👮♂️ Начальник Госавтоинспекции Витебской области встретился со студентами ВГУ им. П.М. Машерова
В формате диалога состоялась встреча начальника УГАИ УВД Витебского облисполкома полковника милиции Михаила Дядичкина со студентами ВГУ им. П.М. Машерова.
Михаил Александрович рассказал о причинах и последствиях ДТП с участием молодежи. Напомнив о том, как применение средств безопасности могут сохранить жизнь при дорожно-транспортных происшествиях.
Особое внимание полковник милиции уделил лицам, управляющим средствами персональной мобильности, а также видам административной и уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения.
💬 - Каждый человек в первую очередь сам отвечает за свою безопасность, как находясь в роли пешехода, велосипедиста, так и в роли пассажира либо водителя. Не стоит забывать, о том, что дорога требует постоянного внимания и ответственности. Соблюдение дорожных правил – основной принцип безопасности»,- подытожил начальник УГАИ УВД Михаил Дядичкин.
В формате диалога состоялась встреча начальника УГАИ УВД Витебского облисполкома полковника милиции Михаила Дядичкина со студентами ВГУ им. П.М. Машерова.
Михаил Александрович рассказал о причинах и последствиях ДТП с участием молодежи. Напомнив о том, как применение средств безопасности могут сохранить жизнь при дорожно-транспортных происшествиях.
Особое внимание полковник милиции уделил лицам, управляющим средствами персональной мобильности, а также видам административной и уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения.
💬 - Каждый человек в первую очередь сам отвечает за свою безопасность, как находясь в роли пешехода, велосипедиста, так и в роли пассажира либо водителя. Не стоит забывать, о том, что дорога требует постоянного внимания и ответственности. Соблюдение дорожных правил – основной принцип безопасности»,- подытожил начальник УГАИ УВД Михаил Дядичкин.
🚔👮♂️Витебская Госавтоинспекция обращает внимание автолюбителей, что сегодня, 18 апреля, мобильные датчики контроля скорости работают в следующих местах:
✅С 08:00 до 20:00
➡️на трассe Р-115: Городокский район (28+100), скоростные ограничения для легковых автомобилей 90 км/час, для грузовых 70 км/час.
➡️ на трассе М-8: Витебский район (91+200), скоростные ограничения для легковых автомобилей 90 км/час, для грузовых 70 км/час.
➡️на трассе М-3: Лепельский район (181+095), скоростные ограничения для легковых автомобилей 90 км/час, для грузовых 70 км/час.
🚔📸 Сегодня негласный контроль за соблюдением водителями скоростных режимов будет осуществляться на ул.Ленинградской 16 в Витебске с 09.00 до 17.00 часов.
Скоростные ограничения 60 км/час.
‼️Просим автомобилистов быть внимательными и учитывать данную информацию.
✅С 08:00 до 20:00
➡️на трассe Р-115: Городокский район (28+100), скоростные ограничения для легковых автомобилей 90 км/час, для грузовых 70 км/час.
➡️ на трассе М-8: Витебский район (91+200), скоростные ограничения для легковых автомобилей 90 км/час, для грузовых 70 км/час.
➡️на трассе М-3: Лепельский район (181+095), скоростные ограничения для легковых автомобилей 90 км/час, для грузовых 70 км/час.
🚔📸 Сегодня негласный контроль за соблюдением водителями скоростных режимов будет осуществляться на ул.Ленинградской 16 в Витебске с 09.00 до 17.00 часов.
Скоростные ограничения 60 км/час.
‼️Просим автомобилистов быть внимательными и учитывать данную информацию.
⚡В Витебской области в два раза возросло количество аварий с участием детей
Ситуация, сложившаяся на дорогах Витебской области, заставляет задуматься не только водителей, но и пешеходов. В первом квартале текущего года количество ДТП с участием несовершеннолетних возросло в два раза . Один ребенок погиб, пять получили ранения различной степени тяжести.
💬 Как сообщила sb.by официальный представитель УГАИ УВД Витебского облисполкома Надежда Касперович, все аварии произошли в феврале:
- Чаще регистрировались и ДТП с участием детей- пассажиров, - отмечает Надежда Касперович. - Если в соответствующем периоде прошлого года их вообще не было, то теперь - 3 факта.
На фоне общего снижения аварийности (с 60 до 51), наблюдается и уменьшение количества ЧП, связанных с наездом на пешеходов. Таких случаев 14, причем три наезда совершено на регулируемых пешеходных переходах.
🚔 ГАИ инициировала в крупных городах области изменение системы светофорного регулирования на целом ряде аварийно небезопасных перекрестков.
Ситуация, сложившаяся на дорогах Витебской области, заставляет задуматься не только водителей, но и пешеходов. В первом квартале текущего года количество ДТП с участием несовершеннолетних возросло в два раза . Один ребенок погиб, пять получили ранения различной степени тяжести.
💬 Как сообщила sb.by официальный представитель УГАИ УВД Витебского облисполкома Надежда Касперович, все аварии произошли в феврале:
- Чаще регистрировались и ДТП с участием детей- пассажиров, - отмечает Надежда Касперович. - Если в соответствующем периоде прошлого года их вообще не было, то теперь - 3 факта.
На фоне общего снижения аварийности (с 60 до 51), наблюдается и уменьшение количества ЧП, связанных с наездом на пешеходов. Таких случаев 14, причем три наезда совершено на регулируемых пешеходных переходах.
🚔 ГАИ инициировала в крупных городах области изменение системы светофорного регулирования на целом ряде аварийно небезопасных перекрестков.
#Дневник_ЮИД_2023
Финиш регионального ЮИДа❗️
👮♀В Глубоком завершился региональный слёт юных инспекторов дорожного движения. В нем приняли участие команды из 6 регионов Витебской области: Лепельского, Браславского, Докшицкого, Глубокского, Поставского и Шарковщинского районов.
Места распределились следующим образом:
1️⃣ ГУО "Средняя школа №3 г.Лепеля"
2️⃣ ГУО "Ахремовская средняя школа Браславского района"
3️⃣ ГУО "Средняя школа №2 г.Докшицы"
💪Мы желаем удачи всем командам, которые столкнутся в непростой "битве" на областном этапе слета-конкурса отрядов юных инспекторов дорожного движения в г.Витебске.
Финиш регионального ЮИДа❗️
👮♀В Глубоком завершился региональный слёт юных инспекторов дорожного движения. В нем приняли участие команды из 6 регионов Витебской области: Лепельского, Браславского, Докшицкого, Глубокского, Поставского и Шарковщинского районов.
Места распределились следующим образом:
1️⃣ ГУО "Средняя школа №3 г.Лепеля"
2️⃣ ГУО "Ахремовская средняя школа Браславского района"
3️⃣ ГУО "Средняя школа №2 г.Докшицы"
💪Мы желаем удачи всем командам, которые столкнутся в непростой "битве" на областном этапе слета-конкурса отрядов юных инспекторов дорожного движения в г.Витебске.
🚔🏍️ГАИ Браслава активно проводит мероприятия по профилактике ДТП с участием мототранспорта
С наступлением весны сотрудники ГАИ особое внимание уделяют профилактике ДТП с участием мототранспорта.
👮Инспекторы напоминают мотоциклистам, почему защитный мотошлем является обязательным атрибутом мото-байкера.
💡Очевидная польза есть от постоянно включенных в движении ближнего света фар или дневных ходовых огней — это позволит стать заметнее для остальных участников дорожного движения.
❗ Особого внимания требует проезд перекрестков: приближаясь к ним, надо снижать скорость. Вместе с тем следует постоянно оценивать дорожную ситуацию, чрезмерно не разгоняться и не допускать рискованного выезда на встречную полосу.
С наступлением весны сотрудники ГАИ особое внимание уделяют профилактике ДТП с участием мототранспорта.
👮Инспекторы напоминают мотоциклистам, почему защитный мотошлем является обязательным атрибутом мото-байкера.
💡Очевидная польза есть от постоянно включенных в движении ближнего света фар или дневных ходовых огней — это позволит стать заметнее для остальных участников дорожного движения.
❗ Особого внимания требует проезд перекрестков: приближаясь к ним, надо снижать скорость. Вместе с тем следует постоянно оценивать дорожную ситуацию, чрезмерно не разгоняться и не допускать рискованного выезда на встречную полосу.
🚔 В Россонах госавтоиспекторы проверили сельскохозяйственную технику
В первую очередь сотрудников ГАИ интересовало техническое состояние транспортных средств, разрешение на допуск к участию в дорожном движении.
☝Не оставили без внимания и техническое состояние прицепов и прицепного оборудования, наличие на них световых приборов или светоотражающих элементов.
В первую очередь сотрудников ГАИ интересовало техническое состояние транспортных средств, разрешение на допуск к участию в дорожном движении.
☝Не оставили без внимания и техническое состояние прицепов и прицепного оборудования, наличие на них световых приборов или светоотражающих элементов.