Вестник ПВО
4.27K subscribers
20.7K photos
2.28K videos
16 files
5.17K links
О ПВО, авиации, транспорте и наши фотографии.
Канал Саида Аминова aka Saidpvo
加入频道
Уничтожение украинской ЗСУ Gepard немецкого производства дроном-камикадзе «Ланцет» в Херсонской области. Кадры: @Dnepro_Rub

Военный Осведомитель
Forwarded from Ростех
🛡Разработка Ростеха поставит заслон FPV-дронам

Концерн «Радиоэлектронные технологии» в кратчайшие сроки создал новейший комплекс для борьбы с FPV-дронами и запустил его серийное производство.

«Гроза.04.К» прошла все необходимые проверки и испытания, в ходе которых доказала свою эффективность. Первая партия уже направлена в войска.

Современные FPV-дроны представляют большую опасность для военнослужащих на поле боя. Кроме того, эти беспилотники используются для радиотехнической и оптоэлектронной разведки, отвлечения радиолокационных средств и ракетных комплексов во время воздушной атаки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Max_sky55
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прибытие пары Ми-38 для а/к "Авиалинии Колымы", которая станет первым эксплуатантом модели 38-4 в России. Транзитная посадка в Омске для заправки и ночёвки.
По маршруту из Казани в Магадан вертолёты совершат рекорд по перелету - с запада на восток за 4 дня преодолеют 6500 км., проведут в небе 35 часов лётного времени, совершат посадки для дозаправки в 11 городах.
Forwarded from СОЛОВЬЁВ
🌺 Эксклюзивные кадры из оранжереи Сергея Кужугетовича Шойгу, министра обороны России. На кадрах можно увидеть волшебные, изысканные, ухоженные и красивые цветы. Видно, что садовник знает и любит своё дело.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💥 Тем временем в районе Славянска ракетным ударом уничтожен ещё один вражеский ЗРК С-300. Отчетливо видно радиолокатор подсвета и наведения (РПН) 5Н63С и пусковую установку 5П85С. @The_Wrong_Side
Forwarded from ВЗЛЁТ
​​Памяти Николая Олеговича Валуева

Скоропостижно скончался наш коллега и большой друг нашего журнала Николай Олегович Валуев – признанный эксперт в области авиации, автор ряда книг, видеофильмов и большого числа статей по истории и современному состоянию отечественной и зарубежной авиационной техники.

Николай Олегович родился 22 апреля 1954 года в Москве. После окончания МАИ поступил на работу в ЦАГИ, где, в частности, занимался прикладными научными исследованиями, обеспечившими полеты палубной авиации на авианесущих кораблях. Участвовал в испытаниях первого отечественного полноценного авианосца – нынешнего «Адмирала Флота Советского Союза Кузнецов». Во многом благодаря этим работам стало возможным осуществление первых посадок и взлетов самолетов-истребителей на корабле в ноябре 1989 года.

Богатые знания, широкий кругозор и прирожденный хороший литературный слог позволили Н.О. Валуеву в 90-е заняться популяризацией отечественной авиационной истории. В 1995 году в соавторстве с выдающимся авиационным фотографом и журналистом Сергеем Скрынниковым он выпустил книгу «Палубная авиация», в те же годы подготовил немало публикаций в журнале «Вестник авиации и космонавтики». С 1999 года – он главный редактор журнала «Авиасалоны мира» о зарубежной авиатехнике и крупнейших мировых аэрокосмических выставках, позднее много писал для других отраслевых журналов по авиастроению и авиаприборостроению.

В 2001 году выпустил книгу «Автографы в небе» об истории отечественных авиационных пилотажных групп, позднее – выдержавший несколько переизданий «Атлас пилотажных групп мира». В 2004 году вышла его книга «След в небе» об истории Иркутского авиационного завода. В 2020 году стал соавтором фундаментальной монографии «МиГ: полет сквозь время» о 80-летней истории ОКБ им. А.И. Микояна – этот уникальный двухтомник является на сегодня самым полным и авторитетным изданием о самолетах «МиГ».

Более четверти века Николай Валуев активно сотрудничал с видеостудией «Крылья России», став автором сценария и консультантом десятков документальных фильмов и сериалов по истории авиационной, ракетной и военно-морской техники, многие из которых демонстрировались по телевидению. Учитывая непревзойденный авторитет и энциклопедические знания, Николая Олеговича часто в последние годы приглашали в качестве эксперта в свои передачи по истории авиации различные российские телеканалы.

В апреле этого года Николаю Олеговичу Валуеву должно было исполниться 70. Он был полон энергии и новых творческих замыслов, активно работал над несколькими новыми книгами и сценариями. Но судьба распорядилась так жестоко и несправедливо… Нам всем будет очень не хватать этого удивительно эрудированного, общительного, в высшей степени интеллигентного и порядочного человека, признанного мастера авиационной журналистики, доброго и надежного товарища…

Прощание с Николаем Олеговичем Валуевым состоится в среду 6 марта.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Комплект средств противодействия радиоуправляемым авиационным моделям "Изделие РБ-504П-Э"

Комплект способен осуществлять секторное и всенаправленноое радиоэлектронное подавление для противодействия как одиночным БПЛА, так и их "рою".

Комплект предназначен для обнаружения и радиоэлектронного воздействия на каналы управления и передачи данных БПЛА и их бортовые приёмники сигналов спутниковых радионавигационных систем.

РБ-504П-Э:

➡️ обеспечивает автоматический поиск, обнаружение и пеленгование каналов связи БПЛА;

➡️ обеспечивает интеграцию нескольких изделий в единую сеть пеленгования и радиоэлектронного воздействия;

➡️ может поставляться в двух вариантах – с пеленгатором или без него.


#РБ504ПЭ #ПВО #БПЛА

Подписаться
Forwarded from Max_sky55
Два Ми-38 - две стилизованных косатки для ОГУП "Авиация Колымы" на перегоне из Казани в Магадан (на вертолётную площадку Cахарная Головка) на перроне аэропорта Омск-Центральный после ночевки и обслуживания готовятся взять курс на а/п Толмачево (Новосибирск).

ОГУП "Авиация Колымы" - первая авиакомпания, которая получила и будет эксплуатировать сразу два вертолёта этого типа и будет лидерным эксплуатантом вертолетов Ми-38 в модификации 38-4.

Пларируется, что по маршруту вертолёты совершат своеобразный рекорд по перелету - за 4 дня с тремя ночевками преодолеют 6500 км, проведут в небе 35 часов лётного времени, совершат посадки для дозаправки в 11 городах России. Уже этим вечером (за два дня) вертолёты прибыли в Красноярск. Пока машины по отзывам экипажа показывают себя очень хорошо. Впереди ещё два дня пути.

Фото @oms_aero

RA-14340 и RA-14343 -
Mil Mi-38-4 - Aviatsiya Kolymy

#RA14340 #RA14343 #Mil #Mi38 #AviatsiyaKolymy #unoo #омскийаэропорт #oms #omsaero #aeroomsk #spotting @heli_fly
Forwarded from Dambiev
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А вот и первое качественное видео уничтожения высокоточным ракетным ударом украинской РСЗО M142 HIMARS американского производства. Видео (с) @The_Wrong_Side
"Жужа" в Москва-Сити

#Москва #транспорт
Названы сроки первого в истории пуска ракеты «Ангара» с Восточного

Как сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли, пуск с недавно построенного стартового стола на космодроме Восточный состоится в период с 6 по 10 апреля 2024 года.

Речь идет о тяжелой версии ракеты Ангара-А5, и это будет четвертый запуск для неё. Прежние три были произведены с космодрома Плесецк в Архангельской области в 2014, 2020 и 2021 годах. Два первых были удачными, и третий был частично удачным.

Ангара-А5 является первой тяжелой ракетой-носителем, разработанной в России после распада СССР, и со стартовой массой свыше 770 тонн, на данный момент это самая грузоподъемная и тяжелая ракета страны.

📸 РИА Новости

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM