Вестник ПВО
4.27K subscribers
20.8K photos
2.29K videos
16 files
5.18K links
О ПВО, авиации, транспорте и наши фотографии.
Канал Саида Аминова aka Saidpvo
加入频道
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Поддерживаем с воздуха

Ударные вертолеты Ми-35м, Ми-28нм и Ка-52м выполняют задачи по поддержке наземной группировки войск в приграничном районе Курской области.

По координатам от передового наводчика экипажи наносят ракетные удары по бронированной технике и личному составу ВСУ в лесистой местности.

🔹 Минобороны России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПАО «ОАК»
#85лет_ОКБ_Микояна

МиГ-15 стал первым советским серийным истребителем со стреловидным крылом (35º). Он принёс мировую известность и признание ОКБ, возглавляемому А.И. Микояном и М.И. Гуревичем.

Компоновка МиГ-15 не имела аналогов в отечественном авиастроении. При создании самолёта было реализовано много интересных технических решений для облегчения его эксплуатации и улучшения характеристик. Коллектив ОКБ создал достаточно простую, лёгкую, высокотехнологичную и надёжную конструкцию, ставшую классической и широко применявшейся в течение ряда лет на других типах самолётов.

30 декабря 1947 года лётчик-испытатель В.Н. Юганов поднял в воздух первый опытный экземпляр МиГ-15. В 1948 году самолёт запустили в серийное производство, а в 1950 году в серии его сменил более совершенный МиГ-15бис.

УТИ МиГ-15 являлся основным учебно-тренировочным самолётом при подготовке лётчиков ВВС для перехода на реактивные истребители.

МиГ-15 стал самым массовым реактивным самолётом в мире. В 1949-1959 годах в Советском Союзе изготовили 12942 истребителя в различных модификациях. С учётом лицензионного производства в Польше (1953-1956 годы) и Чехословакии (1954-1962 годы) суммарный выпуск составил 17123 машины. Самолёт находился на вооружении ВВС более 40 стран мира.

МиГ-15 и МиГ-15бис получили боевое крещение в небе Северной Кореи. Именно в воздушных сражениях Корейской войны МиГ-15бис завоевал себе право называться «самолётом-солдатом» и одним из лучших серийных истребителей начала 1950-х годов.
Дорогие друзья! В особняке Носова на Электрозаводской, 12, открылась выставка «Промышленность Яузской Москвы конца 19 - начала 20 века».

Многие гиганты советской промышленности - это бывшие дореволюционные фабрики. Так, Завод «Серп и молот» - это бывший «Московский металлический завод».

В Лефортово было огромное количество фабрик, многие располагались в собственных домах купцов, например, фабрика Бонакера, производившая жестяные упаковки, а затем иконы!

Меня поразил факт про Ситроен. В Лефортово в 1912 году Андре Ситроен основал завод по производству шестерен «Шестерня Цитроэнъ». Они были гигантскими, и Андре продавал их Машиностроительному заводу. Позже, в Париже Ситроен создал первый автомобиль и начал выпуск Ситроенов.

Абрикосовы, Высоцкие, Динги продавали свою продукцию в красивых упаковках, привлекавших покупателей. Некоторые из них были настоящими произведениями искусства.

В Лефортово была фабрика пуговиц. На выставке есть старинное её изображение, на одном из корпусов написано «Фабричный склад кокосовых (!) пуговиц». В советское время фабрика работала, вы можете полистать альбомы с фотографиями и подписями, описывающими производственный процесс. Особенно меня увлёк раздел «Рационализаторские предложения» и страничка, посвященная браку. Брак мог быть «плешивым» и «косым». Сейчас фабрика уже закрыта, в России нет производства пуговиц. Мы покупаем их в Китае.

На втором этаже выставка продолжается рассказом про фабрику Носовых, основанную 195 лет назад. Наталья Носова в 33 года осталась одна с пятью детьми, продолжила дело мужа, расширила производство и оставила сыновьям успешный бизнес!

Здесь же - выставка про одну из дочерей Носова с семейными фото и личными вещами, предоставленными потомками.

Выставка бесплатная, но есть расписание посещения: в будние дни понедельник, среда, пятница с 11 до 18: вторник, четверг с 11 до 20; в выходные с 11 до 16 (в ноябре: 16, 17, 23, 30; в декабре: 1, 7, 14, 21, 22). Информацию об экскурсиях и концертах можно узнать на страничке особняка.
☄️ Первый в серии малых ракетных кораблей, строящихся на Амурском судостроительном заводе ОСК, - «Ржев» прибыл сегодня во Владивосток, на сдаточную базу АСЗ

🛥 Завершив трехнедельный переход из акватории 🏅🏅🏵 трижды орденоносного Амурского судостроительного завода до бухты Золотого Рога, корабль преодолел без малого 750 морских и речных миль и благополучно пришвартовался у пирса сдаточной базы завода во Владивостоке.

🤵‍♂️ Как сообщили в отделе строителей ПАО «АСЗ», на заказе начнутся работы по подготовке к швартовным испытаниям, достройка и проверка всех систем жизнеобеспечения корабля.

🪝 На корабле уже установлено и смонтировано все крупногабаритное оборудование, загружены главные дизели и системы вооружения. Швартовные испытания начнутся по графику. ❤️ Подписывайтесь на самый правильный ТГ-канал амурских корабелов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤩 Уже завтра стартует II Всероссийский конгресс «Русский инженер»

Давайте вспомним, как прошел конгресс в прошлом году — смотрите фотографии!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM