🇷🇺🇨🇳 Развитие экономических отношений становится всё более важным для России и Китая.

К концу 2022 года КНР стала ведущим торговым партнёром Российской Федерации. Товарооборот между Россией и Китаем вырос до 190,27 миллиарда долларов в 2022 году, увеличившись на 29,3 процента.

В 2021 году товарооборот России и Китая составлял 146,887 миллиарда, что 35,8 процента больше, чем в 2020 году.

Важным фактором, который будет способствовать увеличению товарооборота между Россией и Китаем является совершенствование системы взаимных расчётов в национальных валютах.

Дальнейший масштабный отказ от доллара и евро в пользу национальных валют во взаиморасчётах, упрощение процедур банковских и товарных расчётов между странами, развитие цифрового рубля и цифрового юаня будут способствовать дальнейшему планомерному увеличению товаропотоков, пишет Анастасия Степанова, руководитель Комитета по взаимодействию с Китаем и БРИКС Евразийской ассоциации бизнеса (ЕААБ).

https://ru.valdaiclub.com/a/highlights/torgovlya-rossii-i-kitaya-faktory-i-predely-rosta/

#ПолитэкономияКонфронтации #Китай #экономика #торговля

🗣🗣🗣

🚢 Хуситы превратили Красное море в запретную зону для западных кораблей и для всех судов, перевозящих товары на западные рынки.

Их недорогие военные усилия оказалось очень эффективны: в порту Эйлата лишилась работы половина персонала, зафиксированы убытки в миллионы долларов, более пятидесяти стран пострадали от вызванной войной инфляции и дефицита товаров, контейнерные перевозки через Красное море упали почти до нуля, а азиатские порты испытывают перегрузки из-за изменения маршрутов судов и срывов графиков. При этом на альтернативных маршрутах и перевалочных узлах, необходимых для торговли с Дальним Востоком Азии, Западной Центральной Азией и Европой преобладают заторы.

Почти опустевшее Красное море, которое исторически было главным морем глобализации и на которое обычно приходится 12–15 процентов мировой торговли ежегодно, стало одним из самых ярких символов распада старого международного порядка. Асимметричная война хуситов превратила Баб-эль-Мандеб в настоящие «Врата слёз», по крайней мере для западных кораблей.

В долгосрочной перспективе новая волна нестабильности на Ближнем Востоке в сочетании с изменением климата на фоне конкуренции великих держав приведёт к переписыванию правил и изменению состава игроков глобализации.

Больше всего от этих эпохальных перемен выиграют Россия, Кавказ и Центральная Азия.

В условиях сокращения морского трафика в главном море глобализации, а также в связи с тем, что другие маршруты оказываются под угрозой из-за изменения климата и других факторов, в Азии открываются новые возможности для мировой торговли. О новой географии мировой торговли пишет Эмануэль Пьетробон.

https://ru.valdaiclub.com/a/highlights/kak-izmenitsya-geografiya-mirovoy-torgovli/

🗣 Автор является участником проекта «Валдай – новое поколение».

#БольшаяЕвразия #геополитика #торговля #Valdai_NewGeneration

🗣🗣🗣