Я не люблю публиковать новости, но одна на сегодня заслуживает внимания.

Больше всего я боялся, что и турки поддержат санкции против нас и закроются, однако, кажется, они не собираются терять лакомый кусок летнего туризма.

Глава Турции Реджеп Тайип Эрдоган в ходе саммита НАТО заявил, что расчеты в туризме с РФ могут быть перестроены на схему «рубль-лира».

Помимо привычного пляжного отдыха в Турции существует масса других вариантов: культура и быт Анатолии, воздушные шары и подземные города в Каппадокии, шикарный трекинг по Ликийской тропе вдоль моря и многое другое.

Расскажу об этом в будущем, чтобы вы смогли для себя выбрать подходящий вид отдыха.

Вспомнился мне мой первый приезд на Байкал зимой.

По прогнозу тогда обещали жуткие морозы до -40, и я побежал в рыболовный магазин за самым тёплым костюмом, что у них были. Купил какой-то недорогой, но на -45 по характеристикам.

А на Байкале зимой все перемещаются на УАЗиках, ласково именуя их «буханками».

Не учёл я только того, что залезть в буханку не так-то просто — достаточно высокий порог, а тело в этом костюме совершенно не гнулось.

Помню, как каждый раз при разгрузке и, особенно, погрузке меня друзья надо мной смеялись. Сам я залезть в буханку не мог 🤣

Так и закатывали меня туда и обратно на каждой остановке. Надо отдать костюму должное — холодно мне ни разу не было, да и при разгрузке ударов о землю я особо не чувствовал 🤣

В общем, мораль такова, что одежду в путешествие нужно подбирать с умом 🤓

После многих проб и ошибок понял, что самый главный слой — это термобельё. Так вот, технологии шагнули далеко вперед, и появилась ткань Polartec. Она так и называется. Достаточно поддеть такое бельё под непродуваемую куртку и штаны, греет очень здорово. С учетом того, что шьют его и русские бренды, даже в текущих условиях проблем с покупкой не будет. И весенние распродажи никто не отменял, так что рекомендую 👍🏻

Буквально совсем недавно был в районе Арцаха — это тот самый Нагорный Карабах (граница Армении и Азербайджана). И все там было спокойно. А вот вчера и сегодня приходят новости, что началось обострение конфликта.

Что это значит?

Значит, что в ближайшее время не следует отправляться в путешествие в эти страны, а как развернется ситуация — будем наблюдать. Конечно, это было вполне ожидаемо, но все мы надеялись, что пронесет.

Меня часто спрашивают, когда восстановится туризм и каким он теперь будет, наконец-то мысли сложились в кучку и сегодня опубликую статью со своим мнением.

Когда восстановится туризм и каким он будет?

Пожалуй, самый волнующий нас, путешественников, вопрос последних дней. Политики мы не касаемся, а говорим в этой статье исключительно о будущем туризма.

Прежним туризм точно уже никогда не будет.

Только мы оправились от санкций 2014 года, только отгремел коронавирус с его ограничениями, как ввелись новые санкции — самолеты не летают, визу получить практически невозможно, не говоря уж о заблокированных по всему миру наших картах Visa и Mastercard.

У меня отменились сразу несколько туров — два по Армении, один по Грузии, Каппадокия, Сейшелы. Перестали летать и всё.

Основная проблема туризма — отсутствие своих самолетов. Отечественных, я имею в виду.

Не буду лукавить и скажу, что 90% туров по России и в Турцию я проводил, ориентируясь на рейсы Победы.
У которой все самолеты — зарубежные. Остальные 10% перекрывали зарубежные авиакомпании, S7 и Аэрофлот.

На сегодняшний день Победа решила ополовинить свой флот, отправив часть самолетов на запчасти. Решение верное, особенно с учетом того, что международные направления закрылись. На мой взгляд, оставшихся самолетов хватит, чтобы закрыть потребности по перевозкам внутри России. На какое-то время.

Остались и другие авиакомпании, владеющие Сухими. Но и им нужны импортные запчасти, да и качество самолетов оставляет желать лучшего. Я много раз попадал на задержки рейсов, связанные с поломкой борта. Среди моих туристов множество тех, кто отказывается лететь на Сухом принципиально.

Что у нас остается?

Остается внутренний туризм, но тут тоже спорно, не будут люди ездить по одним и тем же местам, а неразвитая инфраструктура (гостиницы, транспорт, дороги) отпугнет многих от красивых, но труднодоступных мест. Значит, туризм будет существенно меняться. Об этом чуть позже.

Из внешних направлений массовым станет Турция. Но стоит понимать, что ёмкость турецкого рынка не безгранична, отели будут переполнены, рейсы будут летать под завязку, а цены вырастут. Единственный плюс, что вроде как турки собираются перейти на расчеты рубль-лира и введут поддержку карт МИР. Но за последние годы экономика Турции так сильно упала, что даже при этом всём, цены там для нас не самые приятные. Так что и Турция пока под большим вопросом.

Для тех, кто побогаче, останутся Тайланд, Вьетнам и ещё какая-нибудь экзотика типа ЮАР. Туда по-прежнему летают иностранные авиакомпании, но, проблемы с покупкой валюты и отсутствие поддержки карт МИР, делают эти направления не столь доступными. Или вовсе недоступными.

А что за проблема с валютой?

Здесь очень просто. Если вы приобретете валюту внутри своего банка после 8 марта, снять вы её не сможете. Только через банкоматы зарубежом с использованием карты МИР. А они, как я уже писал, поддерживаются не везде. Значит, валюта как бы есть, а как бы её и нет.

И что же делать?

Честно говоря, ничего. Летать внутри России, пока летают самолеты, на ближайшие пару-тройку месяцев их должно хватить без проблем, а дальше наблюдать за развитием ситуации.

Как изменится туризм в ближайшем будущем? Это самый интересный вопрос.

Мы знаем, что люди не дураки. Уже поняли, что туристически развитых мест в России не так много, а быстро развить новый регион (например, условный Магадан) невозможно. На это нужен хотя бы год.

Значит, изменится сам туризм. Появятся принципиально иные виды туров — культурные, досуговые, спортивные, конные, пешие с комфортом, винные и гастрономические, туры по музеям и театрам, интерактивные и иммерсивные туры, речные круизы в этом году точно побьют все рекорды, и многое-многое другое.

Значит, те организаторы путешествий, которые первыми поймут, что привычные туры больше не будут работать, заинтересуют и привлекут путешественников новинками и снимут все «сливки», а вы, искушенные путешественники, получите новые интересные и увлекательные туры.

Пока будут летать самолёты.
А вот что будет, когда закончатся запчасти и как авиаотрасль будет решать эту проблему, я не знаю.
Вряд ли многие будут готовы 7 (3 туда и 3 обратно) из, скажем, 14 дней отпуска потратить на дорогу до места в вагоне поезда.

Мои рекомендации.

Если накопился отпуск — потратить его сейчас. Апрель и май комфортные месяцы для путешествий, природа расцветает, виды будут шикарные.

Из направлений — Кавказ (Осетия, Дагестан, Приэльбрусье), Абхазия, Кольский полуостров, Псков, Калининград (пока летают можно успеть), Карелия, Алтай, Байкал. Кстати, последние три вообще могут перекрыть множество потребностей — там тебе и трекинг, и природа, и искупаться можно летом и вообще красота.

Если все будет спокойно, уверен, и Беларусь в этом сезоне подтянется. Там есть, что посмотреть и вкусно поесть.

А я, в самое ближашйее время, предложу вам перечисленные выше направления.

Поделитесь своими мыслями! Что думаете об этом всем? Только без политики, пожалуйста.

Новости путешествий за неделю 21-27 марта:

— Шри-Ланкийские авиалинии отменили все рейсы в Россию, Аэрофлот пока планирует начать полёты с 8 апреля, но поживем-увидим

— На границе Армении и Азербайджана опять неспокойно, если конфликт «разгорится», то потеряем еще два туристических направления

— Сочи становится новым внутренним хабом для России — очень много рейсов во все направления, в том числе Ереван и Стамбул, по России тоже расширяют сетку

— Турция не дремлет и собирается стать для нас «окном в Европу», появляются новые рейсы в европейские страны, вьезд россиянам пока не закрыт, если есть виза.

— Индия с 27 марта возобновляет международное авиасообщение. В стране разрешены международные рейсы в 27 стран, Россия в их числе

— В Саудовскую Аравию получить туристическую визу можно теперь по прибытии. Правда вот что там делать?

— В России обнулят ставку НДС для работающих и новых отелей. Льготный период будет действовать 5 лет. Надеюсь, это сдержит рост цен на гостиницы.

— Лоукостер "Победа" сократит парк самолетов с 41 до 25. Логичная мера после закрытия международных направлений, на оставшиеся борта пока есть запчасти.

— Испания изменила правила выдачи шенгенских виз. Теперь претендовать на визу может любой заявитель, если у него ранее была любая шенгенская виза не менее, чем на год.