⚡️⚡️ Новости с полей Красноярского экономического форума (КЭФ-2023)
1) УЗГА станет участником центра послепродажного обслуживания отечественных региональных воздушных судов в Красноярске. Среди задач Единого оператора сервисной поддержки – обучение персонала, поставка запасных частей, выполнение технического обслуживания воздушных судов ЛМС-901 "Байкал" и ТВРС-44 "Ладога" разработки и производства АО "УЗГА". Как ожидается, до 2030 года в зоне тяготения ЕОСП, простирающейся от Западной Сибири до Забайкалья, будет эксплуатироваться не менее 100 самолётов "Байкал" и "Ладога".
2) Подписано соглашение о намерениях с АО "КрасАвиа" на приобретение 20 турбовинтовых региональных самолётов ТВРС-44 "Ладога" в период с 2026 по 2030 годы и организацию опытной эксплуатации самолёта "Ладога" в реальных географических и климатических условиях Сибири и Арктической зоны.
🗣 «Нельзя представить Красноярский край, да и всю Россию, без современного эффективного регионального самолёта. Мы сделали ставку на "Ладогу", мы хотим быть первыми в её освоении. Связка базового эксплуатанта и Центра ППО обеспечит скорейшее освоение и выход на эффективную эксплуатацию "Ладоги», - заявил генеральный директор АО "КрасАвиа" Андрей Егоров.
@uwca_ru
1) УЗГА станет участником центра послепродажного обслуживания отечественных региональных воздушных судов в Красноярске. Среди задач Единого оператора сервисной поддержки – обучение персонала, поставка запасных частей, выполнение технического обслуживания воздушных судов ЛМС-901 "Байкал" и ТВРС-44 "Ладога" разработки и производства АО "УЗГА". Как ожидается, до 2030 года в зоне тяготения ЕОСП, простирающейся от Западной Сибири до Забайкалья, будет эксплуатироваться не менее 100 самолётов "Байкал" и "Ладога".
2) Подписано соглашение о намерениях с АО "КрасАвиа" на приобретение 20 турбовинтовых региональных самолётов ТВРС-44 "Ладога" в период с 2026 по 2030 годы и организацию опытной эксплуатации самолёта "Ладога" в реальных географических и климатических условиях Сибири и Арктической зоны.
@uwca_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Делегация "УЗГА" посетила СибГУ им. М.Ф. Решетнёва
Делегация “Уральского завода гражданской авиации” во главе со временным генеральным директором АО "УЗГА" Сергеем Фёдоровым в рамках участия в Красноярском экономическом форуме посетила Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М.Ф. Решетнёва.
В программе визита – встреча с ректором университета Эдкамом Акбулатовым и посещение ресурсного центра "Космические аппараты и системы". Кроме того, в стенах учебного заведения состоялась открытая лекция главного конструктора самолётов транспортной категории АО "УЗГА" Сергея Меренкова, который представил студентам университета и учащимся аэрокосмического колледжа проект турбовинтового регионального самолёта ТВРС-44.
@uwca_ru
Делегация “Уральского завода гражданской авиации” во главе со временным генеральным директором АО "УЗГА" Сергеем Фёдоровым в рамках участия в Красноярском экономическом форуме посетила Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М.Ф. Решетнёва.
В программе визита – встреча с ректором университета Эдкамом Акбулатовым и посещение ресурсного центра "Космические аппараты и системы". Кроме того, в стенах учебного заведения состоялась открытая лекция главного конструктора самолётов транспортной категории АО "УЗГА" Сергея Меренкова, который представил студентам университета и учащимся аэрокосмического колледжа проект турбовинтового регионального самолёта ТВРС-44.
@uwca_ru
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Главные конструкторы самолётов ЛМС-901 "Байкал" и ТВРС-44 "Ладога" рассказывают о том, как создаются эти уникальные летательные аппараты.
@uwca_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие девушки!
Мы глубоко уважаем и ценим вас за тяжелый труд и отвагу, которую вы проявляете каждый день на своём рабочем месте. Ваш профессионализм и усердие помогают создавать и совершенствовать самые современные авиационные технологии. Мы хотим выразить искреннюю признательность и желаем оставаться такими же энергичными, талантливыми и целеустремленными. Каждая из вас — достояние нашего завода.
Поздравляем вас с 8 марта! Спасибо, что вы есть!😍💐
Мы глубоко уважаем и ценим вас за тяжелый труд и отвагу, которую вы проявляете каждый день на своём рабочем месте. Ваш профессионализм и усердие помогают создавать и совершенствовать самые современные авиационные технологии. Мы хотим выразить искреннюю признательность и желаем оставаться такими же энергичными, талантливыми и целеустремленными. Каждая из вас — достояние нашего завода.
Поздравляем вас с 8 марта! Спасибо, что вы есть!😍💐
Forwarded from Война с фейками
Фейк: Новые пассажирские самолеты «Байкал» созданы только для отчетности. Они не безопасны и не годятся для перевозки пассажиров. В России для них нет необходимых двигателей собственного производства. Такая информация появилась в оппозиционных Telegram-каналах.
Правда: Авторы фейка намеренно исказили информацию о новом российском самолете, объединив несколько разрозненных фактов в один некорректный текст. Нам удалось найти первоначальные источники, которыми пользовались авторы фейка, и дополнить контекст создания «Байкала».
ЛМС-901 «Байкал» является многоцелевым самолетом. Он будет сертифицирован как для пассажирских, так и для грузовых перевозок в соответствии с Частью 23 Авиационных правил «Нормы летной годности гражданских легких самолетов». Чтобы расширить возможности выбора бизнес-модели при эксплуатации «Байкала» АО «Уральский завод гражданской авиации» создаст специализированные версии самолета для работ в интересах авиалесоохраны, санитарной авиации и авиационно-химических работ. Ранее сообщалось, что именно эти версии «Байкала» первыми поднимутся в воздух.
Уже в базовой версии «Байкал» будет обладать уровнем безопасности полётов, сравнимым с Ан-2. Сертифицированная парашютная система самолёту и полная спасательная система обеспечит безопасность пассажиров и экипажа. Метеорадар, противообледенительная система и применение современного пилотажно-навигационного комплекса позволит расширить условия эксплуатации самолёта. В том числе в сложных метеоусловиях.
Создание двигателя ВК-800СМ – одна из приоритетных задач АО "УЗГА". Уже пройден первый этап испытания камеры сгорания, идёт подготовка к установке на стенд компрессора двигателя.
Тем временем, на производственной базе в Свердловской области полным ходом идёт подготовка производства. После того, как двигатель будет сертифицирован, предприятие начнет поставки в товарных объёмах, позволяющих в полной мере удовлетворить спрос авиаотрасли.
✅ Подпишитесь на «Войну с фейками», чтобы не дать себя обмануть.
Правда: Авторы фейка намеренно исказили информацию о новом российском самолете, объединив несколько разрозненных фактов в один некорректный текст. Нам удалось найти первоначальные источники, которыми пользовались авторы фейка, и дополнить контекст создания «Байкала».
ЛМС-901 «Байкал» является многоцелевым самолетом. Он будет сертифицирован как для пассажирских, так и для грузовых перевозок в соответствии с Частью 23 Авиационных правил «Нормы летной годности гражданских легких самолетов». Чтобы расширить возможности выбора бизнес-модели при эксплуатации «Байкала» АО «Уральский завод гражданской авиации» создаст специализированные версии самолета для работ в интересах авиалесоохраны, санитарной авиации и авиационно-химических работ. Ранее сообщалось, что именно эти версии «Байкала» первыми поднимутся в воздух.
Уже в базовой версии «Байкал» будет обладать уровнем безопасности полётов, сравнимым с Ан-2. Сертифицированная парашютная система самолёту и полная спасательная система обеспечит безопасность пассажиров и экипажа. Метеорадар, противообледенительная система и применение современного пилотажно-навигационного комплекса позволит расширить условия эксплуатации самолёта. В том числе в сложных метеоусловиях.
Создание двигателя ВК-800СМ – одна из приоритетных задач АО "УЗГА". Уже пройден первый этап испытания камеры сгорания, идёт подготовка к установке на стенд компрессора двигателя.
Тем временем, на производственной базе в Свердловской области полным ходом идёт подготовка производства. После того, как двигатель будет сертифицирован, предприятие начнет поставки в товарных объёмах, позволяющих в полной мере удовлетворить спрос авиаотрасли.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Собрание акционеров АО "УЗГА" утвердило на должность генерального директора общества Сергея Фёдорова.
Сергей Владимирович Фёдоров получил высшее образование в Уральском государственном университете им. Горького, имеет учёную степень кандидата экономических наук. На "Уральском заводе гражданской авиации" работает с 2009 года. Занимал должности директора по экономике и финансам, исполнительного директора – первого заместителя генерального директора.
На высокой руководящей позиции С.В Фёдоров продолжит работу по трансформации АО "УЗГА" в многопрофильную авиастроительную компанию, имеющую компетенции в разработке, производстве и послепродажном обслуживании авиационной техники и агрегатов. В частности, будут продолжены работы по созданию перспективной линейки гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, расширению производственных возможностей, созданию сервисных подразделений в различных регионах России.
@uwca_ru
Сергей Владимирович Фёдоров получил высшее образование в Уральском государственном университете им. Горького, имеет учёную степень кандидата экономических наук. На "Уральском заводе гражданской авиации" работает с 2009 года. Занимал должности директора по экономике и финансам, исполнительного директора – первого заместителя генерального директора.
На высокой руководящей позиции С.В Фёдоров продолжит работу по трансформации АО "УЗГА" в многопрофильную авиастроительную компанию, имеющую компетенции в разработке, производстве и послепродажном обслуживании авиационной техники и агрегатов. В частности, будут продолжены работы по созданию перспективной линейки гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, расширению производственных возможностей, созданию сервисных подразделений в различных регионах России.
@uwca_ru
Ангар для наземного испытания авиатехники введен в эксплуатацию на площадке «Уктус» особой экономической зоны «Титановая долина».
Помещение станет одним из ключевых элементов авиастроительного комплекса Уральского завода гражданской авиации.
Всего в комплекс будет входить четыре объекта. Это уже построенные ангар для испытания авиатехники и здание инженерно-технических служб. В текущем году будет построен универсальный производственный корпус. В 2024 году — многофункциональный производственный корпус площадью более 10 тысяч квадратных метров.
На новых мощностях АО «УЗГА» разместится производство отечественных моделей самолетов — ЛМС-901 «Байкал» и ТВРС-44 «Ладога», которые станут основой малой и среднемагистральной авиации России.
@uwca_ru
Помещение станет одним из ключевых элементов авиастроительного комплекса Уральского завода гражданской авиации.
Всего в комплекс будет входить четыре объекта. Это уже построенные ангар для испытания авиатехники и здание инженерно-технических служб. В текущем году будет построен универсальный производственный корпус. В 2024 году — многофункциональный производственный корпус площадью более 10 тысяч квадратных метров.
На новых мощностях АО «УЗГА» разместится производство отечественных моделей самолетов — ЛМС-901 «Байкал» и ТВРС-44 «Ладога», которые станут основой малой и среднемагистральной авиации России.
@uwca_ru