ВОТ ТАК ИСТОРИЯ!📣
Гигантская землечерпалка (1898 год)🏗
Землечерпательные работы* на Волге, как сообщает «Волжский вестник», начнутся тотчас же с открытия предстоящей навигации, в том числе будет приступлено к работам по уничтожению осередка**, образовавшегося на устье р. Казанки*** и сильно стесняющего судоходство у казанских пристаней.
С предстоящей же навигации появится гигантская землечерпалка, построенная за границей по заказу министерства путей сообщения.
«Этот американский новой системы землечерпательный снаряд будет вынимать в течение часа 150 кубических сажен земли, т.е. расчищать канал в 15 саж. в длину, в 1 аршин глубины и шириною в 30 саж. **** Эта колоссальная землечерпалка в начале навигации будет работать на рыбинском плесе, а потом в меженную пору***** переведется на нижегородско-казанский плес».
*Дноуглубительные работы.
**Осередок - наносное отложение в русле реки, не имеющее растительности и не примыкающее к берегу, которое во время высокого уровня воды затапливается, образуя мель, а в межень превращается в невысокий остров.
***Казанка – левый приток Волги; устье реки находится в Казани.
****Длина 32 метра, глубина 0,7 метра, ширина 64 метра.
*****Меженная пора (межень) - период, когда сохраняется низкий уровень воды в водоеме.
📰 Источник:
Нижегородские ведомости. – 1898. - № 11. – 11 марта. – С. 9.
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #историяВолжскогоПароходства #вот_так_история #рекаволга #транспорт #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство
Гигантская землечерпалка (1898 год)🏗
Землечерпательные работы* на Волге, как сообщает «Волжский вестник», начнутся тотчас же с открытия предстоящей навигации, в том числе будет приступлено к работам по уничтожению осередка**, образовавшегося на устье р. Казанки*** и сильно стесняющего судоходство у казанских пристаней.
С предстоящей же навигации появится гигантская землечерпалка, построенная за границей по заказу министерства путей сообщения.
«Этот американский новой системы землечерпательный снаряд будет вынимать в течение часа 150 кубических сажен земли, т.е. расчищать канал в 15 саж. в длину, в 1 аршин глубины и шириною в 30 саж. **** Эта колоссальная землечерпалка в начале навигации будет работать на рыбинском плесе, а потом в меженную пору***** переведется на нижегородско-казанский плес».
*Дноуглубительные работы.
**Осередок - наносное отложение в русле реки, не имеющее растительности и не примыкающее к берегу, которое во время высокого уровня воды затапливается, образуя мель, а в межень превращается в невысокий остров.
***Казанка – левый приток Волги; устье реки находится в Казани.
****Длина 32 метра, глубина 0,7 метра, ширина 64 метра.
*****Меженная пора (межень) - период, когда сохраняется низкий уровень воды в водоеме.
Нижегородские ведомости. – 1898. - № 11. – 11 марта. – С. 9.
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #историяВолжскогоПароходства #вот_так_история #рекаволга #транспорт #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вам повезло и вы не такие как все? Вероятно, вы работаете в офисе Волжского пароходства!
Еще нет? Самое время это исправить и откликнуться на наши береговые вакансии😉
📍Технический менеджер речного сухогрузного флота
📍Стажер в отдел операционного учета
📍Системный администратор Linux
Мы предлагаем:
— Конкурентную заработную плату;
— ДМС со стоматологией;
— Корпоративные льготы: компенсацию сотовой связи и санаторно-курортного лечения, скидки на занятия спортом, программы лояльности от партнеров;
— Бесплатный доступ к корпоративной библиотеке и курсам на платформе Eduson.
Добро пожаловать на борт!🚢
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_вакансии #работа #вакансии
Еще нет? Самое время это исправить и откликнуться на наши береговые вакансии
📍Технический менеджер речного сухогрузного флота
📍Стажер в отдел операционного учета
📍Системный администратор Linux
Мы предлагаем:
— Конкурентную заработную плату;
— ДМС со стоматологией;
— Корпоративные льготы: компенсацию сотовой связи и санаторно-курортного лечения, скидки на занятия спортом, программы лояльности от партнеров;
— Бесплатный доступ к корпоративной библиотеке и курсам на платформе Eduson.
Добро пожаловать на борт!🚢
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_вакансии #работа #вакансии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Я «Сормовский» узнаю по проводке ⛴
Тимофей Кнопмахер всей душой прикипел к судам этого типа, и теперь он второй помощник капитана «Сормовского-3053».
➡️ О флотских авторитетах, девизе моряка, советах новичкам и бонусах работы на теплоходах, — в нашей новой истории успеха!
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда #рекаволга #судоходство #грузоперевозки
Тимофей Кнопмахер всей душой прикипел к судам этого типа, и теперь он второй помощник капитана «Сормовского-3053».
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда #рекаволга #судоходство #грузоперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Улетный кочегар!💪
Валерий Чкалов решил стать летчиком, еще когда работал на пароходе «Баянъ» («Михаил Калинин»).
Как Валерий Павлович учился жизни у водников, почему его «первым университетом» стало известное волжское судно и как один случай в навигации изменил всю его жизнь, — рассказываем на нашем историческом канале в Дзен.
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_ДЗЕН #история
Валерий Чкалов решил стать летчиком, еще когда работал на пароходе «Баянъ» («Михаил Калинин»).
Как Валерий Павлович учился жизни у водников, почему его «первым университетом» стало известное волжское судно и как один случай в навигации изменил всю его жизнь, — рассказываем на нашем историческом канале в Дзен.
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_ДЗЕН #история
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
УСПЕТЬ ДО НАВИГАЦИИ
Петр Яшкевич берет от снега все!
💬 «В межнавигационный период я стараюсь выбираться на лыжах, с детства люблю этот вид спорта. Умею как обычным ходом, так и коньковым. Еще мне очень нравятся прогулки на снегоходе, в этом году, конечно, вдоволь накататься не удалось, но рад, что хотя бы в декабре получилось несколько раз поездить».
Петр даже в отпуске не может избавиться от полезной флотской привычки – немедленно устранять все неисправности в работе механизмов. Поэтому чинит все: от стиральных машин до автомобилей.
💬 «Когда я вернулся после навигации домой, сразу начал разбираться с накопившимися делами. Начал с ремонта стиральной машины. Зачем покупать новую, если есть руки? Всего-то нужно было поменять подшипники. Теперь все работает, как надо. Следом пошли микроволновка и слесарный инструмент, в последнем нужно было обновить якорь и редуктор. Потом чинил автомобили своих друзей, чаще всего тормозные системы, отремонтировал и свой любимый ГАЗ 3110. У друга был самодельный трайк (трехколесный мотоцикл), его отец составил схему и сварил целую раму, а нам нужно было только пересобрать двигатель. Как результат – отличные заезды по снегу!»
Но и это не все. В отпуске Петр еще успевает проводить время с близкими, сдавать экзамены и повышать квалификацию💪
💬 Я сейчас получаю высшее образование во ВГУВТ по специальности «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики», закрываю сессию. В этом году февраль у меня особенный – я продипломировался на первого помощника электромеханика, успешно сдал экзамены и прошел комиссию. Я много готовился, помог, конечно, и личный опыт работы на судах. На достигнутом останавливаться не собираюсь, буду расти в профессии дальше. В Волжском пароходстве есть все возможности для этого!»
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #командаВП #речники #рекаволга #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство #навигация2025
Петр Яшкевич берет от снега все!
Петр даже в отпуске не может избавиться от полезной флотской привычки – немедленно устранять все неисправности в работе механизмов. Поэтому чинит все: от стиральных машин до автомобилей.
Но и это не все. В отпуске Петр еще успевает проводить время с близкими, сдавать экзамены и повышать квалификацию
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #командаВП #речники #рекаволга #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство #навигация2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НИЧЕГО ЛИШНЕГО
Стоящие на рейде суда глазами Тимофея Кнопмахера, второго помощника капитана т/х «Сормовский-3053».
Внимание! Фотография содержит спецэффекты, созданные самой природой🌅
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #навигация #моряки #рекаволга #глазами_плавсостава #транспорт #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство
Стоящие на рейде суда глазами Тимофея Кнопмахера, второго помощника капитана т/х «Сормовский-3053».
Внимание! Фотография содержит спецэффекты, созданные самой природой
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #навигация #моряки #рекаволга #глазами_плавсостава #транспорт #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
И тем, кто откликается на вакансии морского сухогрузного флота Волжского пароходства!
📍Третий помощник капитана
📍Старший матрос
📍Третий механик
📍Второй помощник капитана
Мы предлагаем:
— Конкурентную заработную плату;
— ДМС со стоматологией;
— Корпоративные льготы: компенсация сотовой связи и санаторно-курортного лечения, скидки на занятия спортом, программы лояльности от партнеров;
— Оплату проживания и транспортных расходов до посадки на судно, дней прохождения медицинского осмотра и нахождения на обучении и стажировке;
— Возмещение стоимости оформления виз.
Добро пожаловать на борт!🚢
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_вакансии #работа #вакансии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Держи краба»! 🦀
Прямо как наши моряки с т/х «Сормовский-3053»: третий механик Максим Деревянов и матрос первого класса Вадим Бабкин.
Мало кто знает, что фраза «Держи краба», которую иногда можно услышать при рукопожатиях, возникла еще в эпоху парусных судов.
Управление требовало от моряков значительных физических усилий, особенно в непогоду: то натягивать, то ослаблять мокрый, скользкий и тяжелый парус — дело не из легких. В каюте от шторма не спрятаться — все за работой. Возможность отдохнуть появлялась только тогда, когда ослабевала буря.
Считается, что именно в этот момент и звучало «Держи краба». Так моряки говорили, протягивая друг другу ладонь со скрюченными и не разгибающимися от перенапряжения пальцами, которая была очень похожа на этого ракообразного👍
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #транспорт #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство #ВолжскоеПароходство_интересныйфакт
Прямо как наши моряки с т/х «Сормовский-3053»: третий механик Максим Деревянов и матрос первого класса Вадим Бабкин.
Мало кто знает, что фраза «Держи краба», которую иногда можно услышать при рукопожатиях, возникла еще в эпоху парусных судов.
Управление требовало от моряков значительных физических усилий, особенно в непогоду: то натягивать, то ослаблять мокрый, скользкий и тяжелый парус — дело не из легких. В каюте от шторма не спрятаться — все за работой. Возможность отдохнуть появлялась только тогда, когда ослабевала буря.
Считается, что именно в этот момент и звучало «Держи краба». Так моряки говорили, протягивая друг другу ладонь со скрюченными и не разгибающимися от перенапряжения пальцами, которая была очень похожа на этого ракообразного
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #транспорт #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство #ВолжскоеПароходство_интересныйфакт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Суда – туда!🛥
Сергей Киселёв, судосборщик 3-го разряда завода «Память Парижской Коммуны», активно готовит теплоходы к навигации.
Кто-то попадает с корабля на бал, а наш герой – с борта на судоремонтный завод. До того, как устроиться на предприятие «Память Парижской Коммуны» в Нижегородской области, он одну навигацию отработал на флоте. После решил остаться на берегу, поближе к семье. Кардинально менять сферу не стал: теперь он не ходит на судах, а готовит их к навигации.
💬 Сергей Киселёв: «Я на заводе уже больше года. Сейчас судосборщик, но первые несколько месяцев был помощником. Конечно, сначала было непросто, хотя многие вещи я понимал быстрее других новичков, ведь пришел с флота. Теперь уже гораздо легче, работа мне нравится. Учусь новому каждый день, набиваю руку – в планах повысить разряд».
Быстро освоиться на заводе Сергею помогли коллеги. Команда здесь сплоченная: все стараются поддержать друг друга. К новичкам относятся хорошо: подсказывают, объясняют.
💬 Сергей Киселёв: «Хочу поблагодарить своих наставников: судосборщиков Алексея Румянцева, Виталия Лазуркина, Александра Молева. Это отменные специалисты, я и сейчас к ним обращаюсь, если есть какие-то сложности».
Работа судосборщика обязывает быть терпеливым, аккуратным, поддерживать себя в хорошей физической форме. Особое внимание – технике безопасности, на заводе она особенно важна.
💬 Сергей Киселёв: «В основном я занимаюсь заменой металла на корпусных участках судна. Работаю с железом, где нужно режу, где нужно – сгибаю. Наша задача –выполнить работы так, чтобы корпус был прочным, герметичным, а судно без нареканий прошло навигацию. Это важный и ответственный труд».
Наш герой доволен своей работой и хочет развиваться в профессии – на заводе «Память Парижской Коммуны» для этого есть все условия: стабильная зарплата, социальный пакет, ДМС со стоматологией.
➡️ Хотите присоединиться к команде завода «Память Парижской Коммуны»? Пишите на адрес [email protected].
#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #командаВП #историяуспеха #Бор #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоремонт #памятьпарижскойкоммуны
Сергей Киселёв, судосборщик 3-го разряда завода «Память Парижской Коммуны», активно готовит теплоходы к навигации.
Кто-то попадает с корабля на бал, а наш герой – с борта на судоремонтный завод. До того, как устроиться на предприятие «Память Парижской Коммуны» в Нижегородской области, он одну навигацию отработал на флоте. После решил остаться на берегу, поближе к семье. Кардинально менять сферу не стал: теперь он не ходит на судах, а готовит их к навигации.
Быстро освоиться на заводе Сергею помогли коллеги. Команда здесь сплоченная: все стараются поддержать друг друга. К новичкам относятся хорошо: подсказывают, объясняют.
Работа судосборщика обязывает быть терпеливым, аккуратным, поддерживать себя в хорошей физической форме. Особое внимание – технике безопасности, на заводе она особенно важна.
Наш герой доволен своей работой и хочет развиваться в профессии – на заводе «Память Парижской Коммуны» для этого есть все условия: стабильная зарплата, социальный пакет, ДМС со стоматологией.
#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #командаВП #историяуспеха #Бор #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоремонт #памятьпарижскойкоммуны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Обучал культуре судоремонта👏
Капитан-механик Семен Солкин повышал эффективность эксплуатации судов еще в СССР.
➡️ Как 17-летний парень командовал тракторной бригадой, вырос до известного на всю Волгу капитана-новатора и стал Героем Социалистического Труда, одним из трех за всю историю Волжского пароходства, — рассказываем на Дзен.
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_ДЗЕН #история
Капитан-механик Семен Солкин повышал эффективность эксплуатации судов еще в СССР.
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_ДЗЕН #история
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Всем встать, судно идет👍
Капитан «Волго-Дона 5065» Сергей Золотов готовит теплоход к первому рейсу навигации-2025 и рассказывает о своем опыте.
➡️ О выборе карьерного пути, ледовой ловушке и о замене экипажа искусственным интеллектом, — в новой истории успеха.
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда #рекаволга #судоходство #грузоперевозки
Капитан «Волго-Дона 5065» Сергей Золотов готовит теплоход к первому рейсу навигации-2025 и рассказывает о своем опыте.
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда #рекаволга #судоходство #грузоперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
УСПЕТЬ ДО НАВИГАЦИИ!
Судомодельное агентство Сергея Лебедева, механика – сменного капитана т/х «Волго-Дон 5048»👏
💬 «Первый корабль я собрал еще в 9-10 классе, это была картонная модель “Октябрьской Революции”. С тех пор я иногда, когда есть время, покупаю наборы и делаю мини-копии судов. Современные суда создавать не так увлекательно, это больше про минимализм и рационализм, поэтому стараюсь находить макеты с историей. Сам процесс сборки очень увлекательный. Для меня это хобби – что-то из разряда “Я взрослый, состоявшийся мужчина, и мне нужен этот радиоуправляемый вертолет”. Рекомендую коллегам тоже попробовать.
В отпуске стараюсь проводить как можно больше времени с семьей. Нужно использовать любую возможность: вместе на лыжах покататься, выбраться в лес или погулять, да даже просто посидеть вместе дома на диване перед телевизором – уже счастье. В навигации этого будет очень не хватать», – говорит наш речник👏
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #командаВП #речники #рекаволга #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство #навигация2025
Судомодельное агентство Сергея Лебедева, механика – сменного капитана т/х «Волго-Дон 5048»
В отпуске стараюсь проводить как можно больше времени с семьей. Нужно использовать любую возможность: вместе на лыжах покататься, выбраться в лес или погулять, да даже просто посидеть вместе дома на диване перед телевизором – уже счастье. В навигации этого будет очень не хватать», – говорит наш речник
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #командаВП #речники #рекаволга #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство #навигация2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НИЧЕГО ЛИШНЕГО
Только наш теплоход «Волжский-47» идет навстречу весне🛥
Между нами и навигацией-2025 стремительно тает лед.
📸 За фотографию благодарим электромеханика Антона Охлопкова.
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #навигация #моряки #рекаволга #глазами_плавсостава #транспорт #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство
Только наш теплоход «Волжский-47» идет навстречу весне
Между нами и навигацией-2025 стремительно тает лед.
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #навигация #моряки #рекаволга #глазами_плавсостава #транспорт #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
О, мой порт!🚢
Грузовой порт в Нижнем Новгороде странный предмет — он точно есть, но многие думают, что нет.
📖 История Автозаводского речного порта, расположенного на левом берегу Оки, началась в начале 1930-х, когда запустили легендарную стройку ГАЗа. На возведение корпусов будущего автогиганта требовались лес, кирпич, гравий, цемент, рельсы и другие стройматериалы.
На Оке создали механизированный порт с причальной эстакадой длиной в 310 м, пирсами и защитными ледорезами. Проект порта разработали инженер Б.Л. Длугач, выпускник Нижегородского инженерно-строительного института Н.П. Розанов, прораб Ф.И. Ретунский и другие специалисты. Порт соединялся со стройплощадкой железнодорожной веткой и мощенными камнем дорогами.
⚓️Сегодня Автозаводский речной порт — это крупный многофункциональный транспортно-логистический комплекс в Нижегородской области. Здесь добывают песок и гравий, перерабатывают камень в щебень.
Порт занимается речными и мультимодальными перевозками, оснащен 5 портальными кранами, ленточными транспортерами, экскаваторами и бульдозерами. Кроме того, гавань используется для транспортировки стройматериалов и ЖБИ-изделий, которые идут на возведение крупных жилых комплексов региона.
📌 Автозаводский речной порт в цифрах:
✅ 6 причалов с вертикальной железобетонной стенкой;
✅ 1,3 млн тонн грузов перерабатывает порт за навигацию;
✅ до 15 тыс. тонн — ежедневная отгрузка;
✅ 43,2 тыс. кв.м — площадь складов окской гавани;
✅ 20 км — сеть собственных железнодорожных путей.
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_порты #порты
Грузовой порт в Нижнем Новгороде странный предмет — он точно есть, но многие думают, что нет.
На Оке создали механизированный порт с причальной эстакадой длиной в 310 м, пирсами и защитными ледорезами. Проект порта разработали инженер Б.Л. Длугач, выпускник Нижегородского инженерно-строительного института Н.П. Розанов, прораб Ф.И. Ретунский и другие специалисты. Порт соединялся со стройплощадкой железнодорожной веткой и мощенными камнем дорогами.
⚓️Сегодня Автозаводский речной порт — это крупный многофункциональный транспортно-логистический комплекс в Нижегородской области. Здесь добывают песок и гравий, перерабатывают камень в щебень.
Порт занимается речными и мультимодальными перевозками, оснащен 5 портальными кранами, ленточными транспортерами, экскаваторами и бульдозерами. Кроме того, гавань используется для транспортировки стройматериалов и ЖБИ-изделий, которые идут на возведение крупных жилых комплексов региона.
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_порты #порты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На маленьком плоту🛶
и шлюпках учились курсанты Сибирского государственного университета водного транспорта в нашем тренировочном центре!
7 будущих судоводителей из Новосибирска прошли подготовку по направлению «Специалист по шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками» за счет Волжского пароходства👏
Впереди у ребят посадка на наши теплоходы, знакомство с экипажами и первые шаги в профессии.
💬 «Обучение просто супер! Все на высшем уровне! Очень понравилось занятие на тренажере, мы отрабатывали процесс спасения человека за бортом. Это помогает понять и наглядно увидеть, как все происходит. С нетерпением жду начала практики на сухогрузе «Сормовский-3057», — делится впечатлениями Рыскелди Багышбеков.
💬 «Меня впечатлил и курс, и сам учебный центр – он красивый, современный, хорошо оборудован. Уверен, на теплоходе «Омский 133» мне тоже понравится. Слышал много положительных отзывов об экипажах Волжского пароходства, хочется поскорее познакомиться!» — добавляет Георгий Маташков.
Семь футов под килем, коллеги! И, как завещал преподаватель курса, специалист отдела оценки и обучения Максим Буделин, прежде чем куда-то наступать или нажимать, ознакомьтесь с техникой безопасности😉
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #профориентация #моряки #рекаволга #новосибирск #СГУВТ
и шлюпках учились курсанты Сибирского государственного университета водного транспорта в нашем тренировочном центре!
7 будущих судоводителей из Новосибирска прошли подготовку по направлению «Специалист по шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками» за счет Волжского пароходства
Впереди у ребят посадка на наши теплоходы, знакомство с экипажами и первые шаги в профессии.
Семь футов под килем, коллеги! И, как завещал преподаватель курса, специалист отдела оценки и обучения Максим Буделин, прежде чем куда-то наступать или нажимать, ознакомьтесь с техникой безопасности
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #профориентация #моряки #рекаволга #новосибирск #СГУВТ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM