Французский ВПК - «вундерваффе» за много денег

На выставке Euronaval 2024 Французский оборонный гигант Thales снова показывал барражирующий боеприпас TOUTATIS. Его возможности «впечатляют»: дальность до 10 км, 45 минут в воздухе, 1 кг боевой нагрузки, возможность поражать легкую бронетехнику и совместимость с другими БПЛА для поиска целей, а также возможность запускать со специального БПЛА «дрононосца». Ну и до кучи искусственный интеллект, автономность, короче все как сейчас модно. Вопрос один — а, простите, сколько эта здоровенная дура стоит и чем она от FPV то отличается?

Ой, кажется ничем. А сколько она стоит — тоже огромный вопрос, французы очень любят делать оружие по принципу «пусть в 3 раза дороже, лишь бы не американское». Нет, желание построить собственный ВПК вызывает уважение, тем более тот же TOUTATIS создан на собственные средства компании, а не «дайте грант на создание оружия, не имеющего аналогов, там мы что-нибудь придумаем». С бронетехникой там все сложно — «Леклерки» оказались самым дорогим танком в мире, которые с трудом смогли впарить даже Эмиратам. Даже традиционно сильное авиастроение забуксовало — «Рафали» проигрывают конкуренцию F-35, а французские авиационные боеприпасы в 3-5 раз дороже американских. По дронам французский ОПК уже расщедрился в целях программы дронов-камикадзе Colibri (программа на малые ударные дроны стоимостью ниже 20к евро за штуку - реальные цены контрактов на одну машину пока никто не раскрывал) заказом на 2000 дронов – 100 дронов из которых уже поручено производить компаниям Delair и Nexter. Сообщается, что Delair Colibri UX11 (переделанные из дрона картографа с добавлением заряда до 0.5 кг веса) уже переданы в ВСУ.

И вот если сейчас Thales получит контракт на дрон с возможностями FPV и ценой небольшой авиабомбы, то это будет говорить только об одном — за прошедшие с начала конфликта 2,5 года в Европе так ничего и не поняли. И все еще пытаются «переосмыслять», «думать» и «делать выводы». А еще грозно надувать щеки в ситуации, когда ключевыми «столпами» военной мощи НАТО вместе с США становятся Польша, Греция и Турция. Кстати, двум последним конфликт с Россией нужен как козе балалайка. А вот Бундесвер и сухопутная британские войска по своим возможностям сильно уступают даже ВСУ и без помощи США способны только и делать «громкие заявления». Воевать они не способны.

Короче, европейцы сейчас идут по тем же привычным граблям, пытаясь строить «маленькую умную армию», которая хороша, чтобы папуасов по Африке гонять, куда изначально дронов и поставлялись по программе до 2022-го года — Марокко, Кот-д'Ивуар и т.д. Проблема в том, что на большой войне так не работает — израильтяне, у которых боевого опыта и готовности воевать на порядок больше, чем у французов, после Газы и Ливана резко формируют новые бригады, в том числе и целенаправленно инженерные.

Еще раз, «сотни маленьких, но умных дронов» — это путь в никуда. Войны будущего выиграют те, кто сможет производить тысячи простых БПЛА, оснащенных современными средствами связи, способные работать «из коробки» без необходимости дорабатывать напильником. Вот буквально «достал — использовал — взял следующий — повторил». А все эти попытки сделать «маленький, но умный» или «массовый, но сырой» малый БПЛА — это от лукавого.

«Обьединенная авиастроительная корпорация» передала ВКС России очередную партию многоцелевых истребителей 5-го поколения Су-57 (на кадрах) и многоцелевых истребителей Су-35С поколения 4++.

НАТОвские крылатые ракеты на Балтике.

RBS-15 (SAAB) шведская крылатая ракета, которую придумали еще в 1980х годах, приняли на вооружение тогда же, и которая служит до сих пор. В настоящий момент она на вооружении у Алжира, Хорватии, финнов, немцев, самих шведов (причем у них наземная, корабельная и авиационная версия), и Таиланд (авиационная).

Начнем с базовой версии, которая запускается из корабельного контейнера или с истребителя Gripen. После пуска ракета может довернуть на 180 градусов, на маршевом участке полета используется инерциальная система, на конечном — активная радиолокационное самонаведение, дублирующееся еще и инфракрасной системой. Импульс при поиске, моноимпульс при сопровождении цели. Частоты РЛС ССН были 10 ГГц сантиметровые в годы Холодной войны, сейчас 15,9—17,1 ГГц. Скорость полета — около 950 км/ч, вес боевой части 200 кг, а дальность действия ракеты зависит от модификации и системы пуска (высоты полета в том числе, напомним). Контейнера сейчас выдадут дальность — до 200 км (но есть и старые, до 100 км версии), авиационные до 300 км. Высота полета в районе цели — на уровне 15-20 метров, так называемое огибание волн. При этом траектория полета может быть задана для огибания островов, препятствий и вообще сложного маршрута полета.

При этом система наведения уже оснащена устройством селекции целей, что при стрельбе по корабельному соединению увеличивает вероятность поражения важной, а не абы какой цели.
Береговая батарея состоит из РЛС наведения 9KR400, трех автомобилей с 4 пусковыми, которые могут произвести пуск за 5 минут, а перезарядку за час. Передача данных производится в пределах батареи по цифровым радиоканалам, пусковые могут быть отнесены от грузовика управления на 500 метров, соединены волоконно-оптическим кабелем. Взвод охраны состоит из трех пехотных отделений и ПТУРистов.

В общем, неплохое оружие для береговой обороны и защиты своих берегов. Тем более шведы уже презентовали последнюю версию этой ракеты Gungnir, которая умеет все то же самое, но может лететь на 300 км по низкой траектории, и до 1000 по высокой. Ожидаемая мощность производства - до 100 единиц в год. Мало, но зато свое, а не американское. Но, учитывая, что SAAB построил кучу заводов в США, возможно, что и там они смогут поставлять и предлагать ракеты союзникам США из третьих стран.