Фотоподборка украинского корвета проекта 58250 «Владимир Великий» на уже ликвидированном заводе.
Под Калининградом морской пехотинец исполосовал туриста в палатке
В городе Балтийске Калининградской области военнослужащий серьёзно ранил ножом отдыхающего, спящего в палатке.
ЧП случилось накануне на пляже в районе Гвардейского бульвара в Балтийске, где дислоцирована главная военно-морская база Балтийского флота. По данным источника в экстренных службах региона, военнослужащий 336-й гвардейской бригады морской пехоты напал с ножом на семейную пару из Калининграда.
Со слов пострадавших, в половине пятого утра к ним в палатку ворвался морпех и нанёс несколько ударов ножом мужчине. Потерпевший был срочно госпитализирован в Калининградскую областную больницу, его состояние остаётся тяжёлым.
Преступник задержан. Его зовут Айдар Ибрагимов.
В городе Балтийске Калининградской области военнослужащий серьёзно ранил ножом отдыхающего, спящего в палатке.
ЧП случилось накануне на пляже в районе Гвардейского бульвара в Балтийске, где дислоцирована главная военно-морская база Балтийского флота. По данным источника в экстренных службах региона, военнослужащий 336-й гвардейской бригады морской пехоты напал с ножом на семейную пару из Калининграда.
Со слов пострадавших, в половине пятого утра к ним в палатку ворвался морпех и нанёс несколько ударов ножом мужчине. Потерпевший был срочно госпитализирован в Калининградскую областную больницу, его состояние остаётся тяжёлым.
Преступник задержан. Его зовут Айдар Ибрагимов.
«МиГ» показало на МАКС-2021 модели беспилотника-дозаправщика и легкого истребителя.
Конструкторское бюро «МиГ» продемонстрировало на авиасалоне МАКС-2021 модели беспилотника-дозаправщика и легкого однодвигательного истребителя. Об этом сообщает корреспондент ТАСС.
Беспилотник сделан по принципу «летающее крыло» и может летать в связке с перспективным истребителем также разработки «МиГ». Предполагается, что беспилотник сможет выполнять различные задачи - от ударных, до дозаправки в воздухе других воздушных судов. Система носит название "Перспективный комплекс палубной авиации".
Конструкторское бюро «МиГ» продемонстрировало на авиасалоне МАКС-2021 модели беспилотника-дозаправщика и легкого однодвигательного истребителя. Об этом сообщает корреспондент ТАСС.
Беспилотник сделан по принципу «летающее крыло» и может летать в связке с перспективным истребителем также разработки «МиГ». Предполагается, что беспилотник сможет выполнять различные задачи - от ударных, до дозаправки в воздухе других воздушных судов. Система носит название "Перспективный комплекс палубной авиации".
Правительство США поддержало покупку российских двигателей РД-181М производства НПО "Энергомаш". Об этом сообщил руководитель пресс-службы Роскосмоса Владимир Устименко.
"Вчера стало известно, что Роскосмос получил разрешение на экспорт в США нового двигателя РД-181М. Правительство США одобрило заключение контракта между НПО "Энергомаш" (входит в состав госкорпорации "Роскосмос") и американской компанией "Орбитал Сайенсиз ЛЛС". А значит будут новые поставки двигателей и новые старты американских ракет с российскими "сердцами"
Ранее правительство России поддержало переговоры о заключении контракта на поставку российских двигателей РД-181М производства НПО "Энергомаш" (входит в Роскосмос) американской компании "Орбитал Сайенсиз ЛЛС". Соответствующее распоряжение премьер-министра РФ Михаила Мишустина было опубликовано на портале правовой информации.
"Вчера стало известно, что Роскосмос получил разрешение на экспорт в США нового двигателя РД-181М. Правительство США одобрило заключение контракта между НПО "Энергомаш" (входит в состав госкорпорации "Роскосмос") и американской компанией "Орбитал Сайенсиз ЛЛС". А значит будут новые поставки двигателей и новые старты американских ракет с российскими "сердцами"
Ранее правительство России поддержало переговоры о заключении контракта на поставку российских двигателей РД-181М производства НПО "Энергомаш" (входит в Роскосмос) американской компании "Орбитал Сайенсиз ЛЛС". Соответствующее распоряжение премьер-министра РФ Михаила Мишустина было опубликовано на портале правовой информации.
Японский вертолетоносец Izumo прошел первый этап переоборудования под истребители F-35B
Японский вертолетоносец Izumo вернулся в порт приписки Йокосука после прохождения первого этапа модернизации для размещения на борту истребителей пятого поколения F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Izumo переоборудуют в легкий авианосец, но принимать F-35B он сможет только после реализации второго этапа модернизации (это произойдет не ранее чем через 5 лет). Первый этап модификации корабля для эксплуатации F-35B длился год и три месяца - с марта 2020 года. Основные работы были связаны с переоснащением летной палубы и ангаров.
Второй этап модернизации запланирован на весну 2025 года: переделке подлежит носовая часть Izumo, форму которой изменят с нынешней трапециевидной на прямоугольную. Трамплин, по примеру "старших товарищей", делать видимо не будут. Аналогичные работы пройдут и на однотипном вертолетоносце Кага.
Японский вертолетоносец Izumo вернулся в порт приписки Йокосука после прохождения первого этапа модернизации для размещения на борту истребителей пятого поколения F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Izumo переоборудуют в легкий авианосец, но принимать F-35B он сможет только после реализации второго этапа модернизации (это произойдет не ранее чем через 5 лет). Первый этап модификации корабля для эксплуатации F-35B длился год и три месяца - с марта 2020 года. Основные работы были связаны с переоснащением летной палубы и ангаров.
Второй этап модернизации запланирован на весну 2025 года: переделке подлежит носовая часть Izumo, форму которой изменят с нынешней трапециевидной на прямоугольную. Трамплин, по примеру "старших товарищей", делать видимо не будут. Аналогичные работы пройдут и на однотипном вертолетоносце Кага.
Подводя итоги МАКСа, хочется отметить как по детски горят глаза у серьезных, взрослых мужчин - разработчиков своих проектов.
Они полны энтузиазма, переживают за свои работы. Как пример, разработчик прицельно-навигационного комплекса "Гефест" провёл нам с @vladlentatarsky огромный ликбез по своему изделию, причем настолько доступно и понятно, что человек мог бы спокойно окунуться в ад средней школы и будучи учителем притянуть к себе внимание последнего школьного гопника.
Огромный шаг был сделан в работе с дизайнами стендов, к 2021 году в России поняли, что "видуха" имеет огромное значение, даже если ты делаешь какие-нибудь квадратные черные блоки, где дизайн нужен примерно никогда.
Новый истребитель, о нём просто пока рано что-либо говорить, давайте подождём. Сегодня с 10 утра до 17 часов к нему пачками подводили иностранные делегации.
Ах да, иностранцы, самые большие делегации были у Ирана и Индии. Иранцы на стенде тактического ракетного вооружения зависали на очень долгое время у противокорабельных ракет отечественного производства, оно и понятно, зачем, у них проливы горячая точка.
Не напишу я о многом, слишком мощный форум в этом году и насыщен премьерами, открытые дни с расширенной лётной программой начинаются уже завтра, берите свои QR коды и ПЦР тесты и вперед, на самостоятельный просмотр, а я домой, в Екатеринбург.
Они полны энтузиазма, переживают за свои работы. Как пример, разработчик прицельно-навигационного комплекса "Гефест" провёл нам с @vladlentatarsky огромный ликбез по своему изделию, причем настолько доступно и понятно, что человек мог бы спокойно окунуться в ад средней школы и будучи учителем притянуть к себе внимание последнего школьного гопника.
Огромный шаг был сделан в работе с дизайнами стендов, к 2021 году в России поняли, что "видуха" имеет огромное значение, даже если ты делаешь какие-нибудь квадратные черные блоки, где дизайн нужен примерно никогда.
Новый истребитель, о нём просто пока рано что-либо говорить, давайте подождём. Сегодня с 10 утра до 17 часов к нему пачками подводили иностранные делегации.
Ах да, иностранцы, самые большие делегации были у Ирана и Индии. Иранцы на стенде тактического ракетного вооружения зависали на очень долгое время у противокорабельных ракет отечественного производства, оно и понятно, зачем, у них проливы горячая точка.
Не напишу я о многом, слишком мощный форум в этом году и насыщен премьерами, открытые дни с расширенной лётной программой начинаются уже завтра, берите свои QR коды и ПЦР тесты и вперед, на самостоятельный просмотр, а я домой, в Екатеринбург.
Самое демотивирующее впечатление от МАКСа я получил сравнивая комплектующие на китайском стенде с тем, что выставили наши производители.
Китайцев на выставке представляли ребята из Epsilon (http://www.epsilon-micro.ru/).
Формально, это совместное российско-китайское предприятие, занимающееся производством и поставкой всевозможной высоконадежной Электронной Компонентной Базы для аэрокосмической отрасли, но реально российское подразделение занимается скорее обработкой и сопровождением заказов, которые потом производятся на китайских мощностях.
Справедливости ради, наши инженеры задействованы в разработке плат, но весь хайтек делается именно у китайских братушек.
Это было отлично видно по составу стенда. Китайцы предоставили всевозможные ПЛИСы и компоненты для работы в условиях воздействия ЭМИ и космической радиации (переходники напряжения, контроллеры шины, мультиплексоры, OCXO, TCXO), ну а наше участие на стенде было ограничено батареями производства НПЦ Штандарт.
При этом по форм-фактору китайские компоненты сопоставимы (разница меньше чем в 1.5 раза) с теми, комплектующими, что мы привыкли видеть в наших компьютерах, телефонах, машинах итд.
Опять же, не сказать, что все это показуха и китайское говно, неспособное к длительной и эффективной службе. К китайским телефонами и прочему хайтеку все уже привыкли, но вот только китайцы уже и космос активно осваивают (3 месяца назад как раз вывели на орбиту многомодульную космическую станцию). Все представленные на стенде комплектующие можно заказать, они уже запущены в производство.
После этого я посетил павильон Роскосмоса и вот тут начинается грусть-тоска. Да, прекрасные модели перспективных космических аппаратов (к визуальному оформлению выставки вообще никаких претензий, организаторы молодцы!). Но вот стоит подойти к стендам с отечественной 'рассыпухой' и начинаешь буквально скрежетать зубами.
Нам предлагают насладиться высокотехнологичной "обжимкой" для кабелей и 20 разновидностями соединителей и портов для СБИС. У ВПК дела не лучше. На стенде Электроинвеста мы видим аналогичные китайским DC-DC конвертеры серии СПНМ только в несколько раз больше (что не то чтобы очень удивительно, тк они спроектированы черт знает сколько лет назад), а у Алмаз-Антей мы видим огромные головки самонаведения на элементной базе из 80ых...
Можно сколько угодно успокаивать себя, мол, на самом-то деле не очень-то и хотелось, да и вообще у нас есть такие устройства, но мы вам их не покажем... Вот только что мы будем делать лет через 10, когда советские разработки совсем устареют, а санкционное воздействие никуда не денется? Ну да это уже риторические вопросы.
Китайцев на выставке представляли ребята из Epsilon (http://www.epsilon-micro.ru/).
Формально, это совместное российско-китайское предприятие, занимающееся производством и поставкой всевозможной высоконадежной Электронной Компонентной Базы для аэрокосмической отрасли, но реально российское подразделение занимается скорее обработкой и сопровождением заказов, которые потом производятся на китайских мощностях.
Справедливости ради, наши инженеры задействованы в разработке плат, но весь хайтек делается именно у китайских братушек.
Это было отлично видно по составу стенда. Китайцы предоставили всевозможные ПЛИСы и компоненты для работы в условиях воздействия ЭМИ и космической радиации (переходники напряжения, контроллеры шины, мультиплексоры, OCXO, TCXO), ну а наше участие на стенде было ограничено батареями производства НПЦ Штандарт.
При этом по форм-фактору китайские компоненты сопоставимы (разница меньше чем в 1.5 раза) с теми, комплектующими, что мы привыкли видеть в наших компьютерах, телефонах, машинах итд.
Опять же, не сказать, что все это показуха и китайское говно, неспособное к длительной и эффективной службе. К китайским телефонами и прочему хайтеку все уже привыкли, но вот только китайцы уже и космос активно осваивают (3 месяца назад как раз вывели на орбиту многомодульную космическую станцию). Все представленные на стенде комплектующие можно заказать, они уже запущены в производство.
После этого я посетил павильон Роскосмоса и вот тут начинается грусть-тоска. Да, прекрасные модели перспективных космических аппаратов (к визуальному оформлению выставки вообще никаких претензий, организаторы молодцы!). Но вот стоит подойти к стендам с отечественной 'рассыпухой' и начинаешь буквально скрежетать зубами.
Нам предлагают насладиться высокотехнологичной "обжимкой" для кабелей и 20 разновидностями соединителей и портов для СБИС. У ВПК дела не лучше. На стенде Электроинвеста мы видим аналогичные китайским DC-DC конвертеры серии СПНМ только в несколько раз больше (что не то чтобы очень удивительно, тк они спроектированы черт знает сколько лет назад), а у Алмаз-Антей мы видим огромные головки самонаведения на элементной базе из 80ых...
Можно сколько угодно успокаивать себя, мол, на самом-то деле не очень-то и хотелось, да и вообще у нас есть такие устройства, но мы вам их не покажем... Вот только что мы будем делать лет через 10, когда советские разработки совсем устареют, а санкционное воздействие никуда не денется? Ну да это уже риторические вопросы.