Здание Политехнического общества (также Московское Политехническое общество), учреждённого в 1877 году и объединявшее выпускников Императорского Московского технического училища (ныне МГТУ имени Н.Э.Баумана).
Здание в Малом Харитоньевском переулке (№ 4, архитектор А. В. Кузнецов).
Ныне в этом здании располагается Институт машиноведения имени А. А. Благонравова.

#москва #Бауманка
@bmstu1830 @alumnibmstu

Очень яркой страницей в истории ОКБ Сухого является создание самолёта корабельного базирования Су-27К (Су-33), на котором впервые в отечественном авиастроении был реализован трамплинный взлёт с палубы и посадка на корабль с помощью зацепления посадочного гака за трос.

В последний день октября 1989 года в подмосковном Жуковском заседал методический совет ЛИИ по вопросу первой посадки на палубу. Михаил Симонов, который был обязан присутствовать на нём, посчитал, что ему необходимо остаться в Крыму (там находился наземный испытательный комплекс «Нитка»). Тогда члены совета свернули заседание и тоже отправились в Крым.

1 ноября 1989 года на борту корабля находилась авторитетная правительственная комиссия, члены которой (председатель – вице-адмирал Устьянцев А.М., члены – директор Черноморского судостроительного завода Макаров Ю.И., Генеральный конструктор ОКБ Сухого Симонов М.П., главный конструктор корабля Белов Л.В., руководитель службы лётных испытаний ОКБ МиГ Рязанов О.Т.), в довольно напряженной обстановке, подписали документ о готовности Су-27К к посадке на палубу.

Однако, за переборкой кают-компании стоял шум и гам: НТС ГНИКИ, также прибывший на корабль, не решался дать разрешение на эту посадку. Возникло опасение, что выдача разрешения вообще может быть отложена на неопределённый срок, ввиду непредсказуемости последствий.

В этой обстановке Михаил Петрович в очередной раз в критической ситуации взял всю непомерную ответственность на себя, будучи уверенным в готовности и самолёта, и лётчика к посадке на палубу.

Не зря же было выполнено более 500 посадок на бетонную «палубу» наземного комплекса «Нитка»! Симонов пробрался на мостик командира посадки, в служебное помещение. На третьем развороте самолёта над палубой Симонов попросил дежурного офицера выдать в эфир всего три слова – «работаем по полной», понятные только ему и лётчику, и получил в ответ пугачёвское «По-о-о-нял»! Неожиданно для спорящих членов НТС, за иллюминаторами, на палубе, появился самолёт, который стоял перед ними, слегка покачиваясь! Пугачев В.Г. первым «распечатал» палубу корабля. Все бросились качать лётчика! А победителей, как известно, не судят.

На фотографии изображены Виктор Георгиевич Пугачёв, Михаил Петрович Симонов и в центре – Константин Христофорович Марбашев. У него в руках – свернутый в трубочку белый лист бумаги.

Дело в том, что Симонов обещал Марбашеву, что после первой посадки самолёта на палубу он назначит его на должность главного конструктора по корабельной тематике. Именно такой приказ Михаил Петрович написал от руки на листе бумаги и вручил его Константину Христофоровичу. Все трое на фото – безумно счастливы и смеются!

Здание Наркомзема СССР архитектора Алексея Щусева, где ныне размещается Минсельхоз России в окружении двух сталинских и одной новодельной башен.

#москва @mcx_ru

С Международным днем авиадиспетчера!

#авиация
@svo_online @rossiya_airlines

Сообщают, что министр вооруженных сил Франции Себастьен Лекорню заявил, что Украине будут переданы Францией новые вооружения, в том числе 12 самоходных гаубиц CAESAR калибра 155-мм/52 нового производства.
«12 новых орудий CAESAR, которые будут доставлены на Украину, а также 155-мм снаряды, ракеты Aster, управляемые бомбы AASM, ракетные установки и ракеты Mistral...» — сказал Себастьен Лекорню в интервью еженедельнику Tribune Dimanche.
По словам министра, финансирование этих поставок стало возможным за счет «взыскания» Францией 300 млн евро процентов с замороженных российских активов в европейских банках российских средств, о чем договорились в июне этого года руководители стран ЕС, США и Японии на встрече G7. Лекорню напомнил, что около 60 САУ CAESAR уже были переданы Украине и около 80 будут доставлены ВСУ в конце 2024 года.

Уничтоженная украинская зенитная установка ЗУ-23-4 "Шилка" в Ореховском районе Запорожской области.

Изучаем красивые трамвайные места Москвы. Побывали на Щукинской - фотоотчёт в нашем блоге
https://saidpvo.livejournal.com/1172922.html
#москва #транспорт #трамвай
@DtRoad @pc_transportsystems

Очень хороший разбор «турецкого» аспекта Карибского Кризиса от уважаемого коллеги Nuclear Stormbringer.

Для ленивых ключевое:

1. В общем ядерном балансе СССР/США конкретно турецкое развертывание 15 «Юпитеров» роли практически не играло, как по малочисленности на фоне всего остального, так и по отсутствию упоминаний их как аргумента в соответствующих документах начального периода событий КК.

2. Ключевой проблемой КК для СССР был общий дисбаланс СЯС, обусловленный острой нехваткой у СССР межконтинентальных средств доставки, которая усугублялась недостаточными возможностями авиационной и морской части триады. Главной жертвой конфликта стала бы Западная Европа, судьба которой США волновала мало – во всяком случае, ястребов, типа Тейлора, Лемэя и к.

3. Итог кризиса был куда более значим для СССР, чем просто «вывод ракет из Турции»: к концу 1963 года США полностью свернули позиции БРСД «Тор» и «Юпитер» в Великобритании, Италии и Турции, а НАТО отказалось от дальнейшего развертывания «многонациональных ядерных сил», которые должны были быть намного более масштабными, чем сотня с небольшим ракет.

Общий испуг участников, почувствовавших край ядерной войны, безусловно способствовал резкому продвижению переговоров и укреплению мер безопасности в этой сфере. Меньше чем через год подписываются три среды, ускоряются консультации, которые приведут в дальнейшем к ДНЯО и договору о Космосе, внутри стран-участников внедряются процедуры безопасного хранения и воспрещения несанкционированного доступа к ЯО.

Глава Пентагона заявил, что США доставили комплексы противоракетной обороны THAAD в Израиль, но не стал уточнять, введены ли они в эксплуатацию