Новости по-флотски | Волжское пароходство
1.61K subscribers
1.66K photos
106 videos
346 links
⚓️Телеграм-канал Волжского пароходства.
Новости компании и не только
加入频道
Порт в Чебоксарах отметил 55-летний юбилей!🎉

Городские пристани получили официальный статус в 1968 году, однако свою историю начали еще в XVIII веке. Подробности — в нашем новом материале👇

Гости отмечают интересное расположение Чебоксар (или Шупашкар, как его называют местные жители): столица Чувашской Республики стоит не только на Волге, но и на Чебоксарском заливе, водно-архитектурном комплексе, который сооружали более 20 лет — с конца 1970-х до 2000-го.

🚢Сейчас уже сложно представить, что торговые суда поднимались по полноводной реке Чебоксарке, ныне скрытой водами залива, и выходили в Волгу. Императорским указом от 12 сентября 1809 года была создана Российская экспедиция водяных коммуникаций. Всю транспортную сеть страны разделили на 9 округов: пристань Чебоксары с обширным участком Волги отнесли к III водному округу.

Благодаря удобному положению города на речном пути из глубины России в Азию чебоксарские купцы и мещане вели активную торговлю. По данным историков, в XIX веке у местных жителей было около 70 судов.

До революции в Чебоксарах насчитывалось 7 пристаней. В 1871 году в городе загрузили 104 судна и один плот: 14 судов и плот шли вниз по Волге, а 90 судов — вверх по реке. После революции чисто пристаней резко сократилось.

⚓️Новый важный этап развития волжского города связан с Чебоксарской ГЭС, строительству которой в конце января 1967 года был дан старт.

20 лет ушло на создание Чебоксарского залива, его инфраструктура выполняла функцию защитных сооружений города. Чебоксарский залив — это большой комплекс, состоящий из каскада прудов, транспортно-пешеходной дамбы, которая отделяет его от большой воды, мостов, набережных и смотровых площадок.

Чебоксарский порт расположен у правого берега Чебоксарского водохранилища выше гидроузла. В середине 1980-х решили строить новое здание речного вокзала. К началу 1990-х проект разросся до грандиозной программы благоустройства волжской набережной. Построенный в 2006 году уникальный речной комплекс зданий теперь встречает гостей.

Сегодня Чебоксарский речной порт занимается грузовыми и пассажирскими перевозками, добычей нерудных стройматериалов, оказывает услуги комплексного обслуживания флота. На данный момент построено 5 причалов для пассажирских судов.

Чебоксарский речной порт в цифрах:

📍Порт может одновременно принимать до 15 теплоходов, в том числе 6 круизных судов.

📍Всего за навигацию 2023 года выполнен 1531 рейс, перевезли более 91 тыс. человек.

📍Ежегодно в порт заходят более 500 туристических судов.

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_порты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Это он, это он! Наш июльский марафон!🏃

Сотрудники Волжского пароходства приняли новый спортивный вызов!

Всю первую половину июля представители берегового и плавающего составов компании участвовали в онлайн-соревновании, с каждым днем увеличивая количество пройденных шагов, чтобы стать победителями в личном зачете и забрать заслуженные призы👏

Гордо делимся результатами:

📍Категория «Профи» (более 10 тысяч шагов в день)

🥇Игорь Тараканов, сменный капитан – сменный механик т/х «Капитан Гудович»
🥇Анатолий Казаков, менеджер по эксплуатации

📍Категория «Базовый» (менее 10 тысяч шагов в день)

🥇Павел Привизенцев, старший помощник капитана т/х «Святой Князь Владимир».
🥇Леонид Ченин, специалист технической поддержки Цифрофлота

Впечатления от челленджа и основные стимулы для участия наших моряков и речников в подобных соревнованиях - в наших карточках!😉

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_события
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
HR-примета гласит: если в предпоследний день июля откликнуться на вакансии Волжского пароходства, то уже в августе есть риск стать счастливым сотрудником одной из крупнейших судоходных компаний страны👍

Проверим?😉

📍Сменный капитан-сменный механик на суда «Волга-Флот», «Волго-Дон», «ОТ»

📍Старший помощник капитана—первый помощник механика на суда типа «Волго-Дон», «Волга-флот», «ОТ»

📍Моторист-рулевой на суда типа «Волго-Дон», «ОТ», «Волга-Флот»

📍Второй помощник капитана – второй помощник механика на суда «Волга-Флот», «Волго-Дон», «ОТ»

Волжское пароходство предлагает:

— Конкурентную заработную плату;
— ДМС со стоматологией, услуги телемедицины и психологической поддержки;
— Корпоративные льготы: компенсацию сотовой связи и санаторно-курортного лечения, скидки на занятия спортом, программы лояльности от партнеров;
— Оплату проживания и транспортных расходов до посадки на судно, дней прохождения медицинского осмотра и нахождения на обучении и стажировке.

Добро пожаловать на борт!🚢

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_вакансии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Речники — народ счастливый»: легендарный путь Константина Бабушкина, капитана и художника🚢

На Волге немало флотских династий, для которых теплоходы — это не просто место работы, а жизненный путь и судьба.

Знакомьтесь, Константин Бабушкин — известный волжский речник в четвертом поколении, фронтовик, капитан четырехпалубного судна «Советская Россия»👏

Он посвятил реке всю жизнь, черпая вдохновение во флотских буднях и создавая прекрасные картины, которые разлетались по всей стране на почтовых марках.

➡️О любви к профессии, новой флотской традиции, преемственности поколений и творчестве во время рейсов — читайте в новой статье на нашем историческом канале.

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_ДЗЕН
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️На вахте — семья Казанцевых

В год плавсостава Волжского пароходства делимся историями наших речников и моряков!

У Андрея Казанцева, шкипера «Дебаркадера-370», богатая профессиональная биография длиною в 37 лет.

Любовь к флоту для него — дело семейное: супруга уже много лет трудится матросом под его руководством👍

➡️О большом пути на реке, встречах с высокопоставленными гостями, работе на вспомогательном флоте и верности родной компании — читайте в нашем материале.

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НИЧЕГО ЛИШНЕГО

Только яркие краски закатного неба, отражающиеся в воде, и теплоход «Капитан Рузманкин», идущий навстречу новому дню🌅

Красота, которая вдохновляет даже спустя много лет работы на флоте💙

📸За фотографию благодарим нашего специального корреспондента, капитана Андрея Курьянова.

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_фото
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Заступайте на «Фотовахту» и выигрывайте призы!📣

Шестидесятилетний юбилей празднует здание Волжского пароходства, а подарки получают жители и гости Нижнего Новгорода!

Как стать обладателями мерча из новой лимитированной коллекции?

🚢Выбрать понравившуюся номинацию (или сразу все!):

📍«Ночное пароходство»
📍«По ходу теплохода»
📍«Закаты на Волге»
📍«Волжское пароходство и Я»

🚢Прямо сейчас устроить нижегородскому офису компании (пл. Маркина, 15а) небольшую фотосессию или взять снимки, которые вы делали ранее.

🚢Познакомиться со спецкор-ботом Судоходкиным и отправить ему по ОДНОЙ фотографии в каждой выбранной номинации до 1 сентября включительно.

🚢17 сентября узнать имена 12 счастливчиков и порадоваться, что вы в их числе!

🌐Условия конкурса и подробное описание номинаций – у вашего виртуального штурмана!

Полный вперед к победе!⚓️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В международный день светофора даем зеленый свет на поиск вакансии мечты!🚦

У нас, кстати, есть несколько таких на морском сухогрузном флоте! С удовольствием делимся😉

📍Третий помощник капитана

📍Электромеханик

📍Второй помощник капитана

📍Повар

Мы предлагаем:

— Конкурентную заработную плату;
— ДМС со стоматологией, услуги телемедицины и психологической поддержки;
— Корпоративные льготы: компенсация сотовой связи и санаторно-курортного лечения, скидки на занятия спортом, программы лояльности от партнеров;
— Оплату проживания и транспортных расходов до посадки на судно, дней прохождения медицинского осмотра и нахождения на обучении и стажировке;
— Возмещение стоимости оформления виз.

Добро пожаловать на борт!🚢

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_вакансии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Водоход Кулибина — идем против течения⚓️

Ивана Петровича Кулибина часто сравнивают с Леонардо да Винчи, но русский изобретатель, в отличие от своего итальянского коллеги, не только рисовал эскизы, но и воплощал свои идеи в жизнь.

💡Кулибин прославился как талантливый механик, однако сфера его интересов была довольно широка — проектирование мостов, изготовление оптических приборов, фейерверков, хронометров, прожекторов и т.д. Был у него и проект водоходной машины, способной двигаться против течения.

🗣Хватит тянуть лямку!

Во времена Кулибина (а родился он в 1735 году) лодки по рекам перемещались тремя способами: на веслах, под парусом и на лямке. Многие суда шли вверх по течению с помощью нанятой артели бурлаков, тянувших на канатах груженые баржи.

Вероятно, заняться созданием водоходных машин Кулибина побудили сразу две причины: желание, с одной стороны, облегчить тяжелый труд бурлаков, а с другой — реализовать любопытную техническую задачу. Новатор спроектировал три таких судна, два из которых были построены и испытаны.

☸️ Устройство водохода

Кулибинское судно было уникальным по принципу движения:

⚓️На борту было два якоря. Пока судно стояло на одном, второй на шлюпке отвозили вверх по течению и бросали за борт.
⚓️Течение реки приводило в движение установленные на судне водяные колеса, похожие на те, что используют на водяных мельницах.
⚓️Колеса через своеобразный редуктор наматывали якорный трос. Так водоход подтягивал сам себя вверх по течению реки.
⚓️Пока самоходная баржа медленно шла против течения, второй якорь на шлюпке затаскивали вперед, и процесс повторялся.

🚢 Судьба необычных судов

Свое первое судно Кулибин построил еще в 1782 году, работая по приглашению Екатерины II в Академии наук Санкт-Петербурга. Испытания его изобретения прошли довольно успешно, даже обогнав аналогичные гребные суда. Второй вариант водохода был построен на родине, в Нижнем Новгороде. В 1804 году Иван Петрович начал тестировать свой новый водоход.

Для реалистичности испытаний в трюм загрузили 139 тонн груза. Снаряженное судно смогло за час преодолеть чуть меньше 900 метров. Может показаться, что это совсем мало, но скорость передвижения бурлаков была еще меньше: за 16-часовой рабочий день они проходили около 10 км.

Высокая стоимость, вызывающая вопросы надежность и необходимость присутствия механика на каждом водоходе стали причинами, по которым закупка судов подобного типа так и не состоялась.

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_интересныйфакт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Плавсостав учится всю жизнь!💪

Количество внутренних курсов для сотрудников Волжского пароходства продолжает расти!

🚢В судоходстве свободно владеть иностранном языком, особенно английским, должны не только капитаны, но и все моряки, которые часто взаимодействуют с представителями заграничных портов.

Помогаем нашим сотрудникам уверенно чувствовать себя в международных рейсах и в дополнение к курсам для капитанов, старпомов, вторых и третьих помощников капитана запускаем новый обучающий онлайн-модуль по английскому языку для судовых механиков!

Никакой лишней информации, только то, что действительно пригодится нашему плавсоставу: аудиоконтент записан действующие капитанами судов загранплавания, а задания составлены с учетом многолетнего опыта общения с представителями государственного портового контроля👍

Уверенно держим курс на развитие!

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Легендарный капитан Андрей Белодворцев — 60 лет на флоте

В год плавсостава Волжского пароходства продолжаем цикл статей о семьях речников и знаменитых капитанах!👏

Андрей Белодворцев — потомственный волгарь, представитель известной волжской династии, посвятивших судоходству всю свою жизнь и передававших друг другу не только любовь к реке, но и штурвал теплохода. 💙

Имя Андрея Ивановича навсегда увековечено на борту сухогруза Волжского пароходства.

➡️О том, как Андрей Белодворцев с 12 лет начал постигать секреты профессии, прошел путь от матроса до капитана, совершил пробный рейс по только что открытому Волго-Донскому судоходному каналу и принял новые пассажирские теплоходы — в нашей новой статье на Дзене.

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_ДЗЕН
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️Полвека с Волжским пароходством

Год плавсостава — отличный повод подробнее рассказать о наших моряках и речниках, тех, кто ежедневно создает историю компании!👏

Анатолий Каширин, механик-шкипер «Плавмастерской-10», пришел в Волжское пароходство на первую практику и остался навсегда. Для него дело принципа, чтобы все, за что он отвечает, функционировало правильно и без сбоев.👍

➡️О мастерах-наставниках, любви к своей профессии, увлекательной карьере на исполинах «Волго-Донах» и работе на вспомогательном флоте, — в нашей новой истории успеха

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прибавляйте громкость и слушайте, как звучит четырехбалльный шторм🌊

За видео благодарим капитана т/х «Русич-2» Александра Морозова📸

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_видео
⚓️Кинешма — «волжская Швейцария»

Старинному городку Кинешма, включенному в перечень исторических поселений федерального значения, по меньшей мере 520 лет. Первое упоминание о нем относится к 1502 году.

В Год плавсостава Волжского пароходства продолжаем вас знакомить с городами и портами на великой реке.

💬По словам краеведов, название «Кинешма» имеет финно-угорское происхождение и переводится как «темная глубокая вода» или «тихая спокойная гавань». Первоначально это была небольшая слобода, жители которой занимались рыбной ловлей.

Уже в XVII веке Кинешма благодаря удачному расположению на Волге вела широкую торговлю с городами Поволжья, северо-запада России и Москвой. К концу XIX века город превратился в крупный торгово-промышленный уездный центр, который называли «волжской Швейцарией» за прекрасную природу края, простор Волги и изумрудно-зеленые леса.

🏗В 1906 году в устье реки Кинешемки открыли гавань, которая приняла первые волжские суда. Затем начали строить порт. До 1918 года в Кинешме было 4 агентства, представлявших крупные пароходные общества.

В советские годы Кинешму стали называть портом 5 морей. Для удобства пассажиров построили здание речного вокзала на Волге, вместо старых пристаней обустроили причальные стенки. Отстроили железобетонный причал с 5-тонными подъемными кранами, железнодорожные пути и ремонтные мастерские для судов речного флота. Теплоходы стали основным видом транспорта для жителей Кинешмы.

Сейчас это второй по численности и темпам развития индустриальный город в регионе, главный речной порт Ивановской области. За прошлую навигацию Кинешма приняла около 170 судов👍

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_порты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Выбирай правильную компанию смолоду!💪

В международный день молодежи скромно напоминаем, что в Волжском пароходстве открыты все двери для начинающих и опытных моряков и речников!

Не верите? Самое время откликнуться на актуальные вакансии и проверить!😉

📍Сменный капитан-сменный механик на суда «Волга-Флот», «Волго-Дон», «ОТ»

📍Старший помощник капитана—первый помощник механика на суда типа «Волго-Дон», «Волга-флот», «ОТ»

📍Моторист-рулевой на суда типа «Волго-Дон», «ОТ», «Волга-Флот»

📍Второй помощник капитана – второй помощник механика на суда «Волга-Флот», «Волго-Дон», «ОТ»

Волжское пароходство предлагает:

— Конкурентную заработную плату;
— ДМС со стоматологией, услуги телемедицины и психологической поддержки;
— Корпоративные льготы: компенсацию сотовой связи и санаторно-курортного лечения, скидки на занятия спортом, программы лояльности от партнеров;
— Оплату проживания и транспортных расходов до посадки на судно, дней прохождения медицинского осмотра и нахождения на обучении и стажировке.

Добро пожаловать на борт!🚢

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_вакансии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ДАЕШЬ, МОЛОДЕЖЬ!😉


Уже 2 месяца практиканты Волжского пароходства совмещают полезное с интересным: осваивают профессию в составе экипажей компании и участвуют в онлайн-марафоне «Будни на судне»!

С каждым разом задания все сложнее, конкуренция все выше, а денежные призы, корпоративный мерч и приглашения на крупные корпоративные мероприятия нашей компании все ближе👏

Чтобы заработать баллы и войти в тройку лучших курсантам нужно было:

📍Рассказать о себе и своем выборе карьерного пути;
📍Показать свои идеально чистые каюты;
📍Сделать фотоотчет о работе;
📍поделиться видами речных и морских пейзажей.
📍Правильно и быстро надеть противопожарный костюм и дыхательный аппарат.
📍Ответить на вопросы теста «Компас», который проходят все представители плавсостава.
📍Внести крутое=ценное=реальное предложение в «Океан идей», которое поможет Волжскому пароходству стать еще лучше.

С гордостью делимся итогами первых двух месяцев онлайн-соревнования:

☀️Июнь:

🥇Григорий Колыванцев, т/х «Русич-8», (12 баллов), ВГУВТ (Нижний Новгород)
🥈Софья Заякина, т/х «Волго-Дон 5072», (10 баллов), ВГУВТ (Пермь)
🥉Никита Смирнов, т/х «Сормовский-3057», (10 баллов), ВГУВТ (Нижний Новгород)

☀️Июль:

🥇Кирилл Черников, т/х «Волго-Дон 125» (98 баллов), СГУВТ (Новосибирск)
🥈Григорий Колыванцев, т/х «Русич-8», (93 балла), ВГУВТ (Нижний Новгород)
🥉Владислав Ольховцев, т/х «ОТ-2435» (88 баллов), НКРУ им. С.И. Дежнева (Новосибирск)

2 задания отделяют курсантов от подведения результатов всего онлайн-марафона «Будни на судне». Кто станет лучшим практикантом и заберет главный приз? Узнаем уже в сентябре!👏

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM