Навигация-2024 на Верхней Волге открыта!👏

По традиции первым из ворот 14-го шлюза Городецкого гидроузла вышло судно Волжского пароходства👍

Ровно в 11.30 под звуки «Прощания славянки» буксир-толкач «ОТ-2451» с поднятым на грот-мачте красным вымпелом с белой звездой, которому в этом году исполнится 100 лет, отправился выполнять первое в этом году рейсовое задание🚢

Торжественная церемония открытия навигации — один из любимых праздников береговых и флотских специалистов, чья жизнь неразрывно связана с судоходной отраслью, и прекрасная возможность поблагодарить плавсостав за профессионализм и любовь к своему делу.

🎁За добросовестный труд и плодотворную работу по подготовке флота к навигации-2024 грамотами, денежными премиями и ценными подарками награждены 10 сотрудников Волжского пароходства

Дмитрий Ефремов, капитан — первый помощник механика теплохода «ОТ-2451»:

💬«Экипажу “ОТ-2451” в этом году выпала честь открывать навигацию. Настроение волнительное, но замечательное. Весь экипаж ответственно отнесся к подготовке судна. Желаю всем коллегам в эту навигацию успешного выполнения всех рейсовых заданий, безаварийной работы и отличного настроения».

Семь футов под килем, коллеги!

Первый день – он яркий самый🌊

⚓️Выхода в рейс после зимнего судоремонта ждут как новички-практиканты, впервые поднявшиеся на борт теплохода, так и опытные речники, которые много лет назад выбрали флот делом всей своей жизни.

Какая навигация запомнилась комсоставу Волжского пароходства на всю жизнь?

Узнавайте из наших новых карточек🤘

⚙️ «Я отремонтировал больше 120 судов»

Год плавсостава Волжского пароходства — отличный повод, чтобы рассказать о сотрудниках компании и ее дочерних предприятий👍

Детское увлечение техникой и транспортом переросло у Александра Филиппова в профессию — слесарь судоремонтного завода «Память Парижской Коммуны» восстанавливает теплоходы и мечтает стать судовым механиком👏

➡️О счастливом случае, изменившем жизнь, умных теплоходах и судоремонте на совесть — в нашей новой истории успеха во ВКонтакте

⚓️«Горжусь званием торсуковца» — большой путь легенды Волги, капитана Александра Торсукова.

За 2 недели до одного из самых значимых праздников в истории страны запускаем цикл статей о героях-речниках, которые внесли неоценимый вклад в общую Победу.

Капитан Александр Торсуков — потомственный волгарь, один из первых штурманов на Волге, участник Сталинградских переправ.

«Горжусь званием торсуковца» — говорили те, кому довелось поработать с этим человеком.

➡️История капитана Торсукова, полвека служившего на Волге, — в нашем новом материале на канале «История Волжского пароходства».

Первый рейс капитана Рябинина🚢

Навигация на Верхней Волге открыта, и совсем скоро все суда Волжского пароходства приступят к перевозке грузов.

Воспоминания о первой навигации не тускнеют – уверен капитан – первый помощник механика т/х «Волго-Дон 5051» Геннадий Рябинин.

О том, как прошел один из самых запоминающихся дней в карьере нашего речника – узнавайте из первых уст👇

💬«В 2010 году я первый раз далеко уехал из родного города Звенигово – оказался на краю Онежского озера в Вознесенье, поселке городского типа Подпорожского района Ленинградской области. Я как раз только устроился в Волжское пароходство мотористом-рулевым. Тогда я еще не знал, что ждет меня впереди и кем я в дальнейшем стану. Уже в пути я предвкушал встречу с экипажем и большим, на мой взгляд, теплоходом «Волго-Дон 191».

День был морозный, но лучи солнца уже согревали мое лицо. Я впервые увидел «Волго-Дон» так близко, мне показалось, что он огромный, что ему покоряются любые волны и шторма. Когда я поднялся на борт, меня встретил капитан Алексей Степанович Киреев. В нем сразу был виден характер настоящего капитана дальнего плавания, меня сразу поразила его харизма. И в тот момент я понял, что стану точно таким же капитаном. Затем он представил меня механику, сказав, что он дед. Так на флоте называют старших механиков с большим опытом работы за плечами. Передо мной стоял мужчина в возрасте, с бородой, в тельняшке, со слегка запачканным мазутом или сажей лицом.

После небольшой беседы с капитаном и механиком, я начал знакомиться с остальными членами экипажа. Это был самый незабываемый день. Я не мог не поделиться чувствами со своими родными, которые переживали за меня. Все-таки я был так далеко от дома. В ту ночь я долго не мог уснуть. Во мне было столько положительных и ярких эмоций. Эта навигация оказалась полной впечатлений. Уже сейчас я понимаю, что как встретишь команду в начале навигации, такие отношения и сложатся в дальнейшем».

🚢Попутного ветра! Первая навигация капитана Ефремова
В Год плавсостава Волжского пароходства с удовольствием рассказываем о знаковых событиях, наших сотрудниках и их успехах👏.

🚢В апреле капитану «ОТ-2451» Дмитрию Ефремову и его экипажу компания доверила открывать навигацию-2024 на Верхней Волге.
К этому торжественному моменту Дмитрий шел почти 20 лет. С детства мечтая стать капитаном, он впервые дал старт навигации, причем в новом статусе — командира судна.
Как исполнить мечту на флоте, от моториста вырасти до капитана, научиться брать на себя ответственность и сплачивать команду — в нашем новом посте ВКонтакте.