В Свердловском областном суде прокомментировали ситуацию по поводу неработающего второй день сайта суда.
Впрочем, сайты судов общей юрисдикции продолжают не открываться не только в Свердловской области.
Впрочем, сайты судов общей юрисдикции продолжают не открываться не только в Свердловской области.
Вечерние ведомости
В Свердловском областном суде прокомментировали ситуацию с неработающим второй день сайтом
В Свердловском областном суде прокомментировали неработающий второй день сайт госучреждения. В официальном телеграм-канале суда заявили, что сайт не работает по техническим причинам.«По техническим причинам временно недоступен сайт Свердловского областного…
Екатеринбургского рэпера нашли мёртвым в гаражах на Уралмаше
Рэп-исполнителя Алексея Бражникова, известного также под псевдонимом MC Bandit, обнаружили накануне вечером в гаражах в Орджоникидзевском районе города.
Бражникову в мае исполнилось 40 лет. Официально причина смерти не называется. В одних СМИ говорят о болезни серднечно-сосудистой системы, в других — что у рэпера могли быть проблемы с наркотиками.
Фото: соцсети Алексея Бражникова
Рэп-исполнителя Алексея Бражникова, известного также под псевдонимом MC Bandit, обнаружили накануне вечером в гаражах в Орджоникидзевском районе города.
Бражникову в мае исполнилось 40 лет. Официально причина смерти не называется. В одних СМИ говорят о болезни серднечно-сосудистой системы, в других — что у рэпера могли быть проблемы с наркотиками.
Фото: соцсети Алексея Бражникова
Попавшему под электровоз жителю Свердловской области должны выплатить 350 тысяч рублей
Эту сумму взыскал суд с ОАО «РЖД» по иску транспортной прокуратуры. 39-летний мужчина на перегоне Мурзинка — Верх-Нейвинск переходил в декабре 2023 года по заснеженному пешеходному настилу железнодорожные пути в разрешённом месте, но подскользнулся и не успел увернуться от проезжавшего по путям локомотива. В результате чего остался жив, но получил множественные повреждения грудного отдела позвоночника, ушибы и перелом левой лопатки.
Суд посчитал, что в случившемся есть вина железной дороги и взыскал с ОАО «РЖД» в пользу пострадавшего компенсацию морального вреда.
Эту сумму взыскал суд с ОАО «РЖД» по иску транспортной прокуратуры. 39-летний мужчина на перегоне Мурзинка — Верх-Нейвинск переходил в декабре 2023 года по заснеженному пешеходному настилу железнодорожные пути в разрешённом месте, но подскользнулся и не успел увернуться от проезжавшего по путям локомотива. В результате чего остался жив, но получил множественные повреждения грудного отдела позвоночника, ушибы и перелом левой лопатки.
Суд посчитал, что в случившемся есть вина железной дороги и взыскал с ОАО «РЖД» в пользу пострадавшего компенсацию морального вреда.
Вечерние ведомости
Травмированному электропоездом свердловчанину обязали выплатить 350 тысяч рублей
ОАО «Российские железные дороги» выплатит крупную компенсацию морального вреда человеку, получившему на территории Свердловской области тяжёлые травмы от удара электропоездом. Суд пришёл к такому решению после обращения Уральской транспортной прокуратуры.…
❗️Роскомнадзор заблокировал в России мессенджер Discord
О блокировке мессенджера, популярного у геймеров, сообщил ТАСС со ссылкой на пресс-службу ведомства.
Discord — мессенджер с поддержкой IP-телефонии и видеоконференций, которым в России пользовались, по разным оценкам, от 29 до 40 миллионов человек. Россияне генерируют более 4% месячного трафика платформы в мире.
Два месяца назад Роскомнадзор заблокировал в России мессенджер Signal.
О блокировке мессенджера, популярного у геймеров, сообщил ТАСС со ссылкой на пресс-службу ведомства.
Discord — мессенджер с поддержкой IP-телефонии и видеоконференций, которым в России пользовались, по разным оценкам, от 29 до 40 миллионов человек. Россияне генерируют более 4% месячного трафика платформы в мире.
Два месяца назад Роскомнадзор заблокировал в России мессенджер Signal.
Вечерние ведомости
❗️Роскомнадзор заблокировал в России мессенджер Discord О блокировке мессенджера, популярного у геймеров, сообщил ТАСС со ссылкой на пресс-службу ведомства. Discord — мессенджер с поддержкой IP-телефонии и видеоконференций, которым в России пользовались…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Екатеринбурге откроют памятник из камней, привезённых из Бабьего Яра и Освенцима
Завтра, 9 октября у синагоги Екатеринбурга состоится открытие памятника «Парящие камни» в память о Холокосте. Памятник был заложен в феврале 2022 года и вот, спустя 2,5 года он готов к открытию.
10 камней, которые положили в основание памятника, привезли из бывших концлагерей и мест гибели узников гетто: Освенцима, Треблинки, Собибора, Майданека, Бухенвальда, Дахау, Бабьего Яра, Румбульского леса, Ямы и Змиёвской балки.
Площадь у синагоги, благоустроенная в этом году, недавно получила официальное название — площадь Спасения. Она названа так в память не только об евреях, но и о жителях западных регионов СССР других национальностей, чья эвакуация на Урал в годы Великой Отечественной войны помогла спасти их жизни.
Завтра, 9 октября у синагоги Екатеринбурга состоится открытие памятника «Парящие камни» в память о Холокосте. Памятник был заложен в феврале 2022 года и вот, спустя 2,5 года он готов к открытию.
10 камней, которые положили в основание памятника, привезли из бывших концлагерей и мест гибели узников гетто: Освенцима, Треблинки, Собибора, Майданека, Бухенвальда, Дахау, Бабьего Яра, Румбульского леса, Ямы и Змиёвской балки.
Площадь у синагоги, благоустроенная в этом году, недавно получила официальное название — площадь Спасения. Она названа так в память не только об евреях, но и о жителях западных регионов СССР других национальностей, чья эвакуация на Урал в годы Великой Отечественной войны помогла спасти их жизни.
В деле о незаконном возмещении НДС с участием статусных фигурантов из Екатеринбурга появились новые лица
В первую очередь — юридические. Как стало известно @ve4ved от источника, налоговая проверка выявила ряд юрлиц, контролировавшихся и управлявшихся из единого центра — бухгалтером Ольгой Котельниковой и бизнесменом Василием Петровым.
Обыск дома у Котельниковой был ещё 20 марта — в день масштабных обысков в БЦ Clever Park, однако задержали её только 1 октября, а 4 октября и арестовали на два месяца. Котельникова ранее работала вместе с Анастасией Чернецкой — экс-невесткой первого мэра Екатеринбурга, причём когда ещё этот статус Чернецкой можно было употреблять без приставки «экс» — с 2007 по 2011 и в 2014 году. В те годы Ольга Котельникова была сотрудницей ЗАО «Рекламное агентство "ЦРУ"», а Чернецкая в это же время была руководителем ЗАО «РА "ЦРУ"». Этот факт, а также обнаруженный при обысках договор займа между ЗАО «РА "ЦРУ"» и Котельниковой на сумму 3,5 миллиона рублей, по мнению следствия, говорит о давнем знакомстве Чернецкой и Котельниковой и неофициальной выплате Котельниковой средств за бухгалтерские услуги.
Но главное, что обнаружили при обысках — это базы данных 1С и отсканированные печати предприятий и подписи их директоров, а также электронные подписи, находившиеся на одном компьютере в одной папке. Именно сделки между этими предприятиями по покупке и аренде недвижимости стали основанием для подачи в ИФНС сведений о возмещении из бюджета НДС на суммы, исчисляемые сотнями миллионов рублей. Среди этой недвижимости фигурируют помещения в бизнес-центрах Clever Park, «Филитц», а также в жилом доме на 8 марта, 64.
Среди предприятий, между которыми проходил, как установило следствие, фиктивный документооборот в отсутствие реального осуществления сделок — ООО «Азимут», ООО «Астра», ООО «Вектра», ООО «Вираж», ООО «Металлист», ООО «Пром-Степень», ООО «Спецресурс», ООО «Группа компаний "Райз"» и ряд других. Многие из них были ликвидированы в 2022–2023 годах, а в разное время в числе их учредителей и руководителей фигурировали Петров, Чернецкая и Котельникова.
Примечательно, что проверку и анализ первичных документов и проводок в 1С в рамках уголовного дела проводила ИФНС не по Свердловской области, а по соседнему Пермскому краю — при том, что практически все проверяемые предприятия зарегистрированы в Свердловской области (ещё часть — в Челябинской). Связано ли это с тем, что по месту проживания только что ушедшего в отставку главного свердловского налоговика Сергея Логинова весной проводились обыски в рамках того же дела, неизвестно.
Упоминается в документах, попавших в распоряжение источника @ve4ved, и бывший главный полицейский Свердловской области по борьбе с коррупцией Андрей Дьяков. Следствие пришло к выводу, что он хорошо знаком с Петровым и Чернецкой, и не только по работе, поскольку Петрова с Чернецкой заезжали к нему в гости, когда Дьяков находился на своей родине в Пермском крае.
В первую очередь — юридические. Как стало известно @ve4ved от источника, налоговая проверка выявила ряд юрлиц, контролировавшихся и управлявшихся из единого центра — бухгалтером Ольгой Котельниковой и бизнесменом Василием Петровым.
Обыск дома у Котельниковой был ещё 20 марта — в день масштабных обысков в БЦ Clever Park, однако задержали её только 1 октября, а 4 октября и арестовали на два месяца. Котельникова ранее работала вместе с Анастасией Чернецкой — экс-невесткой первого мэра Екатеринбурга, причём когда ещё этот статус Чернецкой можно было употреблять без приставки «экс» — с 2007 по 2011 и в 2014 году. В те годы Ольга Котельникова была сотрудницей ЗАО «Рекламное агентство "ЦРУ"», а Чернецкая в это же время была руководителем ЗАО «РА "ЦРУ"». Этот факт, а также обнаруженный при обысках договор займа между ЗАО «РА "ЦРУ"» и Котельниковой на сумму 3,5 миллиона рублей, по мнению следствия, говорит о давнем знакомстве Чернецкой и Котельниковой и неофициальной выплате Котельниковой средств за бухгалтерские услуги.
Но главное, что обнаружили при обысках — это базы данных 1С и отсканированные печати предприятий и подписи их директоров, а также электронные подписи, находившиеся на одном компьютере в одной папке. Именно сделки между этими предприятиями по покупке и аренде недвижимости стали основанием для подачи в ИФНС сведений о возмещении из бюджета НДС на суммы, исчисляемые сотнями миллионов рублей. Среди этой недвижимости фигурируют помещения в бизнес-центрах Clever Park, «Филитц», а также в жилом доме на 8 марта, 64.
Среди предприятий, между которыми проходил, как установило следствие, фиктивный документооборот в отсутствие реального осуществления сделок — ООО «Азимут», ООО «Астра», ООО «Вектра», ООО «Вираж», ООО «Металлист», ООО «Пром-Степень», ООО «Спецресурс», ООО «Группа компаний "Райз"» и ряд других. Многие из них были ликвидированы в 2022–2023 годах, а в разное время в числе их учредителей и руководителей фигурировали Петров, Чернецкая и Котельникова.
Примечательно, что проверку и анализ первичных документов и проводок в 1С в рамках уголовного дела проводила ИФНС не по Свердловской области, а по соседнему Пермскому краю — при том, что практически все проверяемые предприятия зарегистрированы в Свердловской области (ещё часть — в Челябинской). Связано ли это с тем, что по месту проживания только что ушедшего в отставку главного свердловского налоговика Сергея Логинова весной проводились обыски в рамках того же дела, неизвестно.
Упоминается в документах, попавших в распоряжение источника @ve4ved, и бывший главный полицейский Свердловской области по борьбе с коррупцией Андрей Дьяков. Следствие пришло к выводу, что он хорошо знаком с Петровым и Чернецкой, и не только по работе, поскольку Петрова с Чернецкой заезжали к нему в гости, когда Дьяков находился на своей родине в Пермском крае.
Отчаянная (или отчаявшаяся) жительница Каменска-Уральского решила уехать на работу в Новый Уренгой на грузовом поезде — и села на сцепку между двумя грузовыми вагонами в Тюмени.
Как женщина рассчитывала преодолеть расстояние почти в 1,5 тысячи километров, сидя между вагонами, понять сложно — ведь в ЯНАО уже практически наступила зима. Но 230 километров она всё же проехала — сумев добраться до Тобольска. Там её сняли транспортные полицейские и составили на неё протокол по части 1 статьи 11.17 КоАП («посадка или высадка граждан на ходу поезда либо проезд на подножках, крышах вагонов или в других не приспособленных для проезда пассажиров местах, а равно самовольная без надобности остановка поезда либо самовольный проезд в грузовом поезде»).
Объяснила свои действия полицейским дама тем, что у неё не было денег на билет, а попасть на работу, где она уже трудилась вахтовым методом, очень хотелось. Пока же жительница Каменска-Уральского попала лишь на штраф.
Как женщина рассчитывала преодолеть расстояние почти в 1,5 тысячи километров, сидя между вагонами, понять сложно — ведь в ЯНАО уже практически наступила зима. Но 230 километров она всё же проехала — сумев добраться до Тобольска. Там её сняли транспортные полицейские и составили на неё протокол по части 1 статьи 11.17 КоАП («посадка или высадка граждан на ходу поезда либо проезд на подножках, крышах вагонов или в других не приспособленных для проезда пассажиров местах, а равно самовольная без надобности остановка поезда либо самовольный проезд в грузовом поезде»).
Объяснила свои действия полицейским дама тем, что у неё не было денег на билет, а попасть на работу, где она уже трудилась вахтовым методом, очень хотелось. Пока же жительница Каменска-Уральского попала лишь на штраф.
Вечерние ведомости
Отправившуюся на работу между вагонами грузового поезда жительницу Каменска-Уральского задержали в Тобольске
В Тобольске задержали 51-летнюю жительницу Каменска-Уральского, которая отправилась в путешествие, сев между вагонами грузового поезда. По её словам, она хотела добраться до Нового Уренгоя, но у неё не было денег на билет.В Линейном отделе полиции на станции…
Мэрия Екатеринбурга впервые за 27 лет решила закупить автобусы особо большой вместимости
О конкурсе на поставку в лизинг 12 автобусов-«гармошек» сообщил в своём телеграм-канале мэр города Алексей Орлов.
В последний раз Екатеринбург закупал автобусы-гармошки в 1997 году — тогда было закуплено сразу 168 «Икарусов» с немецкими двигателями MAN. Последние из этих Икарусов убрали с городских улиц в 2021 году. В этом году «Гортранс» продавал оставшиеся у него «Икарусы 283.10» за 448 тысяч рублей.
Ранее в интервью @ve4ved замминистра транспорта Челябинской области говорил, что транспортную реформу невозможно эффективно осуществить, если на самых загруженных маршрутах нет автобусов большой вместимости. В соседнем Челябинске такие в рамках этой самой транспортной реформы уже закупили.
О конкурсе на поставку в лизинг 12 автобусов-«гармошек» сообщил в своём телеграм-канале мэр города Алексей Орлов.
В последний раз Екатеринбург закупал автобусы-гармошки в 1997 году — тогда было закуплено сразу 168 «Икарусов» с немецкими двигателями MAN. Последние из этих Икарусов убрали с городских улиц в 2021 году. В этом году «Гортранс» продавал оставшиеся у него «Икарусы 283.10» за 448 тысяч рублей.
Ранее в интервью @ve4ved замминистра транспорта Челябинской области говорил, что транспортную реформу невозможно эффективно осуществить, если на самых загруженных маршрутах нет автобусов большой вместимости. В соседнем Челябинске такие в рамках этой самой транспортной реформы уже закупили.
Самый пожилой мэр Свердловской области уходит в отставку
68-летний Шахит Алиев возглавлял Пелым — один из самых северных муниципалитетов Свердловской области — с 2009 года. Главой Пелымского городского округа Алиев стал после почти 30 лет работы в органах МВД СССР и России.
Близкий к аппарату губернатора телеграм-канал «Не для протокола» сообщает, что Алиев уходит в отставку, не называя причин. В предыдущий раз Шахит Алиев был переназначен местной думой на должность главы два года назад — в сентябре 2022 года.
В посёлке городского типа Пелым и подчинённых ему населённых пунктах городского округа проживает чуть более трёх тысяч человек. Градообразующим предприятием является Пелымское линейное производственное управление магистральных газопроводов ООО «Газпром трансгаз Югорск».
Фото: ДИП Свердловской области
68-летний Шахит Алиев возглавлял Пелым — один из самых северных муниципалитетов Свердловской области — с 2009 года. Главой Пелымского городского округа Алиев стал после почти 30 лет работы в органах МВД СССР и России.
Близкий к аппарату губернатора телеграм-канал «Не для протокола» сообщает, что Алиев уходит в отставку, не называя причин. В предыдущий раз Шахит Алиев был переназначен местной думой на должность главы два года назад — в сентябре 2022 года.
В посёлке городского типа Пелым и подчинённых ему населённых пунктах городского округа проживает чуть более трёх тысяч человек. Градообразующим предприятием является Пелымское линейное производственное управление магистральных газопроводов ООО «Газпром трансгаз Югорск».
Фото: ДИП Свердловской области
Военные и представители исламского духовенства заложили в Екатеринбурге первый камень мусульманского центра «в честь героев СВО»
На церемонию закладки приехал глава Духовного собрания мусульман России Альбир Крганов. Духовный центр, в который должны войти, помимо мечети, двухэтажная молельня и медресе (мусульманское учебное заведение) с небольшой гостиницей для учащихся, рассчитывают построить за 3-5 лет.
Место для комплекса выбирали долго — ещё в 2000-х годах по инициативе губернатора Эдуарда Росселя началось строительство Соборной мечети на берегу реки Исеть чуть выше Царского моста, рядом с тогда ещё не взорванной телебашней. Мечеть планировали открыть к саммиту ШОС в 2009 году, но из-за нехватки финансирования так и не достроили. Временную мечеть на берегу Исети снесли в 2019 году, спустя год после сноса телебашни. В том же 2019 году власти Екатеринбурга отказались предоставлять мусульманской общине другое место для мечети в границах исторического центра города. Альтернативные варианты — на Сортировке и на Серовском тракте верующих не устроили, и они даже подписывали резолюцию с требованием строительства мечети в деловом центре города. Резолюцию подписал в том числе экс-депутат Екатеринбургской гордумы Олег Хабибуллин, который ранее создавал петицию в адрес Путина с просьбой достроить мечеть на берегу Исети в центре Екатеринбурга.
Однако в итоге мусульманские организации всё же согласились на строительство мечети на окраине Железнодорожного района Екатеринбурга. Источники финансирования стройки до конца не ясны — верующие рассчитывают, что построить центр помогут представители бизнеса, в том числе крупного.
Фото: It's My City
На церемонию закладки приехал глава Духовного собрания мусульман России Альбир Крганов. Духовный центр, в который должны войти, помимо мечети, двухэтажная молельня и медресе (мусульманское учебное заведение) с небольшой гостиницей для учащихся, рассчитывают построить за 3-5 лет.
Место для комплекса выбирали долго — ещё в 2000-х годах по инициативе губернатора Эдуарда Росселя началось строительство Соборной мечети на берегу реки Исеть чуть выше Царского моста, рядом с тогда ещё не взорванной телебашней. Мечеть планировали открыть к саммиту ШОС в 2009 году, но из-за нехватки финансирования так и не достроили. Временную мечеть на берегу Исети снесли в 2019 году, спустя год после сноса телебашни. В том же 2019 году власти Екатеринбурга отказались предоставлять мусульманской общине другое место для мечети в границах исторического центра города. Альтернативные варианты — на Сортировке и на Серовском тракте верующих не устроили, и они даже подписывали резолюцию с требованием строительства мечети в деловом центре города. Резолюцию подписал в том числе экс-депутат Екатеринбургской гордумы Олег Хабибуллин, который ранее создавал петицию в адрес Путина с просьбой достроить мечеть на берегу Исети в центре Екатеринбурга.
Однако в итоге мусульманские организации всё же согласились на строительство мечети на окраине Железнодорожного района Екатеринбурга. Источники финансирования стройки до конца не ясны — верующие рассчитывают, что построить центр помогут представители бизнеса, в том числе крупного.
Фото: It's My City
Проект планировки нового жилого района с ледовой ареной на юго-восточной окраине Екатеринбурга выставили на обсуждение
Речь идёт о микрорайоне «Южный» в планировочном районе «Истокский», что находится рядом с дублёром Сибирского тракта, в бывшем посёлке Исток.
Предложения и замечания в рамках обсуждений будут приниматься администрацией Екатеринбурга до 18 октября.
Новый микрорайон должен расположиться в границах улиц Кубанская – Славная – Овощная. Проект предполагает три очереди строительства — до 2028 года будет исключительно строительство индивидуальных жилых домов, а также организация внутриквартальных проездов, до 2033 года строительство многоэтажек общей площадью жилья 51,5 тысячи м², в рамках этого же этапа планируется построить ледовую арену. На последнем, третьем этапе (до 2038 года) предполагается построить ещё 56 609 м² жилья в многоэтажках, а также детский сад на 225 мест, торгово-административные здания и паркинги.
Проект микрорайона «Южный» фигурировал в новостях 10 лет назад — тогда администрация не одобрила его строительство. В тот момент застройщик решил изменить структуру планируемого района — изначально здесь планировались только коттеджи, часть которых уже была построена, но у застройщика появилось желание возвести и многоэтажки — и власти опасались, что для возведения многоэтажного жилья в Истоке не готова инфраструктура, заявляя даже, что жильё там покупать опасно из-за возможности его сноса в будущем. Вероятно, сейчас проблемам с недостаточно развитой инфраструктурой нашли решение.
В 2022 году свой проект освоения территории предлагал застройщик Prinzip (иллюстрация №2), однако предложенная мэрией планировка (иллюстрация №1) отличается от планировки застройщика. Кто имеет планы на строительство в «Южном» сейчас, не сообщается.
Речь идёт о микрорайоне «Южный» в планировочном районе «Истокский», что находится рядом с дублёром Сибирского тракта, в бывшем посёлке Исток.
Предложения и замечания в рамках обсуждений будут приниматься администрацией Екатеринбурга до 18 октября.
Новый микрорайон должен расположиться в границах улиц Кубанская – Славная – Овощная. Проект предполагает три очереди строительства — до 2028 года будет исключительно строительство индивидуальных жилых домов, а также организация внутриквартальных проездов, до 2033 года строительство многоэтажек общей площадью жилья 51,5 тысячи м², в рамках этого же этапа планируется построить ледовую арену. На последнем, третьем этапе (до 2038 года) предполагается построить ещё 56 609 м² жилья в многоэтажках, а также детский сад на 225 мест, торгово-административные здания и паркинги.
Проект микрорайона «Южный» фигурировал в новостях 10 лет назад — тогда администрация не одобрила его строительство. В тот момент застройщик решил изменить структуру планируемого района — изначально здесь планировались только коттеджи, часть которых уже была построена, но у застройщика появилось желание возвести и многоэтажки — и власти опасались, что для возведения многоэтажного жилья в Истоке не готова инфраструктура, заявляя даже, что жильё там покупать опасно из-за возможности его сноса в будущем. Вероятно, сейчас проблемам с недостаточно развитой инфраструктурой нашли решение.
В 2022 году свой проект освоения территории предлагал застройщик Prinzip (иллюстрация №2), однако предложенная мэрией планировка (иллюстрация №1) отличается от планировки застройщика. Кто имеет планы на строительство в «Южном» сейчас, не сообщается.
А вот заказчики строительства трассы М-12 оказались более предусмотрительными, расторгнув контракт с «АльмакорГруп» ещё год назад.
Накануне @ve4ved писали о возможном срыве строительства крупнейшего строящегося в Свердловской области мостового сооружения — моста через реку Большая Сарана, подрядчиком на котором также была проблемная московская «АльмакорГруп». Однако, как сообщили в АО «ДСК "Автобан"» (генподрядчик строительства трассы М-12 в Свердловской области), отношения с «АльмакорГруп» были разорваны ещё в конце 2023 года. С этого года мост через Большую Сарану строит ООО «Строительное управление №67» из Ханты-Мансийска (к слову, эта же компания выиграла конкурс на строительство ещё одного масштабного дорожного объекта в Свердловской области — обхода Богдановича за 34 млрд рублей).
Новый подрядчик выполняет работы в соответствии с графиком, на этой неделе на мосту через Большую Сарану началась укладка литой асфальтобетонный смеси. ООО «СУ №967» работает в двухсменном режиме и рассчитывает завершить работы на мосту до конца ноября этого года, заявили в АО «ДСК "Автобан"».
Мост через реку Большую Сарану в Красноуфимском районе имеет длину 525 метров и высоту опор до 57 метров, он является одним из ключевых объектов на участке Дюртюли — Ачит новой трассы М-12 «Восток».
Отметим, что проблемы у московской компании «АльмакорГруп», получившей сразу несколько контрактов на Урале, начались почти 4 года назад — ещё в 2021 году Вечерние ведомости писали о том, что мэрия Нижнего Тагила подала на «АльмакорГруп» в суд за срыв сроков завершения работ на строительстве моста через Тагильский пруд. Этот мост рассчитывали сдать к 300-летию Нижнего Тагила в 2022 году, однако объект не сдан до сих пор (лишь открыто сквозное движение по нему) — сейчас его планируют полностью завершить в 2025 году.
Фото: АО «ДСК "Автобан"»
Накануне @ve4ved писали о возможном срыве строительства крупнейшего строящегося в Свердловской области мостового сооружения — моста через реку Большая Сарана, подрядчиком на котором также была проблемная московская «АльмакорГруп». Однако, как сообщили в АО «ДСК "Автобан"» (генподрядчик строительства трассы М-12 в Свердловской области), отношения с «АльмакорГруп» были разорваны ещё в конце 2023 года. С этого года мост через Большую Сарану строит ООО «Строительное управление №67» из Ханты-Мансийска (к слову, эта же компания выиграла конкурс на строительство ещё одного масштабного дорожного объекта в Свердловской области — обхода Богдановича за 34 млрд рублей).
Новый подрядчик выполняет работы в соответствии с графиком, на этой неделе на мосту через Большую Сарану началась укладка литой асфальтобетонный смеси. ООО «СУ №967» работает в двухсменном режиме и рассчитывает завершить работы на мосту до конца ноября этого года, заявили в АО «ДСК "Автобан"».
Мост через реку Большую Сарану в Красноуфимском районе имеет длину 525 метров и высоту опор до 57 метров, он является одним из ключевых объектов на участке Дюртюли — Ачит новой трассы М-12 «Восток».
Отметим, что проблемы у московской компании «АльмакорГруп», получившей сразу несколько контрактов на Урале, начались почти 4 года назад — ещё в 2021 году Вечерние ведомости писали о том, что мэрия Нижнего Тагила подала на «АльмакорГруп» в суд за срыв сроков завершения работ на строительстве моста через Тагильский пруд. Этот мост рассчитывали сдать к 300-летию Нижнего Тагила в 2022 году, однако объект не сдан до сих пор (лишь открыто сквозное движение по нему) — сейчас его планируют полностью завершить в 2025 году.
Фото: АО «ДСК "Автобан"»
Forwarded from RusNews ⭕️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Челябинске с погоней и стрельбой задержали замначальника отдела центра «Э» по Челябинской области
Сегодня стали известны подробности беспорядочной стрельбы на улице Челябинска. Причиной перестрелки стало задержание замначальника центра «Э» по Челябинской области Александра Калитюка.
Перепуганные местные жители смогли снять кадры, на которых «одному из главных борцов с экстремизмом на Урале» сотрудники УФСБ перегородили выезд на оживленную улицу Кашириных с помощью служебного микроавтобуса, после чего чего началась стрельба.
Сейчас Александр Калитюк задержан. По предварительной информации, подполковник Калитюк выступил посредником при даче взятки от коммерсанта одному из судей.
#челябинск
Прислать новость | Подписаться
Сегодня стали известны подробности беспорядочной стрельбы на улице Челябинска. Причиной перестрелки стало задержание замначальника центра «Э» по Челябинской области Александра Калитюка.
Перепуганные местные жители смогли снять кадры, на которых «одному из главных борцов с экстремизмом на Урале» сотрудники УФСБ перегородили выезд на оживленную улицу Кашириных с помощью служебного микроавтобуса, после чего чего началась стрельба.
Сейчас Александр Калитюк задержан. По предварительной информации, подполковник Калитюк выступил посредником при даче взятки от коммерсанта одному из судей.
#челябинск
Прислать новость | Подписаться
Forwarded from ЕАН
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вечерние ведомости
Какие ещё заявления сделал новый министр транспорта Свердловской области на своей первой пресс-конференции:
— Проезд по северному полукольцу ЕКАД (между дублёром Сибирского и Пермским трактами) могут сделать платным. Это случится, если расширение проблемного полукольца сделают в рамках концессии. Сейчас на расширение дороги, имеющей лишь по одной полосе в каждую сторону, требуется порядка 80 миллиардов рублей. У области таких средств нет, а из федерального бюджета их не факт, что выделят — хотя Толкачёв сказал, что переговоры с федеральным Минтрансом по этому поводу идут. В случае введения платного проезда власти обещают рассмотреть возможность сохранения бесплатного проезда для жителей Свердловской области.
— Вопрос о строительстве второй ветки метро в Екатеринбурге не закрыт. По заявлению Толкачёва, власти прорабатывают его — общаются с проектировщиками и ищут средства. Трассировка, вероятно, будет отличаться от предложенной ранее (и нарисованной на схемах в метро) — ветка пройдёт не с ВИЗа на ЖБИ, а из Академического.
— Трамвайный маршрут №333 из Верхней Пышмы в Екатеринбург, по которому курсируют «Львята», могут продлить дальше — до Уралмаша. Однако это требует значительных вложений, в том числе на строительство нового депо и увеличение электрической мощности.
— Свердловский Минтранс приостановил работу по разработке областного закона о введении единого цвета для машин такси. Ранее сообщалось, что все такси в регионе намерены обязать окрасить в жёлтый цвет.
— Двухполосный Полевской тракт, связывающий Екатеринбург, помимо Полевского, ещё и с севером Челябинской области, свердловские власти расширять не планируют. Но зато планируют построить новую дорогу из Ревды до Солнечного микрорайона Екатеринбурга, которая, по словам Толкачёва, поможет частично разгрузить и Полевское направление. Сейчас ведутся предпроектные работы по строительству дороги, которая свяжет Солнечный и Дегтярск.
— Трассу М-12 на территории Свердловской области, по расчётам Толкачёва, закончат к июню 2025 года. «Надеюсь с мая-июня всё будет комфортно, когда будут доделаны все работы», — сказал министр, отвечая на вопрос о бесконечных пробках на Пермском тракте, являющемся частью будущей трассы.
— Транспортная реформа в Екатеринбурге добавит проблем соседним городам. Александр Толкачев считает, что соседние города останутся без водителей из-за проводящегося в Екатеринбурге в рамках транспортной реформы повышения зарплат водителям автобусов. «Вырастут зарплаты, соответственно, в Верхней Пышме, Среднеуральске и городах, которые находятся еще чуть дальше от Екатеринбурга, будут страдать от того, что потеряют часть водителей», — сказал министр.
Напомним, Александр Толкачёв был назначен на пост главы свердловского Минтранса в июне. Его предшественник, Василий Старков ушёл с должности на фоне коррупционного уголовного дела, накануне дело против него передали в суд.
— Проезд по северному полукольцу ЕКАД (между дублёром Сибирского и Пермским трактами) могут сделать платным. Это случится, если расширение проблемного полукольца сделают в рамках концессии. Сейчас на расширение дороги, имеющей лишь по одной полосе в каждую сторону, требуется порядка 80 миллиардов рублей. У области таких средств нет, а из федерального бюджета их не факт, что выделят — хотя Толкачёв сказал, что переговоры с федеральным Минтрансом по этому поводу идут. В случае введения платного проезда власти обещают рассмотреть возможность сохранения бесплатного проезда для жителей Свердловской области.
— Вопрос о строительстве второй ветки метро в Екатеринбурге не закрыт. По заявлению Толкачёва, власти прорабатывают его — общаются с проектировщиками и ищут средства. Трассировка, вероятно, будет отличаться от предложенной ранее (и нарисованной на схемах в метро) — ветка пройдёт не с ВИЗа на ЖБИ, а из Академического.
— Трамвайный маршрут №333 из Верхней Пышмы в Екатеринбург, по которому курсируют «Львята», могут продлить дальше — до Уралмаша. Однако это требует значительных вложений, в том числе на строительство нового депо и увеличение электрической мощности.
— Свердловский Минтранс приостановил работу по разработке областного закона о введении единого цвета для машин такси. Ранее сообщалось, что все такси в регионе намерены обязать окрасить в жёлтый цвет.
— Двухполосный Полевской тракт, связывающий Екатеринбург, помимо Полевского, ещё и с севером Челябинской области, свердловские власти расширять не планируют. Но зато планируют построить новую дорогу из Ревды до Солнечного микрорайона Екатеринбурга, которая, по словам Толкачёва, поможет частично разгрузить и Полевское направление. Сейчас ведутся предпроектные работы по строительству дороги, которая свяжет Солнечный и Дегтярск.
— Трассу М-12 на территории Свердловской области, по расчётам Толкачёва, закончат к июню 2025 года. «Надеюсь с мая-июня всё будет комфортно, когда будут доделаны все работы», — сказал министр, отвечая на вопрос о бесконечных пробках на Пермском тракте, являющемся частью будущей трассы.
— Транспортная реформа в Екатеринбурге добавит проблем соседним городам. Александр Толкачев считает, что соседние города останутся без водителей из-за проводящегося в Екатеринбурге в рамках транспортной реформы повышения зарплат водителям автобусов. «Вырастут зарплаты, соответственно, в Верхней Пышме, Среднеуральске и городах, которые находятся еще чуть дальше от Екатеринбурга, будут страдать от того, что потеряют часть водителей», — сказал министр.
Напомним, Александр Толкачёв был назначен на пост главы свердловского Минтранса в июне. Его предшественник, Василий Старков ушёл с должности на фоне коррупционного уголовного дела, накануне дело против него передали в суд.