестройки Горьковский порт был одним из самых крупных на Волге.
📌 Был ликвидирован в 2017 году.
➡️Подробнее — в нашей группе во ВКонтакте.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
НИЧЕГО ЛИШНЕГО
🌊 Друзья, правда красиво?
🌅 Сегодня в нашем пятничном видео – рассвет на вахте. Им поделился специальный корреспондент Волжского пароходства старший помощник капитана т/х «Русич-11» Максим Жуков.
Присылайте нам еще больше фото и видео! 😉
🌊 Друзья, правда красиво?
🌅 Сегодня в нашем пятничном видео – рассвет на вахте. Им поделился специальный корреспондент Волжского пароходства старший помощник капитана т/х «Русич-11» Максим Жуков.
Присылайте нам еще больше фото и видео! 😉
В год 180-летия Волжского пароходства мы продолжаем вас знакомить с яркими историческими фактами и ключевыми моментами в развитии судоходства на Волге.
В июне 1919 года произошло важное в истории волжского флота событие, которое надолго осталось в памяти современников. Подробности — в нашем материале.
➡️Новая статья на Дзене!
💡Переходите по ссылке, читайте статьи, подписывайтесь на канал «История Волжского пароходства» — отправимся вместе в увлекательное путешествие длиной 180 лет
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #Морскойфлот #РекаМоре #история #интересныефакты #речнойфлот #Волга
В июне 1919 года произошло важное в истории волжского флота событие, которое надолго осталось в памяти современников. Подробности — в нашем материале.
➡️Новая статья на Дзене!
💡Переходите по ссылке, читайте статьи, подписывайтесь на канал «История Волжского пароходства» — отправимся вместе в увлекательное путешествие длиной 180 лет
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #Морскойфлот #РекаМоре #история #интересныефакты #речнойфлот #Волга
О самом главном: ТОП-5 вакансий на берегу в Волжском пароходстве!
Если вы хотите:
✅стать частью команды одной из крупнейших судоходных компаний в России
✅устроиться на стабильную, перспективную и увлекательную работу
✅повысить уровень своего профессионализма
✅работать в дружном коллективе с опытными наставниками
Нам требуются:
⚓️ Ведущий менеджер отдела планирования и организации ТОиР
⚓️ Ведущий специалист по недвижимости
⚓️ Аналитик в департамент стратегии и развития
⚓️ Категорийный менеджер
⚓️ Ведущий менеджер Управления надежности оборудования
С этими и многими другими актуальными вакансиями Волжского пароходства вы можете подробнее ознакомиться на https://hh.ru/employer/106168 .
#ВолжскоеПароходство #ВП #VolgaFlot #командаВП #VolgaFlotteam
#река #море #вакансии
Если вы хотите:
✅стать частью команды одной из крупнейших судоходных компаний в России
✅устроиться на стабильную, перспективную и увлекательную работу
✅повысить уровень своего профессионализма
✅работать в дружном коллективе с опытными наставниками
Нам требуются:
⚓️ Ведущий менеджер отдела планирования и организации ТОиР
⚓️ Ведущий специалист по недвижимости
⚓️ Аналитик в департамент стратегии и развития
⚓️ Категорийный менеджер
⚓️ Ведущий менеджер Управления надежности оборудования
С этими и многими другими актуальными вакансиями Волжского пароходства вы можете подробнее ознакомиться на https://hh.ru/employer/106168 .
#ВолжскоеПароходство #ВП #VolgaFlot #командаВП #VolgaFlotteam
#река #море #вакансии
В каком году и на судах какой страны впервые появился колокол?
Anonymous Quiz
12%
На кораблях викингов в 1050 году
19%
В России в 1669 году
68%
В Англии в 1577 году
👏 Друзья, большинство из вас правильно ответили на вопрос нашей викторины. Подробнее — в нашем материале.
Рында и колокол — в чем разница?
В хитросплетениях морских и речных терминов разобраться непросто человеку, далекому от этой тематики. Поэтому бывает так, что общеизвестный термин трактуют некорректно. Так произошло со словом «рында», которое считается синонимом «колокола». Так ли это?
Несколько фактов:
🔔 Первый судовой колокол зазвонил на английском корабле — флагманском судне «Пеликан» известного корсара Фрэнсиса Дрейка осенью 1577 года.
🔔 На российских судах колокола появились на рубеже XVII-XVIII веков. Их звон ознаменовал начало реформ Петра I, который ввел английский устав морской службы для российского флота.
🔔 Наши моряки начали русифицировать английские команды. Так, выражение Ring a bell! («Бей в колокол!») превратилось в более понятное — «Рынду бей!».
🔔 Рындой в русской флотской традиции называют особого рода звон колокола в полдень.
➡️Подробнее — в нашей группе во ВКонтакте.
Рында и колокол — в чем разница?
В хитросплетениях морских и речных терминов разобраться непросто человеку, далекому от этой тематики. Поэтому бывает так, что общеизвестный термин трактуют некорректно. Так произошло со словом «рында», которое считается синонимом «колокола». Так ли это?
Несколько фактов:
🔔 Первый судовой колокол зазвонил на английском корабле — флагманском судне «Пеликан» известного корсара Фрэнсиса Дрейка осенью 1577 года.
🔔 На российских судах колокола появились на рубеже XVII-XVIII веков. Их звон ознаменовал начало реформ Петра I, который ввел английский устав морской службы для российского флота.
🔔 Наши моряки начали русифицировать английские команды. Так, выражение Ring a bell! («Бей в колокол!») превратилось в более понятное — «Рынду бей!».
🔔 Рындой в русской флотской традиции называют особого рода звон колокола в полдень.
➡️Подробнее — в нашей группе во ВКонтакте.
НИЧЕГО ЛИШНЕГО
🌊 Просто красивые фотографии с просторов южного моря от специального корреспондента Волжского пароходства, старшего помощника капитана т/х «Русич-11» Максима Жукова.
❤️ Каждое фото наполнено энергией, любовью к флоту и своей работе.
Присылайте нам еще больше фото и видео! 😉
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #речнойфлот #навигация
🌊 Просто красивые фотографии с просторов южного моря от специального корреспондента Волжского пароходства, старшего помощника капитана т/х «Русич-11» Максима Жукова.
❤️ Каждое фото наполнено энергией, любовью к флоту и своей работе.
Присылайте нам еще больше фото и видео! 😉
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #речнойфлот #навигация
Речные порты Волжского бассейна: Казань
Друзья, в год 180-летия Волжского пароходства мы продолжаем серию публикаций о речных портах на Волге.
Казанский речной порт — один из ключевых транспортных центров в европейской части России.
Несколько интересных фактов:
✅Его называют портом пяти морей — благодаря единой глубоководной системе он сообщается с Белым, Балтийским, Чёрным, Азовским и Каспийским морями.
✅Казань — один из крупнейших центров судоходства на Волге, так как находилась на Волжском торговом пути.
✅В 1718 г. по приказу Петра I возле села Бишбалта создали Казанское адмиралтейство. На Казанских верфях построили военную флотилию для Персидского похода 1722-1723 гг.
✅С началом пароходного сообщения по Волге и Каме Казанский порт стал крупным центром транзитной торговли.
✅ В 1948 г. Казанская пристань получила официальное название — Казанский речной порт.
✅Сегодня порт состоит из речного вокзала с пассажирским причалом и грузового терминала с 8 причалами.
➡️Подробнее — в нашей группе во ВКонтакте.
Друзья, в год 180-летия Волжского пароходства мы продолжаем серию публикаций о речных портах на Волге.
Казанский речной порт — один из ключевых транспортных центров в европейской части России.
Несколько интересных фактов:
✅Его называют портом пяти морей — благодаря единой глубоководной системе он сообщается с Белым, Балтийским, Чёрным, Азовским и Каспийским морями.
✅Казань — один из крупнейших центров судоходства на Волге, так как находилась на Волжском торговом пути.
✅В 1718 г. по приказу Петра I возле села Бишбалта создали Казанское адмиралтейство. На Казанских верфях построили военную флотилию для Персидского похода 1722-1723 гг.
✅С началом пароходного сообщения по Волге и Каме Казанский порт стал крупным центром транзитной торговли.
✅ В 1948 г. Казанская пристань получила официальное название — Казанский речной порт.
✅Сегодня порт состоит из речного вокзала с пассажирским причалом и грузового терминала с 8 причалами.
➡️Подробнее — в нашей группе во ВКонтакте.
🎁 Месяц праздника и поздравлений
Друзья, приближается наш юбилей. В сентябре 2023 года нашей компании исполнится 180 лет — 7-го сентября по старому стилю, 20-го сентября по новому стилю. Мы хотим разделить радость и праздничное настроение с вами! 🥳
Планы ко дню рождения:
🖥 Продолжим рассказывать историю Волжского пароходства на нашем историческом канале в Дзене
🔖 Специально к празднику мы создали исторический лендинг с ключевыми датами и событиями из истории судоходства, судостроения и развития Волжского пароходства, который будет обновляться в течение года.
🖼 Скоро запустим и другие интересные активности. Следите за нашими публикациями!
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #Морскойфлот #РекаМоре #история #интересныефакты #речнойфлот #Волга #180лет
Друзья, приближается наш юбилей. В сентябре 2023 года нашей компании исполнится 180 лет — 7-го сентября по старому стилю, 20-го сентября по новому стилю. Мы хотим разделить радость и праздничное настроение с вами! 🥳
Планы ко дню рождения:
🖥 Продолжим рассказывать историю Волжского пароходства на нашем историческом канале в Дзене
🔖 Специально к празднику мы создали исторический лендинг с ключевыми датами и событиями из истории судоходства, судостроения и развития Волжского пароходства, который будет обновляться в течение года.
🖼 Скоро запустим и другие интересные активности. Следите за нашими публикациями!
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #Морскойфлот #РекаМоре #история #интересныефакты #речнойфлот #Волга #180лет