Новости по-флотски | Волжское пароходство
1.61K subscribers
1.67K photos
106 videos
350 links
⚓️Телеграм-канал Волжского пароходства.
Новости компании и не только
加入频道
В международный день светофора даем зеленый свет на поиск вакансии мечты!🚦

У нас, кстати, есть несколько таких на морском сухогрузном флоте! С удовольствием делимся😉

📍Третий помощник капитана

📍Электромеханик

📍Второй помощник капитана

📍Повар

Мы предлагаем:

— Конкурентную заработную плату;
— ДМС со стоматологией, услуги телемедицины и психологической поддержки;
— Корпоративные льготы: компенсация сотовой связи и санаторно-курортного лечения, скидки на занятия спортом, программы лояльности от партнеров;
— Оплату проживания и транспортных расходов до посадки на судно, дней прохождения медицинского осмотра и нахождения на обучении и стажировке;
— Возмещение стоимости оформления виз.

Добро пожаловать на борт!🚢

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_вакансии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Водоход Кулибина — идем против течения⚓️

Ивана Петровича Кулибина часто сравнивают с Леонардо да Винчи, но русский изобретатель, в отличие от своего итальянского коллеги, не только рисовал эскизы, но и воплощал свои идеи в жизнь.

💡Кулибин прославился как талантливый механик, однако сфера его интересов была довольно широка — проектирование мостов, изготовление оптических приборов, фейерверков, хронометров, прожекторов и т.д. Был у него и проект водоходной машины, способной двигаться против течения.

🗣Хватит тянуть лямку!

Во времена Кулибина (а родился он в 1735 году) лодки по рекам перемещались тремя способами: на веслах, под парусом и на лямке. Многие суда шли вверх по течению с помощью нанятой артели бурлаков, тянувших на канатах груженые баржи.

Вероятно, заняться созданием водоходных машин Кулибина побудили сразу две причины: желание, с одной стороны, облегчить тяжелый труд бурлаков, а с другой — реализовать любопытную техническую задачу. Новатор спроектировал три таких судна, два из которых были построены и испытаны.

☸️ Устройство водохода

Кулибинское судно было уникальным по принципу движения:

⚓️На борту было два якоря. Пока судно стояло на одном, второй на шлюпке отвозили вверх по течению и бросали за борт.
⚓️Течение реки приводило в движение установленные на судне водяные колеса, похожие на те, что используют на водяных мельницах.
⚓️Колеса через своеобразный редуктор наматывали якорный трос. Так водоход подтягивал сам себя вверх по течению реки.
⚓️Пока самоходная баржа медленно шла против течения, второй якорь на шлюпке затаскивали вперед, и процесс повторялся.

🚢 Судьба необычных судов

Свое первое судно Кулибин построил еще в 1782 году, работая по приглашению Екатерины II в Академии наук Санкт-Петербурга. Испытания его изобретения прошли довольно успешно, даже обогнав аналогичные гребные суда. Второй вариант водохода был построен на родине, в Нижнем Новгороде. В 1804 году Иван Петрович начал тестировать свой новый водоход.

Для реалистичности испытаний в трюм загрузили 139 тонн груза. Снаряженное судно смогло за час преодолеть чуть меньше 900 метров. Может показаться, что это совсем мало, но скорость передвижения бурлаков была еще меньше: за 16-часовой рабочий день они проходили около 10 км.

Высокая стоимость, вызывающая вопросы надежность и необходимость присутствия механика на каждом водоходе стали причинами, по которым закупка судов подобного типа так и не состоялась.

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_интересныйфакт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Плавсостав учится всю жизнь!💪

Количество внутренних курсов для сотрудников Волжского пароходства продолжает расти!

🚢В судоходстве свободно владеть иностранном языком, особенно английским, должны не только капитаны, но и все моряки, которые часто взаимодействуют с представителями заграничных портов.

Помогаем нашим сотрудникам уверенно чувствовать себя в международных рейсах и в дополнение к курсам для капитанов, старпомов, вторых и третьих помощников капитана запускаем новый обучающий онлайн-модуль по английскому языку для судовых механиков!

Никакой лишней информации, только то, что действительно пригодится нашему плавсоставу: аудиоконтент записан действующие капитанами судов загранплавания, а задания составлены с учетом многолетнего опыта общения с представителями государственного портового контроля👍

Уверенно держим курс на развитие!

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Легендарный капитан Андрей Белодворцев — 60 лет на флоте

В год плавсостава Волжского пароходства продолжаем цикл статей о семьях речников и знаменитых капитанах!👏

Андрей Белодворцев — потомственный волгарь, представитель известной волжской династии, посвятивших судоходству всю свою жизнь и передававших друг другу не только любовь к реке, но и штурвал теплохода. 💙

Имя Андрея Ивановича навсегда увековечено на борту сухогруза Волжского пароходства.

➡️О том, как Андрей Белодворцев с 12 лет начал постигать секреты профессии, прошел путь от матроса до капитана, совершил пробный рейс по только что открытому Волго-Донскому судоходному каналу и принял новые пассажирские теплоходы — в нашей новой статье на Дзене.

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_ДЗЕН
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️Полвека с Волжским пароходством

Год плавсостава — отличный повод подробнее рассказать о наших моряках и речниках, тех, кто ежедневно создает историю компании!👏

Анатолий Каширин, механик-шкипер «Плавмастерской-10», пришел в Волжское пароходство на первую практику и остался навсегда. Для него дело принципа, чтобы все, за что он отвечает, функционировало правильно и без сбоев.👍

➡️О мастерах-наставниках, любви к своей профессии, увлекательной карьере на исполинах «Волго-Донах» и работе на вспомогательном флоте, — в нашей новой истории успеха

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прибавляйте громкость и слушайте, как звучит четырехбалльный шторм🌊

За видео благодарим капитана т/х «Русич-2» Александра Морозова📸

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_видео
⚓️Кинешма — «волжская Швейцария»

Старинному городку Кинешма, включенному в перечень исторических поселений федерального значения, по меньшей мере 520 лет. Первое упоминание о нем относится к 1502 году.

В Год плавсостава Волжского пароходства продолжаем вас знакомить с городами и портами на великой реке.

💬По словам краеведов, название «Кинешма» имеет финно-угорское происхождение и переводится как «темная глубокая вода» или «тихая спокойная гавань». Первоначально это была небольшая слобода, жители которой занимались рыбной ловлей.

Уже в XVII веке Кинешма благодаря удачному расположению на Волге вела широкую торговлю с городами Поволжья, северо-запада России и Москвой. К концу XIX века город превратился в крупный торгово-промышленный уездный центр, который называли «волжской Швейцарией» за прекрасную природу края, простор Волги и изумрудно-зеленые леса.

🏗В 1906 году в устье реки Кинешемки открыли гавань, которая приняла первые волжские суда. Затем начали строить порт. До 1918 года в Кинешме было 4 агентства, представлявших крупные пароходные общества.

В советские годы Кинешму стали называть портом 5 морей. Для удобства пассажиров построили здание речного вокзала на Волге, вместо старых пристаней обустроили причальные стенки. Отстроили железобетонный причал с 5-тонными подъемными кранами, железнодорожные пути и ремонтные мастерские для судов речного флота. Теплоходы стали основным видом транспорта для жителей Кинешмы.

Сейчас это второй по численности и темпам развития индустриальный город в регионе, главный речной порт Ивановской области. За прошлую навигацию Кинешма приняла около 170 судов👍

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_порты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Выбирай правильную компанию смолоду!💪

В международный день молодежи скромно напоминаем, что в Волжском пароходстве открыты все двери для начинающих и опытных моряков и речников!

Не верите? Самое время откликнуться на актуальные вакансии и проверить!😉

📍Сменный капитан-сменный механик на суда «Волга-Флот», «Волго-Дон», «ОТ»

📍Старший помощник капитана—первый помощник механика на суда типа «Волго-Дон», «Волга-флот», «ОТ»

📍Моторист-рулевой на суда типа «Волго-Дон», «ОТ», «Волга-Флот»

📍Второй помощник капитана – второй помощник механика на суда «Волга-Флот», «Волго-Дон», «ОТ»

Волжское пароходство предлагает:

— Конкурентную заработную плату;
— ДМС со стоматологией, услуги телемедицины и психологической поддержки;
— Корпоративные льготы: компенсацию сотовой связи и санаторно-курортного лечения, скидки на занятия спортом, программы лояльности от партнеров;
— Оплату проживания и транспортных расходов до посадки на судно, дней прохождения медицинского осмотра и нахождения на обучении и стажировке.

Добро пожаловать на борт!🚢

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_вакансии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ДАЕШЬ, МОЛОДЕЖЬ!😉


Уже 2 месяца практиканты Волжского пароходства совмещают полезное с интересным: осваивают профессию в составе экипажей компании и участвуют в онлайн-марафоне «Будни на судне»!

С каждым разом задания все сложнее, конкуренция все выше, а денежные призы, корпоративный мерч и приглашения на крупные корпоративные мероприятия нашей компании все ближе👏

Чтобы заработать баллы и войти в тройку лучших курсантам нужно было:

📍Рассказать о себе и своем выборе карьерного пути;
📍Показать свои идеально чистые каюты;
📍Сделать фотоотчет о работе;
📍поделиться видами речных и морских пейзажей.
📍Правильно и быстро надеть противопожарный костюм и дыхательный аппарат.
📍Ответить на вопросы теста «Компас», который проходят все представители плавсостава.
📍Внести крутое=ценное=реальное предложение в «Океан идей», которое поможет Волжскому пароходству стать еще лучше.

С гордостью делимся итогами первых двух месяцев онлайн-соревнования:

☀️Июнь:

🥇Григорий Колыванцев, т/х «Русич-8», (12 баллов), ВГУВТ (Нижний Новгород)
🥈Софья Заякина, т/х «Волго-Дон 5072», (10 баллов), ВГУВТ (Пермь)
🥉Никита Смирнов, т/х «Сормовский-3057», (10 баллов), ВГУВТ (Нижний Новгород)

☀️Июль:

🥇Кирилл Черников, т/х «Волго-Дон 125» (98 баллов), СГУВТ (Новосибирск)
🥈Григорий Колыванцев, т/х «Русич-8», (93 балла), ВГУВТ (Нижний Новгород)
🥉Владислав Ольховцев, т/х «ОТ-2435» (88 баллов), НКРУ им. С.И. Дежнева (Новосибирск)

2 задания отделяют курсантов от подведения результатов всего онлайн-марафона «Будни на судне». Кто станет лучшим практикантом и заберет главный приз? Узнаем уже в сентябре!👏

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Спасли рыбака, который 4 часа боролся за жизнь👏

13 августа около 16:00 экипаж толкача «ОТ-2456» под командованием Дмитрия Бояринцева шел по Рыбинскому водохранилищу.

💬«Я стоял на вахте. Как и положено, вел наблюдение за окружающей обстановкой и заметил среди волн перевернутую лодку. Взял бинокль и увидел, что кто-то машет руками. Мы сразу объявили тревогу на судне и отправились на помощь. Когда добрались до места, поняли, что человек еле держался. Спасательного жилета на нем не было. Пострадавшего подняли из воды, доставили на борт судна, доложили о ситуации судовладельцу и диспетчеру движения. С мужчиной все хорошо, он был в сознании, но получил переохлаждение. Мы сразу нашли для него сухую одежду, напоили чаем. Ежемесячно у нас проходят учения “Человек за бортом”. Мы с экипажем довели навыки по спасению до автоматизма. И вот впервые они нам пригодились в жизни. Вся операция заняла 5 минут», — рассказывает капитан – сменный механик Дмитрий Бояринцев.

Безопасность и готовность к любым непредвиденным моментам – главное в работе и на море, и на реке, и наши экипажи знают об этом не понаслышке.

От спасенного рыбака — благодарность за сохраненную жизнь, а от нас — восхищение профессионализмом наших экипажей и настоятельная рекомендация во время рыбалки надевать и правильно застегивать спасательный жилет. На плавсостав Волжского пароходства надейся, а сам не плошай!

Коллеги, вы настоящие герои!💪

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💬«Капитан — пример и в жизни, и в судовождении»

Капитан – сменный механик «Волго-Дона 163» Олег Столяров продолжает династию: его родители всю жизнь проработали вместе на флоте.

Сам Олег Михайлович этим летом отметил профессиональный юбилей — полвека на судах👏

➡️Когда проявляются лучшие качества капитана, чем на протяжении нескольких десятков лет Олега Столярова привлекает Волжское пароходство и зачем на рыбалке губная помада и ванилин — читайте в нашей новой истории успеха

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НИЧЕГО ЛИШНЕГО

Только навигация-2024 глазами плавсостава Волжского пароходства🌊

Т/х «Волго-Дон 151», солнечный летний день и радуга, пробивающаяся из-за облаков, — что может быть лучше для человека, влюбленного во флот?

📸За фотографию благодарим старшего помощника капитана Виталия Сбитнева.

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_фото
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С заботой о каждом новом сотруднике💙

Система адаптации в Волжском пароходстве построена таким образом, чтобы люди, недавно пришедшие в компанию, с самых первых дней чувствовали себя комфортно.

Никогда не работали в судоходстве? Не беда! Специально для таких специалистов мы разработали 2 новых курса, которые помогут быстрее познакомиться со спецификой нашей деятельности:

📍«Погружение в отрасль»
Все о доли и месте компании на рынке, флоте, основных направлениях деятельности, работе крюинга и обязанностях экипажей.

📍«Ключевые фигуры продаж»
Чем занимается фрахтовый отдел? Какие функции выполняет фрахтовый менеджер? Теория и практика помогут найти ответы.

Вы находите работу в Волжском пароходстве, а мы — новые способы, чтобы помочь вам адаптироваться🤝

Откликайтесь на наши вакансии и становитесь частью большой команды!

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_вакансии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Волжское пароходство идет на восток💥

Теперь наработать плавательный ценз в компании и сделать первые шаги в карьере на флоте смогут курсанты из Новосибирского командного речного училища имени С.И. Дежнева, Амурского филиала Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского (г. Благовещенск) и Омского института водного транспорта👏

💬«Для нас рост количества практикантов из тех учебных заведений, с которыми раньше компания не взаимодействовала, — признак большого доверия. И мы уверены, что мы его полностью оправдаем. Волжское пароходство создает все условия для начинающих специалистов, поэтому нас выбирают снова. И это главный показатель нашей работы», — Анастасия Царская, директор по работе с персоналом Волжского пароходства.

С начала 2024 года на борт наших теплоходов поднялись 502 курсанта: 400 из них имеют опыт прохождения практики, 102 человека отправились в рейс впервые.

💬«Экипаж очень дружный, поэтому время, проведенное на судне, было только в радость. От практики остались исключительно положительные впечатления, если честно, даже не хотелось уезжать. Я бы с удовольствием остался на борту, всего за месяц очень привык к теплоходу и команде. Надеюсь, еще встретимся», — Сергей Зверев, курсант Амурского филиала Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского, практикант т/х «Капитан Юров».

Благодаря сотрудничеству с профильными учебными заведениями 80% позиций рядового состава закрываются курсантами, при этом 30% из них при ежегодном выборе места практики возвращаются к нам.

Всего в 2024 году Волжское пароходство планирует принять около 600 практикантов👏

Ребята, вы точно в хорошей компании!😉

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM