📸 Скала Пирамида, над орлиной полкой, Мезмай
Удалось увидеть и заснять белоголовых сипов
Очень сильно
#велодар #фотографии
Удалось увидеть и заснять белоголовых сипов
Очень сильно
#велодар #фотографии
❓ Как катать зимой комфортно и не замерзать.
Оптимальный вариант — одеваться слоями. То есть не пуховик поверх футболки, а несколько слоёв достаточно лёгкой одежды, а сверху тонкая, но непродуваемая и непромокаемая куртка. Смысл одеваться слоями заключается в том, чтобы вы, исходя из своих ощущений, могли регулировать температуру под одеждой, снимая или одевая ту или иную вещь:
- базовый слой, который отводит влагу от тела, – нательный слой (термобельё, майки, футболки) не используем хлопковые ткани - вообще!!!;
- утепляющий слой, который сохраняет тепло от тела, – промежуточный слой (флисовая кофта, куртка с синтетическим утеплителем);
- защитный слой, который предохраняет от ветра и осадков, выводя при этом испарённую с тела влагу, – внешний слой (мембранная куртка, ветровка или жилет).
Для головы
В холодное время года под шлем всегда надевайте лёгкую беговую шапку или бафф. Второй вариант даже предпочтительнее, потому что баффом вы можете одновременно закрыть голову, шею и часть лица. В экстремальный холод используйте балаклаву, которая закроет всё лицо, оставив лишь узкую полоску для глаз.
Не забывайте про глаза. Холодный воздух вызывает слёзы, из-за чего возникают проблемы с обозрением. Выбирайте хорошие велосипедные очки с антифоговым покрытием (чтобы не запотевали) и с изогнутой вокруг лица формой для защиты глаз от ветра со всех сторон. Возможно, понадобятся очки с ремешком для лучшей фиксации.
Для ног
Для катания в холодную погоду используйте термоноски из синтетических материалов или же носки из мериносовой шерсти.
Хороший состав для зимних носков: шерсть + нейлон + эластан. Причём более высокий процент шерсти означает и более высокое сохранение тепла. Но одними носками вопрос здесь не закрыть.
Вам нужна обувь чуть больше по размеру, чем летняя. А ещё обязательны к покупке велосипедные бахилы из неопрена, которые послужат дополнительным слоем для сохранения тепла и защитят ступни от ветра и влаги. Велобахилы делаются со специальным отверстием под шип, если вы используете контактные педали.
Для рук
В отличие от бегунов и лыжников, велосипедист нуждается в серьёзной защите рук от холода, потому что руки при езде на велосипеде почти не двигаются, но принимают на себя весь встречный поток воздуха.
Для ранней осени и температур около нуля градусов подойдут велосипедные перчатки с длинным пальцем и мягкой подкладкой на ладонях, чтобы кровь правильно циркулировала при различных положениях рук на руле. В зимние месяцы и при температуре ниже нуля рекомендуем использовать перчатки-лобстеры, то есть перчатки с двумя пальцами, похожие на клешню краба, или спортивные рукавицы.
Для сильных холодов есть ещё одно решение, которое позволит держать руки в тепле. Речь идёт о неопреновых рукавицах на руль. Этот аксессуар крепится на велосипед, а велосипедисту в удобных ему перчатках остаётся только вставить свои руки.
#велодар #снаряжение #помощь
Оптимальный вариант — одеваться слоями. То есть не пуховик поверх футболки, а несколько слоёв достаточно лёгкой одежды, а сверху тонкая, но непродуваемая и непромокаемая куртка. Смысл одеваться слоями заключается в том, чтобы вы, исходя из своих ощущений, могли регулировать температуру под одеждой, снимая или одевая ту или иную вещь:
- базовый слой, который отводит влагу от тела, – нательный слой (термобельё, майки, футболки) не используем хлопковые ткани - вообще!!!;
- утепляющий слой, который сохраняет тепло от тела, – промежуточный слой (флисовая кофта, куртка с синтетическим утеплителем);
- защитный слой, который предохраняет от ветра и осадков, выводя при этом испарённую с тела влагу, – внешний слой (мембранная куртка, ветровка или жилет).
Для головы
В холодное время года под шлем всегда надевайте лёгкую беговую шапку или бафф. Второй вариант даже предпочтительнее, потому что баффом вы можете одновременно закрыть голову, шею и часть лица. В экстремальный холод используйте балаклаву, которая закроет всё лицо, оставив лишь узкую полоску для глаз.
Не забывайте про глаза. Холодный воздух вызывает слёзы, из-за чего возникают проблемы с обозрением. Выбирайте хорошие велосипедные очки с антифоговым покрытием (чтобы не запотевали) и с изогнутой вокруг лица формой для защиты глаз от ветра со всех сторон. Возможно, понадобятся очки с ремешком для лучшей фиксации.
Для ног
Для катания в холодную погоду используйте термоноски из синтетических материалов или же носки из мериносовой шерсти.
Хороший состав для зимних носков: шерсть + нейлон + эластан. Причём более высокий процент шерсти означает и более высокое сохранение тепла. Но одними носками вопрос здесь не закрыть.
Вам нужна обувь чуть больше по размеру, чем летняя. А ещё обязательны к покупке велосипедные бахилы из неопрена, которые послужат дополнительным слоем для сохранения тепла и защитят ступни от ветра и влаги. Велобахилы делаются со специальным отверстием под шип, если вы используете контактные педали.
Для рук
В отличие от бегунов и лыжников, велосипедист нуждается в серьёзной защите рук от холода, потому что руки при езде на велосипеде почти не двигаются, но принимают на себя весь встречный поток воздуха.
Для ранней осени и температур около нуля градусов подойдут велосипедные перчатки с длинным пальцем и мягкой подкладкой на ладонях, чтобы кровь правильно циркулировала при различных положениях рук на руле. В зимние месяцы и при температуре ниже нуля рекомендуем использовать перчатки-лобстеры, то есть перчатки с двумя пальцами, похожие на клешню краба, или спортивные рукавицы.
Для сильных холодов есть ещё одно решение, которое позволит держать руки в тепле. Речь идёт о неопреновых рукавицах на руль. Этот аксессуар крепится на велосипед, а велосипедисту в удобных ему перчатках остаётся только вставить свои руки.
#велодар #снаряжение #помощь
❗️ Похоже, что увольнения, охватившие технологические компании в этом году, начали сказываться и на велосипедной индустрии: Strava и Wahoo уволили около 15% своих сотрудников
Strava — приложение, которое претендует на звание крупнейшего в мире спортивного сообщества, насчитывающего более 100 миллионов пользователей, уволило не менее 40 сотрудников, включая дизайнеров и менеджеров по продуктам.
Один из бывших сотрудников, сообщил новостному сайту, что были уволены 15% сотрудников.
Strava не делала публичных заявлений об увольнениях и отказалась от комментариев. У компании есть офисы в Бристоле, Дублине, Сан-Франциско и Денвере, в которых работает более 400 сотрудников по всему миру, и эта новость появилась вчера, после выпуска их ежегодного отчета за 2022 год «Год в спорте».
Между тем, уважаемый велосипедный журналист Кейли Фрец, который сам в прошлом месяце был уволен американским издательским гигантом Outside, был первым, кто сообщил, что в Wahoo также произошла серия увольнений, при этом было уволено «15 или более процентов».
«Во многих сферах велосипедной индустрии плохая атмосфера», — сказал Фрец своим подписчикам в Твиттере. Wahoo официально подтвердил эту новость
#велодар #новости
Strava — приложение, которое претендует на звание крупнейшего в мире спортивного сообщества, насчитывающего более 100 миллионов пользователей, уволило не менее 40 сотрудников, включая дизайнеров и менеджеров по продуктам.
Один из бывших сотрудников, сообщил новостному сайту, что были уволены 15% сотрудников.
Strava не делала публичных заявлений об увольнениях и отказалась от комментариев. У компании есть офисы в Бристоле, Дублине, Сан-Франциско и Денвере, в которых работает более 400 сотрудников по всему миру, и эта новость появилась вчера, после выпуска их ежегодного отчета за 2022 год «Год в спорте».
Между тем, уважаемый велосипедный журналист Кейли Фрец, который сам в прошлом месяце был уволен американским издательским гигантом Outside, был первым, кто сообщил, что в Wahoo также произошла серия увольнений, при этом было уволено «15 или более процентов».
«Во многих сферах велосипедной индустрии плохая атмосфера», — сказал Фрец своим подписчикам в Твиттере. Wahoo официально подтвердил эту новость
#велодар #новости
🚴♂️ Покатушка на Шапсугское водохранилище, 17 декабря
Суббота
Эй, вы! Просыпаемся от зимней спячки! Появилось желание немного подвигаться. Завтра 17.12 едем на Шапшугское водохранилище. Маршрут около 60 км по асфальту и т.к. официально я ещё на больничном, скорость будет небольшая.
Всех желающих составить компанию ждём на автобусной остановке Сити центра.
Старт в 9:00
#велодар #покатушки
Суббота
Эй, вы! Просыпаемся от зимней спячки! Появилось желание немного подвигаться. Завтра 17.12 едем на Шапшугское водохранилище. Маршрут около 60 км по асфальту и т.к. официально я ещё на больничном, скорость будет небольшая.
Всех желающих составить компанию ждём на автобусной остановке Сити центра.
Старт в 9:00
#велодар #покатушки
➡️ Трасса, по которой гоняли болиды Формулы-1, доступна для посещений и пеших прогулок
Протяженность трека 5 848 метров
Среднее время прохождения круга:
🔸пешком - более 1 часа;
🔸на велосипеде - 25 минут;
🔸на роликах, скейтборде, бегом - 40 минут.
Каждый понедельник
с 10.00 до 17.00
Вход свободный
Сочи Автодром, Сириус
by ЮжныйДзен
#велодар #срочновномер
Протяженность трека 5 848 метров
Среднее время прохождения круга:
🔸пешком - более 1 часа;
🔸на велосипеде - 25 минут;
🔸на роликах, скейтборде, бегом - 40 минут.
Каждый понедельник
с 10.00 до 17.00
Вход свободный
Сочи Автодром, Сириус
by ЮжныйДзен
#велодар #срочновномер