💸📈 Раз уж начались обсуждения проекта бюджета Петербурга на следующий год, будет не лишним спросить: а сколько достанется тем, кто во многом управляет принятием этого самого бюджета?

Как видно из проекта, губернатор Беглов не будет обделён: ему предполагается выплатить за год 4 014 000 руб., или 334,5 тыс. в месяц. Схожие доходы планируются у спикера ЗакС Бельского: 3 098 900 руб. в год (325,7 тыс. ежемесячно). Это, правда, без премий и других бонусов, которые могут иметь должностные лица такого ранга.

В принципе, доходы не то чтобы астрономические: один Беглов в месяц стоит как пара хороших айтишников. Среднюю зарплату в Петербурге (55,7 тыс. руб. по версии hh.ru) доход губернатора превышает примерно в 6 раз. Не сказать, что это совсем уж огромный разрыв. Смущает другое: в планах на 2023 и 2024 гг. — индексация зарплат Беглова и Бельского более чем на 100 тыс. в год. Понятно, инфляция, все дела — но с чего вдруг у двух представителей городской элиты за год насколько вырастут расходы, что их потребуется компенсировать в таком размере? Или предполагается, что с каждым годом работа Беглова и Бельского будет настолько улучшаться?

#Петербург #Смольный #ЗакС #деньги

💰🐀 Голосование по бюджету в ЗакСе хорошо показывает, кто есть кто, если смотреть не на слова и жесты, а на дела. СР-ЗП в лице Марины Шишкиной возмущалась с трибуны по поводу расходов на транспорт — но в итоге голосовала «за». Коммунисты честно исполнили своё обещание не голосовать за бюджет, пока в него не будут внесены их поправки — и воздержались. С «Новыми людьми» в Петербурге и так всё ясно, они свой интерес блюдут и никаких возражений против бюджета не имеют.

Даже у «Яблока» все противоречия с городским правительством свелись, в конечном счёте, к громкой акции протеста — Борис Вишневский не встал при появлении Беглова в зале. Фронда не столько демонстративная, сколько демонстрационная — на голосовании по бюджету оба «яблочника» воздержались. Зинчук от КПРФ, которого на выборах едва не оставили без мандата, предпочёл на заседание вовсе не приходить. В итоге принципиальность проявил только Михаил Амосов, который избирался от СР-ЗП, но в партии не состоит и может себе позволить делать то, что считает нужным. Уже, мне кажется, повод для удовлетворённости от того, что я голосовал за него.

Вообще, конечно, впечатляет, что бюджет города, предложенный де-факто одной партией, остальные пять поддерживают гласно или молчаливо — даже если и пытаются изображать, что они «нитакие». Такая вот удивительная в ЗакСе многопартийность, о которой так любят говорить некоторые политики и политологи.

#Петербург #ЗакС #деньги
@verdachtig

📉💳 Вполне возможно, что зарплаты медиков, которые в ближайшее время могут упасть, если пандемия действительно завершится или пойдёт на серьёзный спад, вскоре опять поднимут — попросту вслед за разгоном инфляции. И это касается не только медиков. Другой вопрос, что вряд ли эти повышения будут соответствовать фактическому, а не официальному уровню инфляции — то есть реальные зарплаты скорее упадут.

#Петербург #коронавирус #деньги
@verdachtig

🍯📈 Нынешний дефицит сахара в магазинах — это своего рода самосбывающееся пророчество. Люди бросаются в панике скупать сахар из опасений его исчезновения и подорожания — и из-за ажиотажного спроса он действительно исчезает и дорожает. Между тем опасения по поводу сахара едва ли обоснованы. Пожилых людей с горьким опытом жизни в условиях советского дефицита можно понять — но и им, и остальным стоит объяснить, как обстоят дела в отрасли на текущий момент.

В России производство сахара в доспецоперационную эпоху росло: за 2021 г. оно увеличилось на 430 тыс. тонн, достигнув 5,3 млн тонн в год. С 2014 г. производство сахара выросло примерно с 4,4 до 7,7 млн тонн и упало лишь в пандемию. К февралю 2020 г. оптовые цены упали до исторического минимума, производство сахара в России (из российской же свёклы) превысило внутреннее потребление, а за рубежом спроса не нашлось — из-за этого даже закрылись три сахарных завода. Однако после недолгого падения производство вновь выросло. Так что причин опасаться дефицита сахара действительно нет — и не потому, что так заявляют в правительстве, а просто исходя из данных самой отрасли.

Единственное, что, в теории, может со временем стать проблемой — поставки заводских машин и запчастей к ним, если в них есть значительная доля импорта. Но это явно не причина уже сейчас из-за ажиотажа способствовать росту цен. Если уж хочется чувствовать себя подготовленными к трудностям, имеет смысл задаться несколькими вопросами:

1) Какие продукты длительного хранения вы потребляете в больших количествах?
2) Какова доля импорта в предложении этих продуктов на российском рынке?
3а) Если доля импорта велика — из каких стран он идёт, чьи компании лидирует на рынке? Принимали ли эти страны/компании санкции/иные меры в отношении России?
3б) Если доля импорта невелика — можно ли ожидать падения производства этих продуктов в России (сырьё поставляется из-за рубежа? машины, применяемые в производстве? что-то ещё?)

Только если ответы на вопросы 3а и/или 3б утвердительны, скупать эти продукты имеет какой-то смысл. И то стоит проявлять благоразумие.

#деньги #экономика
@verdachtig

🚄❌ Сокращение расходов в неблагоприятных условиях имеет и свои положительные стороны. Неизвестно, когда петербуржцы дождутся новых станций метро, но одному можно точно порадоваться: мегаломанской высокоскоростной магистрали Москва — Петербург не будет. Точнее сказать, федеральные власти намерены отказаться её финансировать из средств ФНБ — но фактически это означает, что проект можно считать закрытым.

Я уже писал ранее о том, чем плоха ВСМ. Помимо сомнительности самой затеи (сократить путь на полчаса-час по сравнению с «Сапсаном» — стоит ли оно того?), она предполагает ещё и снос исторической застройки в черте города — например, комплекса складов Кокоревых на Лиговском проспекте и домов начала ХХ в. на Фарфоровском посту. Правда, в декабре Путин уже допускал, что в итоге проект будет отклонён. Но только теперь это решение было подтверждено (пусть и неофициально).

Похороненный проект станет уже третьей попыткой построить гиперлуп между двумя столицами. Первую похоронил ещё Ельцин в 1998 г., вторую отложил в никуда Путин в 2013-м. Третий раз войти в ту же реку собрался Беглов в 2019-м в рамках предвыборных обещаний — но сначала, видимо, было не до того (в т.ч. из-за ковида), а теперь и вовсе о прожекте стоимостью в 1,5 трлн руб. (только по предварительным оценкам) придётся забыть.

#Петербург #Смольный #транспорт #деньги
@verdachtig

☝️🧶 В каждой шутке есть доля шутки, но:

Перевесить часть социалки на регионы
Перевесить борьбу с ковидом на регионы
Перевесить восстановление Донбасса на регионы
——————- вы находитесь здесь ———————
Перевесить оставшуюся социалку на регионы
Перевесить налоговое регулирование на регионы
Перевесить образовательные стандарты на регионы
Перевесить международное сотрудничество на регионы
Перевесить оборону на регионы
Перевесить контроль над ядерным арсеналом на международное сообщество

#юмор #деньги
@verdachtig