#Новороссийск. Мотивы архитектуры зданий Владикавказской ж/д.
#Владикавказская_жд
#архитектура
#история
#Владикавказская_жд
#архитектура
#история
#Просто_фото
Вагоны владикавказского типа («владикавказцы», вагоны Владикавказской железной дороги) на службе у белых, 1919-20 гг. Возможно, некоторые из них, до Второй Отечественно войны (1914-1918 гг.) были в составе Черноморского экспресса, который курсировал из Петербурга в Новороссийск начиная с 1910 г.
Источник: личная коллекция автора, а также: https://humus.livejournal.com/5620105.html?view=comments
#Владикавказская_жд
#Vasilii_Orestofff
Вагоны владикавказского типа («владикавказцы», вагоны Владикавказской железной дороги) на службе у белых, 1919-20 гг. Возможно, некоторые из них, до Второй Отечественно войны (1914-1918 гг.) были в составе Черноморского экспресса, который курсировал из Петербурга в Новороссийск начиная с 1910 г.
Источник: личная коллекция автора, а также: https://humus.livejournal.com/5620105.html?view=comments
#Владикавказская_жд
#Vasilii_Orestofff
Сегодня первый раз, посетил «Поезд Победы». Честно говоря, стыдно, ведь мог это сделать и раньше, но увы, не получалось.
Отрадно, что первым посетил экспозицию глава города А.В. Кравченко вместе со своей семьей, подавая тем самым правильный пример.
Десять вагонов, в которых можно окунуться в атмосферу всех этапов Великой Отечественной войны. Начиная от последних мирных дней 1941 г., заканчивая Нюрнбергским процессом.
Я не пожалел, что пришёл - очень сильно впечатлился увиденным. Поразило также то, что это первая в мире иммерсивная инсталляция, размещенная в движущемся составе поезда.
На сегодняшний день ни в одном музее мира нет такого количества многофигурных композиций в скульптуре, как в «Поезде Победы». Выставка воссоздает историческую реальность с помощью современных мультимедийных технологий – 50 видеопроекторов, 18 видеостен, 12 тач-столов и 140 мультимедиа поверхностей. В экспозиции более 4 тысяч предметов уникального реквизита.
Хочу заметить, что практика просветительской деятельности посредством ж/д транспорта применяется не в первый раз. В начале прошлого века Владикавказская ж/д дорога эксплуатировала агрономический поезд. Он был средством распространения в районе дороги (современный ЮФО) правильных с/х знаний.
С января 1914 г. начал свои рейсы вагон-выставка, который ознакамливал служащих ж/д линии, а также посторонних лиц с основными «началами медицины».
Также существовал специальный
вагон – библиотека, который снабжал книгами Владикавказскую железную дорогу.
#Владикавказская_жд
#Поезд_Победы
#Vasilii_Orestofff
#история
#ржд
Отрадно, что первым посетил экспозицию глава города А.В. Кравченко вместе со своей семьей, подавая тем самым правильный пример.
Десять вагонов, в которых можно окунуться в атмосферу всех этапов Великой Отечественной войны. Начиная от последних мирных дней 1941 г., заканчивая Нюрнбергским процессом.
Я не пожалел, что пришёл - очень сильно впечатлился увиденным. Поразило также то, что это первая в мире иммерсивная инсталляция, размещенная в движущемся составе поезда.
На сегодняшний день ни в одном музее мира нет такого количества многофигурных композиций в скульптуре, как в «Поезде Победы». Выставка воссоздает историческую реальность с помощью современных мультимедийных технологий – 50 видеопроекторов, 18 видеостен, 12 тач-столов и 140 мультимедиа поверхностей. В экспозиции более 4 тысяч предметов уникального реквизита.
Хочу заметить, что практика просветительской деятельности посредством ж/д транспорта применяется не в первый раз. В начале прошлого века Владикавказская ж/д дорога эксплуатировала агрономический поезд. Он был средством распространения в районе дороги (современный ЮФО) правильных с/х знаний.
С января 1914 г. начал свои рейсы вагон-выставка, который ознакамливал служащих ж/д линии, а также посторонних лиц с основными «началами медицины».
Также существовал специальный
вагон – библиотека, который снабжал книгами Владикавказскую железную дорогу.
#Владикавказская_жд
#Поезд_Победы
#Vasilii_Orestofff
#история
#ржд
#Новороссийск, район ж/д вокзала, 1930-е гг.
Далее речь пойдет о специальных отметках - нивелирных марках.
Нивелирная марка — элемент нивелирного репера, который служит для фиксации точки, высота которой над уровнем моря определена путём нивелирования.
Вашему вниманию 1,5 марки столетней давности сохранившиеся из 3-х. Одна из этого количества (марка 1914 г.) сохранилась на башне элеватора, правда не полностью, зато на здании вокзала, аналогичная отметка, уцелела. Была ещё одна марка (1895 г.) на здании возле перрона. Скорее всего она «покоится» за оригинальным фасадным решением объекта.
В настоящее время это самые старые подобные отметки, которые обнаружены на территории города.
Исходные фото: архив города.
#Владикавказская_жд
#Русский_Стандарт
#Vasilii_Orestofff
#архитектура
#история
Далее речь пойдет о специальных отметках - нивелирных марках.
Нивелирная марка — элемент нивелирного репера, который служит для фиксации точки, высота которой над уровнем моря определена путём нивелирования.
Вашему вниманию 1,5 марки столетней давности сохранившиеся из 3-х. Одна из этого количества (марка 1914 г.) сохранилась на башне элеватора, правда не полностью, зато на здании вокзала, аналогичная отметка, уцелела. Была ещё одна марка (1895 г.) на здании возле перрона. Скорее всего она «покоится» за оригинальным фасадным решением объекта.
В настоящее время это самые старые подобные отметки, которые обнаружены на территории города.
Исходные фото: архив города.
#Владикавказская_жд
#Русский_Стандарт
#Vasilii_Orestofff
#архитектура
#история
Редкое фото «Приморская Санатория Владикавказской ж/д», 9 км. Сухумского шоссе. Около 1910 г.
Первоначальное название объекта звучит так: Санатория сестёр милосердия Елизаветинской и Иверской общин.
В основном упоминается как Елизаветинская санатория.
В качестве данный снимок публикуется впервые.
Спасибо подписчикам за поддержку канала.
#история
#санатория
#всем_добра
#Vasilii_Orestofff
#Владикавказская_жд
Подробнее об объекте: https://youtu.be/LXlwZXOfyHo?si=JQHtDVuw_7eESk7E
Первоначальное название объекта звучит так: Санатория сестёр милосердия Елизаветинской и Иверской общин.
В основном упоминается как Елизаветинская санатория.
В качестве данный снимок публикуется впервые.
Спасибо подписчикам за поддержку канала.
#история
#санатория
#всем_добра
#Vasilii_Orestofff
#Владикавказская_жд
Подробнее об объекте: https://youtu.be/LXlwZXOfyHo?si=JQHtDVuw_7eESk7E
#Новороссийск, паровозное депо, в конце XIX в. и в наши дни. Схема #депо публикуется здесь впервые. Интересно для уха неподготовленного обывателя звучит формулировка: «Паровозное здание на 12 стоил». Прямо конюшня. Наверно надо чуждое слово парковка заменить на стойло (шутка).
#Владикавказская_жд
#Vasilii_Orestofff
#история
#скжд
#Владикавказская_жд
#Vasilii_Orestofff
#история
#скжд
#ИЗО
Сегодня ночью нарисовал портрет Александра Николаевича Щенсновича - талантливого инженера Владикавказской железной дороги. На рубеже XIX и XX вв. этот человек отвечал за электрификацию (в т.ч.) знаменитого Новороссийского элеватора и порта. Именно благодаря ему у нас в Новороссийске появилась одна из первых в мире ❗️электростанция трехфазного переменного тока.
Второе фото - исходник
Третье фото - Щенснович несколько постарше.
Сие мое изображение можно использовать без ограничений. Главное результат.
Фигура значимая. Человек был уникальный. Семь пядей во лбу.
Скоро будет разбор, где находился дом Щенсновича и его дача.
Поддержать автора: 4276 1609 9359 9712
#Владикавказская_жд
#Vasilii_Orestofff
#рисование
#история
Сегодня ночью нарисовал портрет Александра Николаевича Щенсновича - талантливого инженера Владикавказской железной дороги. На рубеже XIX и XX вв. этот человек отвечал за электрификацию (в т.ч.) знаменитого Новороссийского элеватора и порта. Именно благодаря ему у нас в Новороссийске появилась одна из первых в мире ❗️электростанция трехфазного переменного тока.
Второе фото - исходник
Третье фото - Щенснович несколько постарше.
Сие мое изображение можно использовать без ограничений. Главное результат.
Фигура значимая. Человек был уникальный. Семь пядей во лбу.
Скоро будет разбор, где находился дом Щенсновича и его дача.
Поддержать автора: 4276 1609 9359 9712
#Владикавказская_жд
#Vasilii_Orestofff
#рисование
#история
#Старые_документы
#Владикавказская_жд, фрагмент списка работников дороги. Константин Павлович #Коккинаки - отец знаменитых летчиков.
#Владикавказская_жд, фрагмент списка работников дороги. Константин Павлович #Коккинаки - отец знаменитых летчиков.
Дюжая их часть хранятся в фондах Переславль-Залесского государственного историко-архитектурного и художественного музея заповедника.
#Всем_добра #vasilii_orestofff
#Елизаветинская_санатория
#Черноморская_Ривьера
#Владикавказская_жд
#Новороссийск
#история
Поддержать автора: 4276 1609 9359 9712
#Всем_добра #vasilii_orestofff
#Елизаветинская_санатория
#Черноморская_Ривьера
#Владикавказская_жд
#Новороссийск
#история
Поддержать автора: 4276 1609 9359 9712
Из недавно приобретённого. Дорога на юг зимой, начало XX века. Недалеко от Гайдука. Личное собрание.
.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.
#Владикавказская_жд
#Vasilii_Orestofff
#Новороссийск
#история
#влкжд
#поезд
#ржд
.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.
#Владикавказская_жд
#Vasilii_Orestofff
#Новороссийск
#история
#влкжд
#поезд
#ржд
25 июня 1888 г. введена в эксплуатацию железнодорожная линия Тихорецкая-Новороссийск.
На торжественное открытие в Новороссийск прибыли министр путей сообщения К.Н. Посьет, главноначальствующий гражданской частью на Кавказе А.М. Дондуков-Корсаков, начальник Кубанской области Г.А. Леонов и другие высокопоставленные лица.
Вашему вниманию фотография этого знаменательного события для нашего города, а также снимки здания ж/д вокзала до реконструкции 1914 г.
2 фото - 1888 г.; 3 фото - около 1900-1914-е гг.
#Владикавказская_жд
#Vasilii_Orestofff
#история
На торжественное открытие в Новороссийск прибыли министр путей сообщения К.Н. Посьет, главноначальствующий гражданской частью на Кавказе А.М. Дондуков-Корсаков, начальник Кубанской области Г.А. Леонов и другие высокопоставленные лица.
Вашему вниманию фотография этого знаменательного события для нашего города, а также снимки здания ж/д вокзала до реконструкции 1914 г.
2 фото - 1888 г.; 3 фото - около 1900-1914-е гг.
#Владикавказская_жд
#Vasilii_Orestofff
#история
#Редкое,
#Новороссийск, окрестности 1900-е гг.
Современный снимок сделан с некоторым смещением потому как фотографировать на том же самом месте несколько проблематично.
#Vasilii_Orestofff
#Владикавказская_жд
#Novorossiysk
#история
#Новороссийск, окрестности 1900-е гг.
Современный снимок сделан с некоторым смещением потому как фотографировать на том же самом месте несколько проблематично.
#Vasilii_Orestofff
#Владикавказская_жд
#Novorossiysk
#история
#Новороссийск, вид на территорию Общества Владикавказской ж/д и Мефодиевки, период создания фото 1889-1891 гг. В левой части ретро-фото видны типовые двухэтажные домики ныне расположенные на ул. Жуковского. В этих домах жили рабочие #ВЛДКЖД.
Старое фото сделано с крыши здания коммерческого агентства ВЛДКЖД - в настоящее время здание НМТП.
#Владикавказская_жд
#Vasilii_Orestofff
#история
Старое фото сделано с крыши здания коммерческого агентства ВЛДКЖД - в настоящее время здание НМТП.
#Владикавказская_жд
#Vasilii_Orestofff
#история