Forwarded from FORENAVY | Зарубежные ВМС
05.12.2020
🇺🇸 Как сообщает @warbolts, США готовятся к пуску чего-то ракетного 8 декабря на западном побережье. Между тем, корабль измерительного комплекса «Pacific Tracker» находится в море, вполне возможно для участия в ракетных стрельбах.
https://yangx.top/warbolts/137
#США #ВМС #PacificTracker #ПРО #испытания
@forenavy
🇺🇸 Как сообщает @warbolts, США готовятся к пуску чего-то ракетного 8 декабря на западном побережье. Между тем, корабль измерительного комплекса «Pacific Tracker» находится в море, вполне возможно для участия в ракетных стрельбах.
https://yangx.top/warbolts/137
#США #ВМС #PacificTracker #ПРО #испытания
@forenavy
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
«Глаза радара»
В 1984 году командование системы противоракетной обороны #США заключило контракт на разработку инновационной технологии улучшения работы наземных радаров. Для этого предполагалось добавить радару своего рода «глаза» — оптические датчики, позволявшие бы обнаруживать и отслеживать на дальнем расстоянии баллистические ракеты, и передавать потом эту информацию на стационарные радары.
Эти датчики должны были размещаться на борту самолёта. Для ускорения проекта решили, что наилучший выбор — модифицировать серийный коммерческий авиалайнер. Был выбран широкофюзеляжный Boeing 767-200 с б/н N767BA. Сверху фюзеляжа установили отсек, в котором разместилось необходимое оборудование, и 767-й стал летающей лабораторией.
В 1984 году командование системы противоракетной обороны #США заключило контракт на разработку инновационной технологии улучшения работы наземных радаров. Для этого предполагалось добавить радару своего рода «глаза» — оптические датчики, позволявшие бы обнаруживать и отслеживать на дальнем расстоянии баллистические ракеты, и передавать потом эту информацию на стационарные радары.
Эти датчики должны были размещаться на борту самолёта. Для ускорения проекта решили, что наилучший выбор — модифицировать серийный коммерческий авиалайнер. Был выбран широкофюзеляжный Boeing 767-200 с б/н N767BA. Сверху фюзеляжа установили отсек, в котором разместилось необходимое оборудование, и 767-й стал летающей лабораторией.