Самара впервые за почти 80 лет выбыла из тройки крупнейших городов ПФО. По последним данным Росстата, в 2024 году на третье место по численности населения среди мегаполисов округа поднялась Уфа. Город-курорт стал 4-ым.

💹Начиная с периода ВОВ, Самара (Куйбышев) неизменно находилась в тройке крупнейших городов Поволжья. По оценке Росстата, численность населения Самары на 1 января 2024 года сократилась на 4,6 тысячи человек - до 1,159 млн жителей, пишет сегодня "Коммерсант".

✅Еще в 2010 году Самара была на шестом месте в России по числу горожан (после Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Екатеринбурга и Нижнего Новгорода). В 2024 году по этому показателю город опустился на 11-е место. За последние 14 лет Самару по численности населения обошли Казань, Красноярск, Челябинск, Уфа и Краснодар (городской округ).

〽️За 35 лет население города сократилось почти на 100 тысяч. И дальнейшие перспективы весьма негативные. Самара сейчас переживает вторую волну "бегства" населения. Первая началась в середине нулевых, после массового уничтожения заводов. Когда, по примерным оценкам, работы лишились около 200-250 тысяч человек.

🏢Вторая волна стартовала в конце нулевых. Сегодня, по данным Росстата, Самара и Тольятти входят в ТОП-3 самых депрессивных городов России, из которых больше всего "бегут" жители. Предполагаю, "бегут" в поисках лучшей жизни, из-за отсутствия нормальной работы, массового строительства человейников без какой-либо инфраструктуры, от суровой "доступной" социалки, "великолепного" благоустройства и "комфортной" среды, общей серости и беспросветности.

🔻Ранее сообщалось, что Самара попала в ТОП-3 самых некомфортных для жизни миллионников России, хуже жить - только в Волгограде и Омске.

👣Из цифр Самарастата: сегодня каждый 6-й ребенок уезжает из области после окончания школы. Из некоторых школ уезжают целыми классами. Печальную картину дополняют и данные про бегство креативного класса. В Самаре за 5 лет эта категория сократилась почти на 40%. Антирекорд среди миллионников.

Ольга Михеева стала 19-м вип-чиновником Самарской области за 1,5 года, по отношению к которым были применены различные санкции – осуждены, находятся под следствием, отстранены от должности в связи с утратой доверия.

Из 19 чиновников 14 были арестованы/осуждены. Пятерым удалось "соскочить". Число задержанных служащих уровня министра – 7 человек.

🎯На это еще не конец. На "юбилейное" 20 место претендуют ещё, как минимум, 5 випов. Среди них – один министр, а может и два. Еще около 10-15 чиновников рангом поменьше числятся "кандидатами" на попадание в данную санкционную таблицу.

🎪Кто станет 20-м? Считаю, интересные вещи прямо сейчас происходят вокруг Минтранса. Попробую предсказать - "юбиляра" делегирует именно это ведомство. Однако его запросто могут опередить Минздрав и мэрия Самары. Там тоже далеко не всё айс.

🏆Напомню, по числу арестованных вип-чиновников СО уверенно занимает 1 место по России. По крайней мере среди нестоличных регионов точно. В Самаре за 1,5 года "повязали элиты" больше, чем во всех субъектах ПФО вместе взятыми. Круть! И еще одно "достижение" – самарские силовики "набрали" випов больше, чем за всю постсоветскую историю СО до 2022 года. Ничего подобного с 1991 в области не было. Например, из команды Колывана арестовали от силы 4 человека. Да и то там только всего один министр – Гришин. Остальные – "мелочь" (они даже в эту таблицу, скорее всего, не попали бы). Поправьте меня.

💊 Уверен, фундаментальная причина лидерства СО по арестам - регион нагнули демиург, стройбаны и местные олигархи. Думаю, это уже нужно воспринять как аксиому. Вот где требуется точечное хирургическое вмешательство. А серия арестов проблему не решает - это всего лишь охота за менеджерами-исполнителями. Но тем не менее, хочу пожелать успеха нашим силовикам. Работайте, братья!

🚛 В Самарской области установили ценник за проезд по трассе "Обход Тольятти". Максимальные расценки за проезд мотоциклов и легковушек составят 270 рублей, "газелек" и крупных внедорожников (более 8 мест) – 550, двухосных автобусов и грузовиков – 1110, трехосных – 1660.

⛩Речь идет о трассе с новым Климовским мостом через Волгу. Переход обошелся по разным данным от 180 до 200 млрд. Это крупнейшая стройка в постсоветской истории СО. Для сравнения "Самара Арена" стоит в 10 раз дешевле, а будущий студенческий кампус – в 4.

✍️81 млрд рублей за мост в течение 12 лет – до 2036 – будет платить из регбюджета Самарская область. Так приписано в концессионном соглашении. Мост строили почти 6 лет. Не обошлось без скандала. Уже после начала строительства объекта выяснилось, что СО фальсифицировала обоснование строительства. Самарцы "подсунули" москвичам липовые цифры по будущему трафику движения. И на их основании федеральный центр решил строить второй по стоимости мост в России (после Крымского) под Тольятти.

👀Обман вскрылся. Посадили символическую козлицу отпущения – директора подрядчика, который "рассчитывал" трафик. Местный Минтранс сделал вид, что якобы не при делах – не знали, липу не заметили, доверились.

🙉Теперь из-за Климовского моста Самару обдерут до нитки. Как будем отдавать деньги – трудно сказать. Бюджет у области прямо сейчас дефицитный (на 2023 год - свыше 50 млрд), экономика в красной зоне, от крупного бизнеса остался "хрен да маленько", население бедное. Единственная надежда – ездить в Москву, стоять с протянутой рукой в высоких кабинетах. Прекрасно понимаете: в текущих условиях много не напросишь.

🦣Также выяснилось, что СО получила "бетонного слона в посудной лавке". Мост не может стать полноценной частью маршрута из Китая в Европу, поскольку всего 1% дорог в области соответствуют нужным требованиям по тоннажу и проходимости. К таким выводам пришла Счетная палата.

🪖Эксперты иронизируют, что текущее лидерство СО по арестам вип-чиновников напрямую связано с Климовским м-ом. В Москве обман не простили.