ДАЙДЖЕСТ НОВОСТЕЙ
РБК: Всероссийская ассоциация рыбопромышленников попросила Минсельхоз освободить судовое топливо от повышающего коэффициента вывозных пошлин (₽50 тыс. за тонну), поскольку это приводит к удорожанию промысла на 40%.
РИА НОВОСТИ: Минэнерго анализирует возможность снятия запрета на экспорт топлива, но сроки пока не определены.
INTERFAX: Указ об обязательной репатриации валютной выручки крупнейшими компаниями-экспортёрами способствовал стабилизации валютного рынка и замедлению инфляции, уверен Владимир Путин.
ПРАЙМ: Россия за первые четыре месяца 2023-2024 сельскохозяйственного года (с 1 июля) увеличила поставки кукурузы почти в 4 раза по сравнению с прошлым сезоном, до 1,12 млн тонн.
MK.RU: Страны Евросоюза продолжают сокращать свою зависимость от поставок российского ископаемого топлива за счёт постепенного отказа от импорта угля, снижения импорта нефти на 90%, и газа: с 155 млрд куб. м в 2021 году до 40-45 млрд куб. м в 2023 году.
PortNews: Россия и Куба подписали программу торгово-экономического сотрудничества до 2030 года. Товарооборот между двумя странами по итогам 2022 года вырос в 3 раза.
Logirus: Количество карточек товаров на маркетплейсах, имеющих ссылку на сертификаты Росаккредитации, за год увеличилось в 4 раза.
#новости
РБК: Всероссийская ассоциация рыбопромышленников попросила Минсельхоз освободить судовое топливо от повышающего коэффициента вывозных пошлин (₽50 тыс. за тонну), поскольку это приводит к удорожанию промысла на 40%.
РИА НОВОСТИ: Минэнерго анализирует возможность снятия запрета на экспорт топлива, но сроки пока не определены.
INTERFAX: Указ об обязательной репатриации валютной выручки крупнейшими компаниями-экспортёрами способствовал стабилизации валютного рынка и замедлению инфляции, уверен Владимир Путин.
ПРАЙМ: Россия за первые четыре месяца 2023-2024 сельскохозяйственного года (с 1 июля) увеличила поставки кукурузы почти в 4 раза по сравнению с прошлым сезоном, до 1,12 млн тонн.
MK.RU: Страны Евросоюза продолжают сокращать свою зависимость от поставок российского ископаемого топлива за счёт постепенного отказа от импорта угля, снижения импорта нефти на 90%, и газа: с 155 млрд куб. м в 2021 году до 40-45 млрд куб. м в 2023 году.
PortNews: Россия и Куба подписали программу торгово-экономического сотрудничества до 2030 года. Товарооборот между двумя странами по итогам 2022 года вырос в 3 раза.
Logirus: Количество карточек товаров на маркетплейсах, имеющих ссылку на сертификаты Росаккредитации, за год увеличилось в 4 раза.
#новости
ДАРЫ СЕВЕРНЫХ ЛЕСОВ ДЛЯ ВОСТОЧНОГО ПОКУПАТЕЛЯ
Часть 2.
Продолжаем беседу о возможностях российского пищевого экспорта на восточных рынках на примере российского поставщика дикорастущих ягод и грибов.
Первая часть
🌏🫐 «Ягодный» разворот на Восток
В 2023 году, после размещения на крупнейшем международном маркетплейсе, компания заключила контракты 🤝 на поставку замороженных ягод и грибов из лесов Северо-Запада в ОАЭ, Китай, Индию и Таиланд. На сегодняшний день объём контрактов оценивается в 20 млн. руб.
Если рассматривать некоторые из этих рынков с точки зрения реализации продукции пищевой промышленности, то перспективы безусловно есть ✅.
🇨🇳 Например, по данным центра «Агроэкспорт», объём поставок продукции АПК в Китай (это основной экспортный рынок РФ) с января по август 2023 года составил 5,5 млн тонн, что в 2,7 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. И российский агроэкспорт в КНР будет только расти 📈, в частности – за счёт масложировой продукции.
🇦🇪 ОАЭ – один из хабов мировой торговли с особыми экономическими зонами. По данным «Агроэкспорта», из России в ОАЭ успешно поставляются крупы и злаки, кондитерские изделия 🥮, яйца, подсолнечное масло, мясо и др. Есть потенциал и к расширению номенклатур. В частности, в стране развивается тренд на здоровое питание.
🔆 В Дубае ежегодно проходит крупнейшая Международная выставка продуктов, напитков и кулинарии стран Персидского залива Gulfood, на которой можно представить линейку товаров более широкому кругу ближневосточных рынков.
🇮🇳 Индия привлекательна возможностями сотрудничества в сфере пищевой промышленности 🏭. Во-первых, это одна из крупнейших растущих экономик мира, во-вторых, в Индии проживат более 1,3 млрд потребителей с постоянным спросом на разнообразные продукты питания. При этом государственная политика направлена на развитие инвестпроектов в стране (например, программа локализации производств в стране Make in India 🪬).
🇹🇭 Что касается Таиланда, страна тоже открыта для экспорта, тем боле, что Москва и Бангкок заявили о расширении взаимной торговли сельскохозяйственными 🚜 продуктами и товарами, связанными с пищевым сектором. В частности, есть перспективы торговли мясной 🥩 и молочной 🥛 продукцией.
Опыт успешных продаж в Таиланде есть, например, у производителей макаронных изделий, поскольку в стране растёт интерес к блюдам не из риса, а к западным рецептам.
🍏❄️ Сохраняя свежесть
Для доставки замороженных грибов и ягод производитель имеет собственные возможности: перевозка осуществляется в специальных рефрижераторах 🚛🧊.
Отметим, что 2023 году экспортёрам пищевой продукции доступны новые сервисы доставки в страны Азии. Речь о специализированном железнодорожном сервисе 🚂 для доставки свежей мясной, молочной и кондитерской продукции в сециальных контейнерах в Китай, Вьетнам и другие страны. Также запущен сервис по доставке рыбной продукции 🚢 в рефрижераторных контейнерах из портов ⚓️ Дальнего Востока в Китай, а также из Мурманска и Санкт-Петербурга в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
#кейсы #экспорт #аналитика
Часть 2.
Продолжаем беседу о возможностях российского пищевого экспорта на восточных рынках на примере российского поставщика дикорастущих ягод и грибов.
Первая часть
🌏🫐 «Ягодный» разворот на Восток
В 2023 году, после размещения на крупнейшем международном маркетплейсе, компания заключила контракты 🤝 на поставку замороженных ягод и грибов из лесов Северо-Запада в ОАЭ, Китай, Индию и Таиланд. На сегодняшний день объём контрактов оценивается в 20 млн. руб.
Если рассматривать некоторые из этих рынков с точки зрения реализации продукции пищевой промышленности, то перспективы безусловно есть ✅.
🇨🇳 Например, по данным центра «Агроэкспорт», объём поставок продукции АПК в Китай (это основной экспортный рынок РФ) с января по август 2023 года составил 5,5 млн тонн, что в 2,7 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. И российский агроэкспорт в КНР будет только расти 📈, в частности – за счёт масложировой продукции.
🇦🇪 ОАЭ – один из хабов мировой торговли с особыми экономическими зонами. По данным «Агроэкспорта», из России в ОАЭ успешно поставляются крупы и злаки, кондитерские изделия 🥮, яйца, подсолнечное масло, мясо и др. Есть потенциал и к расширению номенклатур. В частности, в стране развивается тренд на здоровое питание.
🔆 В Дубае ежегодно проходит крупнейшая Международная выставка продуктов, напитков и кулинарии стран Персидского залива Gulfood, на которой можно представить линейку товаров более широкому кругу ближневосточных рынков.
🇮🇳 Индия привлекательна возможностями сотрудничества в сфере пищевой промышленности 🏭. Во-первых, это одна из крупнейших растущих экономик мира, во-вторых, в Индии проживат более 1,3 млрд потребителей с постоянным спросом на разнообразные продукты питания. При этом государственная политика направлена на развитие инвестпроектов в стране (например, программа локализации производств в стране Make in India 🪬).
🇹🇭 Что касается Таиланда, страна тоже открыта для экспорта, тем боле, что Москва и Бангкок заявили о расширении взаимной торговли сельскохозяйственными 🚜 продуктами и товарами, связанными с пищевым сектором. В частности, есть перспективы торговли мясной 🥩 и молочной 🥛 продукцией.
Опыт успешных продаж в Таиланде есть, например, у производителей макаронных изделий, поскольку в стране растёт интерес к блюдам не из риса, а к западным рецептам.
🍏❄️ Сохраняя свежесть
Для доставки замороженных грибов и ягод производитель имеет собственные возможности: перевозка осуществляется в специальных рефрижераторах 🚛🧊.
Отметим, что 2023 году экспортёрам пищевой продукции доступны новые сервисы доставки в страны Азии. Речь о специализированном железнодорожном сервисе 🚂 для доставки свежей мясной, молочной и кондитерской продукции в сециальных контейнерах в Китай, Вьетнам и другие страны. Также запущен сервис по доставке рыбной продукции 🚢 в рефрижераторных контейнерах из портов ⚓️ Дальнего Востока в Китай, а также из Мурманска и Санкт-Петербурга в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
#кейсы #экспорт #аналитика
ЭЛЕКТРОННОЕ ДЕКЛАРИРОВАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ТАМОЖЕННОГО ТРАНЗИТА: ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ
Ранее по теме: первая и вторая части
Представитель ФТС России отвечает на вопросы участников ВЭД.
❓ ВОПРОС: Можно ли оформить две транзитных декларации (ТД) на одну товарную партию по просьбе получателя?
🛃 ОТВЕТ: В таком случае мы берём за основу Решение Комиссии Таможенного союза № 438 от 17.08.2010, в котором прописано понятие партии товара для указания в транзитной декларации:
🏛 «Транзитная декларация представляется на перевозку товаров, перемещаемых от одного отправителя в адрес одного получателя по одному транспортному (перевозочному) документу, 👇 за исключением случаев, когда в качестве транзитной декларации используются документы, предусмотренные международными договорами, входящими в право Евразийского экономического союза 🤝»
Таким образом, на одну партию предоставляется одна транзитная декларация. Тот же подход применяется и в новой инструкции электронной подачи 📧, утверждённой Решением Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) № 73, где сказано, что в транзитной декларации указываются сведения о товарах, содержащихся в одной партии.
Вывод: на одну товарную партию оформить две транзитные декларации нельзя. 📄📄❌
❓ ВОПРОС: Можно ли произвести электронное декларирование транзита без внесения обеспечения, если подано ПТД (предварительное таможенное декларирование), а декларант по ПТД и таможенной декларации – это одно и то же лицо?
🛃 ОТВЕТ: Можно. ✅ Статья 146 (п.4, пп. 13) ТК ЕАЭС определяет возможность декларирования транзита без обеспечения, если предварительную декларацию на товары и транзитную декларацию подаёт одно и то же лицо. 👉 Но это относится исключительно к тем случаям, если декларирование осуществляется в одном государстве-члене ЕАЭС. То есть, речь о перевозке по территории одного государства.
❓ ВОПРОС: Кто определяет пост таможенного контроля: декларант или инспектор?
🛃 ОТВЕТ: В этой части ТК ЕАЭС изменений нет. Место доставки определяется таможенным органом отправления на основании сведений, указанных в транспортных документах. 📃🚛🚢
🔆 Декларант может указать сведения о том, на какой таможенный пост он хочет прибыть, но в любом случае, место доставки определяет таможенный орган отправления.
❓ ВОПРОС: Как правильно указать в транзитной декларации вес брутто товаров ⚖️, когда товар 📦 перемещается на поддонах, при этом в CMR вес товара и вес поддонов не разбиты по отдельности.
🔆 Автодорожная накладная CMR 🚛 (фр. Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route) — транспортный документ, который подтверждает наличие договора об автодорожной перевозке грузов.
🛃 ОТВЕТ: Принятая 73 Решением ЕЭК инструкция по заполнению ✍️ ТД предусматривает указание веса брутто в соответствии с транспортными документами. Поэтому, если в CMR указан общий вес брутто товара вместе с поддонами, этот же вес ⚖️ указывается в транзитной декларации.
#экспертиза
Ранее по теме: первая и вторая части
Представитель ФТС России отвечает на вопросы участников ВЭД.
❓ ВОПРОС: Можно ли оформить две транзитных декларации (ТД) на одну товарную партию по просьбе получателя?
🛃 ОТВЕТ: В таком случае мы берём за основу Решение Комиссии Таможенного союза № 438 от 17.08.2010, в котором прописано понятие партии товара для указания в транзитной декларации:
🏛 «Транзитная декларация представляется на перевозку товаров, перемещаемых от одного отправителя в адрес одного получателя по одному транспортному (перевозочному) документу, 👇 за исключением случаев, когда в качестве транзитной декларации используются документы, предусмотренные международными договорами, входящими в право Евразийского экономического союза 🤝»
Таким образом, на одну партию предоставляется одна транзитная декларация. Тот же подход применяется и в новой инструкции электронной подачи 📧, утверждённой Решением Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) № 73, где сказано, что в транзитной декларации указываются сведения о товарах, содержащихся в одной партии.
Вывод: на одну товарную партию оформить две транзитные декларации нельзя. 📄📄❌
❓ ВОПРОС: Можно ли произвести электронное декларирование транзита без внесения обеспечения, если подано ПТД (предварительное таможенное декларирование), а декларант по ПТД и таможенной декларации – это одно и то же лицо?
🛃 ОТВЕТ: Можно. ✅ Статья 146 (п.4, пп. 13) ТК ЕАЭС определяет возможность декларирования транзита без обеспечения, если предварительную декларацию на товары и транзитную декларацию подаёт одно и то же лицо. 👉 Но это относится исключительно к тем случаям, если декларирование осуществляется в одном государстве-члене ЕАЭС. То есть, речь о перевозке по территории одного государства.
❓ ВОПРОС: Кто определяет пост таможенного контроля: декларант или инспектор?
🛃 ОТВЕТ: В этой части ТК ЕАЭС изменений нет. Место доставки определяется таможенным органом отправления на основании сведений, указанных в транспортных документах. 📃🚛🚢
🔆 Декларант может указать сведения о том, на какой таможенный пост он хочет прибыть, но в любом случае, место доставки определяет таможенный орган отправления.
❓ ВОПРОС: Как правильно указать в транзитной декларации вес брутто товаров ⚖️, когда товар 📦 перемещается на поддонах, при этом в CMR вес товара и вес поддонов не разбиты по отдельности.
🔆 Автодорожная накладная CMR 🚛 (фр. Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route) — транспортный документ, который подтверждает наличие договора об автодорожной перевозке грузов.
🛃 ОТВЕТ: Принятая 73 Решением ЕЭК инструкция по заполнению ✍️ ТД предусматривает указание веса брутто в соответствии с транспортными документами. Поэтому, если в CMR указан общий вес брутто товара вместе с поддонами, этот же вес ⚖️ указывается в транзитной декларации.
#экспертиза
ДАЙДЖЕСТ НОВОСТЕЙ
РИА НОВОСТИ: Россия по итогам 2022 года впервые произвела более трети всех натуральных алмазов в мире, а в совокупности с африканскими странами занимает почти 90% мирового рынка. При этом основными экспортёрами алмазного сырья оказались ОАЭ (27% от мирового экспорта) и Евросоюз (22,7%).
INTERFAX: По данным главного таможенного управления КНР, в январе-октябре 2023 года товарооборот между Россией и Китаем увеличился в годовом исчислении на 27,7%, составив $196,48. Импорт из России вырос на 12,4%, поставки в РФ - на 52,2%.
ВЕДОМОСТИ: Австралия вводит запрет на поставку в Россию ряда товаров, в том числе машин и механического оборудования, аудио и видеозаписывающих устройств, а также инструментов для бурения.
Парламентская Газета: РФ будет придерживаться добровольного сокращения экспорта нефти и нефтепродуктов на 300 тысяч баррелей в сутки до конца 2023 года.
Коммерсантъ: Правительство намерено до 15 декабря 2023 года распределить невостребованный объём тарифной квоты на ввоз замороженной говядины из-за падения производства этого вида мяса внутри страны. За последние 10 лет поголовье снизилось на 13%.
ТАСС: Россия по итогам трёх кварталов 2023 года сохранила лидерство по объёму товарооборота с Таджикистаном (более $1,2 млрд). По сравнению с январём - сентябрём 2022 года объём взаимной торговли сократился на 0,6%.
#новости
РИА НОВОСТИ: Россия по итогам 2022 года впервые произвела более трети всех натуральных алмазов в мире, а в совокупности с африканскими странами занимает почти 90% мирового рынка. При этом основными экспортёрами алмазного сырья оказались ОАЭ (27% от мирового экспорта) и Евросоюз (22,7%).
INTERFAX: По данным главного таможенного управления КНР, в январе-октябре 2023 года товарооборот между Россией и Китаем увеличился в годовом исчислении на 27,7%, составив $196,48. Импорт из России вырос на 12,4%, поставки в РФ - на 52,2%.
ВЕДОМОСТИ: Австралия вводит запрет на поставку в Россию ряда товаров, в том числе машин и механического оборудования, аудио и видеозаписывающих устройств, а также инструментов для бурения.
Парламентская Газета: РФ будет придерживаться добровольного сокращения экспорта нефти и нефтепродуктов на 300 тысяч баррелей в сутки до конца 2023 года.
Коммерсантъ: Правительство намерено до 15 декабря 2023 года распределить невостребованный объём тарифной квоты на ввоз замороженной говядины из-за падения производства этого вида мяса внутри страны. За последние 10 лет поголовье снизилось на 13%.
ТАСС: Россия по итогам трёх кварталов 2023 года сохранила лидерство по объёму товарооборота с Таджикистаном (более $1,2 млрд). По сравнению с январём - сентябрём 2022 года объём взаимной торговли сократился на 0,6%.
#новости
ВЭД ПО БАРТЕРУ
В конце октября начальник управления торговых ограничений, валютного и экспортного контроля Сергей Шкляев 🛃 призвал участников ВЭД активнее использовать бартерные сделки 🍅🔄🍏. По его словам, такая схема полностью легальна, хотя и недооценена участниками международной торговли.
Ранее глава Минпромторга Денис Мантуров назвал бартер одним из вариантов ухода от расчёта в долларах в международной торговле. Тогда министр говорил об этом в контексте торговых отношений с Бразилией.
Бартер действительно не такой распространённый вид сделок, как стандартные валютные расчёты 💱, но постепенно набирает популярность. Во многом это связано с трудностями проведения платежей по сделкам, с которыми столкнулись российские участники ВЭД.
📲 Современный бартер безусловно отличается от легендарного бартера 1990-х годов. Сегодня компании практикуют для сделок современные технологии, например, специальные цифровые платформы, которые агрегируют предложения по экспорту и потребности в импорте.
Как отметили в ФТС 🛃, подобные сделки, как и традиционные, учитываются таможенными оргнами, а применить обмен можно только в том случае, если товары, участвующие в обмене, равноценны по стоимости. В частности, об этом сказано в разъяснении ФТС России от апреля 2023 г. про учёт и контроль бартерных сделок
Таможенные органы определяют рыночную стоимость товаров с помощью мониторинга деклараций 🔎, и в случае предполагаемого занижения стоимости могут потребовать доплаты 💰. Тем не менее, пока основная проблема бартерных договоров в том, что сделки не имеют рыночной цены, что нередко ведёт к искажениям при определении таможенных пошлин.
👉 Также в разъяснении указано, что фактическое получение товаров 📦 необходимо будет подтвердить документами 📄, предусмотренными условиями бартерной сделки, а российские участники ВЭД обязаны продать товары, полученные по бартеру, не позднее чем в течение одного года со дня их фактического получения, а затем обеспечить зачисление на свои счета в уполномоченных банках всех денежных средств 💵, полученных от их продажи этих товаров.
Как отмечают эксперты рынка, бизнес не так часто обменивается товарами напрямую. Чаще всего участники ВЭД ищут торговых партнёров 🤝, чтобы применить в дело те или иные нацвалюты, которые не удобны для расчётов (как несвободно конвертируемая индийская рупия). Например, импортёров, которые продадут нужный товар за эту валюту. В основном же участники ВЭД пока относятся к бартеру настороженно.
Отметим, что ещё в 2015 году Россия вместе с Ираном 🇮🇷 и Турцией 🇹🇷 обсуждала возможность взаимных поставок продовольствия по бартеру ради отказа от расчётов в долларах 💲.
#экспертиза
В конце октября начальник управления торговых ограничений, валютного и экспортного контроля Сергей Шкляев 🛃 призвал участников ВЭД активнее использовать бартерные сделки 🍅🔄🍏. По его словам, такая схема полностью легальна, хотя и недооценена участниками международной торговли.
Ранее глава Минпромторга Денис Мантуров назвал бартер одним из вариантов ухода от расчёта в долларах в международной торговле. Тогда министр говорил об этом в контексте торговых отношений с Бразилией.
Бартер действительно не такой распространённый вид сделок, как стандартные валютные расчёты 💱, но постепенно набирает популярность. Во многом это связано с трудностями проведения платежей по сделкам, с которыми столкнулись российские участники ВЭД.
📲 Современный бартер безусловно отличается от легендарного бартера 1990-х годов. Сегодня компании практикуют для сделок современные технологии, например, специальные цифровые платформы, которые агрегируют предложения по экспорту и потребности в импорте.
Как отметили в ФТС 🛃, подобные сделки, как и традиционные, учитываются таможенными оргнами, а применить обмен можно только в том случае, если товары, участвующие в обмене, равноценны по стоимости. В частности, об этом сказано в разъяснении ФТС России от апреля 2023 г. про учёт и контроль бартерных сделок
Таможенные органы определяют рыночную стоимость товаров с помощью мониторинга деклараций 🔎, и в случае предполагаемого занижения стоимости могут потребовать доплаты 💰. Тем не менее, пока основная проблема бартерных договоров в том, что сделки не имеют рыночной цены, что нередко ведёт к искажениям при определении таможенных пошлин.
👉 Также в разъяснении указано, что фактическое получение товаров 📦 необходимо будет подтвердить документами 📄, предусмотренными условиями бартерной сделки, а российские участники ВЭД обязаны продать товары, полученные по бартеру, не позднее чем в течение одного года со дня их фактического получения, а затем обеспечить зачисление на свои счета в уполномоченных банках всех денежных средств 💵, полученных от их продажи этих товаров.
Как отмечают эксперты рынка, бизнес не так часто обменивается товарами напрямую. Чаще всего участники ВЭД ищут торговых партнёров 🤝, чтобы применить в дело те или иные нацвалюты, которые не удобны для расчётов (как несвободно конвертируемая индийская рупия). Например, импортёров, которые продадут нужный товар за эту валюту. В основном же участники ВЭД пока относятся к бартеру настороженно.
Отметим, что ещё в 2015 году Россия вместе с Ираном 🇮🇷 и Турцией 🇹🇷 обсуждала возможность взаимных поставок продовольствия по бартеру ради отказа от расчётов в долларах 💲.
#экспертиза
ДАЙДЖЕСТ НОВОСТЕЙ
ТАСС: Китайские власти добавили в перечень биоресурсов, которые Россия может экспортировать в КНР, категорию «дикая водная продукция». Сюда включаются все биоресурсы, находящиеся в условиях дикой природы - рыба, беспозвоночные, млекопитающие и водоросли.
РИА НОВОСТИ: Экспорт товаров из США в Россию вырос в сентябре на $6 млн (до $38,4 млн), импорт из России сократился почти на $46 млн (до $252,3 млн).
Российская Газета: В январе - сентябре 2023 года Россия отправила на зарубежные рынки 1,3 млн тонн рапсового масла, что в 2,1 раза больше, чем за аналогичный период 2022 года. В прошлом году был получен рекордный урожай рапса, при этом в РФ до весны 2024 года действует запрет на его экспорт. Крупнейшим покупателем стал Китай (более 1,1 млн тонн).
Rambler: Несырьевые поставки из России в Китай в 2023 году росли большими темпами, чем средний общий показатель по всему российскому экспорту на китайский рынок. Экспорт продуктов органической химии и изделий из алюминия продемонстрировал двукратный рост.
РБК: Россия за четыре недели до 5 ноября отгружала из своих портов по 3,48 млн баррелей сырой нефти в день, что близко к максимальному уровню за четыре месяца.
Logirus: Все необходимые документы по цифровизации коносамента для морских контейнерных перевозок будут подготовлены к концу 2024 года.
#новости
ТАСС: Китайские власти добавили в перечень биоресурсов, которые Россия может экспортировать в КНР, категорию «дикая водная продукция». Сюда включаются все биоресурсы, находящиеся в условиях дикой природы - рыба, беспозвоночные, млекопитающие и водоросли.
РИА НОВОСТИ: Экспорт товаров из США в Россию вырос в сентябре на $6 млн (до $38,4 млн), импорт из России сократился почти на $46 млн (до $252,3 млн).
Российская Газета: В январе - сентябре 2023 года Россия отправила на зарубежные рынки 1,3 млн тонн рапсового масла, что в 2,1 раза больше, чем за аналогичный период 2022 года. В прошлом году был получен рекордный урожай рапса, при этом в РФ до весны 2024 года действует запрет на его экспорт. Крупнейшим покупателем стал Китай (более 1,1 млн тонн).
Rambler: Несырьевые поставки из России в Китай в 2023 году росли большими темпами, чем средний общий показатель по всему российскому экспорту на китайский рынок. Экспорт продуктов органической химии и изделий из алюминия продемонстрировал двукратный рост.
РБК: Россия за четыре недели до 5 ноября отгружала из своих портов по 3,48 млн баррелей сырой нефти в день, что близко к максимальному уровню за четыре месяца.
Logirus: Все необходимые документы по цифровизации коносамента для морских контейнерных перевозок будут подготовлены к концу 2024 года.
#новости
ПОДМОСКОВНЫЕ ПОЛИМЕРЫ ДЛЯ УЗБЕКСКИХ И КАЗАХСКИХ ОКОН
Кейс: как производитель полимерной продукции вышел на экспортные рынки стран Центральной Азии с помощью акселерационной программы ⏫ и обучения.
👤Портрет экспортёра
Производитель из Московской области производит полимерные компаунды – это композиции или смеси полимеров разных свойств, которые выпускают в гранулах 💠 или брикетах 🧱. Их в качестве сырья применяют в производстве изоляционных материалов, обувных подошв🥾, уплотнителей для окон и дверей🚪, различных строительных компонентов 🏗, автоаксессуаров 🚘 и т. д.
🧭 Курс на Центральную Азию 🌏
В качестве первых международных рынков компания выбрала Узбекистан 🇺🇿 и Казахстан 🇰🇿.
Это два дружественных рынка. Экспорт облегчает общая с Россией таможенная зона ЕАЭС 🛃 и возможность взаимных расчётов в рублях. Кроме того, в обеих странах довольно активно развивается жилищное строительство.
🇺🇿 Так, в Узбекистане уже несколько лет подряд отмечают строительный бум 👷👷🏗. В стране востребованы строительные и отделочные материалы, включая цемент, железобетонные конструкции, кирпич 🧱, пластиковые и алюминиевые профили, окна. 👉 Особенно нужны материалы, учитывающие местные климатические особенности 🌞. Ради облегчения экспорта правительство Узбекистана утвердило нулевую пошлину 0️⃣ на импорт стройматериалов до 1 января 2025 г., а летом этого года в Узбекистан даже успешно поставили излишки производства сибирского цементного завода.
🇰🇿 Казахстан тоже нуждается в стройматериалах с оптимальной ценой и доставкой. Несмотря на замедление местного строительного рынка в 2023 г., в Казахской Республике не хватает собственных мощностей 🏭 по производству целого спектра строительных материалов. Поэтому их ещё долгое время будут импортировать, в том числе – из России 🇷🇺.
🏫 Школа экспорта
Изначально в компании пытались найти торговых партнёров через интернет 👩🏻💻, однако в скором времени стало понятно, что этот канал недостаточно эффективен. Пришлось учиться 👨🏫 премудростям экспорта в рамках специализированной акселерационной программы для экспортёров.
Результат не заставил себя долго ждать. Благодаря новым навыкам и «горячим» контактам подмосковный производитель нашёл в Узбекистане и Казахстане крупных производителей дверных и оконных уплотнителей 🚪.
После успешных переговоров 🤝 в 2023 году компания заключила экспортные контракты 📑 на общую сумму более 280 млн рублей (с компанией из Узбекистана – на 200 млн рублей, с партнёрами Казахстана – 80 млн рублей), и уже отгрузила 🚛 покупателям первые партии полимерных компаундов.
#кейс #экспорт
Кейс: как производитель полимерной продукции вышел на экспортные рынки стран Центральной Азии с помощью акселерационной программы ⏫ и обучения.
👤Портрет экспортёра
Производитель из Московской области производит полимерные компаунды – это композиции или смеси полимеров разных свойств, которые выпускают в гранулах 💠 или брикетах 🧱. Их в качестве сырья применяют в производстве изоляционных материалов, обувных подошв🥾, уплотнителей для окон и дверей🚪, различных строительных компонентов 🏗, автоаксессуаров 🚘 и т. д.
🧭 Курс на Центральную Азию 🌏
В качестве первых международных рынков компания выбрала Узбекистан 🇺🇿 и Казахстан 🇰🇿.
Это два дружественных рынка. Экспорт облегчает общая с Россией таможенная зона ЕАЭС 🛃 и возможность взаимных расчётов в рублях. Кроме того, в обеих странах довольно активно развивается жилищное строительство.
🇺🇿 Так, в Узбекистане уже несколько лет подряд отмечают строительный бум 👷👷🏗. В стране востребованы строительные и отделочные материалы, включая цемент, железобетонные конструкции, кирпич 🧱, пластиковые и алюминиевые профили, окна. 👉 Особенно нужны материалы, учитывающие местные климатические особенности 🌞. Ради облегчения экспорта правительство Узбекистана утвердило нулевую пошлину 0️⃣ на импорт стройматериалов до 1 января 2025 г., а летом этого года в Узбекистан даже успешно поставили излишки производства сибирского цементного завода.
🇰🇿 Казахстан тоже нуждается в стройматериалах с оптимальной ценой и доставкой. Несмотря на замедление местного строительного рынка в 2023 г., в Казахской Республике не хватает собственных мощностей 🏭 по производству целого спектра строительных материалов. Поэтому их ещё долгое время будут импортировать, в том числе – из России 🇷🇺.
🏫 Школа экспорта
Изначально в компании пытались найти торговых партнёров через интернет 👩🏻💻, однако в скором времени стало понятно, что этот канал недостаточно эффективен. Пришлось учиться 👨🏫 премудростям экспорта в рамках специализированной акселерационной программы для экспортёров.
Результат не заставил себя долго ждать. Благодаря новым навыкам и «горячим» контактам подмосковный производитель нашёл в Узбекистане и Казахстане крупных производителей дверных и оконных уплотнителей 🚪.
После успешных переговоров 🤝 в 2023 году компания заключила экспортные контракты 📑 на общую сумму более 280 млн рублей (с компанией из Узбекистана – на 200 млн рублей, с партнёрами Казахстана – 80 млн рублей), и уже отгрузила 🚛 покупателям первые партии полимерных компаундов.
#кейс #экспорт
ДАЙДЖЕСТ НОВОСТЕЙ
Trans.ru: Тарифы на доставку грузов на европейском направлении в ближайшее время рискуют значительно вырасти, предупреждают в АСМАП. В декабре увеличатся дорожные сборы для грузовиков в Германии, а с 1-го января 2024 года - в Литве.
РБК: Минэкономразвития разработало проект приказа о дополнительных мерах поддержки малого и среднего бизнеса (МСП) при продаже продукции за рубеж. В частности, планируется вдвое увеличить размер субсидий на транспортировку товаров МСП за границу — с ₽500 тыс. до ₽1 млн.
Logirus: За II и III кварталы 2023 года 53% российских компаний малого и среднего бизнеса столкнулись с отказами иностранных банков в проведении платежей. Отклонять трансграничные платежи сейчас стали минимум на 15-20% чаще, чем в начале прошлого года.
Парламентская Газета: Соевые бобы и соевый шрот, которые содержат ГМО и используются для производства кормов для животных, до 1 января 2026 года можно будет ввозить без госрегистрации, если их безопасность подтверждена Россельхознадзором.
INTERFAX: Товарооборот рыбной продукции между РФ и Китаем за 10 месяцев этого года составил $2,045 млрд, что на 35% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает Росрыболовство. В натуральном выражении этот показатель достиг 1 млн тонн, увеличившись в 1,9 раза.
ТАСС: Россия с начала 2023 года увеличила экспорт продовольствия на 19% по сравнению с прошлым годом. По прогнозам Минсельхоза, экспорт продукции АПК из РФ по итогам 2023 года составит более $45 млрд.
#новости
Trans.ru: Тарифы на доставку грузов на европейском направлении в ближайшее время рискуют значительно вырасти, предупреждают в АСМАП. В декабре увеличатся дорожные сборы для грузовиков в Германии, а с 1-го января 2024 года - в Литве.
РБК: Минэкономразвития разработало проект приказа о дополнительных мерах поддержки малого и среднего бизнеса (МСП) при продаже продукции за рубеж. В частности, планируется вдвое увеличить размер субсидий на транспортировку товаров МСП за границу — с ₽500 тыс. до ₽1 млн.
Logirus: За II и III кварталы 2023 года 53% российских компаний малого и среднего бизнеса столкнулись с отказами иностранных банков в проведении платежей. Отклонять трансграничные платежи сейчас стали минимум на 15-20% чаще, чем в начале прошлого года.
Парламентская Газета: Соевые бобы и соевый шрот, которые содержат ГМО и используются для производства кормов для животных, до 1 января 2026 года можно будет ввозить без госрегистрации, если их безопасность подтверждена Россельхознадзором.
INTERFAX: Товарооборот рыбной продукции между РФ и Китаем за 10 месяцев этого года составил $2,045 млрд, что на 35% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает Росрыболовство. В натуральном выражении этот показатель достиг 1 млн тонн, увеличившись в 1,9 раза.
ТАСС: Россия с начала 2023 года увеличила экспорт продовольствия на 19% по сравнению с прошлым годом. По прогнозам Минсельхоза, экспорт продукции АПК из РФ по итогам 2023 года составит более $45 млрд.
#новости
ПЕРСПЕКТИВЫ ВОСТОЧНОГО ПОЛИГОНА
Больше года на дальневосточном направлении наблюдается разбалансировка железнодорожного 🚂 контейнерного импорта и экспорта – поток импортных грузов больше экспортного в 2,2 раза. В сравнении с 2018 годом перевозки угля, остающиеся основой дальневосточного трафика, выросли на 18%, а грузопоток контейнеров, зерна и руды – практически в три раза ⬆️.
Восточный полигон РЖД расположен в границах Красноярской, Восточно-Сибирской, Забайкальской и Дальневосточной железных дорог, проходит через 14 российских регионов и отличается большим количеством «узких» мест. За последние годы темпы строительства 🏗 новой железнодорожной инфраструктуры полигона и модернизации уже имеющейся ощутимо возросли, но все еще являются недостаточными 🙅♂️. Согласно прогнозу, подготовленному Минтрансом и РЖД, к 2031 году на магистралях будет возможна погрузка 332,6 млн тонн, при том что заявляемый спрос выше на 61,5%. Планы только угольных экспортёров превышают будущие возможности инфраструктуры на 170–200 млн тонн.
Проект модернизации Восточного полигона реализуется с 2013 года в три этапа. По итогам 2022 года в полном объёме завершён комплекс мероприятий I этапа, а также открыто тестовое движение по 8 первоочередным объектам II этапа. Это позволило увеличить 📈 провозную способность с 98 до 158 млн тонн. В текущем году планируется достичь показателя в 173 млн тонн. На 2024 год предусмотрено финансирование в объёме ₽366 млрд 💰, а по его итогам провозная способность должна вырасти до 180 млн тонн. В 2025 году стартует III этап развития, в рамках которого предусмотрено увеличение провозной способности Восточного полигона до 210 млн тонн к 2030 году.
При этом портовые мощности ⚓️ Дальневосточного бассейна уже сейчас вдвое превышают провозную способность железнодорожных подходов и этот разрыв продолжает увеличиваться ↔️. По расчётам Минтранса, к 2030 году поток грузов из Центральной России и с Урала в восточном направлении возрастёт на 45 млн тонн в год, из регионов Сибири – на 35 млн тонн. Сейчас дефицит 🚫 провозной способности оценивается в 95 млн тонн в год, однако уже в 2025–2027 годах он может составить 187 млн тонн.
Для решения озвученных проблем предлагается развивать не только полное сечение Восточного полигона, но и отдельные припортовые станции 🚉 и железнодорожные узлы, в первую очередь узел Находка-Восточный, с которым связаны крупнейшие терминалы Дальнего Востока. Это позволит в короткие сроки нарастить провозную способность на данном направлении на 50 млн тонн в год.
Пока государство 🇷🇺 является основным инвестором строительства Восточного полигона. Стоимость I этапа оценивается в ₽520,5 млрд, второго – в ₽1,082 трлн. Третий этап, по оценкам Минтранса, обойдётся в ₽2 трлн.
#аналитика
Больше года на дальневосточном направлении наблюдается разбалансировка железнодорожного 🚂 контейнерного импорта и экспорта – поток импортных грузов больше экспортного в 2,2 раза. В сравнении с 2018 годом перевозки угля, остающиеся основой дальневосточного трафика, выросли на 18%, а грузопоток контейнеров, зерна и руды – практически в три раза ⬆️.
Восточный полигон РЖД расположен в границах Красноярской, Восточно-Сибирской, Забайкальской и Дальневосточной железных дорог, проходит через 14 российских регионов и отличается большим количеством «узких» мест. За последние годы темпы строительства 🏗 новой железнодорожной инфраструктуры полигона и модернизации уже имеющейся ощутимо возросли, но все еще являются недостаточными 🙅♂️. Согласно прогнозу, подготовленному Минтрансом и РЖД, к 2031 году на магистралях будет возможна погрузка 332,6 млн тонн, при том что заявляемый спрос выше на 61,5%. Планы только угольных экспортёров превышают будущие возможности инфраструктуры на 170–200 млн тонн.
Проект модернизации Восточного полигона реализуется с 2013 года в три этапа. По итогам 2022 года в полном объёме завершён комплекс мероприятий I этапа, а также открыто тестовое движение по 8 первоочередным объектам II этапа. Это позволило увеличить 📈 провозную способность с 98 до 158 млн тонн. В текущем году планируется достичь показателя в 173 млн тонн. На 2024 год предусмотрено финансирование в объёме ₽366 млрд 💰, а по его итогам провозная способность должна вырасти до 180 млн тонн. В 2025 году стартует III этап развития, в рамках которого предусмотрено увеличение провозной способности Восточного полигона до 210 млн тонн к 2030 году.
При этом портовые мощности ⚓️ Дальневосточного бассейна уже сейчас вдвое превышают провозную способность железнодорожных подходов и этот разрыв продолжает увеличиваться ↔️. По расчётам Минтранса, к 2030 году поток грузов из Центральной России и с Урала в восточном направлении возрастёт на 45 млн тонн в год, из регионов Сибири – на 35 млн тонн. Сейчас дефицит 🚫 провозной способности оценивается в 95 млн тонн в год, однако уже в 2025–2027 годах он может составить 187 млн тонн.
Для решения озвученных проблем предлагается развивать не только полное сечение Восточного полигона, но и отдельные припортовые станции 🚉 и железнодорожные узлы, в первую очередь узел Находка-Восточный, с которым связаны крупнейшие терминалы Дальнего Востока. Это позволит в короткие сроки нарастить провозную способность на данном направлении на 50 млн тонн в год.
Пока государство 🇷🇺 является основным инвестором строительства Восточного полигона. Стоимость I этапа оценивается в ₽520,5 млрд, второго – в ₽1,082 трлн. Третий этап, по оценкам Минтранса, обойдётся в ₽2 трлн.
#аналитика
ДАЙДЖЕСТ НОВОСТЕЙ
ИЗВЕСТИЯ: Объём чистых продаж валютной выручки вырос с $9,2 млрд в сентябре до $12,5 млрд в октябре, что способствовало укреплению курса рубля.
ТАСС: Доля юаня в экспортной выручке по итогам сентября достигла 32% - суммы, эквивалентной $11,6 млрд.
РИА НОВОСТИ: Россия в октябре экспортировала в Бразилию рекордную партию сырой нефти — 1,5 млн баррелей на $133 млн — и вошла в тройку крупнейших поставщиков после США и Гайаны. Октябрьская поставка нефти как по объёму, так и по стоимости стала самой крупной как минимум с 1997 года.
Logirus: Импорт шин в РФ в III квартале вырос в 1,5 раза, до 8,3 млн штук. Большая его часть пришлась на легковую резину – 5,5 млн штук, в основном на нешипованные зимние шины (2,7 млн штук).
Trans.ru: Объединённые Арабские Эмираты (ОАЭ) согласились сократить объём поставок в Россию некоторых товаров. На данный момент ОАЭ уже осуществляют экспортный контроль в отношении поставляемых в РФ продуктов нефтехимической промышленности, а теперь могут включить в этот список еще 45 категорий товаров двойного назначения.
Парламентская Газета: Таможенный орган обяжут обеспечивать проверяемому лицу или его представителю возможность ознакомиться с материалами таможенной проверки не позднее пяти рабочих дней с даты подачи соответствующего заявления. Соответствующий законопроект Госдума приняла в первом чтении 9 ноября.
PortNews: РЖД в январе-октябре 2023 года увеличили перевозки груженых и порожних контейнеров на 13,8%— до 6,1 млн TEU.
#новости
ИЗВЕСТИЯ: Объём чистых продаж валютной выручки вырос с $9,2 млрд в сентябре до $12,5 млрд в октябре, что способствовало укреплению курса рубля.
ТАСС: Доля юаня в экспортной выручке по итогам сентября достигла 32% - суммы, эквивалентной $11,6 млрд.
РИА НОВОСТИ: Россия в октябре экспортировала в Бразилию рекордную партию сырой нефти — 1,5 млн баррелей на $133 млн — и вошла в тройку крупнейших поставщиков после США и Гайаны. Октябрьская поставка нефти как по объёму, так и по стоимости стала самой крупной как минимум с 1997 года.
Logirus: Импорт шин в РФ в III квартале вырос в 1,5 раза, до 8,3 млн штук. Большая его часть пришлась на легковую резину – 5,5 млн штук, в основном на нешипованные зимние шины (2,7 млн штук).
Trans.ru: Объединённые Арабские Эмираты (ОАЭ) согласились сократить объём поставок в Россию некоторых товаров. На данный момент ОАЭ уже осуществляют экспортный контроль в отношении поставляемых в РФ продуктов нефтехимической промышленности, а теперь могут включить в этот список еще 45 категорий товаров двойного назначения.
Парламентская Газета: Таможенный орган обяжут обеспечивать проверяемому лицу или его представителю возможность ознакомиться с материалами таможенной проверки не позднее пяти рабочих дней с даты подачи соответствующего заявления. Соответствующий законопроект Госдума приняла в первом чтении 9 ноября.
PortNews: РЖД в январе-октябре 2023 года увеличили перевозки груженых и порожних контейнеров на 13,8%— до 6,1 млн TEU.
#новости
РОССИЙСКО-ВЕНЕСУЭЛЬСКИЕ ПЕРСПЕКТИВЫ
Часть 1. КУРС НА СОТРУДНИЧЕСТВО 🇷🇺🤝🇻🇪
В середине октября 2023 года представители России и Венесуэлы провели очередное, уже 17-е по счёту заседание Межправительственной российско-венесуэльской комиссии высокого уровня 🏛. По его итогам представители обеих стран договорились о многостороннем сотрудничестве в сфере энергетики, финансов, науки 🔭 и технологий. Поговорим подробнее о перспективах российского бизнеса в далёкой латиноамериканской стране.
Россия в последние несколько лет держит курс 🧭 на сотрудничество с Венесуэлой. В частности, на недавней Межправкомиссии государства договорились о совместных проектах нефте- и геологоразведки🛢, в которых Россия намерена организовать поставки, ремонт и обслуживание газового оборудования. Кроме того, речь о совместных образовательных 👨🔬 проектах в отрасли.
🗣 Зампред Правительства РФ Александр Новак отметил, что Венесуэла – один из ключевых партнёров России в Латинской Америке. По его словам, стороны могут вместе стабилизировать мировой рынок энергоносителей.
Стороны также намерены сотрудничать в фармацевтической области 💊. В частности, предполагаются поставки вакцин 💉и локализации в Венесуэле российского производства инсулина 🏭.
Среди научно-технических проектов можно отметить контракт на размещение российской измерительной станции ГЛОНАСС 🛰 на территории Венесуэлы силами дочернего предприятия «Роскосмоса».
💱💰 Недавние соглашения между странами предполагают увеличение доли национальных валют (связка рубль-боливар) во взаимных расчётах по внешнеторговым контрактам.
💳 Отметим, что с октября 2023г. в Венесуэле действует система расчётов по картам «Мир» (правда, пока что карты можно использовать только в терминалах Банка Венесуэлы 🏧)
🔆 Как отмечают специалисты, знакомые с венесуэльской спецификой, пока что внутренний рынок Боливарианской Республики примечателен «валютным дуализмом» – здесь в ходу и доллары, и местные боливары, вплоть до того, что на ценниках 🏷 указывают стоимость товаров в двух валютах. Дополнительный вариант расчётов тоже лишним не будет.
🚢 Недавние соглашения предполагают и совместное развитие морских перевозок. Пока что действующих контейнерных линий между странами нет (сервис в латиноамериканском направлении пока работает между РФ и Бразилией), но есть прямое авиасообщение ✈️.
Впервые его запустили в 2021 году, а летом 2023 года маршрутную сетку полётов расширили за счёт Кубы 🇨🇺. Теперь российская и венесуэльская авиакомпании выполняют регулярные рейсы Каракас 🇻🇪 – Гавана 🇨🇺 – Москва 🇷🇺
Отметим, что между странами действует безвизовый режим 🛂 (срок безвизового пребывания – 90 дней в полугодие с даты первого въезда).
Окончание следует
#аналитика
Часть 1. КУРС НА СОТРУДНИЧЕСТВО 🇷🇺🤝🇻🇪
В середине октября 2023 года представители России и Венесуэлы провели очередное, уже 17-е по счёту заседание Межправительственной российско-венесуэльской комиссии высокого уровня 🏛. По его итогам представители обеих стран договорились о многостороннем сотрудничестве в сфере энергетики, финансов, науки 🔭 и технологий. Поговорим подробнее о перспективах российского бизнеса в далёкой латиноамериканской стране.
Россия в последние несколько лет держит курс 🧭 на сотрудничество с Венесуэлой. В частности, на недавней Межправкомиссии государства договорились о совместных проектах нефте- и геологоразведки🛢, в которых Россия намерена организовать поставки, ремонт и обслуживание газового оборудования. Кроме того, речь о совместных образовательных 👨🔬 проектах в отрасли.
🗣 Зампред Правительства РФ Александр Новак отметил, что Венесуэла – один из ключевых партнёров России в Латинской Америке. По его словам, стороны могут вместе стабилизировать мировой рынок энергоносителей.
Стороны также намерены сотрудничать в фармацевтической области 💊. В частности, предполагаются поставки вакцин 💉и локализации в Венесуэле российского производства инсулина 🏭.
Среди научно-технических проектов можно отметить контракт на размещение российской измерительной станции ГЛОНАСС 🛰 на территории Венесуэлы силами дочернего предприятия «Роскосмоса».
💱💰 Недавние соглашения между странами предполагают увеличение доли национальных валют (связка рубль-боливар) во взаимных расчётах по внешнеторговым контрактам.
💳 Отметим, что с октября 2023г. в Венесуэле действует система расчётов по картам «Мир» (правда, пока что карты можно использовать только в терминалах Банка Венесуэлы 🏧)
🔆 Как отмечают специалисты, знакомые с венесуэльской спецификой, пока что внутренний рынок Боливарианской Республики примечателен «валютным дуализмом» – здесь в ходу и доллары, и местные боливары, вплоть до того, что на ценниках 🏷 указывают стоимость товаров в двух валютах. Дополнительный вариант расчётов тоже лишним не будет.
🚢 Недавние соглашения предполагают и совместное развитие морских перевозок. Пока что действующих контейнерных линий между странами нет (сервис в латиноамериканском направлении пока работает между РФ и Бразилией), но есть прямое авиасообщение ✈️.
Впервые его запустили в 2021 году, а летом 2023 года маршрутную сетку полётов расширили за счёт Кубы 🇨🇺. Теперь российская и венесуэльская авиакомпании выполняют регулярные рейсы Каракас 🇻🇪 – Гавана 🇨🇺 – Москва 🇷🇺
Отметим, что между странами действует безвизовый режим 🛂 (срок безвизового пребывания – 90 дней в полугодие с даты первого въезда).
Окончание следует
#аналитика
ДАЙДЖЕСТ НОВОСТЕЙ
РБК: Товарные партии дешевле €200, изделия для личного пользования, а также поставки части товаров в магазины duty free планируется вывести из-под временных экспортных пошлин, привязанных к курсу рубля. Кроме того, до 31 мая 2024 года будут продлены экспортные квоты для азотных и сложных удобрений.
Коммерсантъ: Ставки фрахта на морские перевозки контейнеров на российских направлениях падают вслед за мировыми. Участники рынка ожидают сохранения низких цен на перевозки и в 2024 году.
ВЕДОМОСТИ: 889 400 легковых автомобилей импортировали в Россию за 10 месяцев 2023 г. Этот показатель в 2,8 раза превысил прошлогодний. Более 60% от общего количество пришлось на новые машины, из которых 80% обеспечил Китай. Самыми популярными китайскими брендами стали Chery (23%), Changan (10%) и OMODA (9%).
РИА НОВОСТИ: Повышение ввозных пошлин на вино из недружественных стран позволило увеличить сборы в российский бюджет в 3,5 раза, до ₽8,4 млрд. С августа ставка пошлины составляет 20%, но не менее $1,5 за литр против прежних 12%.
Logirus: С 15 ноября Туркменистан поднимет ставки сборов и платежей с владельцев грузовых прицепов и полуприцепов иностранных государств. Сбор за выдачу разрешений на въезд в Туркменистан составит $130, за проезд транзитом – $75.
Trans.ru: В следующем году в Дагестане приступят к строительству новой автомобильной дороги к Махачкалинскому порту, что позволит сделать работу порта круглосуточной. Порт в Махачкале входит в створ международного транспортного коридора «Север-Юг».
#новости
РБК: Товарные партии дешевле €200, изделия для личного пользования, а также поставки части товаров в магазины duty free планируется вывести из-под временных экспортных пошлин, привязанных к курсу рубля. Кроме того, до 31 мая 2024 года будут продлены экспортные квоты для азотных и сложных удобрений.
Коммерсантъ: Ставки фрахта на морские перевозки контейнеров на российских направлениях падают вслед за мировыми. Участники рынка ожидают сохранения низких цен на перевозки и в 2024 году.
ВЕДОМОСТИ: 889 400 легковых автомобилей импортировали в Россию за 10 месяцев 2023 г. Этот показатель в 2,8 раза превысил прошлогодний. Более 60% от общего количество пришлось на новые машины, из которых 80% обеспечил Китай. Самыми популярными китайскими брендами стали Chery (23%), Changan (10%) и OMODA (9%).
РИА НОВОСТИ: Повышение ввозных пошлин на вино из недружественных стран позволило увеличить сборы в российский бюджет в 3,5 раза, до ₽8,4 млрд. С августа ставка пошлины составляет 20%, но не менее $1,5 за литр против прежних 12%.
Logirus: С 15 ноября Туркменистан поднимет ставки сборов и платежей с владельцев грузовых прицепов и полуприцепов иностранных государств. Сбор за выдачу разрешений на въезд в Туркменистан составит $130, за проезд транзитом – $75.
Trans.ru: В следующем году в Дагестане приступят к строительству новой автомобильной дороги к Махачкалинскому порту, что позволит сделать работу порта круглосуточной. Порт в Махачкале входит в створ международного транспортного коридора «Север-Юг».
#новости
РОССИЙСКО-ВЕНЕСУЭЛЬСКИЕ ПЕРСПЕКТИВЫ
Часть 2. ВЗАИМНАЯ ТОРГОВЛЯ И ИНВЕСТИЦИИ 🇷🇺🤝🇻🇪
Первая часть
По словам Зампреда Правительства РФ Александра Новака, Российско-венесуэльский товарооборот за январь-июль 2023 года вырос на 70% 📈 относительно того же периода 2022 г. Впрочем, суммы пока сравнительно небольшие – объём внешнеторговых сделок по итогам прошлого года между государствами составил $150 млн.
➡️🇻🇪 Россия в основном экспортирует в Венесуэлу продовольственные товары и сельскохозяйственное сырьё 🚜, продукцию химической промышленности 🧪, машины и оборудование.
🇷🇺⬅️ Импорт представлен в основном продовольственными товарами и сельскохозяйственным сырьём, кожевенным сырьём. Основные импортные товары: ром 🥃, какао-бобы, дубленая кожа 👞.
В минувшем году Венесуэла открыла свой рынок для экспорта из России мяса 🥩: разрешения получили 8 российских производителей свинины и 1 – говядины. В свою очередь РФ открыла свой рынок для 5 венесуэльских производителей рыбной продукции и морепродуктов 🐟🦐. Что касается экспорта АПК, в прошлом году Венесуэла присоединилась к российским поставщикам авокадо 🥑.
В перспективе страны намерены таким же образом открыть взаимный доступ для 100 российских и венесуэльских сельхозпроизводителей 🚜 для поставок мясной, рыбной и молочной продукции.
💰Что касается инвестиционного потенциала, то в 2022 году в Венесуэле законодательно закрепили ✅ создание особых экономических зон (ОЭЗ), куда намерены пригласить инвесторов из Китая, России и других стран. Инвестиции в проекты ОЭЗ предполагают финансовые и налоговые преференции.
ОЭЗ будет три вида:
1️⃣для перемещения экспортных поставок;
2️⃣для импортозамещения товаров, которые пока не производят в стране;
3️⃣для проектов технологического развития.
Они будут расположены на следующих территориях: Парагуана (штат Фалькон), Пуэрто-Кабельо-Морон (штат Карабобо), Ла-Гуайры (штат Ла-Гуайра), Маргарита (штат Нуэва Эспарта), Ла-Тортуга (остров Франсиско де Миранда).
Первые три – портовые ⚓️ и промышленные локации.
Например, полуостров Парагуана связан с проектами нефтепереработки 🛢.
🔆 Отметим, что объём российских инвестиций в совместные нефтяные проекты на территории Венесуэлы оценивался в $17-20 млрд.
Пуэрто-Кабельо-Морон и Ла-Гуайры, кроме нефтеналивной инфраструктуры и нефтехимического завода, известны крупнейшим портом ⚓️, судоверфью🚢, проектами в сфере АПК – рыболовная промышленность, мясопереработка и предприятия растениевосдства (хлопок, какао, кофе и др.); текстильными 🥼, кожевенно-обувными и деревообрабатывающими 🪵 предприятиями.
С Маргаритой и Ла-Тортугой связывают настоящие и переспективные проекты туристического развития 🏖. И если первая локация – действующая курортная зона Венесуэлы, то Ла-Тортуга – это необитаемый остров с огромной «дикой» линией пляжей, где пока нет инфраструктуры для туристов. Так что, в этом месте видят большой инвестиционный потенциал 💵.
#аналитика
Часть 2. ВЗАИМНАЯ ТОРГОВЛЯ И ИНВЕСТИЦИИ 🇷🇺🤝🇻🇪
Первая часть
По словам Зампреда Правительства РФ Александра Новака, Российско-венесуэльский товарооборот за январь-июль 2023 года вырос на 70% 📈 относительно того же периода 2022 г. Впрочем, суммы пока сравнительно небольшие – объём внешнеторговых сделок по итогам прошлого года между государствами составил $150 млн.
➡️🇻🇪 Россия в основном экспортирует в Венесуэлу продовольственные товары и сельскохозяйственное сырьё 🚜, продукцию химической промышленности 🧪, машины и оборудование.
🇷🇺⬅️ Импорт представлен в основном продовольственными товарами и сельскохозяйственным сырьём, кожевенным сырьём. Основные импортные товары: ром 🥃, какао-бобы, дубленая кожа 👞.
В минувшем году Венесуэла открыла свой рынок для экспорта из России мяса 🥩: разрешения получили 8 российских производителей свинины и 1 – говядины. В свою очередь РФ открыла свой рынок для 5 венесуэльских производителей рыбной продукции и морепродуктов 🐟🦐. Что касается экспорта АПК, в прошлом году Венесуэла присоединилась к российским поставщикам авокадо 🥑.
В перспективе страны намерены таким же образом открыть взаимный доступ для 100 российских и венесуэльских сельхозпроизводителей 🚜 для поставок мясной, рыбной и молочной продукции.
💰Что касается инвестиционного потенциала, то в 2022 году в Венесуэле законодательно закрепили ✅ создание особых экономических зон (ОЭЗ), куда намерены пригласить инвесторов из Китая, России и других стран. Инвестиции в проекты ОЭЗ предполагают финансовые и налоговые преференции.
ОЭЗ будет три вида:
1️⃣для перемещения экспортных поставок;
2️⃣для импортозамещения товаров, которые пока не производят в стране;
3️⃣для проектов технологического развития.
Они будут расположены на следующих территориях: Парагуана (штат Фалькон), Пуэрто-Кабельо-Морон (штат Карабобо), Ла-Гуайры (штат Ла-Гуайра), Маргарита (штат Нуэва Эспарта), Ла-Тортуга (остров Франсиско де Миранда).
Первые три – портовые ⚓️ и промышленные локации.
Например, полуостров Парагуана связан с проектами нефтепереработки 🛢.
🔆 Отметим, что объём российских инвестиций в совместные нефтяные проекты на территории Венесуэлы оценивался в $17-20 млрд.
Пуэрто-Кабельо-Морон и Ла-Гуайры, кроме нефтеналивной инфраструктуры и нефтехимического завода, известны крупнейшим портом ⚓️, судоверфью🚢, проектами в сфере АПК – рыболовная промышленность, мясопереработка и предприятия растениевосдства (хлопок, какао, кофе и др.); текстильными 🥼, кожевенно-обувными и деревообрабатывающими 🪵 предприятиями.
С Маргаритой и Ла-Тортугой связывают настоящие и переспективные проекты туристического развития 🏖. И если первая локация – действующая курортная зона Венесуэлы, то Ла-Тортуга – это необитаемый остров с огромной «дикой» линией пляжей, где пока нет инфраструктуры для туристов. Так что, в этом месте видят большой инвестиционный потенциал 💵.
#аналитика
ДАЙДЖЕСТ НОВОСТЕЙ
ИЗВЕСТИЯ: С 2019 года более 600 столичных компаний стали участниками экспортных акселераторов при поддержке правительства Москвы. Выпускники программ уже нашли партнёров в 68 странах Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Латинской Америки. Общая сумма контрактов превысила ₽3,1 млрд. С января этого года поддержкой воспользовались 115 экспортёров.
InfraNews: По данным ФТС, внешнеторговый оборот России за девять месяцев сократился на 15,7% год к году и составил $530,2 млрд. Экспорт сократился на 29% год к году до $316,9 млрд, импорт – вырос на 18% до $213,3 млрд. Наибольшую долю в экспорте и импорте занимают страны Азии — $226,6 млрд и $139,7 млрд соответственно. ФТС публикует статистические данные впервые с января 2023 года.
Российская Газета: По итогам первых восьми месяцев 2023 года товарооборот между Россией и ОАЭ вырос почти в два раза.
INTERFAX: Предложение по 12-му пакету антироссийских санкций может быть представлено уже в среду. Он будет включать, в частности, ограничения в отношении российских алмазов и меры по повышению эффективности потолка цен на российскую нефть.
ПРАЙМ: Установленный объём квот на экспорт удобрений пока выбран примерно на 60%, но Минсельхоз поддержал предложение повысить лимит ещё на 2,2 млн тонн — до 18,5 млн тонн.
Logirus: По итогам 9 месяцев 2023 года основным импортёром грузовых вагонов в РФ стала Белоруссия. В пятёрку основных стран-поставщиков также входят Узбекистан, Казахстан и Грузия.
#новости
ИЗВЕСТИЯ: С 2019 года более 600 столичных компаний стали участниками экспортных акселераторов при поддержке правительства Москвы. Выпускники программ уже нашли партнёров в 68 странах Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Латинской Америки. Общая сумма контрактов превысила ₽3,1 млрд. С января этого года поддержкой воспользовались 115 экспортёров.
InfraNews: По данным ФТС, внешнеторговый оборот России за девять месяцев сократился на 15,7% год к году и составил $530,2 млрд. Экспорт сократился на 29% год к году до $316,9 млрд, импорт – вырос на 18% до $213,3 млрд. Наибольшую долю в экспорте и импорте занимают страны Азии — $226,6 млрд и $139,7 млрд соответственно. ФТС публикует статистические данные впервые с января 2023 года.
Российская Газета: По итогам первых восьми месяцев 2023 года товарооборот между Россией и ОАЭ вырос почти в два раза.
INTERFAX: Предложение по 12-му пакету антироссийских санкций может быть представлено уже в среду. Он будет включать, в частности, ограничения в отношении российских алмазов и меры по повышению эффективности потолка цен на российскую нефть.
ПРАЙМ: Установленный объём квот на экспорт удобрений пока выбран примерно на 60%, но Минсельхоз поддержал предложение повысить лимит ещё на 2,2 млн тонн — до 18,5 млн тонн.
Logirus: По итогам 9 месяцев 2023 года основным импортёром грузовых вагонов в РФ стала Белоруссия. В пятёрку основных стран-поставщиков также входят Узбекистан, Казахстан и Грузия.
#новости
ЧТО ПРОИСХОДИТ В ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ОТРАСЛИ. СОБЫТИЯ ПЕРВОЙ ПОЛОВИНЫ НОЯБРЯ.
🚢🇧🇩 Запущен новый регулярный еженедельный контейнерный сервис из Владивостока в Бангладеш. Сервис включает сквозную перевозку грузов из Владивостокского морского торгового порта ⚓️ в порт Чаттограм (Бангладеш) ⚓️ через трансшипмент в порту Шанхай (КНР) 🇨🇳 и обратно. Предполагаемый объём перевозок – 200 TEU в месяц. Транзитное время для импортных и экспортных грузов – 28 дней.
🚂🚢🇰🇷 В сторону корейского порта Пусан из Мурманска отправилась первая тестовая поставка крабов 🦀 в рефрижераторных контейнерах. Перевозка была мультимодальной: сначала груз по железной дороге прибыл на станцию Шушары 🚉 в Петербурге, затем был отправлен в составе контейнерного поезда на станцию Находка (Приморский край), а после перевалки на терминале ⚓️ груз проследовал уже по морю в Южную Корею. Месяцем ранее по этому маршруту перевезли более 60 рефрижераторных контейнеров с разными грузами.
🚢🧊🇨🇳 Китайский контейнеровоз NewNew Polar Bear проследовал из России в Китай по Северному морскому пути в составе последнего в эту навигацию каравана судов. Через льды их провёл атомный ледокол «50 лет Победы». Контейнеровоз на 1600 TEU шёл по маршруту в рамках регулярной международной морской линии между Китаем, портами Архангельск, Большой порт Санкт-Петербург и Калининград, запущенной в июле 2023 г. Транзитное время в пути – 25-28 дней в зависимости от ледовой обстановки.
🇷🇺🤝🇨🇺 Россия и Куба подписали программу торгово-экономического сотрудничества до 2030 года. Документ предусматривает расширение сотрудничества в торгово-экономической 💵 и научно-технической 👨🔬 сферах, стимулирование роста товарообмена и инвестиций 💰, укрепление деловых связей между странами. В частности, речь шла о поставках нефти, нефтепродуктов 🛢, пшеницы 🌾 и удобрений, а также создании льготных условий на Кубе для российских инвесторов.
💱🚜 С 1 ноября Правительство РФ утвердило перечень продукции агропромышленного комплекса, при экспорте которой допускается применение особого порядка расчётов. Речь идёт о схеме, по которой проводятся валютные расчёты с поставщиками сельхозпродукции через специальный валютный счёт 💵. В сам перечень вошли свинина, мясо и субпродукты из птицы, молоко, сливки, кукуруза, ячмень, пшеница и др.
❌💍 В России с 1 ноября 2023 ввели временный запрет на вывоз отходов и лома драгоценных металлов. Срок ограничений – полгода (до 30 апреля 2024 г. включительно). Запрет не распространяется на эти товары, вывозимые из РФ с 1 ноября 2023 года, но уже выпущенные таможней 🛃 до 1 ноября 2023 г.
❌🇦🇺 Австралия ввела новый пакет санкций в отношении России. В нём сказано о запрете экспорта в РФ деталей и запасных частей для любых инструментов с механическим приводом или без него, широкого перечня станков, штампов и форм для металлических изделий, инструментов для бурения горных пород и грунта, ядерных реакторов и их деталей, машин и механического оборудования, устройств для звукозаписи и звуковоспроизведения.
#аналитика
🚢🇧🇩 Запущен новый регулярный еженедельный контейнерный сервис из Владивостока в Бангладеш. Сервис включает сквозную перевозку грузов из Владивостокского морского торгового порта ⚓️ в порт Чаттограм (Бангладеш) ⚓️ через трансшипмент в порту Шанхай (КНР) 🇨🇳 и обратно. Предполагаемый объём перевозок – 200 TEU в месяц. Транзитное время для импортных и экспортных грузов – 28 дней.
🚂🚢🇰🇷 В сторону корейского порта Пусан из Мурманска отправилась первая тестовая поставка крабов 🦀 в рефрижераторных контейнерах. Перевозка была мультимодальной: сначала груз по железной дороге прибыл на станцию Шушары 🚉 в Петербурге, затем был отправлен в составе контейнерного поезда на станцию Находка (Приморский край), а после перевалки на терминале ⚓️ груз проследовал уже по морю в Южную Корею. Месяцем ранее по этому маршруту перевезли более 60 рефрижераторных контейнеров с разными грузами.
🚢🧊🇨🇳 Китайский контейнеровоз NewNew Polar Bear проследовал из России в Китай по Северному морскому пути в составе последнего в эту навигацию каравана судов. Через льды их провёл атомный ледокол «50 лет Победы». Контейнеровоз на 1600 TEU шёл по маршруту в рамках регулярной международной морской линии между Китаем, портами Архангельск, Большой порт Санкт-Петербург и Калининград, запущенной в июле 2023 г. Транзитное время в пути – 25-28 дней в зависимости от ледовой обстановки.
🇷🇺🤝🇨🇺 Россия и Куба подписали программу торгово-экономического сотрудничества до 2030 года. Документ предусматривает расширение сотрудничества в торгово-экономической 💵 и научно-технической 👨🔬 сферах, стимулирование роста товарообмена и инвестиций 💰, укрепление деловых связей между странами. В частности, речь шла о поставках нефти, нефтепродуктов 🛢, пшеницы 🌾 и удобрений, а также создании льготных условий на Кубе для российских инвесторов.
💱🚜 С 1 ноября Правительство РФ утвердило перечень продукции агропромышленного комплекса, при экспорте которой допускается применение особого порядка расчётов. Речь идёт о схеме, по которой проводятся валютные расчёты с поставщиками сельхозпродукции через специальный валютный счёт 💵. В сам перечень вошли свинина, мясо и субпродукты из птицы, молоко, сливки, кукуруза, ячмень, пшеница и др.
❌💍 В России с 1 ноября 2023 ввели временный запрет на вывоз отходов и лома драгоценных металлов. Срок ограничений – полгода (до 30 апреля 2024 г. включительно). Запрет не распространяется на эти товары, вывозимые из РФ с 1 ноября 2023 года, но уже выпущенные таможней 🛃 до 1 ноября 2023 г.
❌🇦🇺 Австралия ввела новый пакет санкций в отношении России. В нём сказано о запрете экспорта в РФ деталей и запасных частей для любых инструментов с механическим приводом или без него, широкого перечня станков, штампов и форм для металлических изделий, инструментов для бурения горных пород и грунта, ядерных реакторов и их деталей, машин и механического оборудования, устройств для звукозаписи и звуковоспроизведения.
#аналитика
ДАЙДЖЕСТ НОВОСТЕЙ
ТАСС: Россия по итогам 2022 года вошла в двадцатку мировых лидеров по продовольственным поставкам, а по пшенице, подсолнечному маслу и минтаю заняла первое место.
РИА НОВОСТИ: Экспорт Россией угля с начала 2023 года составил более 176 млн тонн, добыча превышает 373 млн тонн. По итогам года добыча и экспорт угля должны сохраниться на прошлогоднем уровне - 440 млн и 220 млн тонн соответственно.
Rambler.ru: ФНС внесла США, Великобританию, Швейцарию, Германию, Латвию и Украину в список государств, не обеспечивающих обмен налоговой информацией. Перечень применяется для целей налогообложения прибыли контролируемых иностранных компаний (КИК).
INTERFAX: «Агроэкспорт» оценил потенциал экспорта водки из РФ в $180 млн в год (120 тыс. тонн). В 2021 году он составил $168,3 млн. В 2022 году - упал на 54%.
SeaNews: Владимир Путин поручил правительству принять решения, обеспечивающие начало реализации третьего этапа развития Восточного полигона железных дорог, а также рассмотреть возможность начала архитектурно-строительного проектирования и строительства объектов капитального строительства данного этапа до конца 2023 года.
ТАСС: РФ за год более чем в два раза нарастила экспорт агропромышленной продукции в Алжир и входит в пятерку крупнейших поставщиков в эту страну. Если по итогам 2021 года экспорт агропромышленной продукции из РФ в Алжир составил около $336 млн, то по итогам 2022 года показатель вырос до $699 млн.
#новости
ТАСС: Россия по итогам 2022 года вошла в двадцатку мировых лидеров по продовольственным поставкам, а по пшенице, подсолнечному маслу и минтаю заняла первое место.
РИА НОВОСТИ: Экспорт Россией угля с начала 2023 года составил более 176 млн тонн, добыча превышает 373 млн тонн. По итогам года добыча и экспорт угля должны сохраниться на прошлогоднем уровне - 440 млн и 220 млн тонн соответственно.
Rambler.ru: ФНС внесла США, Великобританию, Швейцарию, Германию, Латвию и Украину в список государств, не обеспечивающих обмен налоговой информацией. Перечень применяется для целей налогообложения прибыли контролируемых иностранных компаний (КИК).
INTERFAX: «Агроэкспорт» оценил потенциал экспорта водки из РФ в $180 млн в год (120 тыс. тонн). В 2021 году он составил $168,3 млн. В 2022 году - упал на 54%.
SeaNews: Владимир Путин поручил правительству принять решения, обеспечивающие начало реализации третьего этапа развития Восточного полигона железных дорог, а также рассмотреть возможность начала архитектурно-строительного проектирования и строительства объектов капитального строительства данного этапа до конца 2023 года.
ТАСС: РФ за год более чем в два раза нарастила экспорт агропромышленной продукции в Алжир и входит в пятерку крупнейших поставщиков в эту страну. Если по итогам 2021 года экспорт агропромышленной продукции из РФ в Алжир составил около $336 млн, то по итогам 2022 года показатель вырос до $699 млн.
#новости
ДЕКЛАРАЦИИ О НАМЕРЕНИЯХ
Врио руководителя Федеральной таможенной службы (ФТС) Руслан Давыдов недавно вновь заявил о возможности отказа от таможенных деклараций 🙅♂️.
Впервые о переходе на автоматическое начисление таможенных платежей 🧮 на основании работы с данными в ведомстве заговорили ещё в апреле. Тогда предполагалось, что переход на бездекларационный учёт внешнеторговых операций может быть прописан в стратегии на 2025 год.
Цифровизация 🔢 таможенных сервисов – флагманский проект ФТС. Уже сейчас практически все декларации оформляются в электронном виде 📧, примерно треть из них выпускается автоматически. С 3-го апреля запущен эксперимент по таможенному мониторингу, в ходе которого компании предоставляют доступ ✅ к своим системам учёта товаров для сопоставления содержащихся там сведений с информацией из таможенных деклараций ⚖️. Так что технических препятствий для отказа от деклараций в таможне не увидели, но Руслан Давыдов сокрушался, что для этого придется менять не только административные процессы, но и менталитет 🧠.
Участники ВЭД признали, что инициатива выглядит весьма привлекательно, но до сих пор не ясно, когда 📆 и как именно❓она будет реализована. Техническая готовность информационной системы ФТС также вызывает некоторые опасения, особенно после «падения» в апреле этого года.
Выступая на сессии «Цифровой рубль как инструмент внешней торговли в ЕАЭС» Международного таможенного форума, Руслан Давыдов заявил, что прозрачность транзакций 🔍 для государства, которую обеспечат расчёты цифровым рублём в международной торговле, даст возможность в десятки раз сократить число проверок 📉 во внешнеэкономической деятельности, а со временем и полностью отказаться от декларирования товаров 📝.
⚠️ С 15 августа цифровой рубль тестируют на реальных операциях с участием 13 банков и 30 средних торгово-сервисных предприятий из 11 городов и различных отраслей. До конца года должен быть внесен и принят законопроект 📑, который наделяет ЦБ возможностью контролировать соблюдение антиотмывочного законодательства при расчётах цифровым рублем. В массовый оборот цифровой рубль планируется ввести не ранее 2025 года.
Платежи цифровым рублем будут осуществляться на платформе Банка России, а автоматизация 🤖 госконтроля должна радикально снизить издержки и административную нагрузку на экспортёров и импортёров. Впрочем, для начала трансграничных расчетов необходима интеграция ↔️ платформы цифрового рубля с системами стран-партнёров, которая пока находится в «зачаточном» состоянии. Дальше всех в тестировании национальной цифровой валюты продвинулся Китай 🇨🇳. Среди стран ЕАЭС цифровые валюты разрабатывают Казахстан и Белоруссия.
#аналитика
Врио руководителя Федеральной таможенной службы (ФТС) Руслан Давыдов недавно вновь заявил о возможности отказа от таможенных деклараций 🙅♂️.
Впервые о переходе на автоматическое начисление таможенных платежей 🧮 на основании работы с данными в ведомстве заговорили ещё в апреле. Тогда предполагалось, что переход на бездекларационный учёт внешнеторговых операций может быть прописан в стратегии на 2025 год.
Цифровизация 🔢 таможенных сервисов – флагманский проект ФТС. Уже сейчас практически все декларации оформляются в электронном виде 📧, примерно треть из них выпускается автоматически. С 3-го апреля запущен эксперимент по таможенному мониторингу, в ходе которого компании предоставляют доступ ✅ к своим системам учёта товаров для сопоставления содержащихся там сведений с информацией из таможенных деклараций ⚖️. Так что технических препятствий для отказа от деклараций в таможне не увидели, но Руслан Давыдов сокрушался, что для этого придется менять не только административные процессы, но и менталитет 🧠.
Участники ВЭД признали, что инициатива выглядит весьма привлекательно, но до сих пор не ясно, когда 📆 и как именно❓она будет реализована. Техническая готовность информационной системы ФТС также вызывает некоторые опасения, особенно после «падения» в апреле этого года.
Выступая на сессии «Цифровой рубль как инструмент внешней торговли в ЕАЭС» Международного таможенного форума, Руслан Давыдов заявил, что прозрачность транзакций 🔍 для государства, которую обеспечат расчёты цифровым рублём в международной торговле, даст возможность в десятки раз сократить число проверок 📉 во внешнеэкономической деятельности, а со временем и полностью отказаться от декларирования товаров 📝.
⚠️ С 15 августа цифровой рубль тестируют на реальных операциях с участием 13 банков и 30 средних торгово-сервисных предприятий из 11 городов и различных отраслей. До конца года должен быть внесен и принят законопроект 📑, который наделяет ЦБ возможностью контролировать соблюдение антиотмывочного законодательства при расчётах цифровым рублем. В массовый оборот цифровой рубль планируется ввести не ранее 2025 года.
Платежи цифровым рублем будут осуществляться на платформе Банка России, а автоматизация 🤖 госконтроля должна радикально снизить издержки и административную нагрузку на экспортёров и импортёров. Впрочем, для начала трансграничных расчетов необходима интеграция ↔️ платформы цифрового рубля с системами стран-партнёров, которая пока находится в «зачаточном» состоянии. Дальше всех в тестировании национальной цифровой валюты продвинулся Китай 🇨🇳. Среди стран ЕАЭС цифровые валюты разрабатывают Казахстан и Белоруссия.
#аналитика
ДАЙДЖЕСТ НОВОСТЕЙ
ВЕДОМОСТИ: Минфин опубликовал рекомендуемый образец плана-графика покупки и продажи иностранной валюты. Этот план-график экспортёры должны в последний рабочий день каждой недели направлять на адрес ЦБ, причем делать это необходимо, даже если планируемый объём покупки/продажи валюты равен нулю.
Rambler.ru: Япония в октябре по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократила экспорт легковых автомобилей в Россию на 46,8%, запчастей и комплектующих для транспортных средств - на 39%, а зерновых - на 21,3%. При этом импорт российских овощей вырос на 60,6%.
РИА НОВОСТИ: Россия за первые семь месяцев текущего финансового года стала вторым крупнейшим импортёром на индийском рынке. Поставки из РФ в Индию выросли на 64% до $36,27 млрд, в основном за счёт сырой нефти и удобрений.
ПРАЙМ: Доля российского экспорта в «недружественных» валютах, в первую очередь в евро и долларах, в сентябре упала до минимальных за всю историю 24,2%.
SeaNews: Объём грузовых автоперевозок между Россией и Евросоюзом в январе-сентябре 2023 года составил 4 млн тонн на сумму €29 млрд, тогда как в первые 9 месяцев 2022 года было перевезено почти 9,8 млн тонн (-59,1%) на сумму €41.2 млрд (-29,6%).
INTERFAX: Литовское правительство расширило национальный список товаров, запрещённых к перевозке по суше через территорию страны. В июне правительство Литвы запретило сухопутную транспортировку 57 товаров двойного назначения, в основном продукции с микроэлектроникой и полупроводниками. Теперь в список дополнительно включены центры механической обработки, токарные, сверлильные, расточные, фрезерные, резьбонарезные станки, оптические и полупроводниковые носители информации, литий-диоксид, марганцевые гальванические элементы и батареи, транспортные средства для перевозки грузов и барометры.
#новости
ВЕДОМОСТИ: Минфин опубликовал рекомендуемый образец плана-графика покупки и продажи иностранной валюты. Этот план-график экспортёры должны в последний рабочий день каждой недели направлять на адрес ЦБ, причем делать это необходимо, даже если планируемый объём покупки/продажи валюты равен нулю.
Rambler.ru: Япония в октябре по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократила экспорт легковых автомобилей в Россию на 46,8%, запчастей и комплектующих для транспортных средств - на 39%, а зерновых - на 21,3%. При этом импорт российских овощей вырос на 60,6%.
РИА НОВОСТИ: Россия за первые семь месяцев текущего финансового года стала вторым крупнейшим импортёром на индийском рынке. Поставки из РФ в Индию выросли на 64% до $36,27 млрд, в основном за счёт сырой нефти и удобрений.
ПРАЙМ: Доля российского экспорта в «недружественных» валютах, в первую очередь в евро и долларах, в сентябре упала до минимальных за всю историю 24,2%.
SeaNews: Объём грузовых автоперевозок между Россией и Евросоюзом в январе-сентябре 2023 года составил 4 млн тонн на сумму €29 млрд, тогда как в первые 9 месяцев 2022 года было перевезено почти 9,8 млн тонн (-59,1%) на сумму €41.2 млрд (-29,6%).
INTERFAX: Литовское правительство расширило национальный список товаров, запрещённых к перевозке по суше через территорию страны. В июне правительство Литвы запретило сухопутную транспортировку 57 товаров двойного назначения, в основном продукции с микроэлектроникой и полупроводниками. Теперь в список дополнительно включены центры механической обработки, токарные, сверлильные, расточные, фрезерные, резьбонарезные станки, оптические и полупроводниковые носители информации, литий-диоксид, марганцевые гальванические элементы и батареи, транспортные средства для перевозки грузов и барометры.
#новости
РАСЧЁТЫ В НАЦИОНАЛЬНЫХ ВАЛЮТАХ — ИТОГИ И ПЕРСПЕКТИВЫ
Часть 1. РОССИЙСКО-КИТАЙСКАЯ ИНИЦИАТИВА.
С 2022 года, на фоне санкционной политики со стороны США и ЕС 🚫, Россия взяла уверенный курс на переход к расчётам в национальных валютах с ключевыми торговыми партнёрами. Тема обсуждалась на международном уровне задолго до минувшего года.
🇨🇳🤝🇷🇺 В отношениях с Китаем, самым крупным торговым партнёром России, идея торговли в рублях и юанях 💴 идёт с 2014 года.
Тогда Народный банк Китая 🏛 и ЦБ 🏛 подписали ✍️ соглашение о валютном свопе, после чего страны получили взаимный доступ к своим валютам.
С 2017 года в Москве заработал расчётно-клиринговый центр по операциям в юанях. Позднее около 110 российских банков стали вести расчёты в китайской валюте. В 2018 ЦБ перевёл в юани часть своих резервов из долларов и евро. К 2020 году расчёты в нацвалютах между РФ и Китаем достигли 24-25%. Уже в этом году около 30 российских банков подключились к национальной китайской системе банковских переводов 💱 CIPS (Cross-Border Interbank Payment System), которая позволяет проводить платежи в юанях.
По словам президента РФ Владимира Путина, уже минувшим летом доля сделок между Россией и КНР с использованием рублей и юаней превысила 80%.
🔆 Отметим, что, по данным главного таможенного управления КНР, общий товарооборот между Россией и Китаем по итогам трёх кварталов 2023 г. вырос на 29,5% и достиг $176,4 млрд.
Как сообщил российский лидер, в минувшем году рубль применялся в экспортных операциях со всеми странами ШОС (Китай, Индия, Казахстан, Киргизия, Пакистан, Россия, Таджикистан, Узбекистан) в 40% сделок.
Сейчас речь идёт о подготовке финансовой инфраструктуры для крупных торговых операций в валютной паре рубль-юань ↔️ в странах ШОС и БРИКС (входят Бразилия, Россия, Индия, Китай, ЮАР).
Окончание следует
#аналитика
Часть 1. РОССИЙСКО-КИТАЙСКАЯ ИНИЦИАТИВА.
С 2022 года, на фоне санкционной политики со стороны США и ЕС 🚫, Россия взяла уверенный курс на переход к расчётам в национальных валютах с ключевыми торговыми партнёрами. Тема обсуждалась на международном уровне задолго до минувшего года.
🇨🇳🤝🇷🇺 В отношениях с Китаем, самым крупным торговым партнёром России, идея торговли в рублях и юанях 💴 идёт с 2014 года.
Тогда Народный банк Китая 🏛 и ЦБ 🏛 подписали ✍️ соглашение о валютном свопе, после чего страны получили взаимный доступ к своим валютам.
С 2017 года в Москве заработал расчётно-клиринговый центр по операциям в юанях. Позднее около 110 российских банков стали вести расчёты в китайской валюте. В 2018 ЦБ перевёл в юани часть своих резервов из долларов и евро. К 2020 году расчёты в нацвалютах между РФ и Китаем достигли 24-25%. Уже в этом году около 30 российских банков подключились к национальной китайской системе банковских переводов 💱 CIPS (Cross-Border Interbank Payment System), которая позволяет проводить платежи в юанях.
По словам президента РФ Владимира Путина, уже минувшим летом доля сделок между Россией и КНР с использованием рублей и юаней превысила 80%.
🔆 Отметим, что, по данным главного таможенного управления КНР, общий товарооборот между Россией и Китаем по итогам трёх кварталов 2023 г. вырос на 29,5% и достиг $176,4 млрд.
Как сообщил российский лидер, в минувшем году рубль применялся в экспортных операциях со всеми странами ШОС (Китай, Индия, Казахстан, Киргизия, Пакистан, Россия, Таджикистан, Узбекистан) в 40% сделок.
Сейчас речь идёт о подготовке финансовой инфраструктуры для крупных торговых операций в валютной паре рубль-юань ↔️ в странах ШОС и БРИКС (входят Бразилия, Россия, Индия, Китай, ЮАР).
Окончание следует
#аналитика
ДАЙДЖЕСТ НОВОСТЕЙ
Trans.ru: С 25-го ноября в МАПП «Бугристое» на границе с Казахстаном тоже запустят совмещённый формат электронной очереди. Часть слотов будет доступна через сайт ведомства, а другая — при регистрации через терминалы самообслуживания непосредственно возле пункта пропуска. С 11-го октября подобный совмещённый формат запустили в МАПП «Чернышевское».
ТАСС: Экспорт из Турции в Россию в последние месяцы сокращается из-за укрепления позиций на российском рынке Китая. В августе он уменьшился на 11%, в сентябре - на 25%. В октябре, по предварительным данным, поставки в Россию снизились на 19,8%.
Российская Газета: Часть импортёров столкнется с трудностями после закрытия с 18 ноября четырёх переходов между Финляндией и Россией. До 18 февраля 2024 года будут закрыты переходы Ваалимаа - Торфяновка, Нуйямаа - Брусничное, Иматра - Светогорск и Ниирала - Вяртсиля.
РИА НОВОСТИ: РФ и Алжир обсуждают поставки в страну российской баранины, а также рыбной и готовой мясной продукции. Сейчас российские компании уже могут поставлять на алжирский рынок говядину и мясо птицы, а также молочную продукцию и пищевое яйцо.
SeaNews: В настоящее время тарифы на перевозку грузов из основных китайских портов в РФ в 2,5 раза ниже пикового уровня 2021 года и в 1,5-1,8 раза ниже средних показателей прошлого года. Однако нынешний уровень ставок по сравнению с 2019 годом пока выше на 20-25%.
InfraNews: Контейнерооборот портов Балтийского бассейна, 85% которого приходится на Большой порт Санкт-Петербург, по итогам октября 2023 года составил 110 тыс. TEU, что превышает прошлогодний показатель почти в 2 раза (на 52 тыс. TEU).
#новости
Trans.ru: С 25-го ноября в МАПП «Бугристое» на границе с Казахстаном тоже запустят совмещённый формат электронной очереди. Часть слотов будет доступна через сайт ведомства, а другая — при регистрации через терминалы самообслуживания непосредственно возле пункта пропуска. С 11-го октября подобный совмещённый формат запустили в МАПП «Чернышевское».
ТАСС: Экспорт из Турции в Россию в последние месяцы сокращается из-за укрепления позиций на российском рынке Китая. В августе он уменьшился на 11%, в сентябре - на 25%. В октябре, по предварительным данным, поставки в Россию снизились на 19,8%.
Российская Газета: Часть импортёров столкнется с трудностями после закрытия с 18 ноября четырёх переходов между Финляндией и Россией. До 18 февраля 2024 года будут закрыты переходы Ваалимаа - Торфяновка, Нуйямаа - Брусничное, Иматра - Светогорск и Ниирала - Вяртсиля.
РИА НОВОСТИ: РФ и Алжир обсуждают поставки в страну российской баранины, а также рыбной и готовой мясной продукции. Сейчас российские компании уже могут поставлять на алжирский рынок говядину и мясо птицы, а также молочную продукцию и пищевое яйцо.
SeaNews: В настоящее время тарифы на перевозку грузов из основных китайских портов в РФ в 2,5 раза ниже пикового уровня 2021 года и в 1,5-1,8 раза ниже средних показателей прошлого года. Однако нынешний уровень ставок по сравнению с 2019 годом пока выше на 20-25%.
InfraNews: Контейнерооборот портов Балтийского бассейна, 85% которого приходится на Большой порт Санкт-Петербург, по итогам октября 2023 года составил 110 тыс. TEU, что превышает прошлогодний показатель почти в 2 раза (на 52 тыс. TEU).
#новости
РАСЧЁТЫ В НАЦИОНАЛЬНЫХ ВАЛЮТАХ — ИТОГИ И ПЕРСПЕКТИВЫ
Часть 2. ТОНКОСТИ ПЕРЕХОДА.
Первая часть
По словам экс-министра финансов РФ Михаила Задорнова, санкционная политика стимулирует переход разных стран мира на взаимные расчёты в национальных валютах 💱. На этот процесс, считает он, может уйти около 10 лет. Финансист поясняет, что баланс валют связан с объёмом торговли и взаимными издержками. Соответственно, чем больше торговый оборот 📈, тем больше смысла использовать нацвалюты. Эксперт отметил, что процесс расчётов в нацвалютах уже хорошо налажен между странами постсоветского пространства.
В частности, речь о расчётах внутри Евразийского экономического союза 🤝, где объём операций в нацвалютах по итогу 2023 г. может достичь 90%. Между Россией и ЕАЭС уже сейчас экспортные и импортные операции проходят преимущественно в рублях.
🇹🇷🤝🇷🇺 Переговоры о торговле в нацвалютах с прошлого года идут между Россией и дружественной Турцией. В частности, речь об оплате рублями российских энергоносителей 🛢. Предполагается, что совсем скоро страны будут торговать в рублях и турецких лирах.
🔆 Что касается возможности частных расчётов, то в Турции работают российские банковские карты «Мир». Правда, не через стандартные банки, а через специальные финтехсервисы 📲.
🇧🇷🤝🇷🇺 С Бразилией, одним из ведущих партнёров России в Латинской Америке, торговлю в нацвалютах пока обсуждают на уровне лидеров стран. А глава Минпромторга Денис Мантуров предложил в торговле с Бразилией рассматривать бартерные сделки в качестве альтернативы доллару.
🇻🇪🤝🇷🇺 Расчёты в рублях и боливарах обсудили в контексте торговых отношений России и Венесуэлы на недавней Межправкомиссии. Страны рассчитывают увеличить долю нацвалют во взаимных расчётах по внешнеторговым контрактам 📑. Кстати, с октября 2023г. в Венесуэле (а конкретно в терминалах Банка Венесуэлы) доступна оплата картами «Мир» 💳.
🇮🇳❓🇷🇺 Переход на торговлю в нацвалютах не всегда проходит гладко. Например, Россия и Индия пока отложили идею расчёта в рупиях из-за торгового дисбаланса.
Хотя Индия стала для России важным партнёром, российский экспорт пока серьёзно превышает объём импорта из Индии. В первом полугодии 2023г. товарооборот между странами достиг $33,5 млрд, и большую часть товарооборота составил экспорт товаров ➡️ из России в Индию: $31,5 млрд.
Из-за дисбаланса рупия, не свободно конвертируемая валюта, может непропорционально накапливаться на счетах российских предпринимателей в индийских банках 🏦. Для рупии придётся искать 🔍 дополнительные инвестиционные стратегии, не связанные с конвертацией.
Как утверждают спикеры, знакомые с ситуацией, российской стороне удобнее получать оплату за товары в юанях 💴 или других валютах. Пока что торговые расчёты между двумя странами ведутся в традиционных долларах США💲 или в дирхамах ОАЭ 🇦🇪.
#аналитика
Часть 2. ТОНКОСТИ ПЕРЕХОДА.
Первая часть
По словам экс-министра финансов РФ Михаила Задорнова, санкционная политика стимулирует переход разных стран мира на взаимные расчёты в национальных валютах 💱. На этот процесс, считает он, может уйти около 10 лет. Финансист поясняет, что баланс валют связан с объёмом торговли и взаимными издержками. Соответственно, чем больше торговый оборот 📈, тем больше смысла использовать нацвалюты. Эксперт отметил, что процесс расчётов в нацвалютах уже хорошо налажен между странами постсоветского пространства.
В частности, речь о расчётах внутри Евразийского экономического союза 🤝, где объём операций в нацвалютах по итогу 2023 г. может достичь 90%. Между Россией и ЕАЭС уже сейчас экспортные и импортные операции проходят преимущественно в рублях.
🇹🇷🤝🇷🇺 Переговоры о торговле в нацвалютах с прошлого года идут между Россией и дружественной Турцией. В частности, речь об оплате рублями российских энергоносителей 🛢. Предполагается, что совсем скоро страны будут торговать в рублях и турецких лирах.
🔆 Что касается возможности частных расчётов, то в Турции работают российские банковские карты «Мир». Правда, не через стандартные банки, а через специальные финтехсервисы 📲.
🇧🇷🤝🇷🇺 С Бразилией, одним из ведущих партнёров России в Латинской Америке, торговлю в нацвалютах пока обсуждают на уровне лидеров стран. А глава Минпромторга Денис Мантуров предложил в торговле с Бразилией рассматривать бартерные сделки в качестве альтернативы доллару.
🇻🇪🤝🇷🇺 Расчёты в рублях и боливарах обсудили в контексте торговых отношений России и Венесуэлы на недавней Межправкомиссии. Страны рассчитывают увеличить долю нацвалют во взаимных расчётах по внешнеторговым контрактам 📑. Кстати, с октября 2023г. в Венесуэле (а конкретно в терминалах Банка Венесуэлы) доступна оплата картами «Мир» 💳.
🇮🇳❓🇷🇺 Переход на торговлю в нацвалютах не всегда проходит гладко. Например, Россия и Индия пока отложили идею расчёта в рупиях из-за торгового дисбаланса.
Хотя Индия стала для России важным партнёром, российский экспорт пока серьёзно превышает объём импорта из Индии. В первом полугодии 2023г. товарооборот между странами достиг $33,5 млрд, и большую часть товарооборота составил экспорт товаров ➡️ из России в Индию: $31,5 млрд.
Из-за дисбаланса рупия, не свободно конвертируемая валюта, может непропорционально накапливаться на счетах российских предпринимателей в индийских банках 🏦. Для рупии придётся искать 🔍 дополнительные инвестиционные стратегии, не связанные с конвертацией.
Как утверждают спикеры, знакомые с ситуацией, российской стороне удобнее получать оплату за товары в юанях 💴 или других валютах. Пока что торговые расчёты между двумя странами ведутся в традиционных долларах США💲 или в дирхамах ОАЭ 🇦🇪.
#аналитика