Forwarded from Авиасалон МАКС
#ДеньВИстории
18 июля 1958 года состоялся первый полёт экспериментального истребителя Т-5 разработки ОКБ-51 Павла Осиповича Сухого. Поднял машину в небо лётчик-испытатель Владимир Сергеевич Ильюшин.
Воссозданное в мае 1953 года ОКБ П.О. Сухого запустило работы по фронтовому истребителю и истребителю-перехватчику, рассматривая для каждого из них конфигурацию со стреловидным и треугольным крылом. Опытные самолёты первого типа получали индекс "С", второго – "Т". Осенью 1954 года ОКБ защитило совмещённый эскизный проект фронтового истребителя Т-1 и перехватчика Т-3, однако в мае 1955 года приоритет получила работа над Т-3, в то время как работы по Т-1 свернули. Летом 1956 года начались испытания #Т3.
В ходе испытаний были получены удовлетворительные характеристики, однако заказчика не устраивала низкая надёжность двигателя АЛ-7Ф. В интересах повышения надёжности силовой установки была реализована экспериментальная работа по оснащению самолёта двумя двигателями Р11Ф-300. В октябре 1957 года опытный Т-3 доработали: изменили хвостовую часть фюзеляжа, разместив там два двигателя. С июля 1958 по май 1959 года было выполнено 26 полётов, показавших, что тяговооружённость и скороподъёмность самолёта существенно увеличились, несмотря на ухудшение аэродинамики. После окончания программы испытаний самолёт был возвращён на опытное производство для замены головной части. Опыт, полученный в ходе работ над #Т5, был учтён в проекте Т-58 – прототипе истребителя-перехватчика Су-15. На Т-58 была решена задача создания компоновки с боковыми воздухозаборниками, при которой носовая часть освобождалась для размещения радиолокационной станции с крупногабаритной антенной.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
18 июля 1958 года состоялся первый полёт экспериментального истребителя Т-5 разработки ОКБ-51 Павла Осиповича Сухого. Поднял машину в небо лётчик-испытатель Владимир Сергеевич Ильюшин.
Воссозданное в мае 1953 года ОКБ П.О. Сухого запустило работы по фронтовому истребителю и истребителю-перехватчику, рассматривая для каждого из них конфигурацию со стреловидным и треугольным крылом. Опытные самолёты первого типа получали индекс "С", второго – "Т". Осенью 1954 года ОКБ защитило совмещённый эскизный проект фронтового истребителя Т-1 и перехватчика Т-3, однако в мае 1955 года приоритет получила работа над Т-3, в то время как работы по Т-1 свернули. Летом 1956 года начались испытания #Т3.
В ходе испытаний были получены удовлетворительные характеристики, однако заказчика не устраивала низкая надёжность двигателя АЛ-7Ф. В интересах повышения надёжности силовой установки была реализована экспериментальная работа по оснащению самолёта двумя двигателями Р11Ф-300. В октябре 1957 года опытный Т-3 доработали: изменили хвостовую часть фюзеляжа, разместив там два двигателя. С июля 1958 по май 1959 года было выполнено 26 полётов, показавших, что тяговооружённость и скороподъёмность самолёта существенно увеличились, несмотря на ухудшение аэродинамики. После окончания программы испытаний самолёт был возвращён на опытное производство для замены головной части. Опыт, полученный в ходе работ над #Т5, был учтён в проекте Т-58 – прототипе истребителя-перехватчика Су-15. На Т-58 была решена задача создания компоновки с боковыми воздухозаборниками, при которой носовая часть освобождалась для размещения радиолокационной станции с крупногабаритной антенной.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Forwarded from ЖелеZные каски
Вчера в районе населенного пункта Геройское, на Херсонском направлении, парни из 80 арктической бригады сбили вражеский «Байрактар», ещё раз доказав что они лучшие.
Подписывайтесь на ЖелеZные каски
Подписывайтесь на ЖелеZные каски
Forwarded from Свидетели Байрактара
В самом начале СВО "Байрактары" хотели использовать в качестве штурмовиков, но потеряв до 90 процентов машин отказались от этой идеи. С тех пор их использовали на большом удалении от линии фронта (оптическая система может выявлять цели на расстоянии до 40 км) и с их помощью корректировали удары артиллерии.
На этот "Байрактар" снова повесили КАБЫ. Неужели хотели протестировать наше ПВО? Снова поверили в мифы о непобедимости турецких машин? Результат был предсказуем.
Александр Харченко
На этот "Байрактар" снова повесили КАБЫ. Неужели хотели протестировать наше ПВО? Снова поверили в мифы о непобедимости турецких машин? Результат был предсказуем.
Александр Харченко
Ростех передал в войска первую партию новых самоходных минометов «Дрок».
Комплекс 2С41 «Дрок» создан на базе бронеавтомобиля «Тайфун». Оружие предназначено для подавления живой силы и легкой бронетехники, для ослепления наблюдательных пунктов, освещения территории и создания дымовых завес.
Орудие смонтировано в броневой башне. Машина укомплектована механизированными приводами наведения и современной системой управления огнем.
Одно из основных преимуществ «Дрока» — высокая скорострельность: более 10 выстрелов в минуту, при этом боекомплект вмещает более 40 мин.
Комплекс позволяет вести огонь, не выходя из кабины. Переход техники из походного положения в боевое занимает менее минуты. Все это помогает быстро уходить от огня противника и повышает защищенность экипажа.
@rostecru
📷 с Форума #Армия2019
Комплекс 2С41 «Дрок» создан на базе бронеавтомобиля «Тайфун». Оружие предназначено для подавления живой силы и легкой бронетехники, для ослепления наблюдательных пунктов, освещения территории и создания дымовых завес.
Орудие смонтировано в броневой башне. Машина укомплектована механизированными приводами наведения и современной системой управления огнем.
Одно из основных преимуществ «Дрока» — высокая скорострельность: более 10 выстрелов в минуту, при этом боекомплект вмещает более 40 мин.
Комплекс позволяет вести огонь, не выходя из кабины. Переход техники из походного положения в боевое занимает менее минуты. Все это помогает быстро уходить от огня противника и повышает защищенность экипажа.
@rostecru
📷 с Форума #Армия2019
Forwarded from Лик Войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Херсон #ПВО #БПЛА ЗРК 9К35 "Стрела-10" аннигулирует БПЛА (предположительно Bayraktar) на Херсонском направлении
Forwarded from Военный Осведомитель
Истребитель Су-35С с подвешенной ракетой "воздух-воздух" большой дальности Р-37М во время воздушного патрулирования над зоной СВО.
Р-37М является наиболее дальнобойной ракетой своего класса не только на вооружении ВКС РФ, но и в сравнении со своими мировыми аналогами, что делает её самой смертельной угрозой для украинской авиации.
Военный Осведомитель
Р-37М является наиболее дальнобойной ракетой своего класса не только на вооружении ВКС РФ, но и в сравнении со своими мировыми аналогами, что делает её самой смертельной угрозой для украинской авиации.
Военный Осведомитель
Су-35С со всем спектром авиационных ракет класса "воздух-воздух" РВВ-МД, РВВ-СД и РВВ-БД на авиасалоне #МАКС2019
Forwarded from ЕЖ
Reuters: США в ближайшие дни объявят о новом пакете военной помощи Киеву на 1,3 млрд долларов. В пакет вооружений средства ПВО VAMPIRE, беспилотники Phoenix Ghost и Switchblade. Украина получит значительное количество систем противодействия БПЛА австралийской компании DroneShield, а также радары, сенсоры и аналитические системы.
Forwarded from Гармаев Александр
Терпеливость — выносливость в печали во имя прекрасного, выносливость в трудах ради прекрасного…
Автор цитаты неизвестен
Поделюсь фотографией из архива, которая давно живет своей жизнью. Данный снимок где только ни публиковался и в каких изданиях ни выходил. Позади множество фотовыставок с его участием и даже несколько книг.
Но все же, зачем нужно терпение в работе фотографа?
17 сентября 2015 года, Иволгинский Дацан, Итигэловские спортивные игры.
Тот день запомнился своей ненастной погодой, в течении дня было весьма прохладно, моросил мелкий дождь, ставший в один момент, падающим с неба, липким мокрым снегом.
Праздник все же шел свои ходом, участники выступали несмотря ни на что, многие фотографы к этому времени просто напросто уехали, не выдержав погодных условий, кто-то переживал за технику под дождем, кто-то просто замерз, многие посчитали что ничего больше не удастся снять, ибо мероприятие затянулось... А тем временем погода начала меняться и в облаках появился просвет, подаривший эту радугу буквально на десять минут…
17:36:08 именно в это время я и сделал свой снимок, терпение подарило мне момент, сведя нужное время и нужное место воедино.
Конечно, мне помогло наличие с собой длиннофокусной оптики с фокусным расстоянием 800мм, именно оптические свойства такого объектива и позволили получить данный снимок. Опыт позволил сориентироваться и взобраться повыше, чтобы компенсировать разницу в высоте по отношению к зданию и радуге…
При всем этом, этот снимок не люблю, он далеко не идеален и многое в нем не так как хотелось бы мне…
Ну, а на втором снимке, кадр за минуту до основного фото и замены объектива на длиннофокусный.
Так что будьте терпеливы в достижении своих целей и вы сможете совершить то, что до вас никто не делал!
Автор цитаты неизвестен
Поделюсь фотографией из архива, которая давно живет своей жизнью. Данный снимок где только ни публиковался и в каких изданиях ни выходил. Позади множество фотовыставок с его участием и даже несколько книг.
Но все же, зачем нужно терпение в работе фотографа?
17 сентября 2015 года, Иволгинский Дацан, Итигэловские спортивные игры.
Тот день запомнился своей ненастной погодой, в течении дня было весьма прохладно, моросил мелкий дождь, ставший в один момент, падающим с неба, липким мокрым снегом.
Праздник все же шел свои ходом, участники выступали несмотря ни на что, многие фотографы к этому времени просто напросто уехали, не выдержав погодных условий, кто-то переживал за технику под дождем, кто-то просто замерз, многие посчитали что ничего больше не удастся снять, ибо мероприятие затянулось... А тем временем погода начала меняться и в облаках появился просвет, подаривший эту радугу буквально на десять минут…
17:36:08 именно в это время я и сделал свой снимок, терпение подарило мне момент, сведя нужное время и нужное место воедино.
Конечно, мне помогло наличие с собой длиннофокусной оптики с фокусным расстоянием 800мм, именно оптические свойства такого объектива и позволили получить данный снимок. Опыт позволил сориентироваться и взобраться повыше, чтобы компенсировать разницу в высоте по отношению к зданию и радуге…
При всем этом, этот снимок не люблю, он далеко не идеален и многое в нем не так как хотелось бы мне…
Ну, а на втором снимке, кадр за минуту до основного фото и замены объектива на длиннофокусный.
Так что будьте терпеливы в достижении своих целей и вы сможете совершить то, что до вас никто не делал!
Forwarded from Милитарист
Турецкая компания ASELSAN представила мобилную лазерную установку GÖKBERK мощностью не менее 5 кВт
Forwarded from РИА Новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Зенитные расчеты Южной группировки войск применяют в ходе спецоперации тактику "огневой колесницы", поочередно отрабатывая по наземной цели из автоматических пушек, рассказал РИА Новости российский военнослужащий
Forwarded from РИА Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Разведрота российских ВДВ уничтожила украинский ЗРК "Оса" на авдеевском направлении барражирующим боеприпасом "Ланцет"
В ожидании трамвая на Павелецкой площади
https://saidpvo.livejournal.com/1145299.html
#Москва #транспорт
https://saidpvo.livejournal.com/1145299.html
#Москва #транспорт