Это низко раздавать воду на мосту, чтобы переманить людей на защиту экоцидного проекта строительства трассы

Жаль молодых ребят которые стоят раздают воду - они ещё не понимают что предают природу своей области

Вопрос к Администрации Волгоградской области-за чей счет банкет? Бесплатная вода, пиар, съемки фильма, оплата работы смм-специалиста?!

На себя надо смотреть ребята из Администрации-а то привыкли по аналогии как везде у нас в стране обвинять в проплаченности защитников природы

У администрации Волгоградской области невиданная истерика по поводу строительства дороги через Волго-Ахтубинскую пойму.
Началась низкопробная пропаганда.
Видимо, что-то идёт не так и с разрешениями на стройку есть проблемы.

https://yangx.top/Volgasib_ru/6708

Все больше волгоградцев, вне зависимости от позиции по (не)поддержке строительства автодороги в Волго-Ахтубинской пойме, осознают, что многокилометровые пробки на подъездах к ГЭС и Танцующему мосту организуются специально, в целях понуждения неразумного населения.

👇Вот такие примитивные и постыдные пиар-акции (за счёт налогоплательщиков) лишний раз убеждают людей в этом.

Гении из АВО, МГЕР и далее по списку сами себя закапывают.

https://yangx.top/gasitel/9758

💸В природном парке Волго-Ахтубинская пойма компания «ЕКС» продолжает вырубку деревьев. Работы не остановили, несмотря на начатую природоохранной прокуратурой проверку.

🌅Ранее против вырубки деревьев в биосферном резервате ЮНЕСКО выступил Росприроднадзор РФ, указав на необходимость рассмотрения альтернативного варианта строительства дороги. Петицию за сохранение природного парка подписали уже более 47000 граждан.

😱Комитет транспорта Волгоградской области утверждает, что после строительства скоростной дороги экологическая обстановка в пойме улучшится.

🍝По заверению администрации Волгоградской области новая дорога способна решить вопрос с пробками, которые сама и создаёт. Ещё одним аргументом за скорейшее начало работ стоимостью 9,8 млрд. рублей облкомтранс называет высокую аварийность, но почему у старой  дороги нет даже тротуаров объяснить не может.

💚🪓Всего при строительстве новой дороги по экоцидному проекту собираются вырубить более 30000 деревьев.

😠Перед началом работ земли особо-охраняемой природной территории предусмотрительно изменили своё назначение, а уникальные пойменные дубравы из лесопарковых превратились в противоэрозионные🤷🏼‍♀️🤷🏼‍♂️.

👩🏼‍🎓👨🏼‍🎓Учёные опасаются что уничтожение естественных ландшафтов и пятиметровая дамба новой дороги нарушат гидрологический режим поймы и это ускорит опустынивание🙅🏼‍♀️🙅🏼‍♂️

За анимационный мультфильм на третьем видео выражаем благодарность Анне Горшениной @anni_gor8

#ПоймаЖиви #Волгоград @club87025544 (@kremlin_russian) #Россия
#СергейКириенко #АнтонВайно #Вайно #Путин #ПрезидентПутин @vrputin #ямыпоймаволгоград #АдминистрацияПрезидена #залес34

#ЯМыВолгоградПойма #ЗаЛес34 #Волгоград #ЧёрныеЛесорубы #АдминистрацияВолгоградскойОбласти

❗️Разоблачена афера Бочарова и Москвичёва со строительством трассы в Волго-Ахтубинской Пойме:

Письмо-сообщение от знакомого программиста пришло. На острую тему. "По поводу вырубки дубов под прокладку новой трассы между Краснослободском и Средней Ахтубой.

Честно говоря, я тоже за то, чтобы между двумя населёнными пунктами можно было проехать легко и без пробок.

Но давайте проверим дорожно-проектантскую гармонию алгеброй.

Чтоб не заморачивать читателя цифрами и сложными схемами, опишу всё кратко.

Берём данные о трафике существующего участка дороги "Краснослободск - Средняя Ахтуба с общеизвестных сервисов Яндекса.

Идём в не менее известные облачные решения От Альфабет (в простонародье, от Гугла) и находим там аналитические нейросети.

Загружаем имеющиеся данные. Искусственный интеллект, пошуршав немного битами и байтами, выдаёт однозначный вывод: заторы, пробки и снижение скорости на данном участке двухполосной дороги происходят в подавляющем большинстве не за счёт интенсивности автомобильного трафика как такового, а за счёт желающих съехать с этой трассы влево.

Чтобы это сделать, автомобилисту приходится останавливаться перед съездом на примыкающую слева дорогу и ждать, пока он сможет свернуть на неё.

Ждать, пока не покажется прогал между машинами.
Во время этого ожидания позади сворачивающего образуется затор, который нельзя объехать, поскольку полоса одна, а движение по обочине, согласно ПДД запрещено.

При этом, если бы не эти съезды влево, пропускной способности дороги вполне хватило бы для обслуживания существующего дорожного трафика.

Даже с учётом того, что автомобилисты предпочитают сейчас не ездить через хронически ремонтируемую дорогу через ГЭС.

Любой из нас может убедиться, посмотрев на ненамного меньший автомобильный трафик дальше Средней Ахтубы - в сторону Капустина Яра.

Дорога там такая же двухполосная, а вот съездов влево куда меньше. Поэтому и пробок не возникает.

Нейросеть делает простой логичный вывод (других она делать не обучена) - для решения проблемы заторов на участке дороги "Краснослободск - Средняя Ахтуба" не надо возводить никакую новую дорогу.

Достаточно просто сделать 6-7 так называемых простых "клеверных" развязок на перекрёстках и съездах на существующей трассе.

Либо с помощью "проколов" под существующей дорогой (если позволят гидротехнические условия) - так будет дешевле, либо путём строительства мостов-виадуков над этими участками.

Последнее дороже, но в любом случае вариант с возведением развязок вообще несоизмерим по затратам со строительством новой трассы - это в сотни, если не в тысячи раз дешевле.

Разумеется, кроме экономии средств вариант с развязками мгновенно снимет и всё напряжение в обществе по поводу уничтожения дубов под расчистку новой трассы - этого попросту уже тогда не потребуется.

И да, если не верите логике нейросетей от Гугла, может проверить логику на нейросетях, в изобилии имеющихся на том же ГитХабе.

Беспокоит во всей этой простой логичности другое.

Если всё так просто и очевидно, то что тогда заставляет чиновников и депутатов ратовать за колоссальные траты на строительство ненужной по определению новой трассы и раздражать и людей, и лёгкие планеты вырубкой вековых деревьев?

Зачем нужно нагнетать недовольство уничтожением части поймы и создавать почву под неминуемые коррупционные схемы с этой дорогой?

Я даже согласен считать, что чиновники, депутаты и проектанты тут просто выразители заведомо нелогичных и сеющих недовольство в обществе решений.

Но кому это в конечном счёте-то выгодно?

⁉️ И территория «Ландшафты Даурии», и Волго-Ахтубинская пойма являются объектами ЮНЕСКО. Однако в первом случае Минприроды бьёт в набат на официальном сайте, чтобы Монголия остановила строительство плотины, а во втором случае — хранит гробовое молчание, наблюдая за прорубкой автотрассы через биосферный резерват.

‼️Все что нужно знать о компенсационном лесовосстановлении в Волгоградской области...

Взамен спиленных ради трассы 30 тыс деревьев в резервате ЮНЕСКО планируется посадить более 200 тысяч саженцев в Среднеахтубинском районе. ДАЖЕ ОБЕЩАЮТ УХОД В СТЕПИ🤥

РЕБЯТА ИЗ АДМИНИСТРАЦИИ ВЫ В ГОРОДЕ НЕ ПОЛИВАЕТЕ! ВЫ НЕ ОДНОГО ДОСТОЙНОГО ЛЕСА НЕ ПОСАДИЛИ! ВАС ОБЕЩАЮЩИХ СКОРО ВООБЩЕ В НАШЕЙ ОБЛАСТИ НЕ БУДЕТ: кто на пенсию, кто за границу, кто за #️⃣

Кто потом ответит за вырубленную ПОЙМУ?!

НИКТО - те кто будет после действующей власти ответят: «мы ничего не знаем, все погорело, идите к тем кто вам обещал». Эта схема стара как мир...

🦻🏼Хочется обратится к тем людям, которые доказывают, что новый посаженный лес в нашей области лучше вековых дубов- ВЫ НАИВНО ВЕРЯ ВЛАСТИ СОВЕРШАЕТЕ ТАКОЕ ЖЕ ПРЕСТУПЛЕНИЕ НАД НАШЕЙ РОДИНОЙ И ТАК ЖЕ ЕЕ ПРОДАЕТЕ. Только вам достанутся сухие палки в земле, а кто-то обогатится на этой стройке, в том числе благодаря вашей поддержке.

Справочно: лесов в Волгоградской области 4% от территории, а приживаемость при лесовосстановлении менее 1%

#ПоймаЖиви #Волгоград @club87025544 (@kremlin_russian) #Россия
#СергейКириенко #АнтонВайно #Вайно #Путин #ПрезидентПутин @vrputin #ямыпоймаволгоград #АдминистрацияПрезидента #залес34

#ЯМыВолгоградПойма #ЗаЛес34 #Волгоград #ЧёрныеЛесорубы #АдминистрацияВолгоградскойОбласти

👎 Минприроды извертелось как червяк на сковороде, пытаясь скрыть от Общественной палаты позорный факт согласования варварской вырубки Волго-Ахтубинской поймы, вопреки её статусу биосферного резервата ЮНЕСКО.

Председатель экологической комиссии ОП Елена Шаройкина направила конкретный запрос: одобрило ли Минприроды поправки в постановление губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова, которое устанавливает правила вырубки деревьев на территории ООПТ, позволяя приступить к строительству мостового перехода через пойму? Однако замдиректора заповедного департамента Артур Чертов (сама директор Ирина Маканова постеснялась подписать столь уморительный документ) родил две страницы бессмысленных рассуждений в стиле «невиноватая я», которые содержат всё что угодно, кроме конкретного ответа.

Поэтому госпожа Шаройкина констатировала «отсутствие конструктивного диалога» с представителями Минприроды, сопряжённое с сокрытием копий запрошенных документов. Терпеливая Елена взяла на себя миссию попугая — и вместо жалобы на действия чиновников в Генпрокуратуру и Следственный комитет направила повторный запрос, увещевая Маканову/Чертова всё-таки прояснить свою разрушительную роль в судьбе Волго-Ахтубинской поймы, которая давно охвачена экопротестами граждан.

Похоже, на интеллигентность общественности и рассчитывают топ-чиновники. Пока ОП пытается выяснить правду в рамках «конструктивного диалога», тысячи деревьев будут оперативно вырублены, а затем министр Александр Козлов по традиции грозно разведёт руками и даже подпишет господину Чертову заслуженный выговор.

В нашей местности, даже тополь 20 летней давности уже реликтовый. А дуб вообще краснокнижное дерево.
Мы грохаем природу вокруг себя направо и налево.
Многие горожане кроме голубей и воробьев иных птиц не видали. Ёжик это как динозавра встретить. Утка это птица с иной планеты. Блять, где в городе хоть один пруд, где живут утки или лебеди? Я уж молчу про лосей, которых я в детстве в городе тут встречал.
Мы не только животный мир уничтожаем, рыб в том числе (кто из молодого поколения черную икру ел?), Но и растительность вокруг себя. Трест городского зелёного хозяйства это пилорама. И если бы они пилили больные деревья, а то они пилят только деньги...
Дубы пойдут туда же, куда и старые рельсы от метротрама, туда же пойдет гигантская кубатура плодородного слоя почвы с поймы, снимаемого для прокладки новой дороги.