ВЧК-ОГПУ стали известны личности пострадавших от попадания БПЛА в дом на улице Спортивный проезд в подмосковном Раменском. Меньше всего повезло 46-летней работнице ЧОПа Зинаиде Узуналиевой. Она несколько лет назад переехала к знакомой 36-летней (завтра у неё день рождения) сотруднице госкорпорации, подведомственной «Роскосмосу», которая занимается испытаниями военной авиационной техники Марине Бондарчук. Обе женщины нуждались в деньгах и договорились, что квартирантка платила за «коммуналку». Кровать, где спала Зинаида была у стены и осколками женщине пробило голову. Хозяйку квартиры Марину подбросило взрывной волной вместе с кроватью. В том же доме  БПЛА влетел прямо в балконную раму внутрь квартиры. Там, в маленькой комнате спала пара 31-летняя Марина Князькова и 33-летний Владимир Браун. Оба работают в салоне сотовой связи и отделались ушибами и сотрясением мозга.

Фото из квартиры, где погибла Зинаида Узуналиева. Ударом беспилотника стена дома была пробита насквозь.

ВЧК-ОГПУ стало известно о беспрецедентном уголовном деле (номер 12401400005001566), которое расследуется в Санкт-Петербурге по ст.327 УК РФ (Подделка, изготовление или оборот поддельных документов).
Организованная группа лиц продолжительное время осуществляет серую схему по ввозу в Россию пикапов и внедорожников премиум-класса с уклонением уплаты таможенных пошлин. Реализация схемы проходит через петербургскую фирму «Пикап-Центр Макса Бороды» и ее несколько фирм-сателлитов.
Как основная махинация - поставка в Россию автомобилей из ОАЭ транзитом через Киргизию. Чтоб обойти полноценную растаможку задействована замысловатая схема ввоза посредством оформления автомобилей на граждан Киргизии, причём не все из них подозревали о поставке их на учёт как покупателей авто. Поставленные первоначально в Киргизию автомобили занижаются по цене посредством подменных шильдов с техническими характеристиками, что позволяло скосить стоимость растаможки практически вдвое. А уже в Санкт-Петербурге посредством Средства Криптографической Защиты Информации и доступа к АО «Электронный паспорт» сотрудниками фирмы создавался на машины недостоверный шаблон СБКТС, который и направлялся уже к российскому покупателю автомобиля. Все это минуя перечень испытаний по замеру характеристик автомобилей. Таким образом происходит существенное занижение таможенных платежей и последующего оформления на находящихся в Санкт-Петербурге граждан (т.н. «манекенов»)
Интересно, что селекция номинальных покупателей проходила в том числе и среди постояльцев питерских учреждений ФСИН.
 
Реализация такой схемы позволяет уйти от полноценной уплаты налогов с последующим выводом денежных  средств. Плюс к этому, установлены факты подмены документов на разных стадиях оформления автомобилей и значительный оборот денежных средств, которые для замыливания следов переводились в криптовалюту и выводились зарубеж. В поле зрения следователей на сегодняшний день порядка 140 автомобилей прошедших по вышеуказанным схемам.
Киргизия в качестве промежуточной страны выбрана неслучайно, поскольку сопряжённые с этой страной таможенные правила позволяли существенно занизить стоимость автомобилей для минимизации таможенных платежей. Как итог: подмена документов, занижение стоимости, неуплата налогов.
 
Примечательно, что бенефициары этой криминальной схемы (на фото) Тимофей Хлопов, Максим Локтионов и их медиа-затычка Максим Михайлов (Макс «Борода») пытаются уйти от ответственности посредством неформальных обращений к топ-функционерам из ГСУ МВД России по СПб. Это подтверждает и тот факт, что владельцы «Пикап-Центра Макса Бороды» заблаговременно в курсе относительно тех или иных следственных мероприятий, что позволяет им вовремя прятать львиную долю автомобилей и сопутствующих с ними документов от оперативных работников.

В Москве проходит церемония прощания с Александром Масляковым