ГАЗ-6 например. Середина 30-х. ГАЗ А, только закрытый. Каркас кузова - бироза. Много их сделать не успели потому что пришла эпоха "эмок".
#diecast #ссср #тридцатые #газ #биби
#diecast #ссср #тридцатые #газ #биби
Ярославский автобус ЯА-2. 1934 год. Он же "Гигант". Почти 12 метррв длиной и вместимостью в сто пассажиров. Было построено 2 экземпляра, в 34-м и 38-м году. По итогу в серию не пошёл - хилый двигатель и неповоротливость в городе. Но по Невскому одно время ходил. На фото модель 34-го года от Ультра моделз. Масштаб 1:43. Кузов - металл, дно пластик. Двери открываются, передняя ось поворотная. Очень годная модель.
#diecast #ссср #тридцатые #биби #ultra
#diecast #ссср #тридцатые #биби #ultra
"Лазарь Каганович" трёхосный. 1934 г. Опытный образец. Получил имя ЛК-2. А дальше нюанс - пока создавали этот опытный под именем ЛК-2, модернизировали двухосный ЛК-1, получивший то же название ЛК-2. Поэтому трёхосный иногда называют ЛК-3, дабы не было путаницы. Хотя она всё равно никуда не делась.
#троллейбус #ссср #москва #тридцатые #нати #зис #сварз
#троллейбус #ссср #москва #тридцатые #нати #зис #сварз
Рубрика "Мало кто помнит". На фото место, где скоро появится вестибюль станции метро "Сокол". Но до его появления там был гараж для двух первых советских троллейбусов ЛК-1, изготовленных на сокольническом заводе, откуда они выходили на маршрут.
#ссср #тридцатые #москва
#ссср #тридцатые #москва