Самое интересное во вчерашнем ударе по Киеву (вернее, в ударе, продолжавшемся несколько дней, вчера была кульминация) — его многоэшелонность. Целью первого вчерашнего эшелона и эшелонов прошлых дней, насколько можно судить, были компоненты украинской ПВО, которая за последнее время и так сильно деградировала (причём это уже вторая генерация ПВО, построенная на западной технике, советские остатки почти закончились), однако, Киев оставался прикрыт сравнительно надёжно.

Как сообщают из самого Киева, по первым утренним ракетам работа ПВО ещё велась, работал в том числе и стоящий в Жулянах Пэтриот, а потом что-то произошло и второй эшелон ракет, направленный, в том числе, на территорию завода Артёма, встретил довольно слабое сопротивление.

Что именно произошло не очень понятно. Некоторые очевидцы говорят о взрыве в самих Жулянах, депутат Мосийчук говорит о поражении КП ПВО, правда из его слов не ясно — речь о сегодняшних событиях или удар по КП был нанесён раньше. Так или иначе, только по территории завода прилетело, как минимум, шесть ракет и это зримо опровергает заявления ВСУ о том, что "сбито 11 из 13 запущенных".

Сосредоточив выданную западными союзниками ПВО в столице, украинцы создали образ "самого защищённого в мире города". И действительно, были периоды, когда до Киева не долетало почти ничего из того, что запускалось в его сторону. Но, как мы видим, системная работа позволяет рано или поздно найти подход с винтом.

Пермь, ждёте? Мы уже в пути!

Ка-52 Аллигатор

Тем временем, вслед за сообщением о новых оценках стоимости программы перспективной МБР "Sentinel" пришли ожидаемые новости о результате формальной проверки целесообразности и альтернатив её дальнейшей реализации.

Сенсации не случилось - военные заявили, что если не "Sentinel" то кот, делать нечего, альтернативы хуже, платить и каяться за то что затянули модернизацию триады.

Из интересного в этих новостях только, что рассматривались (вероятно чисто формально) как альтернативы "четыре или пять опций", включая продление срока службы "Minuteman" III до 2070'х (то есть до ста лет на дежурстве в шахтах - ранее ВВС уже говорили, что это будет дороже чем новую ракету сделать), "гибридные опции", "различные наземные пусковые установки включая мобильные". Картинку бы показали хоть что-ли, и так понятно что делать не будете.

Еще стало понятнее несколько по оценкам стоимости, по которым вчера были противоречивые цифры - $140/160 млрд. $160+ млрд. это то сколько стоила бы программа если ничего не менять, но счас типа запустили реструктуризацию и оптимизацию и по её итогам станет еще дороже хотят уложиться в $141 млрд. Сэкономить планируют на наземном сегменте, делать более простые командные пункты.

https://breakingdefense.com/2024/07/no-alternatives-pentagon-doubles-down-as-new-sentinel-icbms-cost-jumps-to-141-billion/
https://www.airandspaceforces.com/sentinel-icbm-pentagon-review-result-cost/
https://www.defensenews.com/air/2024/07/08/pentagon-keeps-commitment-to-sentinel-nuclear-missile-as-costs-balloon/

🌞 Рассветы над Байкалом и Транссибом... Грузовой поезд покидает станцию Мысовая, которая действительно напоминает мыс, огибающий железную дорогу.

📸: Электровоз 3ЭС5К-120 «Ермак» на перегоне Мысовая - Клюевка, Республика Бурятия.

📍Фотокарточки Улана

Су-27П на площади перед павильоном "Космос" на #ВДНХ

#москва #авиация

Здравствуй, Пермский край!