🏫☪️ Инициатива Минпросвещения порекомендовать школам ограничить число детей мигрантов в классах отметкой в три человека довольно иронично перекликается с неформальной практикой советской армии «не больше трёх кавказцев/среднеазиатов на взвод» (которая, впрочем, на практике соблюдалась далеко не всегда).

Идея в своей сути понятная и объяснимая, но не очень ясно, как она будет реализовываться. Ведь сама постановка вопроса подразумевает, что уже сейчас число детей из иммигрантских семей в российских школах достигло той отметки, где его приходится ограничивать, чтобы учебный процесс мог нормально продолжаться. Следовательно, придётся либо перераспределять детей мигрантов в те школы, где сейчас их меньше, либо дробить классы, чтобы выдержать новую норму (чтобы, допустим, в параллели вместо четырёх классов по 30 человек стало шесть классов по 20 человек). Но первый из этих вариантов потребует довольно жёсткой политики приёма в школы (в т.ч. возможности «продавливать» хорошие школы на приём потенциально проблемных учеников, которые сейчас бы пошли в «дворовую»), а второй вряд ли реален в условиях острой нехватки учителей.

#школа #миграция
@verdachtig

🇿🇦🧑🏻‍🌾 Африканист Сергей Карамаев хорошо и очень подробно расписал то, что когда-то кратко и глазами любителя описал я. Не будет Новой Бурщины ни в России, ни в США. Я бы лишь добавил, что даже help us here говорит спикер от Орании, т.е. представитель белых правых, живущих в анклаве, который они для себя создали. У городского электората либерального Демальянса в Западном Кейпе или Претории вопрос чаще всего так вообще не стоит: им живётся вполне комфортно и потому им интереснее продавливать федерализацию и экономическую либерализацию, чтобы жилось ещё комфортнее.

Кстати, подписывайтесь на канал Сергея — не реклама, но искренняя рекомендация человека, на чьи исследовательские интересы в институте когда-то сильно повлиял прочитанный в юности ЖЖ tiomkin (кто помнит, тот знает).

#ЮАР #внешняя_политика #миграция
@verdachtig

🦺🚌 Вот это на самом деле и скрывается за всеми разговорами про «кто без мигрантов будет возить пассажиров, убирать мусор и снег».

Действительно, кто всё это будет делать в условиях полнейшего наплевательства на трудовое законодательство, на нормы безопасности, в скотских условиях, с зарплатой, половину которой незаконно кладёт себе в карман начальник? Понятно, что никто, кроме тех, для кого и это — неплохой вариант.

Не создавать же нормальные условия труда, правда? Не соблюдать же законодательство, в самом деле? Не платить же достойные зарплаты? Тоже мне, какую ерунду придумали. Нет уж, либо так, либо никак. Терпите — или живите без транспорта и ЖКХ, ведь без незаконных практик они работать никак не могут. Бенефициарам же без этого ведь никак не работается, а ради них всё и делается.

Последствия же такой политики расхлёбывать будут все петербуржцы (как и жители других городов).

Когда кто-то защищает полурабский труд мигрантов в сфере транспорта или ЖКХ, он это делает либо по недомыслию (надеясь выгадать экономию в три рубля там, где его жизнь потенциально висит на нитке, или думая, что он таким образом «защищает уязвимую группу»), либо ради того, чтобы поток чьих-то грязных денег не иссякал. Самое смешное, что второму типу «защитников» от этих денег ни копейки не достанется — только всё те же издержки, что и нам всем.

#Петербург #миграция #транспорт #беззаконие
@verdachtig