Forwarded from 🔎 #Разоблачено
Подпишите петицию в защиту Волго-Ахтубинской поймы! http://chng.it/F5t6brGp
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
Годовщину знаковых протестов в Башкирии у горы Куштау встречают очень похожей историей в Волгоградской области у памятника природы —Волго-Ахтубинской поймы.
Во вторник полиция и чиновники комитета природных ресурсов Волгоградской области снесли большой палаточный лагерь противников вырубки поймы. В четверг началась вырубка Волго-Ахтубинской поймы. Региональные власти приступаю к частичному уничтожению этого уникального памятника природы и биосферного резервата ЮНЕСКО, что вызывает регулярные акции экологического протеста.
Обоснование у властей простое — столица Волгоградской области страдает от перегруженности автомобильных дорог. Пробки, аварии и жертвы ДТП вынуждают руководство региона начинать строительство мостового перехода через особо охраняемую природную территорию. Для этого потребуется вырубка нескольких тысяч реликтовых деревьев (в основном старых дубов), а также изменение ландшафта парка — переход ляжет на искусственных насыпях.
Законодательство запрещает такое обращение с памятником природы. Но Министерство природы РФ согласовало вырубку поймы под строительство так назыааемого линейного объекта, хотя до сих пор открыто не призналочь в этом. Министр Александр Козлов ситуацию не комментирует. Замдиректора заповедного департамента Минприроды Артур Чертов официально заявил, что Министерство не может запретить строительство дорог, это полномочия Росавтодора. При этом Чертов напомнил, что для строительства дороги необходимо пройти госэкоэкспертизу.
С документами как раз большая проблема. Их не публикуют. Например, государственная экологическая экспертиза и другие важные документы на строительство перехода фактически засекречены.
Депутат от «Единой России» в областной Думе Александр Осипов недавно заявил, что комитет природных ресурсов Волгоградской области уже много месяцев скрывает экспертизу, несмотря на вынесенный протест природоохранной прокуратуры.
В июле протестующие отправили на 800 листах 45 тысяч подписей под обращением к Владимиру Путину с просьбой вмешаться в ситуацию и остановить вырубку. Во время недавней прямой линии Путина также пригласили посетить пойму, и Президент принял это приглашение.
Напомним, что в августе прошлого года Башкирская содовая компания (БСК) собиралась начать выработку редчайшего памятника природы — шихана Куштау. Порода шихана нужна как топливо в производстве соды. У БСК были в порядке документы, разрешения, поддержка главы региона Радия Хабирова, а также толковое обоснование: компания к тому времени выработала «под ноль» шихан Куратау, и без выработки нового остановится производство, а тысячи людей потеряют работу. Но вспыхнул протест, который стал расти бесконтрольно. Начались столкновения протестующих, сначала с охраной компании, потом с полицией. Закончилось все общероссийским скандалом, победой защитников шихана и национализацией БСК.
Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров настаивает на срочном строительстве мостового перехода. Он ссылается на отчаянное положение с транспортной инфраструктурой. Подчинённые Бочарова напоминают, что строительство перехода через пойму было одним из условий создания природного парка. При этом, стремление губернатора и региональных властей не спровоцировать большой экологический конфликт, особенно накануне выборов, замалчивание проблемы, сокрытие документов и разгон протестующих приводит к обратному результату. Протест растет одновременно с сочувствием к самим протестующим и к пойме, что они защищают.
Канал ЭкоПротесты.Россия @cancercorps специально для Незыгаря.
Во вторник полиция и чиновники комитета природных ресурсов Волгоградской области снесли большой палаточный лагерь противников вырубки поймы. В четверг началась вырубка Волго-Ахтубинской поймы. Региональные власти приступаю к частичному уничтожению этого уникального памятника природы и биосферного резервата ЮНЕСКО, что вызывает регулярные акции экологического протеста.
Обоснование у властей простое — столица Волгоградской области страдает от перегруженности автомобильных дорог. Пробки, аварии и жертвы ДТП вынуждают руководство региона начинать строительство мостового перехода через особо охраняемую природную территорию. Для этого потребуется вырубка нескольких тысяч реликтовых деревьев (в основном старых дубов), а также изменение ландшафта парка — переход ляжет на искусственных насыпях.
Законодательство запрещает такое обращение с памятником природы. Но Министерство природы РФ согласовало вырубку поймы под строительство так назыааемого линейного объекта, хотя до сих пор открыто не призналочь в этом. Министр Александр Козлов ситуацию не комментирует. Замдиректора заповедного департамента Минприроды Артур Чертов официально заявил, что Министерство не может запретить строительство дорог, это полномочия Росавтодора. При этом Чертов напомнил, что для строительства дороги необходимо пройти госэкоэкспертизу.
С документами как раз большая проблема. Их не публикуют. Например, государственная экологическая экспертиза и другие важные документы на строительство перехода фактически засекречены.
Депутат от «Единой России» в областной Думе Александр Осипов недавно заявил, что комитет природных ресурсов Волгоградской области уже много месяцев скрывает экспертизу, несмотря на вынесенный протест природоохранной прокуратуры.
В июле протестующие отправили на 800 листах 45 тысяч подписей под обращением к Владимиру Путину с просьбой вмешаться в ситуацию и остановить вырубку. Во время недавней прямой линии Путина также пригласили посетить пойму, и Президент принял это приглашение.
Напомним, что в августе прошлого года Башкирская содовая компания (БСК) собиралась начать выработку редчайшего памятника природы — шихана Куштау. Порода шихана нужна как топливо в производстве соды. У БСК были в порядке документы, разрешения, поддержка главы региона Радия Хабирова, а также толковое обоснование: компания к тому времени выработала «под ноль» шихан Куратау, и без выработки нового остановится производство, а тысячи людей потеряют работу. Но вспыхнул протест, который стал расти бесконтрольно. Начались столкновения протестующих, сначала с охраной компании, потом с полицией. Закончилось все общероссийским скандалом, победой защитников шихана и национализацией БСК.
Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров настаивает на срочном строительстве мостового перехода. Он ссылается на отчаянное положение с транспортной инфраструктурой. Подчинённые Бочарова напоминают, что строительство перехода через пойму было одним из условий создания природного парка. При этом, стремление губернатора и региональных властей не спровоцировать большой экологический конфликт, особенно накануне выборов, замалчивание проблемы, сокрытие документов и разгон протестующих приводит к обратному результату. Протест растет одновременно с сочувствием к самим протестующим и к пойме, что они защищают.
Канал ЭкоПротесты.Россия @cancercorps специально для Незыгаря.
Forwarded from Красный депутат
Николай Васильевич Коломейцев, член Президиума ЦК КПРФ, депутат Государственной думы поддержал борьбу жителей с беспределом волгоградских чиновников
Генеральная прокуратура начала проверку.
Спасибо!
Генеральная прокуратура начала проверку.
Спасибо!
Forwarded from Forestforum - лесной канал
Волгоградский чиновник умудрился использовать даже пожары для борьбы с гражданами
http://www.forestforum.ru/viewtopic.php?t=25893
http://www.forestforum.ru/viewtopic.php?t=25893
Forwarded from «Зелёный» змий
👎 Не успел Владимир Путин призвать губернаторов «глубоко, системно, на перспективу заниматься климатической, экологической повесткой», как команда главы Волгоградской области Андрея Бочарова использовала тренд в сугубо инфраструктурных целях. Новым постановлением предписано «ограничение пребывания граждан с целью отдыха и туризма на территориях в границах особо охраняемых природных территорий регионального значения, определяемых с учетом местных условий и складывающейся пожарной обстановки».
Хотя пожаров в губернии не больше обычного, чиновники запретили туризм, пожалуй, по единственной нужде: чтобы экоактивисты перестали собираться там, где началось строительство автотрассы за 6 млрд рублей через Волго-Ахтубинскую пойму. Решение вырубить 15 тыс. деревьев в биосферном резервате ЮНЕСКО спровоцировало скандал почти международного масштаба: неслучайно «драконовский документ» первым заметил «Гринпис», агенты которого только и ждут политически удобного момента, мечтая приковать себя цепями к приговорённым дубам.
Хотя пожаров в губернии не больше обычного, чиновники запретили туризм, пожалуй, по единственной нужде: чтобы экоактивисты перестали собираться там, где началось строительство автотрассы за 6 млрд рублей через Волго-Ахтубинскую пойму. Решение вырубить 15 тыс. деревьев в биосферном резервате ЮНЕСКО спровоцировало скандал почти международного масштаба: неслучайно «драконовский документ» первым заметил «Гринпис», агенты которого только и ждут политически удобного момента, мечтая приковать себя цепями к приговорённым дубам.