Часть четвёртая. Предновогодняя распродажа от дядюшки Пузо! Который очень любит деньги. Размер один - 20*30см. и цена одна - 4т.р. за лист. Но самая фишка - купившему две, третья в подарок! Работы в рамах - купил и повесил.
#новагод
#новагод
С тех пор как я бросил пить "добрый вечер" и "хороших выходных" для меня выглядят вот так.
#трезвость
#трезвость
Из коллекции. Матрос Железняк например. Почему именно он на этой лакирной штуке, а не дедушка Ленин, например, тайна Вселенной.
#лак #федоскино #ссср
#лак #федоскино #ссср
"Киев-4". Выпускался киевским заводом электротранспорта. 1963-1969 годы. Бегал он хоть и недолго, но стал достаточно массовым аппаратом. Имел свои недостатки, которых не было у, например, МТБ-82. В любом случае, аппарат знаковый и пройти мимо было никак. Масштаб 1:43, производитель - "СовА". Чугуний. Вес имеет. И живьём она куда лучше чем на фото. И всё бы хорошо, но "пернатые" нахалтурили. Первое, что бросается в глаза это задние колёса. Они такие же как передние. Ну тут только пальцем у виска покрутить остаётся. Зеркала - резина. Я думал, такое только в журналке бывает. Некрашеный салон. Плюсы: цена, отличная надстройка с рабочими штангами, светотехника стекляшками, рельефный шильдик, аккуратное исполнение. Стиль - кондовый дайкаст с остеклением ванночкой. Вердикт: нравится. Салон нарисую.
#diecast #троллейбус #ссср #биби
#diecast #троллейбус #ссср #биби
Лиаз туристический. Было их мало, но они были. 1973 год. Модель от Модимио. Масштаб 1:43. Кузов - чугуний, дно - пластик. Модель приятно тяжёлая. Да и в целом для бюджетной журналки удивительно хороша. Вопрос только к размеру колёс. Но будем считать, что это некритично. В остальном очень даже вполне. Тонкие дворники, очень хорошие зеркала, аккуратный окрас, уплотнители, форточки и т.д. - всё так вполне на уровне. Вердикт - для своей цены более чем прилично.
#diecast #modimio #лиаз #ссср #биби
#diecast #modimio #лиаз #ссср #биби