Памятник истребителю Як-3 на Минском шоссе.
#авиация

⚡️ Брифинг Минобороны России (21.05.2022 г.)

◽️ Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают специальную военную операцию на Украине.

💥 Высокоточными ракетами большой дальности морского базирования «Калибр» в районе железнодорожной станции Малин Житомирской области уничтожена крупная партия вооружения и военной техники, доставленные из США и европейских стран для группировки украинских войск на Донбассе.

💥 В районе Одессы, на «Одесском припортовом заводе», высокоточными ракетами воздушного базирования ВКС России уничтожены хранилища с топливом, предназначенным для бронетехники украинских националистов. Кроме того, высокоточными ракетами воздушного базирования поражены три пункта управления, в том числе командный пункт 109-й бригады территориальной обороны в районе населенного пункта Бахмут, 36 районов сосредоточения живой силы и военной техники ВСУ, а также восемь складов боеприпасов в населенных пунктах Галициново Николаевской области, Нырково Луганской Народной Республики, Красный Лиман и Очеретино Донецкой Народной Республики.

💥 Оперативно-тактической и армейской авиацией поражены четыре пункта управления, 47 районов сосредоточения живой силы и военной техники ВСУ, а также уничтожен склад с боеприпасами в районе Дробышево.

📊 Всего в результате ударов авиации уничтожено более 270 националистов, выведены из строя 52 единицы военной техники.
Также истребительной авиацией в ходе воздушного боя в районе населенного пункта Белицкое Донецкой Народной Республики сбит украинский самолет Су-25.

💥 Российскими средствами противовоздушной обороны ещё один самолет Су-25 воздушных сил Украины сбит в районе Новоалександровки Херсонской области. Также сбиты в воздухе 14 украинских беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов Славное, Крутая Балка, Александровка, Красногоровка, Петропавловка, Первомайск Донецкой Народной Республики, Попасная Луганской Народной Республики, Новая Каховка, Александровка Херсонской области, Червоный Яр, Малые Проходы, Кунье и Бражковка Харьковской области.

💥 Кроме того, сбиты восемь украинских реактивных снарядов системы залпового огня «Смерч»в районах населенных пунктов Малая Камышеваха, Каменка, Бражковка Харьковской области и Чернобаевка Херсонской области.

💥 Ракетными войсками и артиллерией поражены 77 пунктов управления, 602 района сосредоточения живой силы и военной техники ВСУ, в том числе лагерь подготовки сил специальных операций ВСУ с личным составом в районе озера Сасик в Одесской области, 43 артиллерийских и минометных подразделения на огневых позициях, две батареи РСЗО «Град», 10 складов боеприпасов и пусковая установка ЗРК «Бук-М1» в районе населенного пункта Маяки Харьковской области.

📊 Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 174 самолета, 125 вертолетов, 966 беспилотных летательных аппарата, 315 зенитных ракетных комплексов, 3182 танка и других боевых бронированных машин, 402 установки реактивных систем залпового огня, 1614 орудия полевой артиллерии и миномета, а также 3054 единицы специальной военной автомобильной техники.

#Минобороны #Россия #Украина @mod_russia

⚡️Пуск ракеты «Калибр», которой была уничтожена крупная партия вооружения и техники из США и Европы для группировки украинских войск на Донбассе в районе ж/д станции Малин Житомирской области

Перспективный космический корабль Starliner от Boeing сегодня всё-таки провёл стыковку с МКС.

Этому предшествовали многочисленные проблемы при разработке, провальный запуск в 2019 году и большое количество мелких инцидентов при текущем полёте, однако для Boeing разработка корабля стала уже делом чести в противостоянии с корпорацией SpaceX. Авторы всех рассказов об истории создания Starliner ставят примерно один и тот же вопрос:

"Недоумение как экспертов, так и публики, интересующейся космосом, вызывает тот факт, что маститая аэрокосмическая корпорация Boeing не смогла с первой попытки осилить демонстрационную миссию и на два года застряла при подготовке ко второй попытке"

Однако нечто подобное вокруг Boeing весь мир наблюдал и во время расследования катастрофы двух самолётов 737 MAX. Репутации Boeing и всей отрасли тогда был нанесён беспрецедентный ущерб. Многие специалисты поставили под сомнение ориентацию американской корпорации на прибыль и экономическую эффективность - как выяснилось, в ущерб безопасности. Расследование показало многочисленные случаи, когда Boeing игнорировал опасения сотрудников по поводу надёжности систем, ставил во главу угла сроки и бюджетные ограничения, а не безопасность, а также не раскрывал для авиационных властей необходимую для принятия решений информацию.

Как итог, убытки Boeing от двух авиакатастроф оцениваются $20 млрд в виде штрафов, компенсаций и судебных издержек и ещё как минимум в $80 млрд в виде упущенной выгоды (из-за 1200 отмененных заказов).

О чём это говорит?

По-моему в том числе о том, что прибыль прибылью, но нельзя экономить на инженерном труде. Игнорирование потребностей и вопросов технических специалистов в попытке достичь какую-то абстратную "оптимизацию издержек" слишком часто приводит к катастрофам. Которые в свою очередь и на финансовые показатели влияют самым негативным образом.

🇷🇺🚀 Зенитные ракетные комплексы С-400 с литерой "Z" на марше в зоне спецоперации на Донбассе.

Давид Арахамия пока не подтвердил поставку на Украину американских ЗРС Patriot

Одними из наиболее ожидаемых событий завершившейся сегодня 15-й выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2022 стали проведенные в первый день ее работы презентации новых вертолетных двигателей ВК-650В и ВК-1600В, разработку которых с 2019 года ведет «ОДК-Климов». Актуальность обоих проектов резко усилилась несколько месяцев назад, когда стало ясно, что ожидать новых поставок двигателей PW207K для вертолетов «Ансат» из Канады, Arrius 2G1 для Ка-226Т и Ardiden 3G для Ка-62 из Франции уже не приходится, по крайней мере в ближнесрочной перспективе. Во время презентаций было объявлено, что завершение сертификации и начало серийных поставок ВК-650В для «Ансатов» и Ка-226Т, а также ВК-1600В для Ка-62 планируются на 2024 год.

Хорошо поставленный вопрос про американскую ПВО для Украины - или техника передается быстро и массово (и тогда это неконтролируемая эскалация конфликта) или быстро но немного (и тогда это не приносит успеха, но может принести существенные имиджевые потери в случае когда "Пэтриоты" накроют - а их накроют), или много, но постепенно (а тогда можно на войну и не успеть). Еще один вариант - что это вообще не на Украину поедет а в Европу для замены переданных Украине советских комплексов (и тогда это вообще "мы вам сочувствуем"). Что из этого выберут США - а кто их знает.

https://yangx.top/parbut/1741

17 мая 1785 в Москве прошла закладка Дома Пашкова.
Дом Пашкова одно из самых знаменитых зданий Москвы, ныне принадлежащее Российской государственной библиотеке. Здание было спроектировано Василием Баженовым. Заказчиком строительства был капитан-поручик лейб-гвардии Семеновского полка Петр Егорович Пашков, сына денщика Петра I. После своей постройки в 1786 году Пашков дом стал достопримечательностью Москвы и на протяжении многих лет вызывал удивление и считался одним из самых красивых зданий города. Первым владельцем дома был Петр Егорович Пашков, по фамилии которого особняк получил свое название.
#москва #деньвистории

Давно не было роликов от пироманов из-за временного перемирия, но саудиты решили слегка разведать обстановку с помощью турецкого БПЛА с закономерным итогом для всех поделок сборщиков помидоров, минус один Vestel Karayel https://yangx.top/MilitaryMediaYVideos1/5611

Агентство НАТО по поддержке и закупкам подписали новый контракт о продолжении поддержки зенитно-ракетных комплексов PATRIOT, развернутых в Европе.

Бронеавтомобиль "Тайфун-ВДВ" на Боровицкой площади на фоне Дома Пашкова.
#ремдизель #москва

14,5-мм ЗПУ-1 разработки конца 1940-х годов на вооружении ВСУ.

Большой кит
https://yangx.top/sibirskiyokean/1275?single

День в истории: Первый полёт экспериментальной крылатой ракеты 06/1

23 мая 1934 года состоялся первый полёт экспериментальной крылатой ракеты 06/1, спроектированной под руководством Сергея Королёва и Евгения Щетинкова. Ракета массой около 30 кг стартовала с рельсовых направляющих, после чего она должна была набрать высоту и скорость и, после отключения двигателя, планировать. Однако несовершенство системы управления, построенной вокруг устройства, которое в заданные временные промежутки переставляло рули высоты, привело к тому, что ракета выполнила полёт по нерасчётной траектории.

Впоследствии был создан ряд прототипов, в том числе получивших систему управления с автопилотом, но обеспечить устойчивый полёт так и не удалось. Крупнейшей крылатой ракетой того периода стало двухсоткилограммовое изделие 212 с массой боевой нагрузки 30 кг и дальностью полёта 80 км. Взлетела она уже после ареста С. Королёва и осталась в статусе экспериментального изделия.